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800V電氣架構

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  • 電動汽車邁向800V,電源連接器也該升級了!
    電動汽車邁向800V,電源連接器也該升級了!
    電動汽車正在以超乎人們預期的速度“駛入”我們的生活。根據(jù)Deloitte Insights的預測,到2030年,全球電動汽車銷量將增長到3,000多萬輛,電動汽車在汽車總銷量中的占比也將達到32%——這個比例是2021年的10倍!
  • 搭載800V技術!這一汽車電機項目投產(chǎn)
    搭載800V技術!這一汽車電機項目投產(chǎn)
    7月18日,英國輪轂電機企業(yè)Protean Electric 宣布推出其新產(chǎn)品——ProteanDrive?第 5 代輪轂電機,專為乘用車、輕型商用車(LCV)和未來交通解決方案而設計。
  • 半年交付2.7萬輛!極氪007電驅(qū)拆解
    7月30日,日經(jīng)BP社針對極氪007進行詳細拆解,對其800V電驅(qū)動橋進行研究。極氪007拆解后顯示采用了四輪驅(qū)動(4WD)汽車,前后輪各有一個電驅(qū)動橋,而且前后輪都是“三合一 ”型電驅(qū)動橋,集成了驅(qū)動電機、逆變器和變速箱。
  • 800V快充技術爆發(fā) 電芯絕緣方案“變天”
    800V快充技術爆發(fā) 電芯絕緣方案“變天”
    “800V高壓平臺+快充電池”技術爆發(fā),細分市場的新機會持續(xù)發(fā)酵。2024年北京車展上,多款800V高壓快充平臺車型高調(diào)亮相,包括極狐阿爾法S5、智界S9、新款問界M5、極越07、銀河E5、極氪MIX、星途星紀元 ET等等。寧德時代也重磅發(fā)布了神行 PLUS超充電池產(chǎn)品。
  • 800V汽車!一汽、比亞迪、特斯拉、福特等9家車企爭相布局
    800V汽車!一汽、比亞迪、特斯拉、福特等9家車企爭相布局
    前段時間,全球新增15款800V汽車,最近又新增了9款搭載800V架構的車型,詳情請往下看。3月10日,紅旗新能源宣布,紅旗 EH7將于 3 月 20 日正式在深圳上市。紅旗EH7是“新能源子品牌”的首款車型,且基于全新的FMEs“旗幟”架構打造。
  • 吉利將推10款800V車,SiC將被帶飛?
    吉利將推10款800V車,SiC將被帶飛?
    吉利旗下的極氪汽車被譽為SiC電車的“卷王”,2個月前極氪007將SiC車型價格打到20.99萬,昨天又發(fā)布26.9萬的SiC車型,并且還將有2款新車型繼續(xù)搭載SiC電驅(qū)。已經(jīng)擁有5款SiC車型的極氪為何熱衷SiC電驅(qū)?吉利還有哪些品牌推出了SiC車型?吉利背后SiC供應商有哪些企業(yè)?吉利自己又有怎樣的SiC產(chǎn)業(yè)鏈布局?“行家說三代半”將在本文揭曉答案。
  • 汽車800V超充技術(三)—4C電池
    汽車800V超充技術(三)—4C電池
    23年8月16日,寧德時代發(fā)布“神行”超充電池新品發(fā)布會,是全球首款磷酸鐵鋰4c超充電池。為了解決電動車用戶群體從先鋒用戶走向大眾用戶,以及需求從續(xù)航里程轉(zhuǎn)向補能效率,新產(chǎn)品的定位為實現(xiàn)普通大眾的快速補能。作為全球首款磷酸鐵鋰4c超充電池,充電10min,神行800里(400km)。低溫性能方面,-10℃下實現(xiàn)30分鐘充電80%SOC;續(xù)航里程達到700km,實現(xiàn)超長續(xù)航。首先科普下概念,何為4C?
  • 汽車800V超充技術(二)—800V超充架構
    汽車800V超充技術(二)—800V超充架構
    上次咱們提到了800V的超充的市場和車廠布局,本次內(nèi)容重點講解800V超充的架構。
  • 汽車800V超充技術(一)—市場&車廠布局
    新能源汽車需求的爆發(fā)式增長; 在各國政策的大力支持下,下游車企加大新能源業(yè)務發(fā)展力度,推動優(yōu)質(zhì)新能源車型投放、續(xù)航里程提升、智能駕駛體驗優(yōu)化和配套設施進一步完善,消費需求顯著提升。2022 年新能源汽車銷量為 688.7 萬輛, 23 年上半年新能源汽車保有量達 1620 萬輛,同比增長近 53%。
  • 800V,2024年將卷向何處?
    800V,2024年將卷向何處?
    回顧2023年,關鍵詞便是“卷”。卷價格、卷技術、卷產(chǎn)品、卷營銷。800V便是內(nèi)卷之下的重要技術之一。隨著電動化逐步深入,新能源汽車進入全方位競爭時代,不僅在性能上不斷追求極致,同時在續(xù)航和充電領域不斷革新。800V作為超充生態(tài)上的重要環(huán)節(jié),成為眾多車企角逐的焦點。
  • 比亞迪:800V是我們8年前玩剩下的東西!
    在補貼正式退出之前,很難想象新能源汽車會像2023年這樣前所未有的卷,在每家車企都用盡渾身解數(shù)想要拼命在殘酷的斗爭中活下來的過程中,新能源汽車的技術也出現(xiàn)了爆發(fā),今年一年的技術增長,已經(jīng)快趕上之前2年的增長量了。如果問細具體有哪些技術會成為2023年代名詞,我想800V高壓充電必然能排的上號。

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