視覺技術(shù)

• 斑馬技術(shù)全面賦能企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型
  

  8月28日至30日，斑馬技術(shù)公司攜一系列物聯(lián)網(wǎng)解決方案包括其先進(jìn)的RFID、機(jī)器視覺和移動(dòng)終端等產(chǎn)品及解決方案亮相深圳物聯(lián)網(wǎng)展。 報(bào)告發(fā)布 展會(huì)期間，斑馬技術(shù)發(fā)布了2024年《全球制造愿景研究報(bào)告》，揭示了制造業(yè)面臨的挑戰(zhàn)與機(jī)遇。該報(bào)告基于對(duì)超過1200名來自亞洲、歐洲、拉丁美洲等地企業(yè)高管層、IT和OT決策者的調(diào)研結(jié)果，聚焦于互聯(lián)網(wǎng)工廠崛起背景下制造業(yè)面臨的企業(yè)趨勢(shì)挑戰(zhàn)及應(yīng)對(duì)策略，旨在通過數(shù)字化

  王兵

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  09/02 15:14

  RFID 5G?AIoT
• 使用彈性緩存實(shí)現(xiàn)視覺指令跟隨模型的高效推理
  論文 Efficient Inference of Vision Instruction-Following Models with Elastic Cache 介紹了一種名為Elastic Cache的新型KV緩存管理技術(shù)，旨在提高多模態(tài)指令跟隨模型的時(shí)間和內(nèi)存效率，同時(shí)保持其生成長(zhǎng)且連貫輸出的能力。

  智瀾初起

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  08/06 11:05

  視覺技術(shù) 緩存
• VCP-CLIP：一種用于零樣本異常分割的視覺上下文提示模型
  與現(xiàn)有最先進(jìn)方法的比較。(a, b, c) 分別表示像素級(jí)AUROC（%）、PRO（%）和AP（%）。用 ? 標(biāo)記的方法是無需訓(xùn)練的，而其他方法則需要訓(xùn)練。

  智瀾初起

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  07/31 08:32

  視覺技術(shù)
• 大疆車載靠“靈活”悶聲發(fā)大財(cái)
  

  在與上汽通用五菱合作了3款車型后，大疆車載終于和第二家主機(jī)廠正式達(dá)成合作，并官宣了量產(chǎn)車型：iCAR 03。有意思的是，在智界S7秀無人泊車技術(shù)，自己開上發(fā)布會(huì)舞臺(tái)之后，大疆車載加持下的iCAR 03一樣用無人駕駛的方式自己開上了舞臺(tái)。

  賽博汽車

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  2023/12/22

  無人駕駛 視覺技術(shù)
• Prophesee對(duì)視覺市場(chǎng)的顛覆會(huì)很快到來嗎？
  

  Prophesee就像一臺(tái)動(dòng)力十足的小馬達(dá)。這家由Luca Verre經(jīng)營(yíng)的法國(guó)初創(chuàng)公司推出了第五代基于事件的成像傳感器，并開始進(jìn)軍大眾消費(fèi)市場(chǎng)，顯示了其頑強(qiáng)的生命力。沒有什么能阻止Verre和他的團(tuán)隊(duì)不遺余力地尋找適合其神經(jīng)形態(tài)視覺系統(tǒng)的市場(chǎng)。目前的未知數(shù)是，AR/VR是否是能為Prophesee打開批量市場(chǎng)的領(lǐng)域，如果是，可能需要多長(zhǎng)時(shí)間。

  Astroys

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  2023/10/24

  視覺技術(shù) Prophesee
• LeddarTech 和 Ficosa 加強(qiáng)創(chuàng)新智能停車助手合作
  LeddarTech? 是一家為先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 及自動(dòng)駕駛 (AD) 提供獲得專利的顛覆性低級(jí)傳感器融合和感知軟件技術(shù)的汽車軟件公司。該公司欣然宣布 LeddarTech 的先進(jìn) LeddarVision? 軟件與 Ficosa 的尖端環(huán)視攝像頭系統(tǒng)以及雷達(dá)、IMU 和 GPS 等其他傳感器成功集成。Ficosa 是一家全球領(lǐng)先的公司，致力于為汽車行業(yè)研究、開發(fā)、生產(chǎn)和銷售提供先進(jìn)

  與非網(wǎng)編輯

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  2023/07/12

  自動(dòng)駕駛汽車 LeddarTech
• 煅造視覺檢測(cè)的“火眼金睛”，Sherlock8可助一臂之力
  隨著人工智能（AI）技術(shù)的飛速發(fā)展，機(jī)器視覺行業(yè)正在迎來新一輪技術(shù)變革。作為人工智能應(yīng)用的主戰(zhàn)場(chǎng)，機(jī)器視覺是實(shí)現(xiàn)工業(yè)自動(dòng)化和智能化的關(guān)鍵核心技術(shù)，是推進(jìn)工業(yè)4.0及智能制造發(fā)展的重要技術(shù)支撐。

  與非網(wǎng)編輯

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  2022/09/01

  人工智能 機(jī)器視覺
• 新一代視覺技術(shù)賦能供應(yīng)鏈企業(yè)邁向新“視”界
  隨著生產(chǎn)目標(biāo)的不斷變化和履單時(shí)間的日益緊迫，制造業(yè)和物流業(yè)企業(yè)在近年也經(jīng)歷了巨大變化，迫切需要簡(jiǎn)化流程并采用新技術(shù)，以滿足客戶在習(xí)慣和期望上的轉(zhuǎn)變。

  與非網(wǎng)編輯

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  2022/07/22

  傳感器 機(jī)器視覺
• 2022冬奧 | 冬奧會(huì)開幕式震撼刷屏，這些黑科技立了大功
  芯東西2月5日?qǐng)?bào)道，昨晚，2022年北京冬奧會(huì)開幕式圓滿舉行，在這立春時(shí)節(jié)，向世界人民奉獻(xiàn)了一場(chǎng)無與倫比的視覺盛宴。

  芯東西

  322

  2022/02/07

  京東方 視覺技術(shù)
• 5年，從高起點(diǎn)到高質(zhì)量
  在中科院自動(dòng)化研究所科研背景下誕生的中科慧遠(yuǎn)，從成立至今不過五年時(shí)間，便已榮獲多項(xiàng)榮譽(yù)，尤其研發(fā)的AOI外觀檢測(cè)設(shè)備在技術(shù)性能指標(biāo)方面領(lǐng)跑全球并且打破了國(guó)際壟斷。

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  2022/01/20

  視覺技術(shù) AOI
• 百年奧運(yùn)科技回望：125 年里，我們不曾放棄尋求公平
  7月28號(hào)，中日之間再次展開了金牌爭(zhēng)奪戰(zhàn)。如今的我們，可以通過全方位的照片對(duì)比、視頻對(duì)比，第一時(shí)間得知比賽情況，為選手打抱不平。但在歷史長(zhǎng)河中，曾經(jīng)我們甚至不能在第一時(shí)間知道比賽結(jié)果，更談不上實(shí)時(shí)對(duì)比。

  AI掘金志

  214

  2021/08/01

  數(shù)字技術(shù) 視覺技術(shù)
• 【討論】激光雷達(dá)VS純視覺，誰是未來5年的自動(dòng)駕駛主流？
  長(zhǎng)期以來，在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，到底是純視覺技術(shù)主導(dǎo)未來，還是視覺+激光雷達(dá)混合技術(shù)才能走的更遠(yuǎn)，關(guān)于這個(gè)話題的討論一直未曾停歇。

  遠(yuǎn)川科技評(píng)論

  327

  2021/07/23

  自動(dòng)駕駛 激光雷達(dá)
• 神經(jīng)擬態(tài)視覺傳感器來了：手機(jī)和車都能用，李開復(fù)雷軍紛紛投資
  機(jī)器會(huì)怎樣來看世界？

  量子位

  206

  2021/07/09

  傳感器 圖像傳感器

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