剎車電阻是指制動(dòng)系統(tǒng)中用于通過將電能轉(zhuǎn)化為熱能來消耗制動(dòng)器中的動(dòng)能和慢停車的器件。
1.剎車電阻工作原理
當(dāng)制動(dòng)器需要釋放動(dòng)能并減速時(shí),剎車電阻將導(dǎo)電性板通過電纜與整流模塊和逆變器相接,整合到電力電子控制設(shè)備中。逆變器將DC信號(hào)變換為AC信號(hào),然后再經(jīng)過剎車電阻,由于電阻材料本身會(huì)發(fā)熱,因此能量會(huì)被轉(zhuǎn)化為熱能,以達(dá)到設(shè)計(jì)的電機(jī)減速目標(biāo)。
2.剎車電阻作用
剎車電阻在電力傳動(dòng)系統(tǒng)中扮演了兩個(gè)重要的角色。首先,它可以過載并消耗余留的能量以使設(shè)備平穩(wěn)停止。其次,剎車電阻還可以充其量地能夠更好地保護(hù)電機(jī)不受負(fù)載造成的損壞。
3.剎車電阻大小計(jì)算
剎車電阻大小計(jì)算取決于諸如電機(jī)功率、運(yùn)行速度和動(dòng)能量等因素。通常,這可以通過以下公式進(jìn)行計(jì)算:R=V^2/(2*a*d)