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前段時(shí)間，全球新增15款800V汽車，最近又新增了9款搭載800V架構(gòu)的車型，詳情請往下看。
一汽紅旗EH7將于3月20日上市
3月10日，紅旗新能源宣布，紅旗 EH7將于 3 月 20 日正式在深圳上市。紅旗EH7是“新能源子品牌”的首款車型，且基于全新的FMEs“旗幟”架構(gòu)打造。
據(jù)了解，紅旗EH7是基于FMEs平臺(tái)架構(gòu)打造的首款純電動(dòng)轎車，該車定位為中大型車，最大續(xù)航可達(dá)800公里。同時(shí)，該車型將標(biāo)配HAC 智駕高級(jí)安全底盤系統(tǒng)、四驅(qū)系統(tǒng)、空氣懸架、激光雷達(dá)、800V快充系統(tǒng)等。
動(dòng)力方面，紅旗EH7提供單電機(jī)與雙電機(jī)兩種版本，其中雙電機(jī)四驅(qū)版本的最大功率為 455kW，最大扭矩為 756N?m，0-100km/h加速時(shí)間僅為 3.9 秒。根據(jù)此前消息，該車會(huì)提供換電版和長續(xù)航快充版，換電版續(xù)航為 600km，而長續(xù)航快充版的續(xù)航里程可以達(dá)到 800km。
比亞迪騰勢D9正式上市
3月6日，比亞迪宣布，2024款騰勢D9正式上市，提供DM-i超級(jí)混動(dòng)版和EV純電版，同時(shí)配備800V架構(gòu)、全球首創(chuàng)雙槍充電等高新技術(shù)，售價(jià)33.98萬元起。
據(jù)了解，2024款騰勢D9依托于全球領(lǐng)先的新能源技術(shù)，在底盤方面，2024款騰勢D9配備了云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)，能夠根據(jù)不同的路面狀況自動(dòng)調(diào)節(jié)阻尼力度。
在續(xù)航和補(bǔ)能方面，2024款騰勢D9 DM-i搭載了80kW直流快充，30%到80%的充電時(shí)間僅需25分鐘，CLTC純電續(xù)航高達(dá)200km，綜合續(xù)航1050km。而基于800V平臺(tái)打造的2024款騰勢D9 EV搭載了103度電池包，整車?yán)m(xù)航超620km，同時(shí)還搭載了騰勢N7同款雙槍超充技術(shù)。
值得一提的是，在上市之后的12小時(shí)里，2024款騰勢D9已經(jīng)收獲了11287張訂單。
Karma Gyesera即將亮相
3月5日，Karma宣布Karma Gyesera將于周末在Amelia Island Concours d'Elegance上亮相。
據(jù)了解，該車型采用Karma自主開發(fā)的高效SiC逆變器，該逆變器可提供800V的功率水平。動(dòng)力部分，Karma Gyesera采用電力進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，最大功率為440kW，最大扭矩為940N·m，0-96km/h加速時(shí)間4.2s。電池配置部分，該車型搭載最大容量為120kW·h的電池組，續(xù)航里程可達(dá)402km。
極越07將于下半年上市
3 月 4 日，極越宣布，旗下第二款車型極越 07 在零下40℃的黑河順利完成冬季極寒標(biāo)定測試，本次測試聚焦用戶冬季用車?yán)m(xù)航里程、三電系統(tǒng)性能等方面。新車預(yù)計(jì)將在 2024 年下半年上市。
動(dòng)力方面，目前沒有公布具體信息，但可以確定的是，新車將會(huì)搭載 800V 架構(gòu) ，大概率會(huì)提供 400V 和 800V 的車型選擇。有關(guān)極越07的更多信息，“行家說動(dòng)力總成”將會(huì)持續(xù)關(guān)注。
起亞EV5首次亮相
3月4日，起亞EV5在澳大利亞首次亮相，該車型將于2024年年中在澳大利亞上市。
據(jù)了解，EV5基于起亞電動(dòng)汽車專用E-GMP平臺(tái)開發(fā)，標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航車型配備64.2kWh電池組和160kW電機(jī)，其CLTC續(xù)航里程為530km。長續(xù)航車型配備88.1kWh電池組，CLTC續(xù)航里程為720km。
福特汽車將采用800V
2月27日，福特發(fā)布一項(xiàng)新專利，名為“用于電動(dòng)汽車的多電壓電氣架構(gòu)”。
該專利詳細(xì)描述了福特為電動(dòng)車開發(fā)的 800V 快充系統(tǒng)，該系統(tǒng)使用多電壓充電電路，包含 400V 和 800V 兩個(gè)電壓等級(jí)?！靶屑艺f動(dòng)力總成”推測，福特汽車正計(jì)劃為其下一代電動(dòng)車引入?800V 快充架構(gòu)。
克萊斯勒概念車Halcyon正式發(fā)布
2月13日，克萊斯勒全新概念車HALCYON正式發(fā)布了官圖。
據(jù)了解，Halcyon基于Stellantis STLA 平臺(tái)打造，由STLA三種高度智能化的系統(tǒng)組建而成。動(dòng)力方面，Halcyon采用800V高壓平臺(tái)，并支持動(dòng)態(tài)無線電力傳輸（DWPT）技術(shù)，未來可在專用車道上實(shí)現(xiàn)無線充電。值得一提的是，新車還將集成感應(yīng)充電功能，這項(xiàng)具備突破性的充電技術(shù)目前正在底特律進(jìn)行開發(fā)。
特斯拉Cybertruck正式交付
2023年12月1日，特斯拉宣布，旗下Cybertruck正式開啟交付，提供三款車型：后輪驅(qū)動(dòng)版、四驅(qū)版、野獸版。其中，四驅(qū)版和野獸版將于2024年上市，后輪驅(qū)動(dòng)版將于2025年上市。
據(jù)介紹，Cybertruck是特斯拉首個(gè)搭載800V架構(gòu)的汽車。在動(dòng)力方面，Cybertruck提供單電機(jī)后驅(qū)、雙電機(jī)四驅(qū)、三電機(jī)四驅(qū)三種動(dòng)力可選，其中三電機(jī)車型中和輸出功率845馬力，并且提供獨(dú)有的“野獸模式”，0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間2.7秒，續(xù)航里程約515公里，還可額外配備擴(kuò)展電池包，續(xù)航里程可擴(kuò)展至705公里。
通用GMC悍馬24年開售
2023年5月，通用GMC品牌宣布，旗下電動(dòng)悍馬SUV將于2024年正式在美國市場開賣。
據(jù)了解，2024款GMC 悍馬（Hummer） EV SUV EX2和EX2X車型采用雙驅(qū)動(dòng)電機(jī)提供動(dòng)力，最大輸出馬力625匹。EV2車型采用16個(gè)電池模塊的設(shè)計(jì)，采用前輪驅(qū)動(dòng)，最長續(xù)航可以達(dá)到250英里（400公里）。EV2X車型配置了20個(gè)電池模塊，在四輪驅(qū)動(dòng)的加持下，最長續(xù)航超過300英里（480公里）。
同時(shí)，悍馬 EV SUV 采用 800 V架構(gòu)，支持高達(dá) 300kW 的直流快速充電，還包括一個(gè)全新的功能，在充電時(shí)將并聯(lián)模式轉(zhuǎn)換為串聯(lián)模式。
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