比亞迪、天岳先進(jìn)、羅姆擴產(chǎn)！

近期，SiC行業(yè)熱情持續(xù)高漲，市場又傳來了不少與擴產(chǎn)相關(guān)的消息，其中三家分別是天岳先進(jìn)、比亞迪及羅姆ROHM。

天岳半導(dǎo)體6英寸SiC襯底產(chǎn)能將擴大至96萬片/年

天岳先進(jìn)在上海臨港擴建SiC項目，該項目由其全資子公司天岳半導(dǎo)體主導(dǎo)。5月消息，上海臨港新片區(qū)管理委員會對外公示了《關(guān)于“天岳半導(dǎo)體碳化硅半導(dǎo)體材料項目（調(diào)整）”》的環(huán)評審批意見。

根據(jù)環(huán)評審批意見公示，天岳半導(dǎo)體將通過優(yōu)化生產(chǎn)工藝、調(diào)整生產(chǎn)設(shè)備、原輔材料和公輔環(huán)保設(shè)施等方式，提高產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)量。調(diào)整后，6英寸SiC襯底的生產(chǎn)規(guī)模將擴大至每年96萬片。

據(jù)了解，上海臨港項目于2021年確立，總投資25億元。彼時，天岳先進(jìn)正在推進(jìn)上市進(jìn)程，其計劃募資20億元投向臨港項目的建設(shè)，擴充SiC半導(dǎo)體材料產(chǎn)能。該項目已于2022年3月成功封頂，并在最近開始交付。

值得注意的是，按照之前的規(guī)劃，臨港項目全部達(dá)產(chǎn)后，SiC襯底的產(chǎn)能約為30萬片/年。而通過此次的產(chǎn)能調(diào)整，臨港項目產(chǎn)能將擴大220%，達(dá)96萬片/年。

比亞迪計劃新增SiC外延片產(chǎn)能6000片/年

6月消息，深圳市生態(tài)環(huán)境局公布了關(guān)于《比亞迪汽車工業(yè)有限公司碳化硅外延中試線量產(chǎn)項目環(huán)境影響報告書》受理公告。

公告顯示，比亞迪擬在深圳市坪山區(qū)比亞迪汽車生產(chǎn)基地建設(shè)SiC外延中試線量產(chǎn)項目，總投資約2.14億元，擴建后將新增SiC外延片產(chǎn)能6000片/年，總產(chǎn)能達(dá)18000片/年。

據(jù)悉，該項目的建設(shè)內(nèi)容主要為設(shè)備安裝，預(yù)計施工期為3個月，計劃于2023年6月開工，預(yù)計2023年9月建成。

比亞迪作為國內(nèi)第三代半導(dǎo)體少數(shù)IDM廠商之一，一直以來致力于打通SiC產(chǎn)業(yè)鏈上中下游，通過擴產(chǎn)不斷延伸產(chǎn)業(yè)鏈，形成SiC全產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)及垂直整合。在本次項目擴建之前，比亞迪已投資2億元建設(shè)了一條SiC外延片生產(chǎn)線，年產(chǎn)量為12000片。該項目已于去年1月開始建設(shè)，目前設(shè)備已經(jīng)安裝完畢，但尚未正式投入運營。

比亞迪當(dāng)時建設(shè)該項目的主要目的是承接比亞迪中研院內(nèi)部的SiC單晶生長技術(shù)開發(fā)，為公司內(nèi)部的電動車和云軌產(chǎn)業(yè)提供高質(zhì)量的SiC外延片，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)協(xié)同優(yōu)勢，降低整體生產(chǎn)成本。而本次在此基礎(chǔ)上擴建一條中試線，未來產(chǎn)能規(guī)模將進(jìn)一步擴大。

目前，比亞迪在SiC領(lǐng)域的布局已覆蓋單晶生長、襯底、外延、晶圓、模組等全產(chǎn)業(yè)鏈，這一產(chǎn)業(yè)鏈也與其汽車產(chǎn)業(yè)鏈形成了協(xié)同聯(lián)動效應(yīng)，在SiC產(chǎn)品研發(fā)、上車驗證、管控成本等方面更高效，產(chǎn)能供應(yīng)穩(wěn)定性更強。作為國內(nèi)首家導(dǎo)入SiC技術(shù)的車企，比亞迪持續(xù)積極應(yīng)用和推廣車用SiC技術(shù)，現(xiàn)已將SiC導(dǎo)入旗下多款新能源汽車中。

羅姆擬收購工廠以擴產(chǎn)SiC功率器件

昨日（7/12），羅姆發(fā)布新聞稿宣布，集團已與日本Solar Frontier K.K.達(dá)成基本協(xié)議，將收購位于日本的Solar Frontier原國富工廠的資產(chǎn)，收購交易預(yù)計2023年10月進(jìn)行，收購?fù)瓿珊?，該工廠將成為羅姆集團的主要生產(chǎn)基地之一，預(yù)期2024年底開始運營。

羅姆對汽車電氣化及可再生能源等對全球脫碳的推動作用有著強烈的意識，也一直看好由此產(chǎn)生的發(fā)展機遇。近幾年來，羅姆在SiC領(lǐng)域加大產(chǎn)品研發(fā)投入、大舉擴產(chǎn)，在SiC領(lǐng)域取得了豐富的成果。

以新能源汽車應(yīng)用為例，羅姆的SiC功率器件已導(dǎo)入吉利、馬自達(dá)、Lucid等車企的供應(yīng)鏈體系，并與緯湃科技等汽車Tier 1廠商達(dá)成長期的合作。上個月，羅姆剛與緯湃科技簽訂了SiC功率元器件的長期供貨協(xié)議，按照協(xié)議，雙方在2024-2030器件的交易額將超過1300億日元。

由此可見，市場對SiC的需求不斷增長，這也是羅姆持續(xù)擴產(chǎn)的主要原因。收購Solar Frontier原國富工廠的資產(chǎn)，有利于羅姆直接利用工廠里的現(xiàn)有設(shè)施，快速擴張產(chǎn)能。羅姆表示，未來還將繼續(xù)擴充SiC功率器件的產(chǎn)能，為客戶提供更好的產(chǎn)品供應(yīng)保障。（文：化合物半導(dǎo)體市場Jenny）