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七大汽車(chē)巨頭聯(lián)手抗衡特斯拉充電網(wǎng)絡(luò)

2023/07/28
1872
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【寶馬、奔馳、通用等七大汽車(chē)巨頭聯(lián)手抗衡特斯拉,共同打造北美新電動(dòng)汽車(chē)充電網(wǎng)絡(luò)】

在美國(guó),問(wèn)汽車(chē)企業(yè)是否需要充電網(wǎng)絡(luò),幾乎等同于在向他們發(fā)問(wèn)“你愿意讓自家汽車(chē)銷(xiāo)售停滯不前嗎?”。美國(guó)車(chē)企不設(shè)立充電網(wǎng)絡(luò),幾乎等于在電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)宣告死刑!

為了對(duì)抗特斯拉在超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)上的壟斷地位,寶馬、通用、本田、現(xiàn)代、起亞、梅奔馳和Stellantis決定聯(lián)手創(chuàng)建一家全新的電動(dòng)汽車(chē)公共充電網(wǎng)絡(luò)合資企業(yè),以擴(kuò)展他們?cè)诒泵赖母吖β食潆姺?wù),與特斯拉競(jìng)爭(zhēng)。

這些汽車(chē)巨頭的共同目標(biāo)是募集資金,在城市及高速公路地點(diǎn)至少安裝30,000個(gè)高功率充電站,以確保客戶可以隨時(shí)隨地充電。他們承諾新的充電網(wǎng)絡(luò)將提供更高的客戶體驗(yàn)、可靠性、高功率充電能力、數(shù)字化集成、具有吸引力的地理位置,以及各種便利設(shè)施,并將力求使用可再生能源為充電站供電。

這些充電站將采用組合充電系統(tǒng)(CCS)和北美充電標(biāo)準(zhǔn)(NACS連接器,以便任何汽車(chē)制造商的電動(dòng)汽車(chē)都可以使用。首批充電站計(jì)劃于2024年夏季在美國(guó)開(kāi)放,稍后將在加拿大投入使用。充電站將布設(shè)在大城市地區(qū)和主要高速公路沿線,覆蓋連接走廊和度假路線,以確保無(wú)論人們選擇的生活、工作還是旅行的地方,都能輕松找到充電站。每個(gè)站點(diǎn)都將配備多個(gè)高功率直流充電器,并提供檐篷、衛(wèi)生間、餐飲服務(wù)和零售業(yè)務(wù)等便利設(shè)施,為用戶提供更加舒適和便捷的充電體驗(yàn)。

這個(gè)充電網(wǎng)絡(luò)將與參與的汽車(chē)制造商的車(chē)載和應(yīng)用內(nèi)體驗(yàn)無(wú)縫集成,包括預(yù)訂、智能路線規(guī)劃和導(dǎo)航、支付應(yīng)用、透明能源管理等,為用戶提供更加智能化的服務(wù)。

在全球范圍內(nèi),不設(shè)立超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)簡(jiǎn)直就是無(wú)法接受的。因?yàn)檫@將使你的用戶體驗(yàn)一直落后于他人,而誰(shuí)又會(huì)愿意購(gòu)買(mǎi)體驗(yàn)差的產(chǎn)品呢?

 

 

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筆者 朱玉龍,一名汽車(chē)行業(yè)的工程師,2008年入行,做的是讓人看不透的新能源汽車(chē)行業(yè)。我學(xué)的是測(cè)試和電路,從汽車(chē)電子硬件開(kāi)始起步,現(xiàn)在在做子系統(tǒng)和產(chǎn)品方面的工作。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)雖然已經(jīng)被人視為夕陽(yáng)產(chǎn)業(yè),不過(guò)我相信未來(lái)衣食住行中的行,汽車(chē)仍是實(shí)現(xiàn)個(gè)人自由的不二工具,愿在汽車(chē)電子電氣的工程方面耕耘和努力,更愿與同行和感興趣的朋友分享見(jiàn)解。