繼上期《A股模擬芯片行業(yè)營收增速簡析|2024年一季報》后,本期與非網(wǎng)將重點對A股功率器件行業(yè)近幾個季度的市場需求進行分析,數(shù)據(jù)統(tǒng)計梳理共涉及16家功率器件公司,相關(guān)公司業(yè)務(wù)基本覆蓋晶閘管產(chǎn)品、MOS產(chǎn)品、IGBT產(chǎn)品和SiC產(chǎn)品等,文章還會對本土上市的頭部5家功率器件公司的業(yè)績進行深入分析,希望可以給行業(yè)相關(guān)人士帶來有價值的參考信息。
首先看下功率器件行業(yè)近幾個季度的單季營收增速表現(xiàn)(采用加權(quán)平均計算),見下圖。功率器件是A股半導(dǎo)體元器件中唯一的近兩年來每個季度都正增長的行業(yè),行業(yè)自2022年Q2開始增速放緩,去除2023年Q4因為權(quán)重公司低基數(shù)帶來的影響因素外(揚杰科技、燕東微2022年Q4營收基數(shù)較低),近幾個季度基本保持3%左右的低增速。
注:功率分立器件公司劃分口徑主要以申銀萬國三級行業(yè)分類中分立器件為基礎(chǔ)作了部分調(diào)整,涵蓋本土16家上市公司;因非功率器件業(yè)務(wù)占比較大,故未包含聞泰科技、蘇州固锝。
相比本土模擬芯片而言,本土功率器件廠商的產(chǎn)品下游應(yīng)用廣泛,在汽車電子和工業(yè)領(lǐng)域中應(yīng)用更多,所以行業(yè)整體發(fā)展受下游多個領(lǐng)域疊加影響。
2022年Q2開始,消費電子市場萎靡,持續(xù)下滑,2023年Q3開始快速復(fù)蘇;
2022年Q4開始,傳統(tǒng)工業(yè)電子市場需求下滑,光伏、鋰電產(chǎn)業(yè)鏈上游產(chǎn)品價格相繼走低,目前傳統(tǒng)工業(yè)處于弱復(fù)蘇階段,部分細分市場如工業(yè)電源模塊、家電等需求較好;
2023年Q4開始,汽車電子產(chǎn)業(yè)鏈供給增加,競爭加劇。
功率器件下游應(yīng)用中電動汽車和風(fēng)光儲的占比較大,而中國電動汽車和風(fēng)光儲等新能源市場在過去幾年保持著快速發(fā)展態(tài)勢,給上游功率器件市場提供了非常重要的增長動力。
但值得關(guān)注的是,汽車電子作為功率器件下游應(yīng)用占比最高的市場,當(dāng)前上游半導(dǎo)體供給增加,以及下游客戶控本增效的需求,已經(jīng)開始壓制相關(guān)器件價格,這將給功率器件行業(yè)未來是否能夠延續(xù)增長態(tài)勢帶來了較大的不確定性。
下面細看下行業(yè)頭部5家企業(yè)最新的營收表現(xiàn)。
士蘭微2024年一季度營收24.65億元,同比增長19.3%,創(chuàng)單季營收歷史記錄;但由于行業(yè)競爭激烈,公司單季度毛利率已經(jīng)從2021年Q3的35%持續(xù)降至2023年Q4的18.9%,本期的毛利率為22.1%,環(huán)比提升3.2%。2024年一季度功率器件行業(yè)下游整體景氣度較去年同期有所回暖,士蘭微在IPM智能功率模塊、車規(guī)級PIM功率模塊、AC-DC電路、MCU電路、IGBT器件、SiC-MOS器件、MEDPMOS器件、發(fā)光二極管器件等產(chǎn)品的出貨量同比大幅增長。
過去一年,士蘭微的營收表現(xiàn)也相對平穩(wěn)。2023年公司分立器件營收48.3億元,增長8.2%,但超結(jié)MOSFET、IGBT器件、IGBT大功率模塊(PIM)等產(chǎn)品的增長較快,其中IGBT(包括IGBT器件和PIM模塊)的營業(yè)收入已達到14億元,較去年同期增長140%以上。
目前公司正在加快汽車級IGBT芯片、SiC-MOSFET芯片和汽車級功率模塊(PIM)產(chǎn)能的建設(shè),預(yù)計IGBT器件成品和芯片、PIM模塊(IGBT模塊和SiC 模塊)等產(chǎn)品的營業(yè)收入將快速成長。
揚杰科技2024年一季度營收13.3億元,同比增長1.3%,環(huán)比下滑3%;單季毛利率從2022年Q4的37.1%的高位開始呈現(xiàn)下滑態(tài)勢,回落至2024年Q1的27.7%。隨著消費電子和部分工業(yè)市場需求逐步復(fù)蘇,以及汽車與光伏客戶持續(xù)突破,公司產(chǎn)線稼動率逐步提升。但過去一年,盡管揚杰科技的光伏二極管、碳化硅產(chǎn)品、IGBT產(chǎn)品銷售量大幅增長,但因行業(yè)競爭加劇,上述產(chǎn)品毛利率較低,拉低公司整體毛利率水平。
據(jù)公司披露,揚杰科技未來的資本開支除了布局在汽車電子的戰(zhàn)略大方向外,還主要集中在海外布局上:越南工廠自2023年12月開始基建,預(yù)計2025年開始試生產(chǎn),年產(chǎn)值或達到10-20億,該產(chǎn)線建設(shè)具有明確的戰(zhàn)略意義,未來可將所有海外業(yè)務(wù)通過越南工廠供應(yīng),以實現(xiàn)規(guī)模效應(yīng),同時公司還要進一步加強在日本等海外研發(fā)中心的建設(shè),布局歐美研發(fā)中心。
斯達半導(dǎo)2024年一季度營收8.05億元,同比增長3.2%,環(huán)比下滑22.9%;同期單季毛利率為31.8%,環(huán)比大幅下滑8.7%,去年同期毛利率為36.43%,主要受光伏、新能源汽車下游競爭激烈與同行價格競爭影響,公司產(chǎn)品價格調(diào)整,而且根據(jù)2023年年報披露,公司下游應(yīng)用中新能源汽車和光風(fēng)儲等新能源領(lǐng)域營收占比高達59%,所以公司一季度毛利率大幅回落。
據(jù)DIGITIMES Research數(shù)據(jù),2022年因新能源車與光伏的強勁需求,全球IGBT供需缺口達13.6%;但隨著2023年行業(yè)供給擴張,缺口收窄至-2.5%。伴隨供給端產(chǎn)能持續(xù)釋出,2024年全球IGBT行業(yè)將走出短缺周期,斯達半導(dǎo)作為國產(chǎn)IGBT龍頭且IGBT產(chǎn)品占其營收92%,公司營收和毛利率水平或?qū)⒗^續(xù)承壓。
值得關(guān)注的是,斯達半導(dǎo)持續(xù)進行IGBT產(chǎn)品的技術(shù)迭代、海外市場和SiC品類應(yīng)用的開拓:2023年,斯達半導(dǎo)體基于第七代微溝槽Trench Field Stop技術(shù)的750V車規(guī)級IGBT模塊大批量裝車;斯達歐洲在過去一年的收入增長超200%,車規(guī)IGBT已交付歐洲一線品牌Tier1;車規(guī)級SiC MOSFET主驅(qū)模塊大批量裝車應(yīng)用。
捷捷微電2024年一季度營收5.2億元,同比增長28.8%,一方面,上年一季度消費類電子行業(yè)的景氣度不是很好,公司下游領(lǐng)域中消費類電子占比較大,導(dǎo)致去年基數(shù)較低。另一方面,隨著今年各行各業(yè)慢慢回暖,各產(chǎn)品線的銷售都有一定增幅。公司一季度營收環(huán)比下滑23.6%,筆者認(rèn)為是公司本身因為消費類營收占比較高帶來的季節(jié)性因素所致。
一季度毛利率環(huán)比顯著提升4.8%,達到38%,去年同期毛利率為34.9%。細分來看,一季度公司晶閘管(芯片+器件)營收1.17億元,毛利率為49.51%;防護器件(芯片+器件)營收1.68億元,毛利率為34.82%;MOSFET(芯片+器件)營收2.29億元,毛利率為33.62%,高毛利率的晶閘管業(yè)務(wù)在一季度大幅增長52.2%,對公司整體毛利率起到了非常重要的作用。
據(jù)公司披露,2023年公司下游應(yīng)用占比情況為工業(yè)40%、消費領(lǐng)域36%、汽車18%、通信3%。隨著工業(yè)電子結(jié)構(gòu)性復(fù)蘇,以及消費電子持續(xù)大幅復(fù)蘇,預(yù)計公司收入年內(nèi)將保持穩(wěn)定增長。
值得關(guān)注的是,捷捷微電(南通)“高端功率半導(dǎo)體器件產(chǎn)業(yè)化項目”出片量已達8萬片/月,目前正處于產(chǎn)能爬坡階段,產(chǎn)品良率保持95%以上,功率半導(dǎo)體車規(guī)級封測項目建設(shè)完成后可年產(chǎn)1900kk車規(guī)級大功率器件DFN系列產(chǎn)品,形成20億銷售規(guī)模。另外,目前公司有少量碳化硅器件的封測,該系列產(chǎn)品仍在持續(xù)研究推進過程中,但尚未進入量產(chǎn)階段。
新潔能2024年一季度營收3.7億元,同比微降0.53%,環(huán)比基本持平;同期單季毛利率為34.8%,環(huán)比提升3%,去年同期毛利率為31.4%,毛利率連續(xù)三個季度回升,主要系公司積極調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、市場結(jié)構(gòu)和客戶結(jié)構(gòu),并不斷優(yōu)化成本所致。
2023年新潔能的下游應(yīng)用中工控自動化、泛消費類、光伏儲能、汽車電子、AI服務(wù)器通信與機器人等、智能短交通分別占營收比例為:35%、20%、17%、15%、8%和5%。可見,公司下游應(yīng)用中泛工業(yè)類的營收占比近60%,對公司整體營收影響較大。
過去一年,新潔能的各類別的功率器件收入出現(xiàn)了不同程度的下降:SGT-MOSFET、Trench MOS、SJ-MOSFET、IGBT產(chǎn)品實現(xiàn)銷售收入分別為5.46億元、4.54億元、1.84億元和2.66億元,分別下降:19.8%、9.3%、13.6%和34%,其中IGBT產(chǎn)品收入下滑最多,受累于下游光伏儲能客戶處于消化庫存階段,整體處于供大于求的狀態(tài)。
值得關(guān)注的是,公司已開發(fā)第三代半導(dǎo)體產(chǎn)品的芯片代工廠,目前SiC MOSFET產(chǎn)品和GaN HEMT產(chǎn)品均已實現(xiàn)工程產(chǎn)出。
寫在最后
2024年一季度,功率器件下游主要終端市場均保持著增長態(tài)勢:
中國汽車銷量672萬輛,同比增長10.5%;
中國光伏發(fā)電新裝機容量45.74GW,同比增長35.9%;
中國工業(yè)機器人產(chǎn)量5.06萬臺/套,同比增長7%;
全球智能手機出貨量3億臺,同比增長11%;
全球個人電腦出貨5724萬臺,同比增長2.9%。
但隨著功率器件行業(yè)廠商不斷增產(chǎn)能,不斷擴品類,供給增加、產(chǎn)品降價是當(dāng)前市場的主要矛盾,也將給行業(yè)未來的增長帶來較大不確定性。