馬斯克于北京時間2023年11月23日2:24 AM發(fā)布了一條Twitter,
翻譯過來:所有初代Roadster的設(shè)計(jì)和工程文件全部開源了。我們擁有的一切,你現(xiàn)在也值得擁有。
Roadster 是特斯拉(Tesla)公司2008年推出的一款電動跑車,它是特斯拉公司的第一款量產(chǎn)車型。
馬斯克就是馬斯克,這格局就是高。
作為一名嵌入式從業(yè)人員,讓我們來看看Roadster里用到了哪些MCU吧。
目前公開的資料可以在這個網(wǎng)站上查看和下載:https://service.tesla.com/roadster?
目前總共有4類文件,分別是Service Information、Owner's Manuals、Toolbox Articles以及Disclosed Research and Development Documents。
我們重點(diǎn)看一下Research and Development Documents,研發(fā)資料目前只有4個,分別是三個板子(電池監(jiān)控板、顯示系統(tǒng)板和HVAC控制器)以及一個診斷軟件。
以Battery Monitoring Board為例,下載解壓縮后,里面有兩個文件夾
里面包括了原理圖、Gerber文件等資料。
這個是板子的Top Layer和Bottom Layer
這個是板子的總體框圖,
可以看到MCU使用的是Microchip的PIC18F8585 MCU,這是一款帶CAN接口的MCU
可能是太老了,新設(shè)計(jì)已經(jīng)不推薦使用了。
再來看看Vehicle Display System
這個MCU型號是NXP LH75401,帶LCD Controller、Touch Screen Controller,NXP的MCU LCD做的還是不錯的。
最后再來看看HVAC部分,
MCU使用的老Freescale的MC9S12DP512MPVE,在汽車電子里飛思卡爾曾經(jīng)絕對是大哥級的存在,不過現(xiàn)在早已屬于NXP了。
遺憾的是并沒有看到任何源代碼,其實(shí)小編很想看看特斯拉工程師的嵌入式代碼,希望后續(xù)能夠開放出來,目前開放的資料遠(yuǎn)遠(yuǎn)可達(dá)不到馬斯克所說的全部開源。
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