據(jù)彭博社報(bào)道,德國汽車零部件供應(yīng)商博世(Robert Bosch GmbH)計(jì)劃在未來三年內(nèi)在其軟件和電子部門裁員1200人,以應(yīng)對成本上升和增長放緩。
博世公司于1月18日表示,由于經(jīng)濟(jì)疲軟和高通脹導(dǎo)致的能源和原材料的支出增加,博世將考慮在開發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)的跨域計(jì)算解決方案部門加大成本節(jié)約力度。
博世在一份聲明中表示,該業(yè)務(wù)“正面臨著比預(yù)期更大的挑戰(zhàn)”。目前,博世公司已開始與員工代表就2026年底前實(shí)現(xiàn)的裁員計(jì)劃進(jìn)行談判,包括在德國裁員多達(dá)950人。
德國汽車制造商正準(zhǔn)備迎接充滿挑戰(zhàn)的2024年,需求放緩和消費(fèi)者融資成本上升增加了減產(chǎn)和降低汽車標(biāo)價(jià)的壓力。任何減產(chǎn)的舉措都會(huì)影響到博世、大陸集團(tuán)(Continental AG)和采埃孚(ZF Friedrichshafen)等零部件供應(yīng)商,因?yàn)樗麄兺瑫r(shí)還在應(yīng)對向電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型產(chǎn)生的復(fù)雜和昂貴問題。
博世表示,目前尚未確定最終的裁員人數(shù),并否認(rèn)了2027年底之前在德國博世移動(dòng)出行業(yè)務(wù)部門強(qiáng)制裁員的可能性。此外,該公司表示正在制定今年在德國兩家工廠裁員至少1500人的計(jì)劃。
采埃孚工會(huì)發(fā)言人也表示,該公司正在考慮關(guān)閉兩家德國工廠,削減12,000個(gè)職位,并將部分職能部門轉(zhuǎn)移到成本較低的國家。此外,大陸集團(tuán)(Continental)也在考慮出售資產(chǎn)和裁員數(shù)千人,以增強(qiáng)其汽車部門的競爭力。
隨著德國面臨能源成本上升和聯(lián)邦政府預(yù)算危機(jī),外界對德國作為老牌工業(yè)基地競爭力的質(zhì)疑越來越多。