SOA架構

• SOA服務導向架構的軟件架構與開發(fā)
  

  SDV的核心是SOA，沒有SOA服務導向架構，車輛OS是沒有意義的，充其量就是個大號的API，就像奔馳的MB.OS。軟件的開發(fā)周期和開發(fā)成本與信號導向架構下相比沒有什么改變，還是很高很長。

  佐思產研

  3916

  02/13 10:25

  汽車軟件 SOA
• 扔電機、保乘客！8座MPV50km/h正面撞墻，如何避免受傷？
  

  一輛整備質量接近3噸的MPV，以超過50km/h的時速，直直的撞向一塊鋼筋水泥鑄成的銅墻鐵壁。眨眼間，車頭瞬間消失…… 前段時間，滑布李就近距離參觀了一次這樣的碰撞測試。剛巧借著這個機會，和大家好好聊一聊關于電動車碰撞安全的那些事兒。

  電動車公社

  2309

  02/08 09:40

  電動汽車 SOA架構
• 為什么要軟件定義汽車，原生云開發(fā)興起
  

  SDV (Software-Defined Vehicle，軟件定義汽車)是汽車行業(yè)熱門話題，SDV實際是SOA架構和中央計算E/E架構的合體。SDV的出現主要是因為汽車軟件的復雜程度和成本正飛速增長，開發(fā)周期也在拉長，為解決這個問題，SDV應運而生。同時SDV也為整車廠打開了想象空間，比如蘋果那樣的AppStores。SDV的靈感來自手機和IT行業(yè)，不僅吸取了手機行業(yè)的三大支柱，即標準化開發(fā)流程、硬件抽象化和AppStores，也吸取了IT行業(yè)的兩個特征，即開源和基于原生云的軟件開發(fā)。

  佐思產研

  3251

  02/05 10:00

  軟件定義汽車 EE架構

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