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在EURO NCAP 2025 Roadmap中，規(guī)劃車(chē)內(nèi)兒童存在檢測(cè)的需求，促使汽車(chē)制造商在未來(lái)產(chǎn)品設(shè)計(jì)上須提供此功能。
借此幫助解決識(shí)別獨(dú)自遺留在汽車(chē)中的兒童和警告駕駛員的問(wèn)題，添加兒童存在檢測(cè)功能可提高汽車(chē)的整體安全等級(jí)。
在此， 世平興業(yè)特別介紹以TI IWR1642 雷達(dá)單芯片為主的模組，作為車(chē)內(nèi)生命探測(cè)檢測(cè)的推薦方案，其產(chǎn)品特點(diǎn)如下
1.其基于77GHz mmWave 射頻互補(bǔ)金屬氧化物半導(dǎo)體（RFCMOS）技術(shù)。調(diào)頻連續(xù)波（FMCW）雷達(dá)可實(shí)現(xiàn)精確測(cè)量距離和相對(duì)速度。
2.可提供高達(dá)4 GHz的超寬頻寬，能夠以高于24-GHz窄帶解決方案16倍的精度感測(cè)物體和運(yùn)動(dòng)。
3.雷達(dá)相對(duì)不受常見(jiàn)的環(huán)境條件的影響 如:灰塵，煙，光線….等。因?yàn)镕MCW雷達(dá)傳輸特定信號(hào)并處理反射，它們可以在完全黑暗和明亮的日光下工作(雷達(dá)不受眩光影響)。
與超聲波相比，雷達(dá)通常具有更長(zhǎng)的距離和更快的傳輸時(shí)間信號(hào)。
此模組可結(jié)合3rd-party算法運(yùn)作檢測(cè)并安裝于車(chē)內(nèi)中，資訊可借由通訊協(xié)定(車(chē)廠規(guī)定或者T-Box所支援)透過(guò)UART/CAN Bus界面?zhèn)鬟f至車(chē)內(nèi)T-Box。
T-Box端可接收模組所偵測(cè)到的生命跡象相關(guān)資料(人數(shù)/呼吸/心跳) ，進(jìn)行資料采集以及監(jiān)控的動(dòng)作。
進(jìn)一步更可以借此與車(chē)況資訊做判斷，提供異常提醒或者通過(guò)CAN匯流排發(fā)送控制訊號(hào)對(duì)車(chē)輛控制。
其整理優(yōu)點(diǎn)如下
1. 可穩(wěn)定的用于車(chē)內(nèi)之兒童存在檢測(cè)，并進(jìn)一步可讓車(chē)輛在車(chē)內(nèi)有生命跡象狀況下無(wú)法上鎖。
2. 另外可檢測(cè)乘員生命特征，例如監(jiān)控駕駛員健康狀況，在發(fā)生車(chē)禍時(shí)部署安全氣囊，提醒乘客使用安全帶等，同時(shí)保持乘員身份不依賴(lài)相機(jī)進(jìn)行存在檢測(cè)的隱私
場(chǎng)景應(yīng)用圖
產(chǎn)品實(shí)體圖
展示板照片
方案方塊圖
實(shí)車(chē)上測(cè)試示意圖
車(chē)內(nèi)乘客呼吸心跳偵測(cè)示意圖
芯片功能
核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)
IWR1642感測(cè)器的主要特性和優(yōu)勢(shì)包括：
1, 智能邊緣自主運(yùn)算：
整合的處理能力讓感測(cè)器能減少誤報(bào)并做出即時(shí)決策，免除了在許多系統(tǒng)中尚需使用額外微控制器或處理器的需求。
2, 最高分辨率感測(cè)：
超寬寬頻毫米波感測(cè)器能偵測(cè)到物體、人以及非常細(xì)微的動(dòng)作（如：呼吸和打字），且此感測(cè)器的分辨率為24GHz感測(cè)器的16倍。
3, 優(yōu)化的感測(cè)功能：
毫米波技術(shù)實(shí)現(xiàn)了更智慧的人員計(jì)算、動(dòng)作偵測(cè)、 機(jī)器人技術(shù)、安全防護(hù)和生命跡象監(jiān)測(cè)等。
4, 強(qiáng)化的系統(tǒng)準(zhǔn)確度：
77GHz毫米波感測(cè)器能操作在擁擠的空間，或各種照明和環(huán)境條件下， 且能穿透玻璃、塑膠和石膏板等材料進(jìn)行運(yùn)作，強(qiáng)化了現(xiàn)有系統(tǒng)的準(zhǔn)確度。
5, 簡(jiǎn)化的產(chǎn)品設(shè)計(jì)：
設(shè)計(jì)師可以立即使用平臺(tái)進(jìn)行設(shè)計(jì)，此平臺(tái)涵蓋天線封裝、可擴(kuò)充的軟體平臺(tái)、特定應(yīng)用算法和多種參考設(shè)計(jì)。
方案規(guī)格
1. 方案采用的 TI IWR1642 單片高集成 FMCW 雷達(dá)感測(cè)器芯片，尺寸小，集成度高
2. 芯片內(nèi)含C674X DSP，可以實(shí)現(xiàn)客戶(hù)特殊的雷達(dá)信號(hào)處理算法，同時(shí)片內(nèi) RAM 增加到 1.5MB。
3. 可以提供最大 4G Hz 的射頻帶寬以及0.01% 的線性度，可以實(shí)現(xiàn)更高的分辨率；
4. 因?yàn)?CMOS 工藝，將射頻和和數(shù)位集成在單個(gè)雷達(dá)芯片上。可以更有效的實(shí)現(xiàn)線上即時(shí)監(jiān)測(cè)和調(diào)試；
5. 方案精度高，測(cè)距精度可達(dá) 4cm。人體感測(cè)距離建議40M內(nèi)
