自動駕駛出租車

• 馬斯克致敬“國產(chǎn)蘿卜”？
  

  百年未有之大變局的背景下，無人駕駛對任何一方來說，都是一場“輸不起的戰(zhàn)役”，我們也必然會看到更加高強度的競爭局面。

  巨潮WAVE

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  10/12 11:20

  無人駕駛 自動駕駛出租車
• 為什么蘿卜快跑能夠“快跑起來”？
  

  百度旗下的蘿卜快跑無人駕駛出租車，成功在全國火出了圈，“打無人車，逛大武漢”已成為武漢必打卡的項目之一，經(jīng)濟學人也在近期以“百度讓西方汽車制造商望塵莫及”高度評價了蘿卜快跑，證明了蘿卜快跑的高科技價值。

  安富利

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  08/07 11:00

  傳感器 智能駕駛
• 無人出租，在AI的服務中被AI取代！
  

  悄無聲息中，無人出租真的落地了！還記得在幾年前，無人出租僅是很多人心中的設想，無人駕駛汽車的概念還僅停留在車展的C位和一些主機廠的宣傳中，那時的自動駕駛，感覺遙遙無期。技術的發(fā)展是可怕的，僅幾年的時間，無人駕駛就已經(jīng)來到了我們的身邊，進入了大眾的生活，早在2023年，蘿卜快跑便已在武漢投放，那時的我們，對此并不在意，認為只是科技企業(yè)宣傳技術的噱頭。

  智駕最前沿

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  08/05 10:55

  AI 無人駕駛
• 蘿卜快跑無人出租車核心芯片推測：低調(diào)的昆侖芯
  

  百度在2022年6月發(fā)布了蘿卜快跑無人出租車RT6，隨著近期在武漢大規(guī)模投放RT6，無人出租車讓百度揚眉吐氣，徹底壓倒了Waymo，而特斯拉的R

  佐思產(chǎn)研

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  07/29 16:35

  無人駕駛 昆侖芯片
• 如祺出行，硬闖Robotaxi
  

  伴隨自動駕駛不斷突破和商業(yè)模式的逐步完善，國內(nèi)主流的出行平臺滴滴、曹操、T3、如祺等都錨定Robotaxi賽道，試圖通過技術創(chuàng)新提升自身競爭力，從而打破行業(yè)同質(zhì)化競爭格局。如此看來，網(wǎng)約車平臺緊鑼密鼓加快上市步伐，是因為主營業(yè)務未擺脫虧損狀況，自動駕駛新業(yè)務又需要投入，缺錢了。

  劉曠

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  07/29 09:40

  自動駕駛 Robotaxi
• 百度當學特斯拉
  

  最近科技圈一個最好笑的段子來自蘿卜快跑：Robotaxi在“短時間內(nèi)”替代人類司機的可能性，一定小于足療納入醫(yī)保。起因是由于百度旗下無人駕駛出租車“蘿卜快跑”最低0.8元/公里的收費，讓其成為武漢出租車公敵，加上不久前一則蘿卜快跑撞上闖紅燈行人的視頻，兩者疊加引發(fā)人類司機聯(lián)名抗議。

  解碼Decode

  1062

  07/23 11:48

  無人駕駛 百度
• L4 Robotaxi 產(chǎn)業(yè) - 被馬斯克和百度蘿卜快跑又帶火了？
  

  特斯拉原計劃在8月8號發(fā)布的自動駕駛出租車發(fā)布時間推遲到10月，以便讓參與該項目的團隊有更多時間打造更多原型。而此刻在中國的武漢，百度蘿卜快跑的千臺無人駕駛Robotaxi正在圍剿網(wǎng)約車出租車司機。根據(jù)相關信息，特斯拉的無人駕駛Robotaxi發(fā)布延期兩個月的信息已經(jīng)在特斯拉內(nèi)部進行了溝通，其中特斯拉Robotaxi的設計團隊被告知要重新設計汽車的某些元素。而百度的蘿卜快跑，目前在武漢投放大概400輛運營，計劃今年年底投放1000輛。

  Vehicle

  3409

  07/22 08:41

  Robotaxi L4級自動駕駛
• 體驗上?！疤}卜車”后，我發(fā)現(xiàn)無人駕駛還離不開人
  

  無人駕駛時代真的來了嗎？近日，百度旗下自動駕駛出行服務平臺蘿卜快跑，引發(fā)大家對無人駕駛的關注。不少媒體和市民紛紛體驗試乘，得出了等待時間長、站點固定、行駛速度慢、便宜等重合度較高的結(jié)論。

  出行一客

  1748

  07/22 16:50

  無人駕駛 無人駕駛汽車

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