西井科技智能網(wǎng)聯(lián)新能源重卡 E-Truck 亮相2023 Tech G

2023年10月12-14日，上海新國(guó)際博覽中心，西井科技攜智能網(wǎng)聯(lián)新能源重卡E-Truck?亮相上海國(guó)際消費(fèi)電子技術(shù)展（簡(jiǎn)稱：消費(fèi)電子展Tech G），向大眾傳遞“AI”加上“New Energy”的Westwell Ainergy新理念，為全球智慧大物流用戶打通智能綠色“進(jìn)化”新路徑，共享美好城市生活。

2023 Tech G展會(huì)面積約3萬(wàn)平方米，有來(lái)自中國(guó)、瑞士、德國(guó)、美國(guó)、日本、韓國(guó)、荷蘭、英國(guó)、以色列、中國(guó)香港特別行政區(qū)等10多個(gè)國(guó)家及地區(qū)的近200家科技企業(yè)亮相。展會(huì)旨在打造面向亞太及全球市場(chǎng)的科技行業(yè)盛會(huì)，集中展示虛擬現(xiàn)實(shí)、智能家居、汽車、機(jī)器人等最新消費(fèi)電子產(chǎn)品，加強(qiáng)“創(chuàng)新型消費(fèi)電子智能終端”新動(dòng)能。

氣候變化和能源問(wèn)題是當(dāng)前突出的全球性挑戰(zhàn)，事關(guān)人類未來(lái)。交通物流是世界信息和資源的重要流轉(zhuǎn)通道，西井科技為此一直積極探索，將智能技術(shù)、綠色技術(shù)與物流融合，打造多場(chǎng)景的數(shù)智化、綠色化的解決方案，為全球18個(gè)國(guó)家和地區(qū)的160多個(gè)客戶提供效率、成本、安全、減碳方面的多元價(jià)值。

繼在2022 Tech G上帶來(lái)全時(shí)無(wú)人駕駛商用車Q-Truck?后，西井科技在今年Tech G帶來(lái)全新正向自研產(chǎn)品：E-Truck智能網(wǎng)聯(lián)新能源重卡。這是一輛專為正處于集裝箱物流節(jié)點(diǎn)新能源化、低碳化轉(zhuǎn)型過(guò)程中的客戶量身定制的一款智能商用車產(chǎn)品，針對(duì)性地解決了客戶“傳統(tǒng)向綠色低碳轉(zhuǎn)型”中的痛點(diǎn)問(wèn)題，可在海陸空鐵、工廠等多場(chǎng)景封閉場(chǎng)景及半開放道路完成運(yùn)輸工作。

E-Truck是西井科技首款“養(yǎng)成系”新能源卡車，它不僅滿足傳統(tǒng)車輛向電動(dòng)化升級(jí)的需求，還延續(xù)了Qomolo?家族的“模塊化”設(shè)計(jì)，與其他自動(dòng)駕駛車輛采用同一線控底盤的設(shè)計(jì)，提升了后續(xù)可擴(kuò)展的靈活性，為未來(lái)預(yù)留更多可升級(jí)潛力，同時(shí)鞏固了平臺(tái)的穩(wěn)定性和通用化，降低平臺(tái)開發(fā)和維護(hù)成本，實(shí)現(xiàn)大規(guī)?？焖俨渴稹?/p>

根據(jù)用戶需求，在原有的E-Truck車輛上，通過(guò)加裝傳感器模塊、OTA遠(yuǎn)程在線升級(jí)等，可快速升級(jí)成自動(dòng)駕駛，即可實(shí)現(xiàn)“有人駕駛與無(wú)人駕駛”的靈活切換。

在動(dòng)力方面，E-Truck配置了282kwh的超大容量電池，可釋放400匹澎湃動(dòng)力，最大牽引力可達(dá)75噸，且在10%斜坡率下也能順暢行駛，滿電續(xù)航里程可達(dá)150km。E-Truck還創(chuàng)新性采用了“車電分離”設(shè)計(jì)，支持換電及快充模式。在西井自研的PowerOnair?智能能源服務(wù)支持下，車輛僅需1.5小時(shí)完成高效快充，或5分鐘完成換電補(bǔ)能，突破效率及場(chǎng)景限制，達(dá)到綠色“降本”。

西井科技自研PowerOnair智能能源服務(wù)，僅需5分鐘完成自主高效換電（圖片來(lái)源：WESTWELL)

智能科技的創(chuàng)新為客戶帶來(lái)了前所未有的價(jià)值變革。2022年12月，西井科技 E-Truck批量抵達(dá)泰國(guó)林查班港D號(hào)碼頭并參與運(yùn)營(yíng)。憑借良好的駕駛操作體驗(yàn)、優(yōu)秀的經(jīng)濟(jì)節(jié)能效果和高效的運(yùn)輸作業(yè)效率，E-Truck贏得了客戶方和碼頭司機(jī)的一致好評(píng)。當(dāng)?shù)卮a頭司機(jī)表示，與他們之前駕駛的燃油車相比，E-Truck駕駛舒適度高，沒(méi)有燃油車發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)、噪音和尾氣排放。

E-Truck配備了人機(jī)交互HMI（Human Machine Interface）的智能座艙，同時(shí)自動(dòng)舉升鞍座+自動(dòng)甩掛，精準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)一鍵車貨交接，切實(shí)實(shí)現(xiàn)物流效率。相較于傳統(tǒng)柴油車的駕駛室，駕駛更加安靜、舒適、平順。

此外，E-Truck的動(dòng)力響應(yīng)迅速，保養(yǎng)內(nèi)容和頻次減少，結(jié)合充換電一體的補(bǔ)能方式，更加適應(yīng)碼頭24小時(shí)運(yùn)營(yíng)的工作節(jié)奏。這些創(chuàng)新，有效降低了司機(jī)的駕駛強(qiáng)度和客戶的用車成本，直接提升了運(yùn)輸作業(yè)效率。

E-Truck在泰國(guó)林查班港碼頭高效作業(yè) ?（圖片來(lái)源：WESTWELL)

在泰國(guó)林查班港D號(hào)碼頭，從2020年至今，西井科技還為和記泰國(guó)用戶提供了2批由全時(shí)無(wú)人駕駛智能換電商用車Q-Truck組成的無(wú)人集卡車隊(duì)，助力用戶打造全球首個(gè)“無(wú)人駕駛與有人駕駛”混合作業(yè)的項(xiàng)目。這不僅是目前唯一無(wú)需安全員的無(wú)人駕駛集卡常態(tài)化運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景，更是全球首個(gè)支持用戶“獨(dú)立運(yùn)營(yíng)”的無(wú)人駕駛集卡項(xiàng)目。隨著E-Truck與Q-Truck在泰國(guó)的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，共享“智能能源服務(wù)”和“智能網(wǎng)聯(lián)平臺(tái)”，與西井自研的WellFMS車輛管理調(diào)度系統(tǒng)交互鏈接，智能規(guī)劃提升作業(yè)效率，正在一同助力用戶打造“國(guó)際化標(biāo)準(zhǔn)的智慧綠色港口”，也彰顯出西井無(wú)人駕駛商用解決方案全球商業(yè)落地及量產(chǎn)實(shí)力。

西井科技將持續(xù)致力于推動(dòng)智能綠色技術(shù)的進(jìn)化，為全球智慧大物流用戶帶來(lái)更多的創(chuàng)新和價(jià)值。讓我們攜手共進(jìn)，為構(gòu)建一個(gè)更加智慧、綠色的未來(lái)而努力。

E-Truck與Q-Truck共同在泰國(guó)林查班港碼頭高效作業(yè)（圖片來(lái)源：WESTWELL）

關(guān)于 西井科技

上海西井科技股份有限公司（簡(jiǎn)稱西井科技WESTWELL），成立于2015年，是中國(guó)“專精特新”小巨人企業(yè)，也是WIPO世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)組織全球獎(jiǎng)優(yōu)勝企業(yè)。公司致力于人工智能激活多產(chǎn)業(yè)潛能，做全球智能服務(wù)業(yè)的開疆者。秉持“取智于人，用智予人From Human To Human”的價(jià)值理念，公司圍繞智能化與綠色低碳，不斷探索前沿科技，為用戶實(shí)現(xiàn)多元價(jià)值提升。目前業(yè)務(wù)場(chǎng)景已覆蓋海鐵陸空、制造工廠等貨運(yùn)物流，產(chǎn)品及服務(wù)已落地全球18個(gè)國(guó)家和地區(qū)，服務(wù)160余家客戶。