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【特斯拉Q2季度財報，營收創(chuàng)歷史新高，但營業(yè)利潤率下滑至9.6%】
◎??創(chuàng)歷史新高的營收：特斯拉在本季度取得了249.3億美元的營收，這是迄今為止的最高紀錄，相比去年同期增加了47%。
◎??營業(yè)利潤率下降：營業(yè)利潤率降至9.6%，低于去年同期的14.6%，全球降價策略給營業(yè)利潤帶來了實質性影響，這一趨勢還在持續(xù)。盡管凈利潤（GAAP）達到27億美元，同比增長了20%，但營業(yè)利潤同比下降了3%，降至24億美元。
◎??折扣策略壓縮利潤率：降價和激勵措施導致平均銷售價格下降，這是營業(yè)利潤率下降的原因之一，面臨競爭激烈的市場競爭和價格壓力，如何在保持銷量增長的同時提升利潤率是一項挑戰(zhàn)。
◎??交付量創(chuàng)新高：交付了創(chuàng)紀錄的466,140輛汽車，幾乎是去年同期銷量的兩倍
◎??研發(fā)投入增加：研發(fā)方面的投入上升至9.43億美元，主要關注人工智能的開發(fā)，Dojo的超算，備戰(zhàn)下一個藍海市場。
問答環(huán)節(jié)
在電話會議中，Elon和扎克正在討論特斯拉的第二季度表現(xiàn)，一些重要的觀點概括如下：
◎??特斯拉在第二季度取得了創(chuàng)紀錄的收入、車輛交付量和產(chǎn)量，特別是Model Y成為全球最暢銷的車型，這是特斯拉團隊的一項了不起的成就。
◎??盡管面臨市場不確定性和高利率的環(huán)境，特斯拉仍然堅守其年度目標，即交付180萬輛汽車，并預測第三季度產(chǎn)量將略有下滑。
◎??Elon Musk談到了特斯拉在人工智能開發(fā)領域的領先地位，尤其是在訓練數(shù)據(jù)方面。他強調了Dojo訓練計算機的重要性，以降低神經(jīng)網(wǎng)絡訓練的成本，并強調特斯拉擁有世界上最多的駕駛數(shù)據(jù)。
◎??Elon還提到了特斯拉在自動駕駛、道場計算機、推理計算機和人形機器人方面的領先地位，并表示特斯拉希望授權其自動駕駛（FSD）軟件和硬件給其他汽車公司。
特斯拉充電標準現(xiàn)已成為北美充電標準，福特、梅賽德斯、通用汽車和許多車企已決定采用該標準，相信幫助其他公司加速電動汽車革命
Tesla 非常愿意將我們的 FSD 軟件和硬件授權給其他汽車公司，已經(jīng)與另一家 OEM 商討授權 FSD 技術
FSD 的一次性轉讓也將于第三季度推出
◎??扎克提到了特斯拉在第二季度取得的創(chuàng)紀錄季度，盡管汽車毛利率略有下降，但仍保持健康水平，而能源業(yè)務的利潤率有所改善。
◎?有關特斯拉的未來產(chǎn)品和技術方面的問題涉及到了4680電池、Cybertruck訂單和構建的進展等。埃隆·馬斯克和扎克對這些問題進行了回應，并提到了特斯拉在能源領域的發(fā)展和市場采納情況。
有趣的問答摘錄
1）特斯拉的擎天柱機器人（Optimus）已經(jīng)制造了多少臺？
Elon Musk開玩笑地回答說是1000萬臺，但實際上機器人的數(shù)量大約只有5到10臺。特斯拉目前沒有現(xiàn)成的執(zhí)行器可供人形機器人使用，所以必須為其設計定制的執(zhí)行器。每一個部件都是特別定制的。不過，Optimus正在使用的運算系統(tǒng)與特斯拉汽車的是一樣的。明年某個時候，將能夠讓特斯拉機器人在特斯拉工廠中發(fā)揮一些有用的作用。Optimus還有一個很酷的功能，即僅在美國就有200萬截肢者。通過將Neuralink植入物與機器人肢體結合起來，Elon相信可以為人們提供類似半機械人的身體“身價60,000美元的人”。能夠幫助世界各地數(shù)以百萬計的人是令人難以置信的，并給予他們機器人附肢的可能性。
2）4680電池的狀態(tài)如何？距離實現(xiàn)電池日聲稱的目標還有多遠？
Elon Musk的回答是：
◎??目前正關注德克薩斯工廠的產(chǎn)量情況，Cybertruck的生產(chǎn)已步入正軌。
◎??Cybertruck的電池能量密度比目前生產(chǎn)的電池高10%，這意味著新一代的4680電池量產(chǎn)進行中。
◎??在電池日提出的重點之一是降低成本。在德克薩斯州的工廠中，Tesla已經(jīng)在降本方面有所進展，這正是特斯拉積極追求的目標。
備注：目標是降低成本56%，提高每千瓦時能量密度54%。
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