4913
截至今日，距離問界M9開啟交付剛滿一個月，其在市場上的表現(xiàn)卻取得了驚人的成功。
售價雖然從46.98萬元起，卻一度成為線下門店搶手貨，節(jié)假日期間更是出現(xiàn)排隊看車的現(xiàn)象。新車上市七天內(nèi)，累計大定數(shù)量就已超過30000輛，至2024年2月29日，這一數(shù)值更是攀升至50000輛，部分門店單日新增訂單就超過40個。
為消化如此體量訂單，擁有70萬輛規(guī)劃產(chǎn)能的賽力斯超級工廠加足馬力生產(chǎn)，預(yù)計最遲將在5月才能完成現(xiàn)有的5萬輛訂單交付。
聚焦在產(chǎn)品本身，號稱“1000萬以內(nèi)最好的SUV”的問界M9可謂是全副武裝。
由全球最大的一體壓鑄后車體、80%鋁合金車身占比、2.02輕量化稀疏以及全車12處采用2000MPa核潛艇級熱車型鋼構(gòu)成的“玄武車身”，匹配華為iDVP數(shù)字底座、鴻蒙智能座艙、華為盤古大模型、華為ADS2.0高階智能輔助駕駛系統(tǒng)、華為途靈智能底盤、華為百萬像素智慧投影大燈以及華為臨境抬頭顯示系統(tǒng)，讓問界M9不僅擁有更聰明的“大腦”，還擁有更智能的“身軀”。
動力方面，新車的增程版提供52度電和42度電版本，CLTC綜合續(xù)航分別達(dá)到了1402km和1362km，純電續(xù)航分別為275km和225km。此外，純電版車型采用華為巨鯨800V高壓碳化硅電驅(qū)平臺，實現(xiàn)充電5分鐘，續(xù)航150公里。
問界M9的產(chǎn)品力得益于其背后強(qiáng)大的供應(yīng)體系，其中華為的作用不可忽視。那么，除了華為之外，問界M9的核心配置背后還有哪些供應(yīng)商的支持呢？為了更全面地了解這款新車，蓋世汽車精心整理了問界M9的核心零部件供應(yīng)商信息，并歡迎業(yè)內(nèi)人士提供更多補(bǔ)充和修正，共同促進(jìn)行業(yè)交流與合作。
文 | Garcia，設(shè)計 | Cici
技術(shù)支持 | 蓋世汽車研究院
下載ECAD模型
