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作者：24潮產業(yè)研究院（TTIR），編輯：潮一 水鏡
在過去的20多年，中國，乃至全球鋰電世景變遷幅度之大往往讓人恍若隔世。
20多年前，日本人斷定缺少專業(yè)設備的中國廠商造不了鋰電池，彼時全球90%的鋰電市場份額近乎被日韓等外資企業(yè)壟斷；但二十多年后的今天，我國已在全球鋰電多個核心供應鏈占據優(yōu)勢地位，比如中國鋰電池出貨量已占據全球73.7%的市場份額，其中儲能電池出貨量占全球比例達87%；正/負極材料出貨量約占全球市場份額的90%，電解液出貨量全球占比超85%，鋰電隔膜占據全球超80%市場份額等等。
伴隨著中國鋰電產業(yè)的全面崛起，資本市場也掀起了一場又一場造富神話，原本一個個 “小而美” 的鋰電細分領域誕生了眾多千億市值巨頭，最巔峰期，中國鋰電上市公司總市值突破至5.8萬億元人民幣，千億以上市值企業(yè)多達12家。
記得2017年4月，在杭州舉辦的一場 “互聯(lián)網+” 峰會上吳曉波曾向著名經濟學家周其仁拋出一個問題 “如果你用一個詞來形容這十年的話會是哪個詞？”
周其仁先生回答說是 “水大魚大”。水是指經濟環(huán)境、制度環(huán)境；魚是企業(yè)。幾個月后，兩人再次相見，周其仁提出 “水大魚大” 之外，還有 “水渾魚雜”。他認為，中國經濟有今天，前仆后繼的企業(yè)和企業(yè)家們功不可沒，企盼減少企業(yè)家的非正常死亡，降低夭折率。
事實上，一部產業(yè)發(fā)展史從根本上來講就是一群企業(yè)家群體創(chuàng)造歷史的過程，在過去激蕩的24年間，中國鋰電商業(yè)圈出沒著這樣的一個族群：他們大多出身草莽，不無野蠻，性情彪悍，堅韌而勇于博取。他們的淺薄使得他們處理任何商業(yè)問題都能夠用最簡潔的辦法直指核心，他們的冷酷使得他們能夠撥去一切道德的含情脈脈而回到利益關系的基本面，他們的不畏天命使得他們能夠百無禁忌地沖破一切的規(guī)則與準繩，他們的貪婪使得他們敢于采用一切的手法和編造最美麗的謊言。
他們其實并不陌生，在任何一個商業(yè)世界，在財務積累初期都曾出現(xiàn)這樣的人群，而且必然會出現(xiàn)這些人。也正是在這樣一個激情燃燒的年代，無數鋰電企業(yè)家前赴后繼，歷經跌宕與苦難，憑借著涌動在激情之中的那股不可遏制的賭性和對勝利的極度渴望，或是如苦行僧般的科學鉆研，最終上演了一出令世界矚目的中國鋰電崛起大戲。
克勞塞維茨在《戰(zhàn)爭論》中講過：“偉大的將軍們，是在茫茫黑暗中，把自己的心拿出來點燃，用微光照亮隊伍前行?！?/p>
如果把當代放入近一千五百年的近代商業(yè)史中進行考察，你會驚訝地發(fā)現(xiàn)，正在發(fā)生的一切，竟似曾相遇，每一次經濟變革，每一個繁華盛世，每一輪產業(yè)寒潮，都可以進行前后的印證和邏輯推導。我們正穿行在一條 “歷史的三峽” 中，它漫長而曲折，沿途風景壯美，險灘時時出現(xiàn)，過往的經驗及教訓都投影在我們的行動和抉擇之中。
如今鋰電江湖又進入新一輪博弈與洗牌周期，在可以預見的未來，產業(yè)沖突和博弈還在進一步加劇，殘酷淘汰賽已不可避免。過去的一段時間中，已有多位產業(yè)領袖公開呼吁警惕動力與儲能電池領域出現(xiàn)的 “超級供需錯配與瘋狂價格戰(zhàn)” 現(xiàn)象及風險。
縱觀鋰電江湖的沉浮興衰，無論是企業(yè)強勢崛起，還是轟然倒塌，多還是人力所致，特別企業(yè)領袖的影響與決策往往事關全局成敗，甚至會影響產業(yè)的未來走向。通過數據分析我們清晰的看到，即便是競爭激烈的2024年，很多企業(yè)或是營收實現(xiàn)兩位數增長，或資本實力得到增強，或加速構建國際化與一體化戰(zhàn)略堡壘，或推進技術突破與產業(yè)化進程，他們在競爭環(huán)境下綜合實力依舊在壯大、成長，無疑，這就是企業(yè)家的精神與力量。
24潮產業(yè)研究院(TTIR)綜合評估了過去二十多年間鋰電企業(yè)家們在產業(yè)地位與發(fā)展勢頭、國際化發(fā)展與進程、財務健康與資本實力、研發(fā)投入與技術創(chuàng)新等多個核心維度，重磅推出《中國鋰電激蕩24年，24位最具影響力產業(yè)領袖》，他們是寧德時代董事長曾毓群、弗迪電池董事長何龍、華友鈷業(yè)董事長陳雪華、億緯鋰能董事長劉金成、欣旺達董事長王威、湖南裕能董事長譚新喬、天齊鋰業(yè)創(chuàng)始人蔣衛(wèi)平、中偉股份董事長鄧偉明、贛鋒鋰業(yè)董事長李良彬、國軒高科董事長李縝、格林美董事長許開華、中創(chuàng)新航董事長劉靜瑜、貝特瑞董事長賀雪琴、容百科技董事長白厚善、先導智能董事長王燕清、天賜材料董事長徐金富、瑞浦蘭鈞董事長曹輝、陽光電源董事長曹仁賢、璞泰來董事長梁豐、恩捷股份董事長李曉明、科達利董事長勵建立、海博思創(chuàng)董事長張劍輝、鵬輝能源董事長夏信德、海辰儲能董事長吳祖鈺。
謹以此文向鋰電企業(yè)家們致敬，并向每一位鋰電產業(yè)中的奮斗者致敬。
（特別注：排名不分先后）
1、曾毓群，寧德時代 董事長
創(chuàng)建于2011年12月的寧德時代(300750.SZ)，初始注冊資本僅為100萬元，激蕩的13年間，在創(chuàng)始人、董事長兼總裁曾毓群的帶領與奮力搏殺下，如今寧德時代已從原來只擁有幾間廠房的小作坊成長為 “年營收突破1800億元，總資產突破7300億元，且連續(xù)近7年動力電池使用量全球第一（2017-2023年），連續(xù)近3年儲能電池出貨量全球第一（2021-2023年）” 的全球鋰電霸主。
在新能源這樣一個充分競爭、且歷經多次經濟與行業(yè)洗禮的領域，寧德時代憑什么能稱霸全球？
或許答案就隱藏在歷史資料及投資數據里。據24潮產業(yè)研究院(TTIR)統(tǒng)計，2018年至今，寧德時代約發(fā)布了27個重大投資項目公告，項目總投資預算超4000億元，其中單個投資預算在100以上的項目多達19個，投資領域主要覆蓋動力電池、儲能電池、正負極材料及鋰電池回收一體化項目、海外研發(fā)基地等，其投資頻率之快，規(guī)模之兇猛，業(yè)內根本沒有匹敵者。
而歷史證明，寧德時代絕非紙上談兵之輩，其已經展現(xiàn)了強悍的戰(zhàn)略執(zhí)行力。據24潮統(tǒng)計，2014年-2024年上半年，寧德時代累計對外投資（現(xiàn)金流）達2776.62億元，期間，寧德時代固定資產規(guī)模由2014年末的2.43億元增長至2024年6月末的1131.43億元，增長了464.61倍。
另據24潮產業(yè)研究院(TTIR)統(tǒng)計，過去9年間（2015年-2023年），寧德時代動力電池及儲能系統(tǒng)產能增長了211.31倍，截止2023年末其產能規(guī)模達552GWh，在建產能達100GWh。根據目前產能規(guī)劃，至2025年底寧德時代總產能將超過700GWh，主要因四川時代、中州時代、匈牙利時代等基地建設所致。
一系列戰(zhàn)略布局下，寧德時代已構建了極具領先的產業(yè)規(guī)模優(yōu)勢，未來數年內，其第一位置都很難被超越。
如今的曾毓群已經56歲，曾靠賭 “三元鋰電池” 技術路線強勢崛起的他，心境與戰(zhàn)略視野也在發(fā)生新的變化，其辦公室懸掛的牌匾已經由 “賭性更堅強” 改成了 “溥博淵泉” ?！颁卟Y泉” 這四個字出自《中庸》，意思是崇高廣大的德行，深遠卓識的智略。
作為企業(yè)家代表，曾毓群曾在北京的協(xié)商座談會發(fā)言中說：企業(yè)應重視基礎研究，而非熱衷技術改進收獲短期利益。應鼓勵和支持企業(yè)在新體系新材料、先進制造、大數據應用、遠程升級(OTA)等方面開展技術攻關和應用迭代。
曾毓群無疑是一個強力的行動派，據24潮產業(yè)研究院(TTIR)統(tǒng)計，過去近11年間（2014年-2024年6月）寧德時代研發(fā)投入合計618.01億元，占營業(yè)收入比例為5.18%，其無疑是鋰電領域在研發(fā)方面投入最多的企業(yè)。
持續(xù)且規(guī)模化的研發(fā)投入，為寧德時代構建了強大的研發(fā)團隊以及雄厚的技術儲備。財報顯示：截止2024年6月末，寧德時代擁有研發(fā)技術人員19758人，同時公司已擁有12828項境內和境外專利，正在申請的境內和境外專利合計23830項。
基于強大的研發(fā)實力，公司陸續(xù)推出了高鎳三元電池、CTP結構、M3P電池、鈉離子電池以及神行4C超充電池等創(chuàng)新技術及產品，在能量密度、循環(huán)壽命、成組效率、快充性能、安全性、成本等主要指 標方面在業(yè)內持續(xù)領先。公司在固態(tài)電池等前沿研發(fā)領域深耕多年，率先發(fā)布了可應用在航空領域的凝聚態(tài)電池，并積極推動一體化智能底盤、巧克力換電等項目落地。
如今寧德時代到底還有多少技術儲備,幾乎是整個行業(yè)共同好奇的話題。
事實上，寧德時代也是鋰電領域全球化拓展最快，布局最深的企業(yè)，據24潮產業(yè)研究院(TTIR)統(tǒng)計，過去9年間（2014-2023年）其海外收入由0.15億元增長至1309.92億元，增長近8732倍，海外收入占營業(yè)總收入比例也由1.70%增長至32.67%。
寧德時代的強大還不止于此，目前寧德時代還通過自制開采、投資入股、合資合作、回收利用等方式進一步完善電池礦產資源和上游材料領域布局，打造供應鏈韌性。而前瞻性的一體化的布局是寧德時代擁有更強盈利能力的因素之一，以2024年上半年數據為例，寧德時代動力電池產品毛利率為26.90%，同比增長了6.55個百分點，無論是毛利率還是增幅均遠超核心競爭對手。
談及當前競爭環(huán)境，近期在接受挪威主權基金主席尼古拉·唐根的播客訪談時曾毓群直言，“我認為我們最大的競爭對手是自己?！?其進一步解釋說，“我并不將他們視為競爭對手。實際上，我們歡迎更多人加入這場 ‘旅程’，這將激發(fā)更多的創(chuàng)新。這不是簡單的模仿，而是通過產品和技術的卓越表現(xiàn)來贏得消費者的青睞。因為只有在創(chuàng)新和創(chuàng)造力的競爭中，這個行業(yè)才能茁壯成長?！?/p>
在這次訪談中，曾毓群還透露了當前首要的三個任務：首先，是我的人生哲學。我并不追求成為最富有的人，而是更愿意將財富分享給更多的人，共同創(chuàng)造一個可持續(xù)發(fā)展的社會；其次，我注重鍛煉身體，保持充沛的精力。因為只有身體健康，才能更好地投入工作；最后，我現(xiàn)在正積極尋找繼任者，為公司的未來發(fā)展做好準備。
2、何龍，弗迪電池 董事長
弗迪電池前身是比亞迪鋰電，成立于1998年，是比亞迪(002594.SZ)最重要的動力與儲能電池的研發(fā)與制造平臺，經過二十多年的發(fā)展與沉淀，其產品領域覆蓋3C電池、動力電池及儲能電池、梯次利用多個領域。
在過去的十幾年間，比亞迪一直占據全球鋰電江湖頭部位置。比如根據GGII數據，2023年弗迪電池在全球動力電池領域市占率約為16.9%（同比增長3.5個百分點），僅次于寧德時代，位居全球第二位；2024年上半年弗迪電池動力電池裝機量約為55.7GWh，繼續(xù)位列全球第二位。
弗迪電池董事長兼CEO何龍堪稱比亞迪元老級人物，其早在1997年7月就加入比亞迪集團，曾任第一事業(yè)部、第二事業(yè)部質量部經理，第二事業(yè)部副總經理等職，現(xiàn)任比亞迪高級副總裁、弗迪電池有限公司董事長兼CEO、比亞迪慈善基金會理事等職。
目前，何龍領導下的弗迪電池在技術人才儲備、新技術突破與產業(yè)化方面也取得了豐碩成果。根據官網披露：目前，弗迪電池擁有超10000名研發(fā)工程師，累計申請專利10000+，累計授權專利6000+。
近年其開發(fā)了高度安全的磷酸鐵鋰電池— “刀片電池” ，更好解決市場安全痛點，加速磷酸鐵鋰電池重回動力電池主流賽道。
據比亞迪財報披露：其刀片電池戰(zhàn)略目標是 “打破傳統(tǒng)電池系統(tǒng)的模組概念，利用刀片電池獨特長寬比特征，實現(xiàn)超長尺寸電芯的緊密排列，獲得更高的體積利用率，使得搭載磷酸鐵鋰體系的純電動汽車續(xù)航里程達到700km以上；并成為全球唯一可通過針刺實驗的動力電池，終結新能源汽車安全痛點，樹立新能源汽車的安全標桿?！?/p>
談及刀片電池對公司未來發(fā)展的影響，“成為動力電池的劃時代作品，解決新能源汽車的里程焦慮以及安全顧慮，響應國家雙碳戰(zhàn)略，在新能源汽車滲透率不斷提高的背景下鞏固了公司的全球龍頭地位?！?/p>
此外，基于刀片電池技術，其還推出「CTB 電池車身一體化」技術，讓「刀片電池」與車身結合更為緊密，使整車扭轉剛度突破40000N·m/°；進一步加強整車安全，正碰結構安全提升50% ，側碰結構安全提升45%，車身輕量化系數低至1.75；同時通過釋放原來電池與車身地板之間多層結構占用的空間，增加垂向乘坐空間，提升舒適性。
“助力整車安全再升級，讓燃油車的上限成為了電動車的下限。”
據筆者了解，目前擁有超20年整車廠合作經驗的弗迪電池搭載車型已超過200款，搭載弗迪電池的車輛超過350萬輛， 除了配套比亞迪外，弗迪電池客戶還包括特斯拉、紅旗、長安、豐田、福特、蔚來、戴姆勒、T公司等車企。而工信部公布小米汽車的申報車型信息顯示：小米汽車產品商標為小米牌，為純電動轎車；一共兩款車型，一款名為SU7，該車型采用磷酸鐵鋰電池，單體供應商為弗迪電池。
在市場端攻城拔寨的弗迪電池，在產能投資布局上也非常兇猛。比如在23年11月18日，淮?？毓杉瘓F與弗迪電池有限公司就鈉離子電池項目簽署合資協(xié)議。雙方擬計劃總投資100億元、年產能30GWh，將打造全球最大的微型車鈉電系統(tǒng)配套商。
據多家外媒報道：比亞迪還計劃在西班牙、韓國等地建立電池超級工廠。
綜合動力電池網、起點鋰電大數據以及西部證券等數據統(tǒng)計，目前比亞迪電池產能規(guī)劃合計為617GWh，預計2024年電池產能將達587GWh。
“新能源汽車迎來新舊事物迭代臨界點?！?在2024深圳市深汕特別合作區(qū)產業(yè)投資促進大會上，何龍表示，當前，汽車工業(yè)變革已進入深水區(qū)，電動化變革繼續(xù)駛在快車道，智能化變革開始換擋提速。新能源汽車發(fā)展只會越跑越快、持續(xù)深入，不會有停下來、慢下來、喘口氣的機會。
為了應對激烈的市場競爭，何龍曾提出了 “打破慣性思維，挑戰(zhàn)理論極限” 的工作方針，目的就是貫徹競爭。何龍表示，跳出慣性思維的怪圈，從外界看我們的業(yè)務、生產、管理、開發(fā)以及整個市場。打破了慣性思維，緊接著就是挑戰(zhàn)理論極限?！跋竦镀姵鼐褪翘魬?zhàn)理論極限的成功案例，它挑戰(zhàn)的是空間利用率的極限，從理論上講，極限就是空間全部用滿?！?/p>
他進一步表示，如果挑戰(zhàn)了理論極限我們會發(fā)現(xiàn)遍地都是機會，人事、采購、財務等各方面的管理，都有機會去改善、有空間去挖掘。“公司最近提出了極致成本、極致設計、極致生產......就是要挑戰(zhàn)理論的極限，要做到極致，沒法再超越。總的來看，競爭說到底是各種數字的競爭，排行榜上都是用數據說話。所以，競爭文化落地，核心是要做好信息化，建立起龐大的數據庫，實現(xiàn)信息共享，以方便做各種數據對比?！?/p>
3、陳雪華，華友鈷業(yè)董事長
華友鈷業(yè)(603799.SH)作為全球鈷業(yè)龍頭，自 2015 年上市以來依托資源及融資渠道優(yōu)勢，一直在加速新能源鋰電材料一體化的轉型進程。
經過二十多年的發(fā)展積淀，公司已經完成了總部在桐鄉(xiāng)、資源保障在境外、制造基地在中國、市場在全球的空間布局，形成了資源、新材料、新能源三大業(yè)務一體化協(xié)同發(fā)展的產業(yè)格局。三大業(yè)務在公司內部構成了縱向一體化的產業(yè)鏈條，同時公司還在布局循環(huán)回收業(yè)務，全力打造從鎳鈷鋰資源開發(fā)、綠色冶煉加工、三元前驅體和正極材料制造到資源循環(huán)回收利用的新能源鋰電產業(yè)生態(tài)。
一組數據足以證實華友鈷業(yè)強大的戰(zhàn)略定力與成果。Wind顯示，過去近17年間（2008-2024年前三季度）華友鈷業(yè)合計對外投資（現(xiàn)金流）894.50億元；此外其年營收規(guī)模已經連續(xù)8年保持正增長（2016-2023年），2023年其年營收與盈利規(guī)模分別為663.04億元和33.51億元，分別較16年前（2008年）增長了36.32倍和57.35倍，展現(xiàn)了穿越周期的能力。
事實上，華友鈷業(yè)的強大還不止于此，其還是行業(yè)內全球化布局最深，發(fā)展最快的企業(yè)之一。公司基于行業(yè)特征，經營布局高度國際化，在印尼、剛果（金）、津巴布韋、韓國、匈牙利等地進行了礦產資源開發(fā)、冶煉加工、電池材料制造等項目投資，產品覆蓋國內、日韓、歐美等全球市場。Wind數據顯示，在2011年-2023年期間，華友鈷業(yè)海外收入規(guī)模從16.35億元增長至371.64億元，增長了21.73倍。
如今其還有多個海外項目在快速推進中，比如在印尼，依托上游資源開發(fā)優(yōu)勢，推進產業(yè)鏈向下游延伸，華翔年產5萬噸硫酸鎳項目有序推進，華能年產5萬噸三元前驅體項目開工建設，進一步增強了印尼鎳產業(yè)協(xié)同優(yōu)勢，新能源鋰電材料一體化發(fā)展模式在印尼逐步落地；在韓國，公司與LG合作的龜尾正極項目部分產線投產，進軍北美市場；在歐洲，匈牙利正極材料一期2.5萬噸項目開工建設，公司挺進歐洲市場邁出實質性步伐。
“我國作為全球最大的新能源汽車制造國和消費市場，在鎳、鈷、鋰產業(yè)鏈上游等能源金屬領域，依然存在著對外依存度高、供應鏈不穩(wěn)定等問題，這制約了我國新能源產業(yè)從 ‘實現(xiàn)領先’ 到 ‘保持領先’ 的躍升?！?/p>
面對2024年至今兇猛的產業(yè)大退潮現(xiàn)象，華友鈷業(yè)董事長陳雪華認為：“產業(yè)波動的主要原因是市場仍在成長階段，還不夠成熟，產業(yè)鏈中的供需關系不好理順。作為戰(zhàn)略性新興產業(yè)，還會受到消費端的影響，供應鏈交付極其不穩(wěn)定?！?/p>
“因為大家太看好這個產業(yè)，以至于諸多企業(yè)快速擴產，造成供應鏈產能過剩?！?陳雪華表示，產能過剩要通過充分的市場競爭、優(yōu)勝劣汰的市場機制來化解，更需要從政策指引和國際產能合作等方面發(fā)力。“我認為，鋰行業(yè)還是要抓好兩個著力點。一是科技進步，二是堅持創(chuàng)新，要朝著經濟節(jié)約和生態(tài)化去進行發(fā)展布局?！?陳雪華如是說。
4、劉金成，億緯鋰能 董事長
創(chuàng)建于2001年的億緯鋰能(300014.SZ)堪稱鋰電池制造領域發(fā)展最穩(wěn)健，且持續(xù)力最強的企業(yè)之一。
Wind數據顯示，億緯鋰能營業(yè)收入已經至少連續(xù)17年（2007年-2023年）保持正增長，其年營收規(guī)模從2006年的1.4億元增長至2023年的487.84億元，年創(chuàng)收規(guī)模增長了347.46倍,年復合增長率超40%；其還至少已經連續(xù)18年保持盈利，其年盈利（歸母凈利潤）規(guī)模從2006年的0.15億元增長至2023年的40.5億元，年創(chuàng)利規(guī)模增長了269倍。
根據億緯鋰能戰(zhàn)略目標：2024年儲能電池出貨目標位50GWh，同比翻倍；動力電池出貨量目標年增長30%。
盡管當前鋰電產業(yè)整體面臨產能過剩、競爭加劇、資本實力羸弱等壓力或風險，但劉金成通過“差異化的進擊策略、前瞻性的一體化與國際化布局，穩(wěn)健的財務結構與持續(xù)提升的現(xiàn)金流及資本實力” 等戰(zhàn)略的實施與落地，使得億緯鋰能已擁有抵御產業(yè)周期變化的能力與實力。
比如在國際化方面，億緯鋰能無疑是鋰電池制造領域是國際化最為成功的企業(yè)之一，這也是其穿越多次產業(yè)與經濟周期，持續(xù)發(fā)展壯大的核心要素之一。據24潮統(tǒng)計，過去18年（2006-2023年）億緯鋰能海外收入年規(guī)模增長了176.35倍，且近五年持續(xù)保持增長趨勢，并于2022年、2023年持續(xù)突破100億元大關。
而數據顯示，近兩三年億緯鋰能還在加速全球化產能布局深度與力度。比如在2023年9月6日，億緯鋰能公告稱全資孫公司億緯美國與戴姆勒卡車、PACCAR以及康明斯合資建設21GWh鋰電池產能，初期預計主要集中于磷酸鐵鋰電池路線，主要面向美國商用車市場。
本次合作，億緯鋰能出資1.5億美元以及開發(fā)、制造和商業(yè)化許可，持股10%，并收取授權許可費；康明斯、戴姆勒卡車、PACCAR各出資8.3億美元，各持股30%。此次戰(zhàn)略合作主要為了預計降低產品的開發(fā)費用和生產費用，同時合作伙伴將成為合資公司的主要客戶，并將購買全部或絕大部分產品。
另據24潮團隊統(tǒng)計，在2013年5月、6月和7月億緯鋰能三次發(fā)布擴張公告，其計劃投入上百億資金在馬來西亞、匈牙利和泰國獨資或合資建設電池基地項目。到了24年7月5日，億緯鋰能又公告稱，全資孫公司億緯鋰能馬來西亞有限公司以自有及自籌資金投資建設儲能電池及消費類電池制造項目，投資金額不超過人民幣32.77億元。
伴隨著億緯鋰能全球化產能與市場布局的逐步深入，其海外收入未來還有很大的提升空間。
回看億緯鋰能23年創(chuàng)業(yè)史，其由最初重點發(fā)展鋰原電池、消費電池，再擴張至動力與儲能電池領域，其始終持續(xù)占據產業(yè)頭部位置，成功的秘訣在于其創(chuàng)始人、董事長劉金成始終信奉不把雞蛋放到同一個籃子里，在經營上則表現(xiàn)為試圖通過多元化布局來對沖單一業(yè)務風險暴露的沖擊。
目前億緯鋰能已經形成鋰原電池、三元軟包、三元方形、三元圓柱、鐵鋰方形的全形態(tài)鋰電池譜系，并在46系列大圓柱、大鐵鋰電池率先布局，成為公司先進電池技術代表產品。
億緯鋰能的戰(zhàn)略定位則是 “打造最具創(chuàng)造力的鋰電池龍頭企業(yè)” ，其在鋰電池領域多個前沿技術取得了階段性進展及突破，比如億緯鋰能半固態(tài)電池基于50Ah的軟包電池，可實現(xiàn)400Wh/kg，超過1,000次的循環(huán)壽命，使用溫度可拓展到-20℃-80℃，目前已完成設計定型；固態(tài)電池領域，公司已開展聚合物類固態(tài)電池的研究，目前已初步實現(xiàn)了室溫下的穩(wěn)定運行；大方型鈉離子電池基于聚陰離子正極和硬碳負極，比能量110Wh/Kg，10C下容量保持率高達90%，-40℃下仍能正常工作，材料數據實測已超過10,000次循環(huán)，未來將圍繞 “0” 碳指標，進行超大容量綠色鈉離子電池開發(fā)；氫燃料電池方面，公司已完成150kW氫能電池電堆開發(fā)，體積功率密度達到4.0kW/L。
這一切或許都源于億緯鋰能持續(xù)且高的研發(fā)投入、深厚的技術儲備與突破力。數據顯示，近些年億緯鋰能一直在加大對主營業(yè)務的研發(fā)投入力度，據24潮產業(yè)研究院統(tǒng)計，過去18年多時間（2006年-2024年前三季度）億緯鋰能合計投入研發(fā)費用109.37億元，占營業(yè)收入比例為6.59%。公司培養(yǎng)了超過五千人的研發(fā)團隊，擁有23萬平米高水平研究院，已建成19個大型研發(fā)實驗室和中試線，通過強化成果轉化力度，快速響應下游需求，形成了適應市場競爭和企業(yè)發(fā)展需要的企業(yè)技術開發(fā)體系。
作為掌舵人劉金成早在1985年就開始涉足鋰電池的研發(fā)，他始終堅信一條 “做鋰電池必須是長期主義” ，他說，經過這些年的發(fā)展，我們覺得要把心靜下來，用長期主義的觀點來做這個事情，從消費者的角度去考慮問題，這個事情就好做很多。
“扎實的研發(fā)會給營收帶來可觀的效益，它就像一顆種子，沒有之前的播種就沒有后面的收獲。尤其是在這個大產業(yè)里面，沒有大的技術投入，就不可能有大的收獲。面臨巨大的產業(yè)機會，要提前把 ‘種子’ 選好，把 ‘肥料’ 下足?！?劉金成如是說。
值得注意的事，2024年前三季度億緯鋰能實現(xiàn)營業(yè)收入340.49億元，同比下降了4.16%，為2009年上市以來，首次出現(xiàn)了負增長。
“億緯跟產業(yè)鏈上的朋友們在交流時發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在很多材料據說都是虧本在賣。一個虧本銷售的大產業(yè)是不可以持續(xù)的，一定要跟產業(yè)鏈上的每一個有創(chuàng)新能力、有質量保證能力的企業(yè)留出他生存的空間，這個產業(yè)才能持續(xù)發(fā)展?！?在2024世界動力電池大會高端對話上劉金成如是說。
根據劉金成此前制定的戰(zhàn)略規(guī)劃：“三足鼎立”（消費、動力、儲能電池）的業(yè)務結構會讓公司能夠更加穩(wěn)健的運行，哪怕市場有一些波動，或者有一些局部市場的變化，我們依然能夠穩(wěn)健前行。
“電池行業(yè)要面向國際化，在全球制造、全球服務、全球合作方面，中國企業(yè)不要 ‘依然采取下不封底的方式’ ，這樣其實并不好，我們要有一點紳士風度，要把自己的使命定位在 ‘可信、可靠、和諧發(fā)展’ ?！?劉金成認為，“和諧發(fā)展” 就是大家一起進步，一起為全人類的可持續(xù)發(fā)展作出貢獻。
5、王威，欣旺達 董事長
欣旺達(300207.SZ)成立于1997年12月，是國內第一批從事鋰離子電池模組生產的企業(yè)，業(yè)務還涵蓋精密結構件、智能制造、工業(yè)互聯(lián)網、電池回收、實驗室檢測等多個領域。公司目前已成為國內鋰能源領域設計研發(fā)能力最強、配套能力最完善、產品系列最多的鋰離子電池模組制造商之一，已成功進入國內外眾多知名廠商的供應鏈。
縱觀企業(yè)發(fā)展史，欣旺達也是鋰電池制造領域最具持續(xù)發(fā)展韌性與能力的企業(yè)之一，Wind數據顯示，過去16年間（2008年-2023年）欣旺達年營收只出現(xiàn)兩次下降，從未出現(xiàn)過虧損；16年間其年營收規(guī)模增長了96.88倍，年盈利能力增長了50.24倍。
11月8日，據韓國研究機構SNE Research發(fā)布最新動力電池統(tǒng)計數據，1-9月欣旺達動力電池裝車量為12.7GWh（同比增長69.6%），位居全球第十位。財報顯示，2024年前三季度欣旺達實現(xiàn)營業(yè)收入與歸母凈利潤382.79億元和12.12億元，分別同比增長了11.54%和50.84%。
在全球化方面，欣旺達也堪稱鋰電池制造領域全球化發(fā)展最快，且最為成功的企業(yè)之一。據24潮產業(yè)研究院(TTIR)統(tǒng)計，過去16年（2008-2023年）欣旺達海外收入年規(guī)模增長了510.4倍，并于2022年、2023年持續(xù)突破200億元大關。2024年上半年海外收入再次同比增長3.63%至96.85億元，這已經是連續(xù)第8年實現(xiàn)正增長，且再次刷新同期歷史海外收入最高記錄。
據了解，目前欣旺達已在印度、越南、匈牙利、摩洛哥等國家布局多個生產制造基地。
欣旺達強悍的市場競爭力與其持續(xù)且強力的研發(fā)投入有很直接的關系。據24潮產業(yè)研究院(TTIR)統(tǒng)計，2008年-2024年前三季度，欣旺達累計投入研發(fā)費用159.98億元。截止2023年末欣旺達擁有研發(fā)人員8442人。
在這樣強大的研發(fā)投入支撐下，欣旺達成功構建了持續(xù)創(chuàng)新與突破力。2024年上半年欣旺達發(fā)布 “閃充” 電池3.0系列產品——LFP欣星馳和NCM欣星耀電池，充電倍率達到6C，全場景實現(xiàn)10分鐘充電至80%電量。其中LFP欣星馳電池，能量密度能達到450Wh/L，結合新一代高集成系統(tǒng)方案，體積利用率超80%，處于行業(yè)領先水平。據悉，公司目前已具備批量量產5C電池產品能力，6C電池產品即將批量量產，下一代6-8C閃充電池開發(fā)進展順利。
此外在新技術方面，其還在持續(xù)研發(fā)固態(tài)電池、鋰金屬電池、硅負極高比能電池、磷酸錳鐵鋰電池、鈉離子電池等先進電池產品，滿足終端客戶的未來多元化需求。據筆者了解，欣旺達第一代半固態(tài)電池已經完成開發(fā)，第二代半固態(tài)電池能量的電芯樣品已經開始中試試驗，第三代聚合物復合全固態(tài)電池已完成實驗室驗證，預計2025年完成產品開發(fā)。第四代全固態(tài)電池還在開發(fā)中，預計2027年完成實驗室樣品制作。
作為欣旺達掌舵者，公司聯(lián)合創(chuàng)始人兼董事長王威非常低調，很少接受媒體采訪。在9月份其接受36氪專訪時，談及在產業(yè)內卷之下，欣旺達逆勢而上的原因時，王威直言：有錢是活下去的前提，第二要有特色的產品，第三個則是讓客戶依賴上你的產品?！安荒芤簧献谰驼剝r格，我們得談這個東西值多少錢?！?/p>
“一個企業(yè)如果沒有利潤來源，怎么能生存呢？今天的市場又不像前幾年對新能源熱度那么高了，如果自己沒有造血的能力，或者又融不到錢，那怎么降成本？所以降本只是一個階段性的問題，今天我覺得更重要的是回歸企業(yè)本質。對于我們自己來講，要從市場突圍出去，一定要有自己可以定義的、差異化的產品。我們在市場競爭的時候也會跟客戶提到，你不能時時拿著兩家價格去比較，應該更看重你需要哪些質量指標。差異化是突圍的最好路線，因為跟行業(yè)龍頭比，它本身已經構建起了自己的生態(tài)，如果它要跟你拼成本的話，你根本就沒有防守之力?！?王威如是說。
6、譚新喬，湖南裕能 董事長
湖南裕能(301358.SZ)堪稱正極材料領域成長最快，發(fā)展最猛的企業(yè)，其成立于2016年，僅用四年時間就登頂磷酸鐵鋰正極材料出貨量榜首之位（2020年湖南裕能在磷酸鐵鋰市場占有率為25%），到2023年，湖南裕能的磷酸鐵鋰正極材料市場占有率超過30%,連續(xù)四年位居全國第一。截至2023年年末，湖南裕能正極材料設計產能約為70萬噸，成為國內磷酸鐵鋰行業(yè)無可爭議的龍頭。并于2023年2月登陸深交所創(chuàng)業(yè)板。
到了2024年上半年，湖南裕能磷酸鐵鋰正極材料實現(xiàn)出貨量30.94萬噸，出貨量繼續(xù)蟬聯(lián)全國第一。
眾所周知，材料成本是磷酸鐵鋰最主要成本項（直接材料在成本比例達到82%）。為了提升綜合競爭力，湖南裕能也在加速構建 “資源-前驅體-正極材料-循環(huán)回收” 一體化戰(zhàn)略版圖。
比如2024年上半年，公司下屬控股子公司貴州裕能礦業(yè)有限公司已取得貴州省福泉市黃家坡磷礦采礦許可證，并全力推進貴州省福泉市打石場磷礦探轉采相關工作；公司計劃在貴州投資建設50萬噸/年銅冶煉項目及新增30萬噸/年磷酸鐵、30萬噸/年超長循環(huán)和超高能量密度磷酸鹽正極材料生產項目，將通過創(chuàng)新綜合利用銅冶煉過程中產生的蒸汽、硫酸等副產品，與磷酸鹽正極材料產業(yè)形成高度耦合效應，構建極致降本的競爭優(yōu)勢，賦能公司主業(yè)發(fā)展。
據24潮產業(yè)研究院(TTIR)統(tǒng)計，截止24年6月末，湖南裕能有8個重大項目進入執(zhí)行階段，總投資預算88.36億元，涵蓋磷酸鐵、磷酸鐵鋰正極材料、碳酸鋰、磷酸鐵鋰黑粉回收利用項目等。
據了解，湖南裕能已經基本實現(xiàn)了磷酸鐵的全部自供，另外，根據東吳證券研報顯示，湖南裕能若未來磷自供比例達20%，對應平均單噸利潤還可增厚550元。按照公司現(xiàn)有磷酸鐵鋰設計產能70萬噸/年計算，投產后每年營業(yè)利潤至少增加3.85億元。
伴隨著全行業(yè)進入全球化大時代，湖南裕能也在加速全球化布局。其計劃由投資公司在西班牙投資建設年產5萬噸鋰電池正極材料。項目投資總額9.8億人民幣，選址在西班牙埃斯特雷馬杜拉大區(qū)。拿到相關審批手續(xù)后，項目建設期15個月。
作為地方國企掌門人湖南裕能董事長譚新喬幾乎沒有接受過媒體的采訪，但從過去的一些記錄可以感受到這位掌舵者敏銳的觀察與預測力，比如在一年多前召開的一次業(yè)績說明會上，在對于行業(yè)現(xiàn)狀和未來趨勢，譚新喬談了自己的看法：
一是下游電池廠階段性庫存調整以及行業(yè)產能結構性過剩的影響，引發(fā)行業(yè)競爭加??；
二是隨著市場參與者不斷增加，很多企業(yè)的規(guī)劃很大，但是實際投產或者實施的項目并沒那么多，在目前市場環(huán)境下，行業(yè)產能擴張的速度應該是大幅放緩；
三是目前產能過剩更多表現(xiàn)為結構性過剩，性價比高的高端產品，產能利用率還是很高。長期看，具備技術、成本領先且有客戶資源優(yōu)勢的企業(yè)，市占率會進一步提升，部分缺乏競爭優(yōu)勢的企業(yè)會被淘汰。
7、蔣衛(wèi)平，天齊鋰業(yè) 創(chuàng)始人
過去激蕩的三十年間，蔣衛(wèi)平及其創(chuàng)建的天齊鋰業(yè)(002466.SZ)就如同一部驚險刺激、 跌宕起伏的商業(yè)大片。
1997年，蔣衛(wèi)平決定放棄體制內的 “鐵飯碗”，下海創(chuàng)業(yè)。理工科出身的他在研究元素周期表后，篤定地認為 “鋰有未來”。
到2004年，蔣衛(wèi)平通過天齊集團收購瀕臨破產的地方國企射洪鋰鹽廠，以此為跳板創(chuàng)立天齊鋰業(yè)。并于2010年8月登陸A股。天齊鋰業(yè)上市后，蔣衛(wèi)平為企業(yè)制定了 “成為以鋰業(yè)為核心的全球新能源材料產業(yè)領導者” 的戰(zhàn)略目標，隨即開啟了資本擴張、全球收并購等重要步伐。
第一次重要并購是在2013年，完成對澳洲泰利森礦業(yè) “蛇吞象” 式的收購，讓天齊鋰業(yè)在全球鋰行業(yè)嶄露頭角，公司就此掌握了全球最優(yōu)質的礦山資源。
出身機械專業(yè)，蔣衛(wèi)平不僅有嚴謹的邏輯，其行事大膽，敢于冒險，更有豪賭未來的野心。2018年因273億 “豪賭” 海外鋰礦（SQM, 其擁有全球鋰濃度最高、儲量最大、開采條件最成熟的阿卡塔瑪鹽湖），蔣衛(wèi)平一戰(zhàn)成名！
彼時天齊鋰業(yè)總營收才54.7億元，凈利潤僅21.45億元，賬面貨幣資金僅55.24億元，若剔除長短期等有息債務，資金凈值只有區(qū)區(qū)4.92億元。
但持續(xù) “蛇吞象” 式的并購，也曾一度使其陷入前所未有的債務危機。甚至半個身子已經托入了 “鬼門關”，天齊鋰業(yè)也因此被外界指摘揶揄，評頭論足。
蔣衛(wèi)平后來坦言：為了不失去鋰產業(yè)的話語權，不得不發(fā)起收購。時機上講可能不是最好的機會，戰(zhàn)略上卻必須動手，可以說是被逼上梁山。坦白說，兩次收購都有些倉促應戰(zhàn)，都存在金融和資金上難解的問題。但是，既然下了決心了，我和管理層商量，哪怕面前是一條險路，也要不惜代價沖一把，死馬當成活馬醫(yī)。
沉重的債務負擔也令蔣衛(wèi)平夜不能寐，但他仍然不后悔自己的冒進。在接受川觀新聞采訪時，蔣衛(wèi)平說：兩次國際收購都是失去之后就不會再有的機遇，我們是在搶時間，搶機會，搶企業(yè)在行業(yè)的話語權和地位。不可否認冒了一定的風險，我認為沒有十拿九穩(wěn)的生意。不冒險，會失去發(fā)展的可能；冒險，還能放手一搏。相信時間會證明，我們當初的并購是值得的。
事實證明，一切都抵不過時代大潮的推涌?！半p碳” 戰(zhàn)略瞬間扭轉了時局，蔣衛(wèi)平在滾燙的新能源黃金時代逆天改命，成功上岸。巔峰期（2022年），天齊鋰業(yè)營收與歸母凈利潤分別達到了404.49億元和241.25億元。
如今蔣衛(wèi)平正試圖將天齊鋰業(yè)打造成一個垂直一體化的產業(yè)帝國，根據其構建的戰(zhàn)略愿景：公司是一家以鋰為核心的新能源材料企業(yè)，致力于 “夯實上游、做強中游、滲透下游” 的長期發(fā)展戰(zhàn)略，積極布局全球鋰電材料資源和加工產能。公司戰(zhàn)略性布局中國、澳大利亞和智利的鋰資源，并憑借垂直一體化的全球產業(yè)鏈優(yōu)勢與國際客戶建立伙伴關系，共同助力電動汽車和儲能產業(yè)實現(xiàn)鋰離子電池技術的長期可持續(xù)發(fā)展。
具體實現(xiàn)路徑，在上游資源端：除了持股SQM，根據Fastmarkets 2024年第二季度最新統(tǒng)計數據，天齊鋰業(yè)控股子公司泰利森運營的格林布什鋰礦是2023年全球鋰精礦產量最大的鋰礦項目，占2023年全球在產硬巖鋰礦總產量的30%；根據2011年9月四川省地質礦產勘查開發(fā)局一0八地質隊出具的《四川省雅江縣措拉鋰輝石礦區(qū)勘探地質報告》，其運營的雅江措拉鋰輝石礦擁有63.24萬噸碳酸鋰當量的鋰資源，資源品位為 1.30%；2014年8月，公司完成了收購日喀則扎布耶20%的股權，根據日喀則扎布耶控股股東西藏礦業(yè)發(fā)展股份有限公司《2023年年度報告》，西藏扎布耶鹽湖是世界第三大、亞洲第一大鋰礦鹽湖，其鹵水含鋰濃度僅次于智利阿塔卡馬鹽湖，含鋰品位居世界第二。西藏扎布耶鹽湖具有碳酸鋰儲量規(guī)模較大、品位高、鎂鋰比低等優(yōu)勢。
在中游鋰化工產品加工端：天齊鋰業(yè)目前在全球共設有5個在產、3個在建或規(guī)劃的自有鋰化工產品生產基地項目和1個在產的副產品加工基地。公司目前自有鋰化工產品銘牌產能8.86萬噸/年，加上已宣布的規(guī)劃鋰化工產品自有產能共計14.36萬噸/年。此外，公司在四川綿陽設有一座主要從事大宗工業(yè)固廢（鋰渣）資源化綜合再利用的工廠，積極推進大宗固廢綜合利用產業(yè)鏈發(fā)展。該工廠擁有全球第一條自主知識產權年產3萬噸的硅鋁微粉生產線，是資源綜合利用產業(yè)的創(chuàng)新載體和孵化基地；
在下游，天齊鋰業(yè)也在積極布局新能源產業(yè)鏈上的新能源材料（投資廈鎢新能等）、動力電池（參股中創(chuàng)新航等）、固態(tài)電池（投資北京衛(wèi)藍等）、新能源汽車（參與smart A輪融資）等領域。
不過隨著鋰價進入新一輪熊市周期，天齊鋰業(yè)也遭遇影響與沖擊。最新財報顯示：2024年前三季度天齊鋰業(yè)實現(xiàn)營業(yè)收入100.65億元（同比下降69.87%），虧損（歸母凈利潤）57.01億元（同比下降170.40%）。
記得在天齊鋰業(yè)2021年底的股東大會上，蔣衛(wèi)平曾表示：天齊鋰業(yè)是較早從事礦石提鋰的企業(yè)，我們看到了行業(yè)興衰，也走過了幾個周期，算是行業(yè)老兵。近年來鋰業(yè)逐步受到市場關注，從 “工業(yè)味精” 到 “白色石油”，從小眾產品到成為新能源產業(yè)的基礎品類，這個行業(yè)的發(fā)展將是一場長周期、高景氣度的馬拉松。在鋰業(yè)發(fā)展的這一場馬拉松里面，短跑、沖刺快不一定就會走在前面，而是要靠耐力和企業(yè)自身在行業(yè)中的優(yōu)勢，比如技術、資金、經驗和市場優(yōu)勢等。好的資源不一定都要去 “搶”，也需要關注到相關風險。我們會利用公司自身的獨特優(yōu)勢和長期對行業(yè)的理解，在資源確定的情況下按照自己的節(jié)奏從容地發(fā)展。展望未來，綠色能源、清潔能源的重要性愈發(fā)凸顯，將給鋰行業(yè)帶來較大發(fā)展機遇，行業(yè)有望保持長周期高景氣度。公司將不斷推進技術革新，持續(xù)向前邁進。
多年后，根據公司公告，4月29日，公司董事會收到蔣衛(wèi)平的書面辭任報告，“為了將公司治理的領導權交給新一代，以帶領公司進入新的發(fā)展階段，蔣衛(wèi)平申請辭去公司董事長職務?！?辭職后，蔣衛(wèi)平改任董事會名譽主席，他的女兒蔣安琪則正式接任公司董事長。
8、鄧偉明，中偉股份 董事長
三元前驅體霸主中偉股份(300919.SZ)成立于2014年9月，其僅用6年時間（2020年12月）就成功登陸資本市場，目前公司錨定 “成為全球領先的新能源材料科學公司” 企業(yè)愿景，且已形成鎳系、鈷系、磷系、鈉系等多元化的新能源材料產品矩陣和技術布局，且已經在多個領域成為國際頂級玩家，竭力打造更具競爭力的新能源產業(yè)生態(tài)。
縱觀企業(yè)成長史，中偉股份發(fā)展勢頭確實也非常迅猛，其年營收至少已經連續(xù)6年實現(xiàn)高速增長，在2017-2023年這七年間，中偉股份年營收規(guī)模增長了17.41倍，年盈利規(guī)模（歸母凈利潤）更是兇猛增長了114.17倍。
到2023年，中偉股份三元前驅體出貨量已連續(xù)4年位居全球第一，憑借高壓、高鎳、超高鎳等高端產品的亮眼表現(xiàn)，加上優(yōu)質的客戶結構、“以銷定產” 合理規(guī)劃產能，以及率先布局海外市場，中偉在這一細分賽道的領先優(yōu)勢進一步夯實。
24年上半年中偉股份鎳、鈷、磷、鈉四系產品出貨量超14萬噸，同比增長15%，鎳系和鈷系產品合計出貨超12萬噸，市場占有率均為全球第一。
最新財報顯示，前三季度中偉股份實現(xiàn)營收301.63億元，同比增長15.17%，實現(xiàn)歸母凈利潤13.24億元，核心業(yè)務三元前驅體板塊的盈利能力逐年抬升，目前在同儕中處于絕對領先位置。展現(xiàn)了可持續(xù)發(fā)展韌性與潛力。
另據24潮產業(yè)研究院(TTIR)統(tǒng)計，2021年至今，中偉股份約發(fā)布了17個重大投資項目公告，項目總投資預算超750億元，投資領域主要覆蓋三元前驅體、鎳鈷資源、磷酸鐵，及海外制造基地等，其投資頻率之快，規(guī)模之兇猛，業(yè)內幾乎沒有匹敵者。
其強大不止于戰(zhàn)略，其已經展現(xiàn)了強悍的戰(zhàn)略執(zhí)行力。比如據24潮產業(yè)研究院(TTIR)統(tǒng)計，2017年至今（2024年9月）累計對外資金390億元。中偉股份目前已搭建了一體化全產業(yè)鏈譜系，并將 “新能源材料制造+資源循環(huán)” 雙輪驅動的1.0產業(yè)發(fā)展模式，升級為 “礦產資源粗煉-精煉-前驅體制造-循環(huán)回收” 垂直一體化的產業(yè)2.0模式。
據興業(yè)證券分析，中偉股份全年（2024年）鎳自供比率預計近50%，隨著新項目爬坡完成，明年自供比例有望進一步提升，一體化布局的不斷完善有望進一步鞏固公司盈利能力優(yōu)勢。
如今中偉股份已將觸角伸向印尼、韓國、摩洛哥、芬蘭，跨越亞非歐，成為三元前驅體領域國際化布局最深，發(fā)展最快的企業(yè)，甚至沒有之一。據24潮產業(yè)研究院(TTIR)統(tǒng)計，過去7年間（2017-2023年）其海外收入由2.02億元增長至135.67億元，增長近66.16倍，海外收入占營業(yè)總收入比例也由10.85%增長至39.59%。
今年上半年，中偉海外收入達到91.25億元（同比增長33.54%），逼近百億元關口，占比提升到45.43%，海外市場已成為公司重要的增長引擎。而且海外市場受國內內卷因素影響較小，盈利水平更高。
此外，中偉股份也在加快推進海外產能建設，在韓國，公司與POSCO推進的鎳精煉及前驅體一體化產業(yè)基地建設項目，整體項目規(guī)?？蓪崿F(xiàn)鎳精煉廠年產量達5萬噸，前驅體廠年產量達11萬噸，可供生產120萬輛電動汽車；在摩洛哥，公司與非洲最大的私募基金之一AL MADA攜手合作，共同推進年產12萬噸三元前驅體及其配套原料精煉、6萬噸磷系材料以及3萬噸黑粉回收產能的項目，滿足100多萬輛電動車電池材料需求，輻射公司歐美市場客戶；在印尼，公司印尼鎳資源在建及建成粗煉產能近20萬金屬噸，其中，德邦、翡翠灣項目年產冰鎳5.5萬金屬噸，全部實現(xiàn)滿產；NNI8萬金屬噸冰鎳項目以及印尼中青新能源6萬金噸冰鎳項目均處于產能爬坡階段。
目前，公司三元前驅體在國內產能30萬噸，海外規(guī)劃23萬噸、四氧化三鈷超3萬噸、磷酸鐵國內產能20萬噸，海外規(guī)劃6萬噸、鈉系前驅體國內產能0.8萬噸；
9月3日，在中偉股份舉辦2024半年度投資者現(xiàn)場交流會上，談到行業(yè)發(fā)展趨勢時，鄧偉明表達了充分的信心，新能源時代的發(fā)展就像互聯(lián)網的普及一樣，是大勢所趨，未來對新能源的需求會持續(xù)增長。
在這次交流會上，鄧偉明再次闡述了中偉的 “新四化” 戰(zhàn)略。他強調，中偉定位要做一家全球領先的新能源材料科學公司。基于新能源行業(yè)的全球化屬性，必須整合全球資源、搭建全球團隊、建設全球產能、服務全球市場，堅定不移地執(zhí)行 “發(fā)展全球化” 戰(zhàn)略；堅持以研發(fā)技術為核心驅動力，打造多元材料+多元技術的創(chuàng)新體系，實現(xiàn) “技術多元化” 戰(zhàn)略；通過提升數字化能力，全流程賦能運營管理，提質增效，實現(xiàn) “運營數字化” 戰(zhàn)略；通過原料、材料的橫向協(xié)調、縱向共享，打造可持續(xù)發(fā)展的新能源產業(yè)生態(tài)，實現(xiàn) “產業(yè)生態(tài)化” 戰(zhàn)略。
9、李良彬，贛鋒鋰業(yè)董事長
贛鋒鋰業(yè)(002460.SZ)前身新余贛鋒鋰業(yè)有限公司成立于2000年，公司成立之初，主要生產金屬鋰和氯化鋰產品。2007年，公司實現(xiàn)股份制改革，并在2010年8月成功登陸深交所，后在2018年香港聯(lián)交所成功上市，成為鋰行業(yè)第一家 “A+H” 同步上市公司。
伴隨著成功登陸資本市場，贛鋒鋰業(yè)投資并購等手段已將產業(yè)鏈延伸至上下游。比如在上游資源端：公司是行業(yè)內少有的布局全球鋰輝石、鋰鹽湖、鋰云母和鋰黏土的公司，擁有權益資源量 4808萬噸LCE。布局涵蓋阿根廷Cauchari-Olaroz、Mariana和PPG，青海茫崖鳳凰臺深層鹵水、一里坪和錦泰巴倫馬海等鹽湖鋰資源，澳洲Mount Marion和Pilgangoora、馬里 Goulamina、愛爾蘭Avalonia、江西贛州寧都河源等鋰輝石資源，墨西哥Sonora鋰黏土，江西上饒松樹崗鉭鈮礦，內蒙古維拉斯托鋰礦、內蒙古加不斯鈮鉭礦和湖南郴州香花鋪等鋰云母礦資源。
根據贛鋒鋰業(yè)規(guī)劃2025年形成總計年產30萬噸LCE的鋰產品供應能力，2030年要形成不低于60萬噸LCE的鋰產品供應能力，隨著Cauchari-olarz鹽湖、Mariana鹽湖、Marion礦山技改項目、Goulamina鋰礦等項目陸續(xù)投產，鋰資源自給率有望持續(xù)提升。
在中游鋰衍生品業(yè)務：公司擁有五大類逾40種鋰化合物及金屬鋰產品的生產能力，包括鋰化合物、金屬鋰、銣銫鹽系列和有機鋰系列，是鋰系列產品供應最齊全的制造商之一。
此外，在下游鋰電池和鋰回收方面：依托公司上游鋰資源供應及全產業(yè)鏈優(yōu)勢，公司的鋰電池業(yè)務已布局消費類電池、聚合物小電芯、固態(tài)鋰電池、鋰動力電池、儲能電池等五大類二十余種產品，分別在新余、東莞、寧波、蘇州、惠州、重慶等地設立鋰電池研發(fā)及生產基地，截止24年6月末，其還有兩個鋰電池項目處于建設階段，總規(guī)模合計20GWh，總投資預算達122億元。
另據了解其循環(huán)科技已形成7萬噸退役鋰離子電池及金屬廢料綜合回收處理能力，鋰綜合回收率在90%以上，目標2025年回收做到2.5萬噸LCE。
在一系列戰(zhàn)略布局下，贛鋒鋰業(yè)巔峰期（2022年）營收與歸母凈利潤分別達到了418.23億元和205.04億元，較15年前（2007年）增長了198.16倍和682.47倍。
不過伴隨著鋰價進入新一輪熊市周期，贛鋒鋰業(yè)也同樣遭遇影響與沖擊。最新財報顯示：2024年前三季度贛鋒鋰業(yè)實現(xiàn)營業(yè)收入139.25億元（同比下降45.78%），虧損（歸母凈利潤）6.4億元（同比下降110.66%）。
“行業(yè)周期給企業(yè)帶來波動是非常正常的，也不是說企業(yè)就不作為，或者是前年我們就特別作為。我們現(xiàn)在考慮盡可能地減少太大的波動。” 贛鋒鋰業(yè)董事長李良彬在全國兩會期間接受《中國企業(yè)家》獨家專訪時如是說。
在今年1月，贛鋒鋰業(yè)2023年年會提到了 “掌握跨越周期的力量”，李良彬認為，鋰屬于有色金屬，有色金屬有一個鮮明的特點就是有周期性，而且任何一個產品都有一個周期性，有一個從萌芽到成熟到爆發(fā)，再到衰落這樣一個周期，有些時候也會周而復始地持續(xù)。周期性反映在價格方面，同時反映在一個企業(yè)的生命周期上，所以我們對周期性要深入地研究。從價格來講，我們下一步肯定是希望企業(yè)要做大，市場份額要足夠大，你才可能去平抑價格的波動，你在價格方面要有話語權才行。另一方面，我們對周期性的把握，應該更加重視在技術層面的突破，這也是我們?yōu)槭裁刺岢?“技術贛鋒”。股票也有周期性，你漲到一定的時候，它又會回落。我們要突破這個（周期）的話，就是要不斷地讓贛鋒有第二增長曲線、第三增長曲線，推動企業(yè)持續(xù)地往前走，本來它在某個時候理論上要下滑，現(xiàn)在我們要改變它的周期。
“我以前一直有一個電池夢”，李良彬說第一個目標要能做成全國前五，市場份額力爭做到5%以上，慢慢做，因為做企業(yè)是長跑，不是短跑。
10、李縝，國軒高科 董事長
國軒高科(002074.SZ)成立于2006年，是國內最早的動力與儲能電池制造商之一， 在董事長李縝的率領下，于2015年成功借殼上市，成為 “動力電池上市第一股” ，比寧德時代上市整整早了近三年時間。如今其無論是在動力電池，還是儲能電池領域，其均位居全球前十名。
據24潮統(tǒng)計，過去9年間（2015-2023年），國軒高科年營收規(guī)模增長了10.51倍，年營收從0到突破100億元其用了15年時間，但從100億元突破300億元卻只用了兩年時間。即便是激烈競爭的2024年前三季度其營收依舊保持了15.60%的增長，達251.75億元。
據了解，24年前三季度國軒高科出貨量為31GWh，已超去年全年規(guī)模；其中動力電池裝機量約為15.3GWh（同比增長37.8%），位列全球第八。中金公司預測24年國軒高科電池出貨有望達60-70GWh。
談及公司所取得的成績，李縝認為，得益于公司多年來始終堅持 “長期主義” 的結果，體現(xiàn)在資金投入、技術創(chuàng)新、產業(yè)鏈合作、國際化布局和可持續(xù)發(fā)展等方面提前謀劃，積蓄力量，厚積薄發(fā)。
多年前，即2020年，大眾戰(zhàn)略投資國軒高科，目前股份占比24.77%，成為其第一大股東。國軒高科董事長李縝曾在多個場合都闡述了大眾入股對于國軒高科近幾年國際化戰(zhàn)略布局的三大重要意義：大眾給國軒帶來的，是資本、管理、市場的全面升級。
數據顯示，國軒高科確實是鋰電領域國際化發(fā)展與布局最快的企業(yè)之一。其海外收入已經連續(xù)三年（2020-2022年）保持100%以上的強勁增長，2024年上半年其海外收入達55.27億元，同比增長了80.50%,海外收入占比已提升至32.91%。
此外，在產能布局上，2023年以來國軒高科在海外已連落數子，為未來發(fā)展構建了廣闊的發(fā)展與想象空間。比如23年9月，國軒高科歐洲首個電池生產運營基地，哥廷根工廠首條電池產線正式投產產，標志著公司已經在歐洲實現(xiàn)本地化生產與供應；同年10月，在北美市場連下兩城，接連宣布美國國軒將在伊利諾伊州建設鋰電池項目（10GWh鋰電池組＋40GWh電芯），擬在密歇根州投資建設電池正負極材料項目，合計投資超43億美元。其中鋰電池項目預計2024年投產。面對美國IRA補貼要求帶來的本土化生產壓力，中國電池廠紛紛赴美建廠，公司投資規(guī)模較大、投建進度最快，有望充分享受北美新能源市場高速發(fā)展紅利。
據路透社報道，斯洛伐克經濟部于23年11月23日表示，中國電池制造商國軒高科和斯洛伐克合作伙伴InoBat簽署了一份諒解備忘錄，雙方計劃在斯洛伐克建設一個電動汽車電池廠。兩家公司的合資企業(yè)Gotion InoBat Batteries計劃在2026年開始在新工廠生產電動車電池，最初的年產量預計為20GWh。
事實上，早在23年2月5日，國軒高科就宣布，全資子公司合肥國軒與InoBat簽署諒解備忘錄，雙方將攜手探索包括在歐洲合資建設40GWh產能在內的合作機會。隨著此次新的諒解備忘錄的簽署，以及報道中出現(xiàn)的合資企業(yè)名稱 “Gotion InoBat Batteries” ，意味著國軒高科和InoBat合作進入了新的階段，同時國軒高科即將落地又一個歐洲電池工廠。同時，初始產能20GWh，也說明雙方計劃分階段建設。
需要指出的是，國軒高科與InoBat不僅是合作伙伴關系。今年8月23日，雙方在合肥簽訂投資協(xié)議，國軒高科已收購InoBat的25%股權。（來源：東方證券、維科網鋰電）
據財報披露，截止2024年6月末，國軒高科在德國、印尼、泰國、美國硅谷的四個Pack工廠產品已順利下線。公司規(guī)劃到2025年全球產能達到300GWh，其中國內200GWh，海外100GWh。
在海外客戶拓展方面，國軒高科目前已為大眾標準電芯全球定點供應商，預計未來標準電芯將覆蓋大眾旗下80%量產車型，同時公司加深推進與美國Rivian/印度Tata/越南VinFast等公司戰(zhàn)略合作，并進入雷諾-日產-三菱聯(lián)盟供應商體系。東興證券分析認為，在大眾股東加持下公司出海進程將順利穩(wěn)固推進，海外電動車滲透率提升空間廣闊且目前亟待降本，公司作為海外布局優(yōu)勢領先的LFP電池龍頭企業(yè)，未來有望搶先收獲海外市場高增速的紅利，長期看好公司全球市占率提升。
在去年國軒高科的第13屆供應商大會暨2024戰(zhàn)略發(fā)布會上，公開發(fā)布了國軒高科2024年質量、全球化、研發(fā)、供應鏈四大戰(zhàn)略。其中全球化方面，其表示 “重點突破海外市場三大區(qū)域：美洲、歐非和亞太，預計2027年海外交付超100GWh，海外業(yè)務銷售額破千億，市場份額沖10%，戰(zhàn)略產品將涵蓋啟晨電池、4695電池包、快充電芯和儲能產品，努力成為新能源領域綜合服務方案的提供商?！?/p>
“我們應該思考：為什么全球化是歷史的潮流，誰都阻擋不了？” 李縝說，第一是經濟基礎。我們所有的企業(yè)，包括中國、美國、歐洲的企業(yè)都在走向全球化，都需要在全球分享各自的成果、產品、技術。這是全球化的經濟基礎；第二是全球化已經有了良好的技術基礎。比如信息交流系統(tǒng)、通訊體系、運輸系統(tǒng)等，想要阻斷這個技術基礎已經不可能；第三是誰也阻擋不了全球資源往效率更高的地方流動。這是必然的規(guī)律，全球人才、知識都在往更需要的地方流動。有了這些良好的經濟基礎、技術基礎、社會基礎，所以說，全球化的步伐不可阻擋。
李縝認為，在全球化的浪潮下，市場的法則是靠競爭，不是靠補貼，企業(yè)自身實力是核心。李縝表示，企業(yè)本身的實力來源于這幾方面：首先是看一家企業(yè)有沒有核心技術。國軒有超過6000名優(yōu)秀的研發(fā)技術人員，有超過7000項的電池專利技術。我們始終認為，科學是一個發(fā)現(xiàn)的過程，技術是一個創(chuàng)新的過程，工程是一個落地的過程。科學解決從0到1的問題，技術解決從1到100的問題，工程解決從100到1000的問題。在這個過程中，國軒一直在不懈地努力。國軒從未放棄長期增長的技術基礎；第二，國軒在不斷打造全產業(yè)鏈。比如我們在阿根廷有鋰礦資源，在印尼有鎳礦資源等，我們在中國國內有碳酸鋰資源、磷酸鐵資源等。資源鏈建設解決的是我們的成本問題；第三，國軒也在進入電池回收領域，實現(xiàn)循環(huán)利用、低碳發(fā)展。2050年左右，在能源存儲領域，人類社會對資源的掠奪將不復存在，電池制造所需資源的80%以上來源于回收。這樣我們的電池就有了足夠強大的價格優(yōu)勢。有了長期的技術基礎，完善的供應鏈基礎，全球市場的基礎，我相信我們的努力一定會獲得社會更多的認可。
11、許開華，格林美董事長
創(chuàng)業(yè)23年，從初創(chuàng)期三五個月才發(fā)一次工資到手下干將突破萬人，從一家交不起電費的小作坊到總資產突破至600億元，從大學教授到掌舵超350億市值上市公司（巔峰期660億市值），從廢棄電子電池回收起家到全球鋰電循環(huán)霸主，許開華及其執(zhí)掌下的格林美(002340.SZ)構建了另一個全球化發(fā)展與突破的最佳研究樣本。
今年也是格林美上市的第14個年頭，Wind數據顯示，過去18年間（2006年-2023年）格林美年營收規(guī)模增長292.55倍，年盈利規(guī)模增長76.83倍，且從未有一年出現(xiàn)虧損；最新財報顯示，2024年前三季度格林美實現(xiàn)營業(yè)收入與歸母凈利潤248.72億元和9.04億元，分別同比增長22.96%、65.06%。
經過20多年的突破與積累，如今一組數據足以說明格林美的強大與富有——2023年，公司回收鎳超過2萬噸，占中國原鎳開采的20%以上；回收鈷超過8000噸，是我國原生鈷開采數量的3.5倍；鎢回收總量4680噸，占中國原鎢開采量的6%……
從企業(yè)發(fā)展歷程與趨勢看，格林美無疑是近些年鋰電循環(huán)領域投資最為兇猛的企業(yè)之一，而持續(xù)且強力的投資戰(zhàn)略與執(zhí)行力也是其強勢崛起的關鍵所在。
據24潮產業(yè)研究院(TTIR)統(tǒng)計，2020年至今，格林美約公布了21個超級重大工程（投資規(guī)模在億元以上），總投資預算近700億元，投資領域涵蓋動力電池回收、磷酸鐵鋰、鎳資源、前驅體材料等。
不止于戰(zhàn)略，格林美無疑也是個強力的行動派，據24潮產業(yè)研究院(TTIR)統(tǒng)計，過去近19年時間（2006年-2024年前三季度）合計對外投入（現(xiàn)金流）409.90億元。尤其2021年以來，格林美明顯加速了擴張的步伐，2021年-2024年前三季度，3年多合計對外投資達229.01億元。
另據24潮產業(yè)研究院(TTIR)統(tǒng)計，截止2024年6月末，格林美有6個超級工程進入執(zhí)行，甚至收官階段，項目總投資預算為150.08億元，從中可以看到鎳資源、三元前驅體仍是其未來重點發(fā)展方向。
同時，嫻熟的資本運作力則是格林美持續(xù)擴張戰(zhàn)略提供強力支撐。據24潮產業(yè)研究院(TTIR)統(tǒng)計，2010年，格林美正式在深交所上市，此后通過多輪定增、發(fā)行GDR等方式合計募集資金約127億元，用于支持前驅體項目、印尼鎳項目、資源回收等業(yè)務建設與發(fā)展。
格林美創(chuàng)始人許開華本是中南大學冶金科學與工程學院的教授，一次赴日訪問研究期間，他與東京大學山本良一博士攀談良久，在交流了環(huán)境承載極限等方面感受的同時，接觸到了 “城市礦山” 等契合于商業(yè)邏輯的環(huán)境清潔與資源再生理念。所謂 “城市礦山”，是指那些富含鋰、鈦、鎳、金、銀、鈷等貴金屬的廢舊家電和電子垃圾。隨著電子產品的普及、首批新能源汽車進入報廢期，而貴金屬屬于不可再生資源，“城市礦山” 可能比天然礦山更具開發(fā)價值。
按照國際能源署的測算，中國鋰礦、鎳礦、鈷礦產量占全球比例分別為13.6%、4.1%和1.0%，遠遠無法滿足國內需求，進口規(guī)模居高不下。
據格林美預測，動力電池將在2026年進入規(guī)?；瘓髲U階段；2030年進入爆發(fā)性報廢階段，鋰鎳鈷關鍵礦產依靠循環(huán)大量補充；2040年以后，循環(huán)回收便可成為鋰鎳鈷關鍵礦產主流供應渠道；2050年開始，鋰鎳鈷資源將以循環(huán)供應為主導，僅需少量原礦作為補充。
對應2030年，可回收的鎳鈷金屬總量可達到當年使用量的35%以上，可回收鋰金屬量可達到當年使用量的25%以上，動力電池回收價值將超過千億；到2040年，可回收的鎳鈷金屬總量將達當年使用量的55%以上，可回收的鋰金屬量將達當年使用數量的45%以上；到2050年，可回收的鎳鈷金屬總量將達到當年使用量的70%以上，可回收的鋰金屬量將達到當年使用量60%以上。
面向2030年，格林美制定了雄心勃勃的計劃，其中動力電池回收規(guī)模要達到50萬噸以上，銷售規(guī)模達到100億元以上，其他金屬與塑料回收總量要達到1000萬噸/年。
伴隨著產業(yè)競爭進入深水區(qū)，價格戰(zhàn)席卷整個鋰電產業(yè)鏈，“全球化” 已經成為中國鋰電產業(yè)新的共識與方向。而全球化布局深度與速度，已經成為考量一家企業(yè)核心競爭力的最重要指標之一。不同于其他企業(yè)，格林美出海，采取了資本并購、合資建廠、海外上市融資、組建聯(lián)合實驗室多路并進的形式。進入鋰電新材料領域后，格林美開始加強對上游資源的把控，尤其是鎳礦。目前，三元電池主流趨勢是 “去鈷化”，同時大幅提升鎳的摻雜度。格林美出海第一站，就將目光投向了對全球鎳領域具有絕對話語權的印尼。
據財報披露：截至24年6月末，格林美在印尼已投產的鎳冶煉產能共4萬噸，今年下半年將是格林美深耕印尼的豐收季，預計今年新增產能11萬噸，到年底將擁有15萬噸/年的鎳產能，全年將沖刺6萬金屬噸MHP（氫氧化鎳鈷）的出貨目標。到2030年實現(xiàn)20萬金噸鎳/年的目標。
11月10日，格林美又與淡水河谷印尼公司在印尼總統(tǒng)的見證下共同簽署了項目投資合作框架協(xié)議，雙方計劃在印度尼西亞中蘇拉威西省建造一個鎳資源高壓酸浸綠色冶煉廠（GEM按照6.6萬噸/年設計目標產能的HPAL工廠和配套設施，資本支出不超過14.2億美元）。
印尼之外，格林美的腳步也踏進了韓國。格林美繼續(xù)與其鐵桿伙伴ECOPRO合作，于去年3月，計劃在韓國投資1.21萬億韓元設立前驅體合資公司，一期擬建設4.3萬噸超高鎳前驅體，產品對準北美市場。
事實上，在國際化方面，格林美已成長為鋰電循環(huán)領域國際化最為成功的企業(yè)，甚至沒有之一，這也是其穿越多次產業(yè)與經濟周期，持續(xù)發(fā)展壯大的核心要素之一。
據24潮產業(yè)研究院(TTIR)統(tǒng)計，過去近14年間（2010年-2023年）格林美海外年收入增長了166.69倍；另據統(tǒng)計，2010年-2024年上半年格林美合計實現(xiàn)海外收入433.42億元，占整體營業(yè)收入比例為25.31%。
經過一系列戰(zhàn)略布局，從資源端到產品市場端，格林美成功拓展產業(yè)鏈的上下游戰(zhàn)略合作，有效對沖全球行業(yè)內卷競爭的嚴峻挑戰(zhàn)，在全球行業(yè)市場競爭格局下，公司通過特有的鋰鎳鈷定向循環(huán)模式與動力電池回收的優(yōu)勢，成功連通全球核心正極材料廠、動力電池廠、新能源汽車廠到消費者的新能源汽車全產業(yè)鏈，成為世界新能源供應鏈不可或缺的核心企業(yè)。
對于最近產業(yè)競爭格局，許開華曾表示，促成行業(yè)內卷有四大動力：
一是行業(yè)的增長有限，從產業(yè)來看，新能源汽車滲透率步入增長瓶頸，未來行業(yè)的增長預期具有不確定性。從更宏觀的角度來看，除了國內市場，全球新能源增長另一極——美國，在經濟增速上亦呈現(xiàn)放緩趨勢。
二是產能的無限擴張，根據行業(yè)的投產速度，擴產步伐遠超預期。目前行業(yè)的產能建設已經覆蓋2030年甚至更遠。行業(yè)的過度擴張不僅透支了未來的市場增長，還使得當下鋰電企業(yè)開工率走低，市場預期下降，進一步導致企業(yè)價值低估。
三是去庫存控投資，經歷2023年的行業(yè)危機，企業(yè)對待在庫存周轉、原材料采購、資本開支上更為謹慎，也更加注重經營實質，行業(yè)庫存和投資開支呈現(xiàn)消退態(tài)勢。
四是IPO、再融資節(jié)奏大幅放緩，資金就是企業(yè)的彈藥和糧倉，融資過度必然導致產能過度，在一二級市場放低市場預期，收縮資本投入的情況下，行業(yè)糧倉縮減，開源節(jié)流是主旋律。
許開華認為，行業(yè)過度內卷，帶來的結果就是行業(yè)出清，生死各半，國際化勝出。
12、劉靜瑜，中創(chuàng)新航 董事長
“驚艷亮相—跌入低谷—重新崛起”，在如烈火烹油，資本狂熱追逐的鋰電行業(yè)，恐怕沒有哪一家企業(yè)能有中創(chuàng)新航(3931.HK)這樣跌宕起伏的成長史了。
其前身是天空能源（洛陽）公司，由傳奇鋰電專家鐘馨稼和中航工業(yè)旗下公司創(chuàng)立于2007年，自出生起就帶有濃厚的軍工色彩，成飛集成入主后，更是風光無兩；但此后又因鋰電池補貼政策調整而陷入虧損泥潭，后經高層調整、資產重組、戰(zhàn)略轉舵，常州市國資成為第一大股東后，又實現(xiàn)驚險逆襲。
而縱觀中創(chuàng)新航崛起史，絕對繞不開一個關鍵人物—劉靜瑜。2018年，她接替成飛集成董事長石曉卿成為公司負責人，資料顯示，劉靜瑜1970年生人，曾任中航工業(yè)旗下深天馬總經理，期間通過一些列改革，讓深天馬重獲生機。
接手中航鋰電后，劉靜瑜殺伐果斷，祭出 “三張王牌”，最終挽狂瀾于既倒，扶大廈之將傾。
第一，轉變產品策略，從以磷酸鐵鋰為主到發(fā)力三元電池；
中航鋰電此前已在三元鋰電技術方向有所儲備，但囿于體制機制的束縛，對市場敏感度不足，無法適應市場并做出迅速變化。劉靜瑜上馬后，立即調整策略，將產能重點放在三元鋰電上，根據當時的調研既要，其三元電池將在2019年放量。
第二，順應市場變化，從聚焦商用車轉為重視乘用車；
彼時，乘用車電動化轉型已是大勢所趨，抓住這波紅利，才能不會市場甩掉。劉靜瑜決定給商用車業(yè)務按下暫停鍵，瞄準乘用車市場。
第三，不懼競爭，以極致性價比搶占市場，喊出 “極致性能、極致成本”。
劉靜瑜認為，沒有性價比的產品沒有價值，“不一定是低價，而是相對的性價比，只有做出性價比高的產品才會創(chuàng)造價值” 。
在民營企業(yè)集中的領域，國企背景的中創(chuàng)新航憑借作風兇悍，從寧德時代口中奪食，不懼與其對簿公堂，更能于慘烈的競爭中撕開一條口子，殺出重圍，不得不令人側目。
如今，中創(chuàng)新航在國內動力電池江湖地位僅次于寧德時代和比亞迪，摘得行業(yè) “探花”，在全球市場，今年以來更是連續(xù)反超韓企三星SDI、日企松下以及SK On，躍升為全球第四；同時，其還躋身全球儲能電芯出貨量排行榜TOP10。
進入24年，產業(yè)博弈與競爭趨勢更為慘烈，而中創(chuàng)新航營收與盈利能力卻依舊保持增長趨勢，財報顯示，24年上半年中創(chuàng)新航實現(xiàn)營業(yè)收入124.69億元，同比增長了1.41%，而同期寧德時代營收下降了11.88%;上半年中創(chuàng)新航整體毛利率為15.62%，同比增加6.03個百分點，為5年來同期歷史新高，帶動歸母凈利潤同比大增69.94%，至2.49億元。
近日，陽光電源與英國Fidra Energy簽訂4.4GWh大單的消息刷屏儲能圈兒。更早時候，7月份，陽光電源與沙特ALGIHAZ達成7.8GWh供貨協(xié)議。陽光電源斬獲超級大單，背后最大隱形贏家就是中創(chuàng)新航。陽光電源供貨的PowerTitan2.0，搭載314電芯，均由中創(chuàng)新航供貨，僅僅是兩筆訂單，出貨量就達12.2GWh。
劉靜瑜曾說她并不關心排名，“我更加注重的是持續(xù)發(fā)展和長遠競爭力。動力電池是一個坡長雪厚的大賽道，有廣闊的市場發(fā)展空間。同時這也是一個技術迭代非?？斓男袠I(yè)，如果沒有持續(xù)創(chuàng)新的能力，任何一家企業(yè)都有被淘汰的風險”。對劉靜瑜而言，當下最重要的還是技術創(chuàng)新、提質增效。
面向未來，中創(chuàng)新航持續(xù)夯實研發(fā)儲備，發(fā)力科技研發(fā)，不斷推出新型產品。8月28日， 在中創(chuàng)新航全球生態(tài)大會上，公司推出 “頂流” 系列和 “至” 系列（“至遠”、“至久” 包含314Ah、392Ah、625+Ah儲能專用電芯）等全場景能源解決方案，并發(fā)布 “無界” 全固態(tài)電池計劃于2027年裝車。
與此同時，公司在先進材料、高性能電池、新型電池技術方、先進制造等方面全面發(fā)力，緊跟并能引領鋰電產業(yè)變革。
中創(chuàng)新航能于泥潭中自救反轉，能在危機中絕地反彈，的確值得欽佩。作為一家身世和股權變更都極為復雜的企業(yè)，它的發(fā)展帶著國企改革的時代烙印。如今，在鋰電池全球深度競賽的時刻，中創(chuàng)新航逐漸由黑馬蛻變?yōu)榇蟀遵R，成為全球新能源汽車產業(yè)鏈條中的弄潮兒。
13、賀雪琴，貝特瑞 董事長
“創(chuàng)業(yè)24載，連續(xù)14年穩(wěn)坐全球霸主王座、且連續(xù)14年持續(xù)盈利，躍升北交所市值冠軍……” 的全球負極材料霸主貝特瑞(835185.BJ)堪稱發(fā)展最穩(wěn)健，且持續(xù)力最強的企業(yè)之一。
回顧貝特瑞發(fā)展史，從2000年創(chuàng)立到2010年貝特瑞的負極出貨量超過日本企業(yè)登頂全球負極材料霸主寶座只用了十年時間，根據鑫欏咨詢的數據，貝特瑞在2023年全球負極材料市場的占有率達到了22%，出貨量繼續(xù)蟬聯(lián)全球第一；如今基于負極的優(yōu)勢，貝特瑞又開始攻入正極材料腹地，過去11年間其正極材料年銷售規(guī)模增長391倍（2023年銷售規(guī)模達123.12億元），甚至已超越負極材料業(yè)務收入，同時躋身中國前三（高鎳三元）；近兩年貝特瑞還計劃投入數十億資金構建 “全球化” 戰(zhàn)略版圖，海外再造一個貝特瑞正在成為新的可能……貝特瑞的爭霸野心與擴張步伐似乎沒有盡頭。
在商業(yè)世界里，尤其是處于探索與實驗期的產業(yè)江湖中，從沒有一帆風順，也沒有輕而易舉，更沒有理所當然。一家企業(yè)的崛起與沒落，也都有跡可循。
從企業(yè)發(fā)展歷程與趨勢看，貝特瑞無疑是近些年鋰電池核心材料領域投資最為兇猛的企業(yè)之一，而持續(xù)且強力的投資戰(zhàn)略與執(zhí)行力同樣是其強勢崛起的關鍵所在。
據24潮產業(yè)研究院統(tǒng)計，2020年至今，貝特瑞約公布了22個超級重大工程（投資規(guī)模在億元以上），總投資預算超400億元，投資領域涵蓋鋰電池、正負極材料即一體化項目等。
據24潮產業(yè)研究院(TTIR)統(tǒng)計，過去12年時間（2013年-2024年上半年）合計對外投入（現(xiàn)金流）229.6億元。尤其2020年以來，貝特瑞明顯加速了擴張的步伐，2020年-2024年上半年，4年多合計對外投資達195.1億元，是過去7年（2013年-2019年）的5.66倍。
在貝特瑞強力投資推動下，不到5年間（2020年-2024年6月末），貝特瑞負極材料產能（已投產）由10.38萬噸提升至49.5萬噸，增幅達376.88%；正極材料產能（已投產）則由4.2萬噸提升至6.3萬噸，增幅為50%。
根據東吳證券預測，到2024年底貝特瑞正極材料產能可能將提升至12.4萬噸，到了2025年其負極材料產能可能進一步提升至72.8萬噸。
另據24潮產業(yè)研究院(TTIR)統(tǒng)計，截止2024年末，貝特瑞有10個超級工程進入執(zhí)行，甚至收官階段，項目總投資預算僅150億元，從中可以看到正負極材料領域仍是其未來重點發(fā)展方向。
其實，貝特瑞之所以能快速崛起也得益于其成功的合縱連橫策略。在上述400億投資布局中至少8個項目是與其他巨頭聯(lián)合投資的項目，投資預算合計超百億元，聯(lián)合投資對象包括億緯鋰能、SK On、黑龍江交通投資集團、STELLAR、福鞍控股等國內外巨頭。
事實上，在國際化方面，貝特瑞堪稱負極材料領域是國際化最為成功的企業(yè)之一，這也是其穿越多次產業(yè)與經濟周期，持續(xù)發(fā)展壯大的核心要素之一。
據24潮產業(yè)研究院(TTIR)統(tǒng)計，過去11年（2003-2023年）貝特瑞海外收入年規(guī)模增長了8.87倍，且近8年持續(xù)保持增長趨勢，并于2023年首次突破50億元大關。過去11年海外收入合計為202.42億元，占營業(yè)收入比例為24.42%。
目前貝特瑞還在加速全球化產能布局深度與力度。
比如在東南亞，8月7日，貝特瑞印尼年產16萬噸負極材料項目（一期）正式投產, 成為我國負極材料廠商第一個海外基地。
而在今年3月，貝特瑞和海外合作伙伴STELLAR公司決定共同增資印尼貝特瑞，以加速推進二期項目的建設，預計項目總投資約2.99億美元。
在東非，貝特瑞加緊落子摩洛哥。8月13日，貝特瑞擬通過子公司貝特瑞地中海負極在摩洛哥投建年產6萬噸負極材料一體化項目，預計總投資約26.18億元。
去年12月，貝特瑞已經宣布在摩洛哥丹吉爾科技園建設年產5萬噸的正極材料工廠，總投資不超過35.35億元，該項目主要面向歐美市場銷售，并于今年4月破土開工。
這也意味著，貝特瑞在摩洛哥實現(xiàn)了正負極 “雙線出?！?，完成正極負極材料閉環(huán)。
“我們不僅穿越了產業(yè)周期，也穿越了經濟周期?！?貝特瑞董事長賀雪琴說，除團隊的團結之外，很重要的原因在于新質生產力推動著企業(yè)不斷進步?！肮臼冀K把科技創(chuàng)新作為經營的核心策略，塑造產品競爭力，進行技術革新和產品迭代?！?/p>
事實上，貝特瑞作為負極材料行業(yè)的龍頭企業(yè)，每年都會投入大量資金進行研發(fā)，持續(xù)保持市場與技術領先地位。據24潮統(tǒng)計，過去近12年間（2013年-2024年上半年），貝特瑞累計投入研發(fā)費用42.07億元，占營業(yè)總收入比例為4.68%。
截止2024年6月底，貝特瑞手握623項專利，其中380項發(fā)明專利，是北交所擁有發(fā)明專利數量最多的上市公司。與此同時，貝特瑞還主導制定了國內首個硅炭負極領域國家標準GB/T38823-2020《硅炭》。
賀雪琴認為，“創(chuàng)新是永不停息的。在競爭過程中，會遇到非常多的門檻。所以，如何設計自身競爭力，十分關鍵。” 目前貝特瑞絕大部分的產品都已不是漫無目的地開發(fā)。
記得在貝特瑞的展廳中，一組數字很是醒目——截至2022年底研發(fā)成果累計銷售超400億元，占公司總業(yè)務比例達70%。
不遺余力的科研投入，為其技術路線迭代升級、業(yè)務線的豐富奠定了基礎，保證公司在負極登頂后，憑借自己獨特的發(fā)展戰(zhàn)略持續(xù)保持領先地位。
在去年11月底舉辦的第十七屆動力鋰電池技術及產業(yè)發(fā)展國際論壇上，賀雪琴表示，動力電池產業(yè)面臨新一輪洗牌，此時，更需要產業(yè)鏈上下游一起攜手強鏈，通過技術創(chuàng)新打造企業(yè)核心競爭力，同時打造穩(wěn)固的強供應鏈，做好產品創(chuàng)新、產業(yè)布局，打造綠色、智能制造等競爭優(yōu)勢推動行業(yè)高質量發(fā)展，加快新質生產力的形成。
“市場需求一直都在，只是經濟發(fā)展到了當前階段，需求發(fā)生了變化，對產品品質提出了更高的要求。所以，企業(yè)不能在低附加值的產業(yè)中進行同質化競爭，而要占據微笑曲線中附加值更高的產業(yè)，只有這樣，才能贏得市場。” 賀雪琴如是說。
14、白厚善，容百科技 董事長
放眼過去激蕩的二十多年間，容百科技(688005.SH)董事長白厚善都堪稱正極材料江湖最傳奇的舵手，可能沒有之一。
白厚善生于1964年，湖北省仙桃市人，1980年，年僅16歲的白厚善以優(yōu)異的成績考入中南大學有色冶金專業(yè)，成為了當年老家當地鮮有的名牌大學生，后進入東北大學攻讀碩士學位，畢業(yè)后進入當時的礦冶總院，從一開始的助理工程師，憑借出色的工作能力，幾年內便升至副主任職位。
其在2001年12月至2012年3月期間任當升科技的法人、董事、總經理，在其帶領下，當升科技迅速成長為一家全球領先的鋰電正極材料供應商，到2010年時，當升科技的市場占有率已經達到了世界第二、國內第一，成為了當時名副其實的行業(yè)龍頭，同年4月，白厚善帶領當升科技成功登陸創(chuàng)業(yè)板。
到了2014年，其又自立門戶組建了寧波容百鋰電材料有限公司（容百科技前身），主要從事多元材料、磷酸錳鐵鋰材料、鈉電材料及多元前驅體的研發(fā)、生產和銷售，作為國內首家實現(xiàn)NCM811系列產品量產并應用于全球主流終端車企的正極材料生產企業(yè)，公司的高鎳及超高鎳系列產品技術與生產規(guī)模均處于全球領先地位。
僅用時5年時間（2019年），白厚善又帶領容百科技成功登陸科創(chuàng)板。而數據顯示，從組建容百到年營收突破百億大關，大約用了7年時間，而從100億元到突破300億元卻只用了一年時間，發(fā)展勢頭之猛，業(yè)內少有匹敵者。
目前容百科技也在加速全球化發(fā)展步伐。公司是首家在海外建設高鎳正極材料生產項目的國內正極企業(yè)，目前韓國基地已建成2萬噸/年的高鎳正極產能，產量持續(xù)穩(wěn)步提升；同時，二期4萬噸/年三元材料產能建設進展迅速。歐洲已經并購Johnson Matthey波蘭基地，并開始進行首期2萬噸項目建設；北美已設立辦事處和控股公司，北美地區(qū)的選址工作正在穩(wěn)步推進中。
目前，容百科技已與多家全球知名的電池企業(yè)簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議,也與日本、韓國及北美頂尖的鋰電客戶簽訂了框架合作、技術合作等協(xié)議，向歐美客戶的出貨也在顯著提升。2024年上半年，公司全球化戰(zhàn)略持續(xù)推進，取得了豐碩成果。公司海外客戶銷量占比17%，較去年同期大幅上升16個百分點。
“鋰電企業(yè)出海，一方面是內卷帶來的競爭加劇，另一方面則是成為全球創(chuàng)新型公司的必然要求?！?在2024高工鋰電年會上，談及鋰電（產業(yè)）出海，白厚善認為中國企業(yè)走向海外可以分為三步走：第一步是初步國際化，即進行產品的海外銷售，這一時期主要以產品出口為主；其次是跨國經營，需要企業(yè)將制造環(huán)節(jié)轉移到海外，進行本土化生產；第三個是全球化優(yōu)化布局，這個階段企業(yè)不僅僅是單純的海外產品制造，更需要通過全球的資源優(yōu)化配置，全球政策、人才、法律、文化的適配，實現(xiàn)供應鏈、生產制造到產品銷售的最優(yōu)解。在出海過程中，容百科技早期便定位于跨國企業(yè)，并實現(xiàn)60%產品外銷。
15、王燕清，先導智能 董事長
一個從桃農家庭到掌舵百億市值上市公司（巔峰期突破千億市值），從三人小作坊到手下干將超近2萬人，從草根創(chuàng)業(yè)到江蘇無錫首富，從研發(fā)電容器設備起家到全球新能源裝備霸主，王燕清及其執(zhí)掌下的先導智能(300450.SZ)構建了一個全球化發(fā)展與突破的最佳研究樣本。
今年是先導智能創(chuàng)業(yè)的第25個年頭，是其上市的第8個年頭，Wind數據顯示，過去十三年間（2011年-2023年）先導智能營收規(guī)模一直保持增長趨勢，十三年間年營收規(guī)模增長了115.28倍，合計創(chuàng)收596億元；這十三年間先導智能一直保持盈利，從未出現(xiàn)過虧損，十三年間合計盈利（歸母凈利潤）91.13億元。
若是結合先導智能的發(fā)展歷史會發(fā)現(xiàn)，在這樣一個充分競爭的領域，強悍的技術突破力與嫻熟的資本運作能力才是先導智能強勁崛起的真正核心要素。創(chuàng)業(yè)初期靠技術突圍，打入松下、TDK、法拉電子的供應鏈，嶄露頭角；中期聯(lián)合ATL、無錫尚德布局鋰電、光伏設備；后期借助資本力量，通過IPO、并購整合，打通鋰電設備全產業(yè)鏈，且向氫能等產業(yè)鏈深度推進，加速構建 “平臺化戰(zhàn)略”，同時資本與產業(yè)深度戰(zhàn)略捆綁全球鋰電霸主寧德時代，最終成就全球新能源設備霸主。
“要做就做第一！” 王燕清從創(chuàng)業(yè)一開始他就想做出行業(yè)的一流產品。王燕清表示：沒有技術含量的產品只能靠便宜的價格贏得一些小訂單，我瞄準的是國際知名的大客戶，要做就做最高端！
在王燕清看來：產品是一家制造企業(yè)的核心，而研發(fā)則是生命線，丟棄研發(fā)的企業(yè)很快就會垮掉?；仡櫹葘е悄馨l(fā)展史發(fā)現(xiàn)，強力且持續(xù)的研發(fā)投入，確實是先導智能持續(xù)突破，且保持領先地位的核心因素之一。據24潮產業(yè)研究院(TTIR)統(tǒng)計，先導智能年度研發(fā)投入已連續(xù)12年保持增長趨勢，2011年-2024年一季度累計投入研發(fā)費用63.94億元，占營業(yè)收入比例為10.16%。
截至2023年末，先導智能擁有研發(fā)人員4917人，較十年前（2014年）增長了56.85倍，研發(fā)人員占總員工比例達25.71%，較十年前增長了13.64個百分點；此外（24年6月末）先導智能及全資子公司累計獲得國家授權專利2583項，每年開發(fā)60種以上新產品。
先導智能已成為目前業(yè)內唯一具備100%完整自主知識產權的鋰電池整線方案服務商。據Frost&Sullivan統(tǒng)計，按2022年訂單價值口徑，先導智能在中國及全球的市場占有率分別為24.1%及17.5%，是中國及全球最大的鋰電池智能裝備提供商及全球最大的新能源裝備提供商。
很多年前，王燕清就制定了 “聚焦平臺化戰(zhàn)略”，目前，公司已覆蓋了鋰電、光伏、3C、智能物流、汽車產線、氫能、激光精密加工、機器視覺，形成了八大領域的平臺化布局。王燕清計劃在不同領域多維破殼生長。
相比單一型企業(yè)，先導智能平臺化的布局，可以給此前公司積累的優(yōu)勢起到一個放大作用，且具有更強的擴展性。
談及先導智能核心的平臺化戰(zhàn)略布局，王燕清明確表示，除鋰電池智能裝備和光伏智能裝備業(yè)務外，公司近幾年布局了3C智能裝備、智能物流系統(tǒng)、汽車智能產線、氫能裝備、激光精密加工裝備等新業(yè)務。經過幾年發(fā)展，這些業(yè)務目前已處于行業(yè)領先水平。這種平臺化戰(zhàn)略為先導在新能源行業(yè)競爭中建立諸多優(yōu)勢，有利于先導克服單一業(yè)務的周期性波動，打造 “第二”、“第三” 增長曲線，保障公司未來經營業(yè)績持續(xù)增長。
事實上，先導智能確實在新能源領域多個前瞻性技術取得了重大突破，甚至已實現(xiàn)產業(yè)化布局。比如在固態(tài)電池領域，先導智能已能夠根據客戶需求提供固態(tài)電池整線設備，已獲得多家國際知名企業(yè)的關鍵設備訂單。此外，在光伏、氫能等智能裝備制造領域也取得了創(chuàng)造性技術突破。
提前搶占技術制高點，并能跟隨市場，跟隨產業(yè)，跟隨客戶，先導智能擁有了成為行業(yè)第一的底氣。
根據東吳證券預計，先導智能2023年新簽訂單約225億元（不含稅），2024年公司目標增長30%左右。24潮產業(yè)研究院統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，先導智能客戶預收款（合同負債）已經連續(xù)4年刷新歷史記錄。2024年9月末增至114.05億元，同比增長15.14%，刷新同期歷史最高記錄。
王燕清曾表示：在這樣的時代，一個企業(yè)需要有全球性的戰(zhàn)略眼光才能發(fā)憤圖強，一個公司需要建立全球性的商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)才能生生不息。
面對能源革命的星辰大海，王燕青期望通過多元布局和國際化，再造一個先導智能。
而先導智能也是國內裝備企業(yè)中最早進行國際化布局的公司之一，目前已在美國、瑞典、德國、土耳其、法國、匈牙利、日本、韓國、越南、馬來西亞等地設立分/子公司。目前，先導智能累計為全球客戶提供了120余條整線，為全球超過2TWh的電池工廠提供了解決方案，累計4萬臺（套）設備在全球20多個國家運行。
據24潮產業(yè)研究院(TTIR)統(tǒng)計，先導智能海外收入在過去十年間（2014-2023年）由417萬元增長至22.42億元，增長了536.65倍。財報顯示，2024年上半年先導智能海外收入為10.95億元，同比增長了159.48%。
3月18日，先導智能與美國電池制造商American Battery Factory公司(ABF)正式簽署全球戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據協(xié)議內容，先導智能將為ABF公司提供總目標為20GWh的鋰電池智慧產線服務。這是迄今為止，中國企業(yè)在美國獲得的最大鋰電池設備訂單。
據東吳證券分析，相比于2022年先導智能海外訂單占比15%，2023年海外訂單占比提升至30%，我們預計2024年海外訂單占比將逐步提升至30-35%，先導智能希望將來海外訂單占比能達到50%以上。
當前在產業(yè)極致內卷的背景下，先導智能也不可避免的遭遇了一定的影響與沖擊。最新財報顯示，2024年前三季度先導智能營收與凈利潤分別同比下降了30.90%和73.81%。
在去年11月中旬的一場新能源產業(yè)大會上，王燕清就曾表示，在全球能源轉型的趨勢下，產能過剩主要是低端產能過剩和無序的競爭造成的嚴重內卷。他呼吁光伏企業(yè)和新能源企業(yè)一定要以創(chuàng)新做為自己的競爭力。
“一個重要事實是，無論是競爭激烈的中國市場還是需求未滿足的海外藍海市場，技術形成的競爭壁壘依舊堅實。同樣，新能源企業(yè)同臺競爭，最終還是要回歸到 ‘硬核’ 科技實力上來。” 王燕清認為，在中國新能源裝備制造業(yè)中，新質生產力的 “孕育” 現(xiàn)下仍需要激發(fā)和強化創(chuàng)新鏈、產業(yè)鏈和資金鏈上相關主體積極性。雖然先導智能從上游供應商角色到產業(yè)鏈鏈主的轉型之路，已經愈發(fā)清晰，但下階段如何打通各環(huán)節(jié)創(chuàng)新堵點，為加快形成新質生產力提供質量保障，是企業(yè)注定要寫好的必答題。
16、徐金富，天賜材料董事長
成立于2000年的天賜材料(002709.SZ)，堪稱鋰電領域跨界最早，且最成功的企業(yè)之一。
創(chuàng)立之初天賜材料主營業(yè)務為日化材料，2004 年，公司開始涉足鋰離子電池材料行業(yè)，自 2007年開始，公司形成了以電解液原材料為主的一體化布局戰(zhàn)略（截止24年6月末核心原材料六氟磷酸鋰及LiFSI自供比例已超過97%），其鋰離子電池電解液銷量自2015年以來一直占據全球頭把交椅。
一組數據足以展示天賜材料所取得的成就、產業(yè)地位與影響力。Wind顯示，2009年-2022年天賜材料年營收規(guī)模一直保持增長趨勢，年營收規(guī)模從3.29億元增長至223.17億元，14年間增長了66.83倍。
直到2023年以來，受產業(yè)供需錯配、價格戰(zhàn)等因素持續(xù)影響，天賜材料才出現(xiàn)負增長現(xiàn)象（2024年前三季度天賜材料實現(xiàn)營業(yè)收入與凈利潤88.63億元和3.38億元，分別同比下降26.90%和80.69%）。
為了提升企業(yè)競爭力與發(fā)展韌性，目前天賜材料也在加快全球化發(fā)展進程，據了解，天賜在美國休斯頓布局年產20萬噸的電解液工廠，預計在2026年底至2027年初完成建設；摩洛哥布局六氟磷酸鋰工廠以及年產15萬噸的電解液工廠，主要供應歐洲市場。同時計劃在北美設立配樣室，滿足客戶送樣需求，進一步提升新項目配合效率和服務質量。
不過，對于海外市場，天賜材料董事長徐金富判斷非常保守?！昂Ｍ饨◤S成本更高，約是中國的3-5倍，且海外市場的競爭仍以中韓企業(yè)為主，競爭同樣激烈，國內企業(yè)需量力而行。徐金富預計，海外電解液訂單到2027年仍以出口為主，真正的本土產能供應將在2028年出現(xiàn)?！?/p>
在8月初的2024高工新能源新材料產業(yè)大會上，徐金富對電解液賽道內卷、出路等問題曾給出了自己的判斷。徐金富認為，如果鋰電材料企業(yè)的知識產權問題得不到尊重，行業(yè)內卷將不會停止?！皩е滦袠I(yè)內卷的一大原因在于，國內對于 ‘偷技術’ 沒有違和感。一旦擴產沒門檻，調整周期下市場競爭的價格只會越卷越低。材料企業(yè)也會陷入盈利困境，成為既不是甲方，也不是乙方，而是 ‘夾方’ ?！?/p>
目前，天賜已經積極采取行動，組建專業(yè)法律團隊保護自身技術專利，打破不做研發(fā)、只 “偷技術”、持續(xù)內卷的行業(yè)惡性循環(huán)。在徐金富看來，整個電解液領域的競爭已結束。因為電解液不會再稀缺，即便缺也只會缺電解液原料，只做電解液的公司是 “沒前途” 的。
“內卷之下，企業(yè)存活不是靠低價卷出來的，靠技術才是王道，沒有技術既沒有控成本的能力，也沒有新增量的抓手，鋰電行業(yè)已進入新一輪的技術競爭?！?徐金富如是說。
17、曹輝，瑞普蘭均 董事長
成立于2017年10月的瑞浦蘭鈞(0666.HK)，是青山實業(yè)結合其自身豐富的礦產資源在新能源領域進行投資布局的首家企業(yè)，專注于動力和儲能電池的研發(fā)、生產與制造，招股書顯示其擁有堪稱豪華的股東陣容，先后進入瑞浦蘭鈞的投資方有30多家，不僅有IDG資本、深創(chuàng)投等知名投資機構，還匯聚了上汽系、中偉股份等一眾產業(yè)龍頭，以及浙江、佛山、蕪湖、淄博等國資。
瑞浦蘭鈞董事長曹輝則是鋰電池領域的資深專家，曾任職于上海航天電源技術有限責任公司，20多年來一直致力于動力電池、儲能電池及系統(tǒng)的研發(fā)及產業(yè)化工作。2009年牽頭組建了上海市較早一批GWh車用動力電池生產線，并在動力電池行業(yè)提出了多項技術創(chuàng)新。曹輝博士曾牽頭主持完成了多項國家科技部863計劃及上海市科委重大項目。其還是超過870項專利的發(fā)明者，多項專利已成功申請并商業(yè)化。
可以說，正是在資本、資源與技術等加持與助力下，瑞浦蘭鈞成為了當前鋰電領域發(fā)展最快、勢頭最為強勁的企業(yè)之一。
據了解，瑞浦蘭鈞從成立的2017年至第二年的2018年整年，都處于研發(fā)與生產基地建設階段，2019年初開始第一只電池才完成交付。而從0到營收突破100億元，其只用了5年時間，近乎與寧德時代同速，堪稱鋰電產業(yè)成長最快的企業(yè)。財報顯示，2024年上半年瑞浦蘭鈞實現(xiàn)營業(yè)收入76.06億元，同比增長了15.26%。
在產業(yè)布局上，瑞浦蘭鈞電池產品總產能上，從2020年初的2.3GWh增長至2023年底的62GWh，4年間增長25.96倍。
根據ICC鑫欏儲能數據庫顯示，2024年1-9月全球儲能電芯出貨企業(yè)中CR6占比高達78.4%，其中瑞浦蘭鈞位居第三位，僅次于寧德時代、億緯鋰能。
目前瑞浦蘭鈞的客戶包括中國新能源車企20強中的10家以及中國五大新勢力車企中的4家；其儲能客戶包括七家中國十大儲能變流系統(tǒng)制造商及六家中國十大儲能集成商（按2022年的出貨量計，數據來源于弗若斯特沙利文）。
23年12月18日，瑞浦蘭鈞正式登陸港交所，發(fā)行價18.3港元，募集資金21億港元，其中80%的資金將用來繼續(xù)擴大電池產能。
瑞浦蘭鈞與曹輝的產業(yè)野心遠不止于此。筆者一年前在參觀瑞浦蘭鈞溫州總部時發(fā)現(xiàn)，在其展廳內赫然寫著 “2027年成為千億級全球化企業(yè)” 的宏偉目標。
根據瑞浦蘭鈞戰(zhàn)略規(guī)劃，到2025年鋰電池產能達到150GWh，另據電池中國報道，到2026年，瑞浦蘭鈞零碳電池總產能將超過200GWh以上，以滿足海內外不同應用領域的客戶需求。
“在電池行業(yè)，越懂技術越懂客戶，越容易做出正確的決策?！?曹輝說，本質上還是用工程師思維去解決市場問題。公司從一成立就定了一個目標，做最高性價比的產品?？蛻粽f要高能量密度、高能量效率、長壽命，提出這些指標互相之間都很矛盾。那么我們就要用市場需求牽引我們的產品研發(fā)。
瑞浦蘭鈞自2022年創(chuàng)新推出 “問頂” 技術以來，不斷迭代升級推出其314Ah、345Ah、392Ah、564Ah等多款大容量儲能電芯，以及5MWh級、5.5MWh級以及6MWh以上等儲能系統(tǒng)產品。而在瑞浦蘭鈞每一代儲能產品及技術 “進階” 的背后，都蘊含著其對行業(yè)現(xiàn)狀的深刻理解，及對未來趨勢的洞察與預判，用瑞浦蘭鈞自己的話來講，即 “通過技術創(chuàng)新卷價值”。
強大的研發(fā)能力、差異化的競爭策略、強悍的戰(zhàn)略執(zhí)行力與清晰的宏觀戰(zhàn)略視野等，正在構成瑞浦蘭鈞核心競爭力。曹輝曾坦言現(xiàn)階段產業(yè)已進入 “寒冬前的深秋” 。他表示，競爭已經到了深水區(qū)，很多公司都在生死邊緣。我覺得90%的電池集成商都會倒下。電池廠倒下兩三家的概率也很高。很多沖進來的公司最后一定是灰頭土臉地出去，對電池的復雜性要有敬畏。
“競爭殘酷，先活下來，這個我們有信心。” 曹輝已有應對策略，一是產品差異化。只有產品充分差異化，才能避開內卷；二是直接布局海外。在國內擁有巨大的產能已經成了劣勢，而出海做供應鏈本地化，供應海外公司已經是必備的一條路?！霸皆绯龊Ｒ馕吨皆鐡屨己Ｍ馐袌?，我們更傾向于成為第一批出海的中國新能源企業(yè)。”
而國際化正是其未來發(fā)展的戰(zhàn)略支點之一。除目前國內的五大生產基地外，瑞浦蘭鈞計劃在歐洲、東南亞及南美洲等地區(qū)建立生產工廠，來增強其在全球的業(yè)務，目的是更接近當地的自然資源及原材料，并分散地緣政治風險。
最新消息，當地時間2024年9月9日，瑞浦蘭鈞美國子公司于加利福尼亞州爾灣正式開業(yè)。繼2023年歐洲子公司開業(yè)之后，這一舉措標志著瑞浦蘭鈞全球化戰(zhàn)略正快速穩(wěn)步推進。同時，公司也設立東南亞子公司，負責東南亞制造基地的前期調研和準備工作。
而據24潮此前統(tǒng)計，2023年至今，瑞浦蘭鈞與Powin、SUNPIN SOLAR、VENA ENERGY、Energy Vault等海外巨頭簽訂總打銷售合約，合約總規(guī)模合計超50GWh，簽約規(guī)模位居行業(yè)前三。
18、曹仁賢，陽光電源 董事長
縱觀陽光電源發(fā)展史，今年是陽光電源(300274.SZ)成立的第27個年頭，也是其涉足儲能江湖第18個年頭。據24潮產業(yè)研究院(TTIR)統(tǒng)計，過去六年間（2018-2023年）陽光電源儲能系統(tǒng)業(yè)務收入增長了45.48倍。
Wind數據顯示，過去激蕩的十六年間，陽光電源整體年創(chuàng)收規(guī)模增長718.20倍，創(chuàng)利（歸母凈利潤）規(guī)模增長1148.61倍，其中至少連續(xù)15年營收保持兩位數及以上高速增長，且從未出現(xiàn)過虧損。有著光伏逆變器與儲能系統(tǒng)雙寡頭之稱的陽光電源堪稱新能源領域真正的周期之王。
即便是新能源產業(yè)大洗牌的2024年，在 “光伏一哥” 隆基綠能(601012.SH)與 “鋰電霸主” 寧德時代營業(yè)收入（前三季度）分別下降37.73%和12.09%的情況下，陽光電源卻仍實現(xiàn)了正增長（同比增長%），此外其前三季度其創(chuàng)利能力還保持增長趨勢（歸母凈利潤76億元，同比增長5.21%），而同期的隆基綠能虧損65.05億元（同比下降155.62%）。
如今陽光電源在全球儲能江湖已經占據領先地位。根據第三方機構統(tǒng)計，2023年，陽光電源儲能系統(tǒng)發(fā)貨量10.5GWh，斬獲178億元的收入，在全球儲能系統(tǒng)領域的市占率達10.9%（起點研究院），位居全球首位；另據InfoLink，2024年上半年陽光電源在全球儲能系統(tǒng)（交流側）出貨量排行榜中，位列全球第二。
陽光電源董事長曹仁賢多次強調儲能對于公司未來業(yè)績增長的重要性，董秘陸陽曾公開指出，2024年是儲能業(yè)務元年，公司出貨目標是20GWh以上，市場規(guī)模和市占率都會得到提升。也就是說，今年的出貨量要實現(xiàn)翻倍增長。
面對產業(yè)內卷，“盛世之下隱憂浮現(xiàn)，供大于求，接下來必將會有一場生死戰(zhàn)。為了生存，市場上可能會出現(xiàn)沒有最低價格、沒有最差質量（只有更低、更差）的現(xiàn)象，各種問題日益突顯?！?經歷過多次光伏行業(yè)的血戰(zhàn)，曹仁賢并不想參與其中絞殺。
曹仁賢認為：“我們往往容易被表象所迷惑，看不透真相。真正的創(chuàng)新應該圍繞企業(yè)的核心業(yè)務和市場定位進行。企業(yè)需確立清晰的方向和目標，確保每一項創(chuàng)新都能夠為企業(yè)發(fā)展帶來實際的價值。” 他堅信，唯有如此，企業(yè)方能穩(wěn)固創(chuàng)新根基，并有效轉化為驅動企業(yè)持續(xù)前行的強大動力。
持續(xù)且強力的研發(fā)投入也是其持續(xù)成功，且穿越產業(yè)周期的核心要素之一。據24潮產業(yè)研究院統(tǒng)計，在2008年-2023年以及2024年前三季度這17年時間里，陽光電源累計投入研發(fā)費用107.9億元，占營業(yè)收入比例為4.20%。
據了解，截止2024年6月末，陽光電源已經在合肥、上海、南京、深圳、德國、荷蘭設立六大研發(fā)中心，共擁有研發(fā)人員5787人（占總員工比例約40%），擁有4906項專利權，為公司打造具有全球競爭力的新能源設備提供領先的技術支持。
此外，陽光電源成立伊始就樹立全球化的發(fā)展戰(zhàn)略，事實也證明陽光電源是目前儲能江湖全球化布局與發(fā)展最好的企業(yè)。根據財報記錄，在2009年陽光電源海外收入為0.15億元，占整體營收比例為8.37%。另據24潮產業(yè)研究院(TTIR)統(tǒng)計，陽光電源海外收入已經連續(xù)9年實現(xiàn)正增長，到了2023年其海外收入達333.69億元，同比增長了75.05%，海外收入占比提升至46.19%。
據不完全統(tǒng)計，陽光電源2024年以來共簽訂12項儲能大單，總計超過13.51GWh（目前暫時3個訂單未透露具體儲能規(guī)模）。其中，最大儲能訂單為陽光電源與沙特ALGIHAZ簽訂的全球最大儲能項目，容量達7.8GWh。這些大單中，有10項來自海外，主要來自于英國、美國、沙特、智利、比利時、以色列、泰國等。與陽光電源簽訂訂單的項目投資方主要為新能源領域實力較強的項目開發(fā)、運營商。
10月，陽光電源發(fā)布公告計劃在全球范圍內進行發(fā)售GDR，部分用于建設海外產能項目（總投資19.3億人民幣），計劃年產50GW逆變設備/15GWh儲能，其中一期規(guī)劃25GW逆變設備/5GWh儲能。
“資本對儲能市場的分析與炒作熱情很高，但目前儲能現(xiàn)狀并不樂觀。儲能作為一個新興的產業(yè)，吸引嗜血的資本瘋狂涌入，很快變?yōu)樾履茉赐顿Y開發(fā)的桎梏，實際利用率極低，超過九成的產能閑置，成本由電站負擔，苦不堪言?！?/p>
11月，曹仁賢在接受福布斯專訪時，談及面對激烈的市場競爭，陽光電源主要有4大應對策略：
第一，加強創(chuàng)新力度，保持技術持續(xù)領先。加快關鍵技術的突破和未來技術的儲備，提升產品軟硬件交互性，持續(xù)提供有競爭力的產品；
第二，堅持精品策略，推進產品全面升級。領先半步，推動產品快速迭代升級，打造光風儲電氫一體化解決方案，持續(xù)為客戶創(chuàng)造價值；
第三，強化全球市場布局，深化銷服一體化融合。堅持以成就客戶為宗旨，進一步夯實國家級經營體系，加速全球化戰(zhàn)略部署。持續(xù)深化銷服融合，構造數字化服務平臺，提升服務標準、服務質量和服務及時性，持續(xù)提升客戶服務體驗；
第四，強化全球知名品牌建設，持續(xù)推進ESG管理。緊緊圍繞核心業(yè)務打造清潔電力全球領先品牌，積極踐行ESG理念并加快構建ESG管理體系，通過技術創(chuàng)新和持續(xù)投入推動企業(yè)自身與全球可持續(xù)發(fā)展。
曹仁賢指出，真正的戰(zhàn)略應該是預見未來可能出現(xiàn)的挑戰(zhàn)和機遇，并根據這些預見來指導當前的行動。如果只是根據現(xiàn)狀來規(guī)劃未來，很可能會落后于市場的步伐?！拔覀儽置咳齻€月的回顧和迭代機制，結合三年滾動計劃，持續(xù)精進我們的戰(zhàn)略。” 他說，在這一過程中，創(chuàng)新是核心驅動力，它需要我們確保資源的充足，并能夠容忍失敗。聚焦至關重要，但同樣重要的是深刻的洞察力，它源自帶領團隊深入探究，直抵事物本質的敏銳眼光。
19、梁豐，璞泰來 董事長
璞泰來(603659.SH)成立于2012年11月，創(chuàng)建之初其主要從事電池負極材料研發(fā)和生產，過去十幾年間其又通過并購、投資等方式，將業(yè)務覆蓋至涂布設備、隔膜涂覆、鋁塑膜等多個鋰電賽道。目前公司已經發(fā)展成為一家電池關鍵材料和自動化裝備解決方案并行的平臺型企業(yè)。
從投資數據與趨勢看，2021年以來，璞泰來明顯加快了擴張與發(fā)展步伐。據24潮產業(yè)研究院(TTIR)統(tǒng)計，在2013-2024年前三季度璞泰來合計對外投資215.26億元，其中2021-2024前三季度合計投資170.42億元，2024年前三季度對外投資45.23億元（同比增長74.36%），刷新同期歷史最高記錄。
Wind顯示，2013年-2023年璞泰來年營收規(guī)模由1.85億元增長至153.40億元，十年間增長了81.92倍。
目前其在多個領域已經處于第一梯隊，甚至領先地位。財報顯示，截止2023年末，璞泰來已形成年產15萬噸的負極材料有效產能，其中包括11萬噸石墨化加工及10萬噸碳化加工配套產能。公司還在推進四川年產28萬噸高性能鋰離子電池負極材料一體化項目建設。
另外，截止2023年末，公司具備年產7億㎡基膜、2萬噸納米氧化鋁及勃姆石、1.5萬噸PVDF及60億㎡涂覆隔膜加工的有效產能。2024年半年報顯示：2024年上半年，公司涂覆隔膜加工量（銷量）達到29.13億㎡，占同期國內濕法隔膜出 貨量（71億㎡）的41.03%，市場份額繼續(xù)領先。
面對新一輪產業(yè)洗牌，璞泰來也不可避免的遭遇了影響與沖擊，比如其營業(yè)收入已經連續(xù)5個季度（2023年第三季度-2024年第三季度）負增長。
“當前國內新能源電池產業(yè)經過前期的高速發(fā)展，進入了短期供需錯配、同質化競爭的階段，行業(yè)洗牌非常激烈?！?璞泰來董事長梁豐坦言，當前鋰離子電池行業(yè)步入調整周期，部分細分領域出現(xiàn)階段性短期供求錯配的狀態(tài)，同質化競爭問題正持續(xù)加速行業(yè)洗牌進程，公司也面臨階段性的營收及利潤增長壓力。但市場對以新能源汽車為主導的鋰離子電池行業(yè)仍有一致的增長共識，部分細分市場領域仍有良好的發(fā)展空間。
針對鋰電產業(yè)鏈未來有序的競爭發(fā)展，梁豐提出了三個建議：
第一，打造新質生產力，提升極限制造能力。璞泰來邛崍生產基地積極踐行這一理念，正是要避免低效同質化的產能擴張。
第二，堅持創(chuàng)新發(fā)展和研發(fā)投入，以差異化的新產品和工藝技術升級賦能產業(yè)進步，同時也希望下游電池企業(yè)能夠為材料及工藝設備商的研發(fā)創(chuàng)新給予鼓勵。
第三，積極擁抱海外電動化及儲能市場，穩(wěn)健推進海外生產基地布局，培育國際化運營的能力與團隊，以中國領先的電池技術與制造能力服務海外客戶，提供專業(yè)化分工服務。
“未來缺少差異化產品優(yōu)勢、研發(fā)技術優(yōu)勢和生產要素成本優(yōu)勢的劣勢產能將面臨淘汰，而行業(yè)格局中具備差異化產品優(yōu)勢、研發(fā)技術優(yōu)勢、資本優(yōu)勢和海外產能布局能力的頭部企業(yè)有望迎來新一輪行業(yè)整合機遇?！?梁豐如是說。
20、李曉明，恩捷股份 董事長
恩捷股份(002812.SZ)前身為創(chuàng)新股份，主營BOPP膜、特種紙、無菌包裝以及煙標。2016-2017后煙標收入下滑，BOPP膜的收入也陷入停滯，在2018年其通過并購上海恩捷，正式進入鋰電隔膜領域，在強大且持續(xù)投資支撐下，其迅速成長為鋰電隔膜行業(yè)龍頭企業(yè)。
據24潮產業(yè)研究院(TTIR)統(tǒng)計，2018年-2024年前三季度，恩捷股份累計對外投資（現(xiàn)金流）361.35億元，到2023年末，恩捷股份鋰電池隔膜設計產能已達93.84億平方米。Wind也顯示，恩捷股份 “膜類產品” 收入已經由2018年的19.23億元已增至2023年的107.64億元，5年間增長了459.75%，占營業(yè)收入比例由78.25%提升至89.38%。
眾所周知，鋰電池隔膜是個重資產的行當，單米隔膜產能投資在3.6元左右，也就是一億平方米隔膜項目投資在3.6億元左右。此外，設備選型必須根據工藝特點定向匹配，對設備商的制造水平要求很高。全球范圍內的隔膜設備供應商并不多，年產量在8條線以上的不足5家，全球生產線年總供給量也就40多條，且交付周期都比較長，一般需要20個月。目前電池隔膜產線的短缺是隔膜產能擴張的主要制約因素之一。
根據半年報披露，截止24年6月末，恩捷股份還有10個重大項目進入執(zhí)行階段，總投資預算達239.98億元。據了解，24年恩捷股份國內預計新增17條產線，分別是湖北的8條，江蘇的8條和重慶的1條；海外產能也在穩(wěn)步推進，匈牙利工廠已建成，6月公告稱將耗資34億元人民幣，啟動匈牙利二期項目；美國工廠（投資預算約2.76億美元）正加速建設，預計25年投入量產，9月又剛官宣將在大馬投建鋰電池隔膜項目，投資額預計約20億元。
伴隨著上述項目持續(xù)投產，其領先優(yōu)勢將進一步得到提升。
此外，恩捷股份加強海外客戶拓展，其海外業(yè)績高歌猛進。比如據24潮產業(yè)研究院(TTIR)統(tǒng)計，恩捷股份海外收入已經連續(xù)6年實現(xiàn)高速增長，海外年收入已經從2017年的0.08億元增長至2023年的20.17億元，增長了241.72倍。另外，珠海恩捷2024年至2028年擬向PPES供應不含稅總金額約25.90億元人民幣的鋰電池隔離膜產品;子公司SEMCORPHungaryKft與AutomotiveCellsCompanySE簽訂合同約定2024年至2030年SEMCORPHungaryKft向ACC供應約6.55億歐元的鋰電池隔離膜產品；匈牙利工廠在2023年與全球某大型鋰電池廠商簽訂《產能鎖定協(xié)議》，2025-2033年向其供應不少于9.6億平方米的鋰電池隔膜材料。
面對市場競爭，恩捷股份董事長李曉明在一次業(yè)績交流會上表示，恩捷股份正從三個方面來提升競爭壁壘和擴大競爭優(yōu)勢：
其一是研發(fā)投入與技術進步：多年來，恩捷股份通過持續(xù)的、高強度的研發(fā)投入，在保持產品快速迭代和創(chuàng)新的同時，也構筑了自身相對完善的知識產權體系，擁有眾多專利。同時，恩捷股份與海外行業(yè)巨頭實現(xiàn)了技術及知識產權的互享或授權。目前，通過專利保護與國際專利授權等方式，恩捷股份構建了強大的技術壁壘和競爭優(yōu)勢。
其二是海外布局。在歐洲市場，恩捷股份匈牙利工廠的建設正在穩(wěn)步進行，海外的市場比國內慢兩年，滲透率較低，未來歐洲加美國的市場大概會與中國市場持平，還有很大的空間。今明兩年是海外市場的關鍵時期，預計明年下半年海外市場將迎來爆發(fā)。恩捷股份具有國際化視野和競爭力，還有非常優(yōu)質的海外客戶群體和海外產能布局。
其三是成本優(yōu)勢，恩捷股份的在線涂覆技術，能快速提高涂覆產能，切實實現(xiàn)降本增效，大大拓寬加深護城河。
面向未來，李曉明強調，基于持續(xù)多年的強大研發(fā)投入和技術積累，恩捷股份將深化研發(fā)，不斷推出新產品迭代新技術，更好地解決行業(yè)問題滿足客戶需求。除了動力電池市場外，儲能是一個更加巨大的市場，恩捷股份正在積極布局儲能迎接未來。根據市場機構預測，到2027年全球儲能市場將較2022年增長10倍以上空間，在儲能時代，鋰電池仍然占據絕對市場地位，隔膜市場空間還非常大。
21、勵建立，科達利 董事長
科達利(002850.SZ)創(chuàng)立于1996年，28年間持續(xù)專注于鋰電池精密結構件業(yè)務，最初在1999年其主要向比亞迪等客戶提供手機鋰電池結構件等產品，后在2007年切入動力鋰電池結構件賽道，甚至 “將手機鋰電池結構件賺到的錢一半以上投入到新能源汽車的動力電池精密結構件的開發(fā)?！?/p>
“要做出這個選擇不容易。畢竟那會兒，手機電池結構件的訂單不停涌入，而新能源汽車的發(fā)展算得上一片空白，很多人認為電動汽車技術不成熟，難成氣候。投入大量人力、物力去探索未知的領域，這是一場冒險。但我對它的未來充滿信心。首先，國家在大力支持這個產業(yè)，其次，技術的問題會得到一步步的解決。一部汽車電池的體量是一部手機的幾萬倍，汽車銷售量龐大，未來潛力不可估量?！?科達利董事長勵建立在接受媒體采訪時如是說。
從切入動力鋰電池結構件賽道到營收突破1億元，科達利就用了7年時間（2014年）。2017年3月，科達利成為中國第一家上市的鋰電池結構件企業(yè)。后來伴隨著海內外新產能逐步釋放，其迅速成長為鋰電池結構件領域絕對的龍頭企業(yè)，目前科達利主要客戶涵蓋全球知名動力電池、 儲能電池及汽車制造企業(yè)，如CATL、中創(chuàng)新航、LG、松下、特斯拉、Northvolt、ACC、三星、億緯鋰能、欣旺達、蜂巢 能源、力神、海辰儲能、瑞浦蘭鈞、遠景動力、廣汽集團等。
據24潮產業(yè)研究院(TTIR)統(tǒng)計，過去13年間（2011年-2023年）科達利 “鋰電池結構件” （早起涵蓋手機鋰電池結構件）業(yè)務收入從2.32億元增長至100.64億元，增長了42.38倍，業(yè)務收入占比從52.18%提升至95.74%。
即便是鋰電大退潮的2024年，前三季度科達利仍實現(xiàn)營收85.92億元（同比增長10.60%），實現(xiàn)歸母凈利潤10.16億元（同比增長27.86%）。
而這遠不是科達利發(fā)展的極限。目前科達利已在國內的華東、華南、華中、東北、西北、西南等鋰電池行業(yè)重點區(qū)域建設13個生產基地， 據財通證券分析，保守估計下，（國內）全部基地達產后，公司國內產值達188.9億元。
在海外市場方面，公司已建設匈牙利、瑞典、德國三個海外基地，其中匈牙利、瑞典基地已投產，實現(xiàn)盈利。根據財通證券統(tǒng)計分析，三大海外基地總投資預算為2.12億歐元，達產后年產值合計3億歐元。
2024年5月，科達利又宣布在美國投資設立美國科達利并投資建設美國新能源動力電池精密結構件生產基地，投資總額不超過4900萬美元，全部達產后將實現(xiàn)年產值約7000萬美元。
“基于核心技術、客戶黏性、長期主義和管理賦能這四大引擎，科達利在行業(yè)中取得了卓越的成績?！?大約一年多前，科達利董事長勵建立在與《管理視野》對話中表示，科達利從1999年開始做鋰電池結構件，后來一直專注于這個行業(yè)。在一個細分行業(yè)里做精、做專、做強，做成全球第一，有自己的核心競爭力，這個比較關鍵。
勵建立認為，一家企業(yè)要想走得更長遠，首先，一個好的行業(yè)環(huán)境必不可少；其次，企業(yè)自身的專注性也相當關鍵。只要把專業(yè)做好做強，何愁生意不興?。辉俣?，要注重創(chuàng)新，否則極易被超越。
22、張劍輝，海博思創(chuàng)董事長
海博思創(chuàng)成立于2011年，從不到10人的創(chuàng)業(yè)團隊，到手下干將近700人，再到雄踞國內儲能系統(tǒng)出貨量前三，估值突破60億元，海博思創(chuàng)只用了十年多時間; 海博思創(chuàng)堪稱儲能系統(tǒng)集成領域爆發(fā)力最強的企業(yè)之一。
數字是最強力的備注。綜合招股書及回復函，海博思創(chuàng)2020年-2023年的營業(yè)收入分別為3.7億元、8.32億元、25.96億元以及69.76億元，四年間年營收暴增近18倍；期間，海博思創(chuàng)年度凈利潤更是由2020年的虧損0.04億元到2023年盈利5.78億元，四年增長了161倍。
拆分海博思創(chuàng)業(yè)務結構可以看到，2021年至2023年，其儲能系統(tǒng)收入分別為6.53億元、24.56億元、69.27億元，復合增速高達225.62%。占比從78.52%上升到99.3%，儲能系統(tǒng)業(yè)務已經成為其核心陣地。
十三年激烈搏殺，如今海博思創(chuàng)在儲能產業(yè)鏈的地位舉足輕重。根據中關村儲能產業(yè)技術聯(lián)盟(CNESA)的排名，海博思創(chuàng)在2021-2022年便三度蟬聯(lián)國內儲能系統(tǒng)商榜首，2023年位列第二位；另據InfoLink，2024年上半年位居儲能系統(tǒng)集成商（直流側）全球第三。
另據24潮產業(yè)研究院(TTIR)了解，截止2023年末海博思創(chuàng)在手訂單53.58億元，同比增長16.96%。這說明海博思創(chuàng)的客戶訂單還在持續(xù)且強力增長，未來這些訂單大概率將會轉化為收入，為其持續(xù)發(fā)展提供強力支撐。
此外，從去年6月20日海博思創(chuàng)正式遞交招股書，到24年10月17日成功過會，海博思創(chuàng)沖鋒科創(chuàng)板邁出了最堅實的一步，根據招股書披露，海博思創(chuàng)計劃募集資金7.82億元，用于年產2GWh儲能系統(tǒng)生產建設項目、儲能系統(tǒng)研發(fā)及產業(yè)化項、數字智能化實驗室建設項目、營銷及售后服務網絡建設項目以及補充流動資金?？梢姾２┧紕?chuàng)一旦成功登陸資本市場，無論是產業(yè)影響力與資本實力都將得到極大增強。
一直以來，海博思創(chuàng)還通過合縱連橫，持續(xù)擴張朋友圈與產業(yè)影響力。截至23年底，海博思創(chuàng)共擁有16家參股、合營或聯(lián)營公司。譬如，和國家電投旗下中國電力國際成立合資成立新源智儲；聯(lián)手南方電網成立調峰調頻（廣州）公司等，業(yè)務覆蓋儲能電站及建設運維、戶用儲能、重卡換電等。
海博思創(chuàng)的創(chuàng)始人張劍輝經歷也頗為傳奇，其17歲考入清華大學機電系，2001年獲得碩士學位后又考入美國加州大學伯克利分校，并取得博士學位。此后張劍輝在美國國家半導體公司(NS)工作了6年，2010年入職西門子（中國）有限公司智能電網集團擔任CTO，1年后創(chuàng)建了海博思創(chuàng), 名字寓意為：海歸的博士想創(chuàng)業(yè)。
“在激烈的市場競爭中，掌握核心技術、具備穩(wěn)定的產品性能、強大的交付能力、具有豐富的項目經驗、具備國際化視野的企業(yè)，才能在競爭中脫穎而出?！?張劍輝表示：國內儲能市場規(guī)模只占世界的三分之一，對于所有的中國企業(yè)或者說立足于長期發(fā)展的企業(yè)來說，不僅要兼顧國內市場，還要看到還有三分之二廣闊的市場在海外。
如今海博思創(chuàng)也在加速構建國際化布局與開拓力。據了解，目前海博思創(chuàng)已完成儲能系統(tǒng)海外產品系列的IEC及UL認證。海博思創(chuàng)在海外籌劃設立銷售服務中心，未來將進一步擴建海外銷售渠道，持續(xù)完善提升海外銷售服務區(qū)域與市占率。
尤其2023年以來，海博思創(chuàng)在北美、歐洲、澳大利亞等區(qū)域同步開展市場開發(fā)活動，根據區(qū)域化市場制定海外戰(zhàn)略及開發(fā)策略，實現(xiàn)海外業(yè)務開發(fā)首年突破性發(fā)展。海博思創(chuàng)與歐洲客戶已簽訂10GWh的儲能系統(tǒng)意向框架合同。截至2024年3月末，海博思創(chuàng)海外市場在手訂單約為323.55MW,合同金額超過6000萬美元。
10月中旬，海博思創(chuàng)又與法國知名儲能投資運營商NW的合作實現(xiàn)進一步深化，雙方簽訂的合作內容包含500MWh儲能產品供貨，以及在2026年底之前交付總計超過1GWh的儲能產品意向訂單；10月23日，在澳大利亞全能源展覽會(All-Energy Australia 2024)上，海博思創(chuàng)與澳大利亞能源集團Tesseract達成戰(zhàn)略合作。此次合作將專注于澳大利亞的大型儲能和工商業(yè)儲能項目，合作項目規(guī)模近1GWh。
“中國企業(yè)和海外競爭對手相比，無論是電池還是集成等各環(huán)節(jié)企業(yè)，在技術和供應鏈的成熟程度方面至少領先2-3年以上，且競爭差距在逐漸的拉大?！?張劍輝他表示，未來10年是海博思創(chuàng)國際化發(fā)展的開始?！拔覀兘o自己定的目標是希望通過3-5年，海外業(yè)務的規(guī)模能夠跟國內業(yè)務齊平?！?/p>
23、夏信德，鵬輝能源 董事長
鵬輝能源(300438.SZ)成立于2001年1月，已深耕電池產業(yè)23年，致力于成為全球市場頭部企業(yè)優(yōu)秀供應商，并成為全球儲能市場首選電池供應商，于2015年4月成功登陸深交所。
Wind顯示，在2010年鵬輝能源整體營收還僅為4049萬元，巔峰時刻（2022年）猛增至90.67億元，十三年間增長了225.68倍，同期盈利能力（歸母凈利潤）增長了147.91倍。
步入23年二季度以來，遭遇動蕩，其營業(yè)收入連續(xù)四個季度下降，不過，2024年二季度以來其已重回增長趨勢，2024年第二、第三季度營業(yè)收入分別同比增長了15.79%和37.37%。InfoLink全球鋰電池供應鏈數據庫指出，2024年前三季全球儲能電芯出貨規(guī)模 202.3GWh，同比增長42.8%，其中鵬輝能源位居第八位。
目前鵬輝能源在全球已經擁有廣州、珠海、駐馬店、常州、柳州、佛山、衢州、越南工廠八大現(xiàn)代化標桿生產基地，占地面積超 160 萬平方米。鵬輝能源還在持續(xù)擴張產業(yè)實力。據24潮產業(yè)研究院(TTIR)統(tǒng)計，2011年-2024年9月鵬輝能源累計投資（現(xiàn)金流）124.10億元，2023年5月，鵬輝能源更是與青島城陽區(qū)政府簽約建設零碳工廠，規(guī)劃產能36GWh，據了解，該項目投資預算約130億元，建設將分三期進行，一期建設年產12GWh儲能電池項目（已投入建設），預計2024年12月底前建成投產。
24年7月，鵬輝能源公告稱，擬在烏蘭察布市察哈爾高新技術開發(fā)區(qū)建設年產10GWh儲能電芯及系統(tǒng)集成項目和年產1GWh的半固態(tài)電池項目，兩個項目固定資產投資合計約23億元（人民幣）;11月19日，其再發(fā)公告，擬在安徽省廣德市投資建設10GWh儲能電芯及儲能系統(tǒng)制造工廠及獨立共享儲能研發(fā)基地項目，計劃總投資50 億元。
同時，鵬輝能源還在加快全球化發(fā)展布局。目前公司已在美國、德國、日本、印度尼西亞、新加坡建立辦事處，形成5大海外辦事處，產品銷往美國、德國、日本、加拿大、英國、法國、澳大利亞等50多個國家和地區(qū)。
Wind顯示，過去十年間（2014年-2023年）鵬輝能源海外年收入由0.86億元增長至10.12億元，增長了10.08倍。
鵬輝能源董事長夏信德今年60歲，其是中南大學化學院81級學生，比王傳福早了兩屆（王傳福是化學院83級學生），其為鵬輝能源（2022年）制定了 “351” 戰(zhàn)略目標，即 “未來三到五年，成為行業(yè)頭部客戶優(yōu)秀供應商，每年50%以上增長，跨越三百億營收，成為儲能行業(yè)首選供應商”。同時公司明確細化三大業(yè)務板塊發(fā)展策略：做強儲能；細分動力；做優(yōu)消費。
11月，在鵬輝能源與華夏基石聯(lián)合舉行 “突圍制勝” 大研討會議上，夏信德坦言，經歷野蠻生長后，當下儲能行業(yè)，生產力和生產關系錯配，產能積壓、產品同質化嚴重、低價競爭激烈，進入生死淘汰賽階段。
“行業(yè)洗牌下既是挑戰(zhàn)更是機遇，在這場行業(yè)變革中，鵬輝能源將堅定不移地追求卓越，在經營上 ‘熬得住’，成本上 ‘降得了’，市場上 ‘拿得下’，資本上 ‘供得上’，勇于突圍，敢于亮劍，在持久戰(zhàn)中取得最終勝利?！?夏信德認為，未來儲能行業(yè)將迎來更多機遇，但能夠存活下來的企業(yè)數量極為有限。市場競爭已從簡單的市場份額爭奪升級為激烈的生死搏斗。鵬輝能源將通過技術創(chuàng)新，在既有能力基礎上，快速完善投/融/退能力、項目運營能力、與終端客戶的交互能力以及系統(tǒng)等關鍵技術能力，構建全面客戶關系，用安全可靠的產品及整體解決方案，持續(xù)為客戶創(chuàng)造更高價值，實現(xiàn)跨越式增長。
24、吳祖鈺，海晨儲能 董事長
海辰儲能成立于2019年12月27日，專注于鋰電池核心材料、儲能電池及系統(tǒng)的研發(fā)、生產和銷售。
盡管成立時間不久，但海辰儲能無論是產能擴張，還是企業(yè)發(fā)展勢頭都非常強勁、兇悍。早在2022年，成立還不到3年的海辰儲能，以超高速的增長，曾在行業(yè)內拿下 “雙第一” ：即中國電力儲能電池交付項目數量第一與中國儲能電池出貨量增速第一。
據InfoLink，2024年上半年海辰儲能 “儲能電芯” 出貨量位居全球第四位。截至2024年6月底，海辰儲能全球總出貨量已超30GWh。
在產業(yè)與資本布局上，其也保持著兇猛且高效的成長勢頭。在23年12月7日，海辰儲能在重慶市銅梁區(qū)舉辦了重慶基地一期一階段項目投產儀式。該基地計劃總投資130億元，擬建設56GWh儲能鋰電池、22GWh儲能模組的新產能。
此前海辰儲能在廈門基地已擁有約45GWh儲能電池產能，重慶基地新產能投產后，其儲能電池總產能預計將在2024年突破100GWh。
最新消息，24年10月29日，山東海辰一體化零碳產業(yè)園項目建設現(xiàn)場推進會在山東菏澤舉行，正式宣告海辰儲能牽頭建設的全球首個長時儲能一體化零碳產業(yè)園區(qū)（以下簡稱菏澤基地）落地菏澤，該項目聚焦長時儲能生態(tài)，其上下游產業(yè)鏈計劃總投資超130億元。
根據其戰(zhàn)略規(guī)劃，將在2025年全面達成年產能135GWh目標。
為了增強綜合競爭力，更早些時候，即23年7月5日，海辰儲能曾對外宣布完成C輪融資，總額超45億元。而投資方陣營豪華——國壽股權和金融街資本共同領投，中銀資產、金石投資、國投招商、國風投基金、中金資本、鼎暉百孚、中美綠色基金聯(lián)合領投，首建投新能源、合肥產投及現(xiàn)有股東峰和資本、經緯創(chuàng)投、農銀國際、中兵國調、眾創(chuàng)等跟投。
據投資界從多位接近海辰儲能的知情人士處了解到，本輪投后估值近300億元。同一天，海辰儲能同華泰聯(lián)合證券簽署上市輔導協(xié)議，正式啟動A股IPO進程。
據不完全統(tǒng)計，2023年以來，海辰儲能先后獲得廈門當地交行、建行、中國銀行、農業(yè)銀行、興業(yè)銀行等多家銀行的金融授信，累積授信額度超700億元。
若說兇猛的投資布局與極速增強的資本實力為海辰儲能奠定了持續(xù)且快速發(fā)展的基礎，那么新技術的突破則可能為海辰儲能打開全新的想象空間。
當地時間9月9日，海辰儲能在美國阿納海姆舉辦了題為 “Golden Hour” 儲能技術分享會并全球首發(fā)其6.25MWh儲能系統(tǒng)解決方案，致力打造4小時長時儲能應用場景最佳新平臺，于2025年第二季度開啟全球交付。
據其介紹，該產品在首次投資成本上，依托高度集成技術，實現(xiàn)整體降本15%（相較于5MWh儲能系統(tǒng)），減少單瓦時運輸成本10%，減少電站用地20%，大幅降低了客戶的首次投資成本；在壽命上 ，電池壽命長達15000次循環(huán)，同時采用高精度的SOC估算技術，減少過充過放，延長儲能系統(tǒng)壽命，使得系統(tǒng)壽命最長達27年，極大延長客戶收益時間；同時，相較5MWh儲能系統(tǒng)，海辰儲能6.25MWh儲能系統(tǒng)可實現(xiàn)降低30%輔助功耗，幫助客戶降低儲能系統(tǒng)運行成本，為客戶帶來更高效益。
據咨詢機構伍德麥肯茲統(tǒng)計，全球投運及在建的長時儲能項目，價值已超過300億美元。近三年投資的項目若全部建成投運，長時儲能裝機總量預計新增5700萬千瓦，這相當于2022年全球長時儲能總裝機規(guī)模的3倍左右。
對外高調、攻勢兇猛的海辰儲能，其創(chuàng)始人、董事長吳祖鈺卻幾乎是儲能領域最為低調的掌門人，其從未公開接受過媒體的采訪，也幾乎從未在公開場合發(fā)表觀點。在有限的市場信息中，人們只知道他與寧德時代有著頗深的淵源。
據媒體報道，吳祖鈺創(chuàng)業(yè)前在寧德時代至少工作6年。谷歌專利數據顯示，2012年7月至2018年11月期間，其在寧德時代作為第一發(fā)明人申請多項專利，共有專利署名67項，涉及儲能領域的集流體、極片及電池等，不過主要專注于車用方面。因此，其在2014年被寧德市評為市級引進人才，引進單位則是寧德時代。2018年，其還曾作為技術骨干，成為寧德時代授予期權的195名中層管理人員之一。
而海辰儲能在官網 “企業(yè)家精神” 中的一句話或許隱藏了他真實的性格與創(chuàng)業(yè)精神，甚至是產業(yè)雄心：“麥子精神：向下扎根，向上結果；工程師文化：打破現(xiàn)狀，較真?！?/p>
百度百科顯示：小麥屬于禾本科的小麥屬，是世界上最早栽培的農作物之一，擁有極強的抗旱與抗寒能力，經過長期的發(fā)展，已經成為世界上分布最廣、面積最大、總產最高、貿易額最多、營養(yǎng)價值最高的糧食作物之一。
