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翻閱科技史，追溯偉人蹤跡。我們的口號(hào)是“準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)車(chē)”。這一期的《e 海鉤沉》將會(huì)帶領(lǐng)大伙瞧一瞧 10 月 14 號(hào)這一天科技史上都發(fā)生了哪些大事。
上一期我們說(shuō)到，與非號(hào)時(shí)光機(jī)受重創(chuàng)，導(dǎo)致大修。經(jīng)過(guò)一天的搶修呢，已經(jīng)全部修好，只要你敢坐，我就敢開(kāi)。廢話不多說(shuō)，直接開(kāi)始今天的時(shí)間之旅。
第一站我們來(lái)到 1918 年 10 月 14 日的北京，那一天北京大學(xué)新聞學(xué)研究會(huì)正式成立。此為中國(guó)第一個(gè)新聞學(xué)研究團(tuán)體，也是中國(guó)新聞教育的發(fā)端。校長(zhǎng)蔡元培為該會(huì)擬定了簡(jiǎn)章，規(guī)定其宗旨是“灌輸新聞知識(shí)，培養(yǎng)新聞人才”。該會(huì)還出版了《新聞周刊》，這是當(dāng)時(shí)中國(guó)唯一傳播新聞學(xué)知識(shí)的報(bào)紙，也是中國(guó)最早采用橫排式的報(bào)紙。
厲害了 Word 哥！今天坐與非號(hào)的也有新聞媒體的朋友，采訪一下，你現(xiàn)在有什么話要說(shuō)。
“大哥，居然還在這里廢話，都來(lái)到 1918 年的北京了，趕緊買(mǎi)房呀！”
臥槽，恍然大悟。不過(guò)時(shí)光機(jī)有個(gè)宗旨就是不改任何歷史，所以哥幾個(gè)還是跟我一起去下一站吧。
第二站我們來(lái)到 1939 年 10 月 14 日，現(xiàn)在我們腳下的，是一艘英國(guó)軍艦——“皇家橡樹(shù)”號(hào)，為何在下沉呢？因?yàn)榫驮诖丝瘫坏聡?guó)海軍潛艇用魚(yú)雷擊中了，過(guò)不了多久就要沉了。作為導(dǎo)游兼“老司機(jī)”的我表示，不宜久留，趕緊撤！
匆匆來(lái)到第三站，剛剛走的太急，這一站大家好好游玩一下。
現(xiàn)在是 1992 年 10 月 14 日的深圳，“這里為啥這么臭？”因?yàn)榻裉焐钲谑幸M(jìn)了兩臺(tái)具有國(guó)際先進(jìn)水平的垃圾焚燒爐，深圳市區(qū)日產(chǎn)垃圾 1000 噸，全部進(jìn)行無(wú)害化處理。有句古話怎么說(shuō)來(lái)著，“垃圾分類(lèi)，從我做起?！彪m然聽(tīng)起來(lái)怪怪的，但是科技快速發(fā)展的今天，許多企業(yè)在追求利潤(rùn)的同時(shí)，也產(chǎn)生了茫茫多的垃圾?？萍紴榱颂岣呷藗兩钇焚|(zhì)，卻又產(chǎn)生太多垃圾讓人生活質(zhì)量下降，簡(jiǎn)直就是脫褲子放屁。所以……我們還是快走吧，這里太臭了。
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下面一站，我們來(lái)到了 1999 年 10 月 14 日。這一天，資源一號(hào)衛(wèi)星由長(zhǎng)征 4B 運(yùn)載火箭從太原衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，是中國(guó)和巴西共同研制的地球資源衛(wèi)星，又稱(chēng)“中巴地球資源衛(wèi)星一號(hào)”。不過(guò)這資源一號(hào)這個(gè)名字起的真夠霸氣，感覺(jué)茫茫多的種子都是它發(fā)射的。所以說(shuō)，不準(zhǔn)在評(píng)論區(qū)求種子。
時(shí)隔一年，也就是我們今天的最后一站，在 2000 年 10 月 14 日，四川省成都市在全國(guó)率先開(kāi)展了“無(wú)車(chē)日”活動(dòng)，從而成為中國(guó)第一個(gè)舉辦并加入全球“無(wú)車(chē)日”活動(dòng)的城市?！盁o(wú)車(chē)日”最早是由法國(guó)于 1998 年發(fā)起，旨在增強(qiáng)群眾環(huán)保意識(shí)，使人們了解汽車(chē)對(duì)空氣污染的危害，鼓勵(lì)人們使用更為清潔、便捷的交通工具。
意思就是這天呼吁大家開(kāi)“11”路，或者蹬車(chē)出行唄。這樣看來(lái)，今天的主題莫非是保護(hù)環(huán)境，人人有責(zé)？錯(cuò)，導(dǎo)游我怎能讓你猜透了心思。
其實(shí)說(shuō)到自行車(chē)，最近很火的當(dāng)屬：摩拜單車(chē)（mobike），摩拜單車(chē)從上海起家。在使用方面，你可以通過(guò)微信或支付寶支付，費(fèi)用為半小時(shí) 1 元。從理論上講，這比現(xiàn)有的帶停車(chē)樁的自行車(chē)更有優(yōu)勢(shì)，因?yàn)樗鉀Q了上班族們最后一公里的問(wèn)題。
就在昨天，摩拜單車(chē)已經(jīng)確認(rèn)完成最新一輪融資，BAT 序列公司騰訊赫然在列。據(jù)悉，此輪融資的投資方還有高瓴、華平、紅杉、啟明創(chuàng)投、貝塔斯曼以及摩拜單車(chē)早期投資方。此外，還有美團(tuán)創(chuàng)始人王興的個(gè)人投資。短短一年已相繼完成多輪融資。粗略看來(lái)，這背后藏著許多的情懷，但情懷路也需要強(qiáng)大的資本力量作為基礎(chǔ)。
市面上還有一個(gè)強(qiáng)大的對(duì)手 ofo，兩者過(guò)招頗像當(dāng)年打車(chē)軟件大火時(shí)期的滴滴和快的。具體咨詢請(qǐng)點(diǎn)擊《有了這些巨頭的加持，摩拜單車(chē)瘋狂擴(kuò)張的節(jié)奏》。
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大膽猜測(cè)一下，這最后的結(jié)局莫非也是合并嗎？來(lái)一次情懷單車(chē)的大壟斷。睿智的你，對(duì)此是怎么看的呢？
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