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DDS信號發(fā)生器采用直接數(shù)字頻率合成(Direct Digital Synthesis，簡稱DDS)技術(shù)，把信號發(fā)生器的頻率穩(wěn)定度、準確度提高到與基準頻率相同的水平，并且可以在很寬的頻率范圍內(nèi)進行精細的頻率調(diào)節(jié)。采用這種方法設計的信號源可工作于調(diào)制狀態(tài)，可對輸出電平進行調(diào)節(jié)，也可輸出各種波形。

DDS信號發(fā)生器采用直接數(shù)字頻率合成(Direct Digital Synthesis，簡稱DDS)技術(shù)，把信號發(fā)生器的頻率穩(wěn)定度、準確度提高到與基準頻率相同的水平，并且可以在很寬的頻率范圍內(nèi)進行精細的頻率調(diào)節(jié)。采用這種方法設計的信號源可工作于調(diào)制狀態(tài)，可對輸出電平進行調(diào)節(jié)，也可輸出各種波形。收起

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    在前一篇文章《開炒VLA，“端到端”過氣了？》里，我們了解到一個新的概念“世界模型”。按照目前行業(yè)的理解，“端到端”的盡頭，就是世界模型。因為，自動駕駛光有端到端還不夠。端到端的“黑盒子”特性，導致上限提高的同時拉低下限，存在“蹺蹺板效應”。無窮無盡的Corner Case，寫不完的代碼。就像我那篇文章說的，《“端到端”求L4，無異緣木求魚》。
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    2024年半導體行業(yè)大事記盤點（二）
    2024年4月3日7時58分，在中國臺灣花蓮縣海域（北緯23.81度，東經(jīng)121.74度）發(fā)生了7.3級地震。地震后，全臺主要晶圓廠包括臺積電、世界先進、聯(lián)電、力積電、南亞科、華邦、旺宏等七家業(yè)者幾乎都出現(xiàn)生產(chǎn)線破片與停機的狀況。
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    車企淘汰，自有節(jié)奏
    臨近2024年年底，汽車產(chǎn)業(yè)又即將繞過新一圈年輪。如果認真書寫這一年的車企年終總結(jié)可以發(fā)現(xiàn)，有車企在這一年中邁入新的發(fā)展階段，有車企或向上求突破或向下沉，同樣也有不少車企在這一年中步履維艱、竭力求生。
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    高通驍龍「上車」近十年，如何從被質(zhì)疑到被追捧？
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