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    • 01、ST的MCU早就賣不動(dòng)了 其他牌子也是
    • 02、MCU為什么不緊缺了?
    • 03、粉轉(zhuǎn)路給自己一個(gè)還用ST的理由
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ST的MCU,早就賣不動(dòng)了

2022/11/11
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“不換了,暫時(shí)不打算換了,XX是良心企業(yè),患難之交!”

2021年9月,停工3個(gè)多月的方案商樊工在使用的國產(chǎn)MCU恢復(fù)供應(yīng)后,發(fā)出以上感慨。

樊工自大學(xué)時(shí)期就開始用ST的MCU,2016年創(chuàng)業(yè)做的第一款產(chǎn)品方案用的是ST(意法半導(dǎo)體)8位MCU,2016年因ST芯片缺漲潮轉(zhuǎn)而用臺系MCU,2020年又因?yàn)榕_系MCU漲價(jià)換到國產(chǎn)MCU。

今年下半年以來,以ST為代表的各品牌MCU芯片從價(jià)格慢慢回落狀態(tài)一路急轉(zhuǎn)直下,曾經(jīng)漲幅幾倍、十幾倍的通用MCU價(jià)格最低已經(jīng)回到常態(tài)化附近,甚至跌破代理價(jià)(部分芯片),市場重回“買方市場”。但已經(jīng)用慣了國產(chǎn)MCU的樊工已經(jīng)不打算用回臺系MCU或者ST的MCU了。除了價(jià)格合適,多半還有些是情感傾向。

從2021年的漲幅驚人的“年度最佳理財(cái)單品”到如今落下神壇,緊缺了一年多的MCU不緊缺了嗎?行情沖擊后又帶來了哪些變化?

閱讀完本文,你會了解:

1.  不僅是ST的MCU賣不動(dòng)了
2.  MCU為什么不緊缺了?
3.  給自己一個(gè)還用ST的理由

01、ST的MCU早就賣不動(dòng)了 其他牌子也是

MCU芯片是微控制單元的縮寫,又名單片機(jī)。是把中央處理器、內(nèi)存、計(jì)數(shù)器、串口等周邊接口都整合在單一芯片上,形成芯片級的計(jì)算機(jī),為不同的應(yīng)用場合做不同控制功能。

全球MCU供應(yīng)商以國外廠商為主,行業(yè)集中度相對較高:全球MCU廠商主要為瑞薩電子(Renesas,日本)、恩智浦NXP,荷蘭)、英飛凌Infineon,德國)、微芯科技(Microchip,美國)、意法半導(dǎo)體(ST)等,TOP 7頭部企業(yè)市占率超過80%。具體到國內(nèi),目前活躍在國內(nèi)市場的MCU主要包括以下三類:

● 國外MCU:代表廠家有ST、NXP、Renesas、TI等,以工控、醫(yī)療、汽車等領(lǐng)域見長;
● 臺系MCU:如新唐、盛群等,性價(jià)比較高,是以往歐美MCU芯片缺貨時(shí)的優(yōu)先替換選項(xiàng);
● 中國大陸生產(chǎn)MCU:如GD、華大、雅特力、國民等,主要集中在消費(fèi)電子領(lǐng)域。

從時(shí)間軸上來看,MCU從去年火(漲)出天際到今年暴跌回歸常態(tài)價(jià)附近,但關(guān)于MCU需求下跌的故事從去年下半年就開始了。

去年7、8月份,關(guān)于MCU出貨多的信息不斷增多,隱藏在芯片貿(mào)易商的朋友圈和群組里。9月份甚至開始傳出某頭部國產(chǎn)MCU芯片價(jià)格暴跌的消息。一個(gè)意料之外又情理之中的結(jié)果是:ST瘋漲的時(shí)候,國產(chǎn)MCU瘋漲,ST跌的時(shí)候,國產(chǎn)MCU跌得更快。

一組ST走勢圖或許可以更直觀地感受:

從以上可以看出,從去年下半年開始,無論是MCU漲價(jià)“鼻祖”ST,臺系MCU代表新唐,國產(chǎn)MCU代表GD,都呈現(xiàn)價(jià)格下跌趨勢,GD和新唐下跌的速度比ST稍快;去年12月和今年2、3月份,各類MCU市場有短暫回暖趨勢但迅速回落,ST的“抗跌”屬性更強(qiáng)一些;但從今年3、4月份之后,各類MCU的價(jià)格均呈下跌趨勢,價(jià)格向常態(tài)價(jià)不斷靠近。

GD32F103C8T6常態(tài)下5元左右,6月中旬報(bào)價(jià)為35元,當(dāng)前市場報(bào)價(jià)為6.5元,比常態(tài)價(jià)高30%;(國產(chǎn)GD)

N76E003AT20常態(tài)下1元左右,最高漲至8元左右,當(dāng)前市場報(bào)價(jià)為1.9元,比常態(tài)價(jià)高90%;(臺系新唐)

STM32F103C8T6常態(tài)下6元左右,最高漲至70元,當(dāng)前市場報(bào)價(jià)為11元,比常態(tài)價(jià)高83.3%;(MCU漲價(jià)“鼻祖”ST)

(以上價(jià)格空間僅供參考,因渠道不同有差別)

經(jīng)歷去年上半年暴漲的芯片行情后,消費(fèi)類的能替的基本已經(jīng)替了,不堪成本的該“躺平”的已經(jīng)躺平了。需求的“泡沫”被融化后,真實(shí)需求顯現(xiàn),市場已經(jīng)在重回“買方市場”的路上。MCU樊工也向我們反映,從去年9月份就陸續(xù)收到供應(yīng)商的拜訪和推薦芯片的消息,其中不乏一些國廠MCU代理商和貿(mào)易商。

ST MCU從去年的暴漲幾十倍不斷回落到今年的價(jià)格腰斬,回歸到常態(tài)價(jià)附近只是終端需求不振的一個(gè)縮影。在市場價(jià)格下跌之前,ST的MCU早就賣不動(dòng)了,其他牌子也差不多。

綜合當(dāng)前的情況來看,MCU緊缺與否與芯片整體行情強(qiáng)相關(guān),通用、消費(fèi)類MCU價(jià)格回落明顯,和常態(tài)價(jià)相比相差不大,汽車、工控相關(guān)的MCU仍然存在緊缺情況。

具體來看,ST通用芯片部分型號(F0/F1/F3系列)已經(jīng)回落到常態(tài)價(jià)附近,價(jià)格浮動(dòng)在50%-200%之間,以GD為代表的國產(chǎn)MCU以及臺產(chǎn)MCU基本回歸到常態(tài)化附近。甚至有市場上的朋友反映,部分MCU的價(jià)格已經(jīng)跌穿代理價(jià),市場上的價(jià)格比代理價(jià)格還低;而瑞薩、NXP、英飛凌等汽車相關(guān)的部分MCU仍處于分貨狀態(tài),供應(yīng)緊張。

02、MCU為什么不緊缺了?

深圳的華強(qiáng)北市場,長期以來是深圳的地標(biāo),曾被譽(yù)為“中國電子第一街”,掌握著國內(nèi)近五成公開市場電子元器件現(xiàn)貨,是長三角、珠三角眾多電子終端企業(yè)重要的IC補(bǔ)給站。因此,華強(qiáng)北芯片現(xiàn)貨市場的表現(xiàn)基本代表了各類芯片在渠道市場的表現(xiàn)。

要弄清楚MCU為什么缺漲?首先要清楚MCU多達(dá)十幾倍的漲幅主要指芯片在現(xiàn)貨市場的表現(xiàn)。

在芯片分銷體系中,一般大客戶由原廠直接直接供貨,無論在價(jià)格還是支持服務(wù)上都更能得到芯片原廠更好的支持,拿到的都是“出廠價(jià)”。

而對于一些中小客戶來說主要通過分銷商和經(jīng)銷商渠道獲得的芯片,這部分體現(xiàn)的即是芯片現(xiàn)貨市場的價(jià)格,暴漲的芯片多發(fā)生在這一環(huán)節(jié)。

MCU不再緊缺的最明顯變化是為高價(jià)MCU買單的人越來越少,汽車MCU是代表高價(jià)MCU走勢的典型代表。

2020年12月4日,一篇名為《南北大眾今起停產(chǎn)!“缺芯”將影響百萬產(chǎn)能!》的文章在電子圈蔓延、發(fā)酵,汽車缺“芯”話題話題被迅速引爆,有消息追溯到,這家公司停產(chǎn)的主要原因是生產(chǎn)對應(yīng)ECU的MCU的短缺,而南北大眾停產(chǎn)也意味當(dāng)時(shí)的情況已經(jīng)處于無路可走的“窮盡”地步。這一事件也成為迅速引爆MCU漲價(jià)出圈的重要導(dǎo)火索,漲價(jià)從國外MCU品牌蔓延到國內(nèi),從車用MCU擴(kuò)散到工業(yè)、消費(fèi)等領(lǐng)域。

結(jié)合我們此前總結(jié)的芯片漲價(jià)的三個(gè)必備因素(1.存貨少;2.有需求;3.有客戶為高價(jià)芯片買單。)來看,汽車因缺“芯”停產(chǎn)是坐實(shí)MCU漲價(jià)事實(shí)、促進(jìn)MCU價(jià)格堅(jiān)挺的重要因素,這從后來摻雜了汽車人“芯酸”如“博世中國高管在朋友圈相約‘跳樓’”、“汽車芯片廠商繞過Tier1廠商到市場上掃貨”、“汽車芯片從13元漲到漲到4000元”等新聞中可以感受到。

車用MCU的緊缺讓MCU價(jià)格拱起,反之,其供給的緩解讓MCU價(jià)格松動(dòng)。

從去年8月份開始,汽車缺芯已經(jīng)開始趨于緩解,缺芯已經(jīng)從“局部缺”走向“冷門芯片缺”,部分車用MCU供應(yīng)已經(jīng)開始緩解開始有期貨,從典型的NXP汽車MCU的價(jià)格趨勢圖中也能看到一些映照。

型號FS32K144HAT0MLHT的NXP典型汽車MCU自2020年10月份開始緊缺,去年4月份一路走高,從原本近20塊最高漲至550元,后因產(chǎn)能回復(fù)缺貨緩解,今年年后短暫“回春”后繼續(xù)回落,目前價(jià)格在90元左右,在一定程度反映了汽車芯片緊缺的緩解。

當(dāng)高價(jià)MCU的故事不再成立時(shí),消費(fèi)級MCU該替的已經(jīng)替了,MCU市場失去了主心骨,就像泄了氣的皮球一樣不斷回落,而真正壓倒MCU市場的最后一根稻草是今年上半年的疫情。

今年3月份開始,中國香港和深圳的疫情讓芯片流通受困,此后上海的疫情加重了物流問題。在需求端,受疫情、通貨膨脹、需求不振等多重因素影響,手機(jī)、PC等消費(fèi)電子終端砍單的消息不斷被證實(shí),需求不振引發(fā)的連鎖效應(yīng)不斷傳導(dǎo)到芯片供應(yīng)上,不僅是MCU,驅(qū)動(dòng)IC、PMIC、存儲、GPU價(jià)格下降,市場因恐慌不斷出貨,終端買家越是觀望備貨,加速了皮球不斷泄氣。

而在供應(yīng)端,全球前四大汽車芯片廠——瑞薩、英飛凌、NXP、ST的庫存表示已恢復(fù)至疫情前水平。從產(chǎn)能利用率來看,MCU主要依賴40nm-0.18um的成熟制程,TrendForce集邦咨詢的數(shù)據(jù)顯示,下半年整體8英寸廠產(chǎn)能利用率將大致落在90-95%,12英寸中成熟制程的產(chǎn)能利用率在90-99%,和前兩年缺芯潮時(shí)100%以上的產(chǎn)能利用率不能相比。同時(shí)臺媒也在近期不斷釋放成熟制程代工報(bào)價(jià)的新聞,一系列的信息都在表明在供應(yīng)端的恢復(fù)。

總結(jié)下來,MCU不再緊缺主要有以下原因:

1. 車企需求趨向緩解,高價(jià)MCU生存空間縮減;

2. 消費(fèi)級MCU大部分被替換,有需求的客戶持續(xù)觀望,需要多少買多少;

3. 砍單、需求不振,MCU價(jià)格下降,市場“恐慌性出貨”,商家回籠資金;

4.  供應(yīng)端產(chǎn)能緊缺緩解,庫存水平恢復(fù)。

03、粉轉(zhuǎn)路給自己一個(gè)還用ST的理由

在MCU的市場里,沒有常勝的將軍,只有流水的高性價(jià)比MCU。

基于MCU本身的特性,MCU是一個(gè)越用越精、越用越熟悉、越用越容易上手的品類,過去很長一段時(shí)間內(nèi),工程師一旦認(rèn)定了某一類型的MCU,基本在產(chǎn)品生命周期內(nèi)不會替換了。但也有例外,缺貨漲價(jià),供需失衡時(shí)是“備胎”轉(zhuǎn)正的窗口期,這一點(diǎn)上,沒人比ST更懂。

2019年,MCU在中國的市場份額高達(dá)20%,而在2007年其在國內(nèi)的市場份額只有2.x%,排名第11,當(dāng)時(shí)51單片機(jī)是市場主流,除此之外還有Atmel、Microchip、NXP等明星產(chǎn)品。對于當(dāng)時(shí)的ST來說,切入市場并不容易,但好巧不巧,遇上Atmel 漲價(jià)大斷貨,原本8塊錢以內(nèi)的AVR單片機(jī)被炒至幾十塊甚至還買不到貨,這是ST切入市場的絕佳機(jī)會,算是天時(shí)。

此后,ST一鼓作氣,在產(chǎn)品功能夠用的基礎(chǔ)基礎(chǔ)上,把價(jià)格做得足夠便宜(同期只有其他品牌的幾分之一),同時(shí)與高校合作、在工程師網(wǎng)站活躍,抓住核心的工程師群體,服務(wù)好在國內(nèi)占大頭的中小企業(yè)和新興公司,保證客戶群體不斷擴(kuò)大。

2020年7月,STM32全球出貨量達(dá)到60億顆,而同期的ST MCU第一國產(chǎn)替代品牌的出貨量只有4億顆。功能佳、價(jià)格好、資料多、生態(tài)好、用得順手,ST用了十余年將自己轉(zhuǎn)正為廣大工程師和終端廠商眼中的“親兒子”。

按常理來說,如果不是技術(shù)變革,在國內(nèi)的工控和消費(fèi)市場,ST用十幾年的打下的江山是難以被撼動(dòng)的,但供需失衡的手伸向了ST。

2017年12月,受共享單車、無線充等需求影響,一顆原價(jià)1.2元左右、型號為STM8S003的MCU芯片漲至4元,漲幅多達(dá)2倍多,對于芯片往常不超過50%的利潤來說,兩倍多的漲幅簡直是夸張。

在那波晃動(dòng)的行情里,STM8S003的熱度僅維持了8個(gè)月左右,也為其他品牌瓜分ST MCU市場撬開了第一道缺口:被ST漲價(jià)折磨的工程師們開始憤然替換,臺系的新唐、國產(chǎn)的芯圣等8位單片機(jī)在那個(gè)時(shí)期迅速接入市場。

有工程師回憶替換新唐的過程:“剛開始不敢用,后來用起來不但夠用,還好用,關(guān)鍵是價(jià)格也合適。”

而劃開ST MCU替換的第二道口子在本輪缺“芯”潮。

2020年10月,MCU的行情被點(diǎn)燃后,價(jià)格一路水漲船高,甚至?xí)霈F(xiàn)“一顆芯片比一塊板子還貴”的窘境,終端廠商感慨價(jià)格瘋狂的同時(shí),無奈表示:“真的用不起”,怒批其“渣男”,已經(jīng)到了聽ST“色”變的地步,去年自然成為了ST MCU替換的大年。

結(jié)合目前和部分終端廠商的交流,我們看到目前在消費(fèi)級MCU領(lǐng)域,大家基本已經(jīng)在嘗試使用替代產(chǎn)品或已經(jīng)在使用替代產(chǎn)品,替換氛圍濃厚,表示“也不用ST了,國產(chǎn)夠用還降本”;汽車、工控、醫(yī)療等對成本不太承壓的大客戶仍在使用,部分已經(jīng)開啟了“備胎”計(jì)劃。

但在交流中,也有國產(chǎn)MCU廠商反映,去年因?yàn)楫a(chǎn)能、供需等原因,除了ST有客戶流失外,其他品牌或多或少也有客戶流失的情況,"去年哪里有芯片哪里就有客戶,換掉的客戶基本是回不去了”。

穩(wěn)定中變化的需求,流水的高性價(jià)比MCU,芯片緊缺時(shí),供應(yīng)商洗牌,是“備胎”(芯片)轉(zhuǎn)正的最佳時(shí)機(jī),也是檢驗(yàn)供應(yīng)商的“試金石”。和多位終端廠商了解過,是否用回ST需要看情況,但經(jīng)歷去年的缺漲行情后,手里都開始有了幾套備選方案。

渣男雖然渣,但是優(yōu)點(diǎn)突出,軟硬實(shí)力兼?zhèn)?;老?shí)人雖然老實(shí),但起了高樓,可能比渣男還不老實(shí)。

意法半導(dǎo)體

意法半導(dǎo)體

意法半導(dǎo)體(ST)集團(tuán)于1987年6月成立,是由意大利的SGS微電子公司和法國Thomson半導(dǎo)體公司合并而成。1998年5月,SGS-THOMSON Microelectronics將公司名稱改為意法半導(dǎo)體有限公司。意法半導(dǎo)體是世界最大的半導(dǎo)體公司之一,公司銷售收入在半導(dǎo)體工業(yè)五大高速增長市場之間分布均衡(五大市場占2007年銷售收入的百分比):通信(35%),消費(fèi)(17%),計(jì)算機(jī)(16%),汽車(16%),工業(yè)(16%)。 據(jù)最新的工業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),意法半導(dǎo)體是全球第五大半導(dǎo)體廠商,在很多市場居世界領(lǐng)先水平。例如,意法半導(dǎo)體是世界第一大專用模擬芯片和電源轉(zhuǎn)換芯片制造商,世界第一大工業(yè)半導(dǎo)體和機(jī)頂盒芯片供應(yīng)商,而且在分立器件、手機(jī)相機(jī)模塊和車用集成電路領(lǐng)域居世界前列.

意法半導(dǎo)體(ST)集團(tuán)于1987年6月成立,是由意大利的SGS微電子公司和法國Thomson半導(dǎo)體公司合并而成。1998年5月,SGS-THOMSON Microelectronics將公司名稱改為意法半導(dǎo)體有限公司。意法半導(dǎo)體是世界最大的半導(dǎo)體公司之一,公司銷售收入在半導(dǎo)體工業(yè)五大高速增長市場之間分布均衡(五大市場占2007年銷售收入的百分比):通信(35%),消費(fèi)(17%),計(jì)算機(jī)(16%),汽車(16%),工業(yè)(16%)。 據(jù)最新的工業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),意法半導(dǎo)體是全球第五大半導(dǎo)體廠商,在很多市場居世界領(lǐng)先水平。例如,意法半導(dǎo)體是世界第一大專用模擬芯片和電源轉(zhuǎn)換芯片制造商,世界第一大工業(yè)半導(dǎo)體和機(jī)頂盒芯片供應(yīng)商,而且在分立器件、手機(jī)相機(jī)模塊和車用集成電路領(lǐng)域居世界前列.收起

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