加入星計(jì)劃,您可以享受以下權(quán)益:

  • 創(chuàng)作內(nèi)容快速變現(xiàn)
  • 行業(yè)影響力擴(kuò)散
  • 作品版權(quán)保護(hù)
  • 300W+ 專業(yè)用戶
  • 1.5W+ 優(yōu)質(zhì)創(chuàng)作者
  • 5000+ 長(zhǎng)期合作伙伴
立即加入

霍爾傳感器

加入交流群
掃碼加入
獲取工程師必備禮包
參與熱點(diǎn)資訊討論

霍爾傳感器是根據(jù)霍爾效應(yīng)制作的一種磁場(chǎng)傳感器?;魻栃?yīng)是磁電效應(yīng)的一種,這一現(xiàn)象是霍爾(A.H.Hall,1855—1938)于1879年在研究金屬的導(dǎo)電機(jī)構(gòu)時(shí)發(fā)現(xiàn)的。后來(lái)發(fā)現(xiàn)半導(dǎo)體、導(dǎo)電流體等也有這種效應(yīng),而半導(dǎo)體的霍爾效應(yīng)比金屬?gòu)?qiáng)得多,利用這現(xiàn)象制成的各種霍爾元件,廣泛地應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化技術(shù)、檢測(cè)技術(shù)及信息處理等方面?;魻栃?yīng)是研究半導(dǎo)體材料性能的基本方法。通過(guò)霍爾效應(yīng)實(shí)驗(yàn)測(cè)定的霍爾系數(shù),能夠判斷半導(dǎo)體材料的導(dǎo)電類型、載流子濃度及載流子遷移率等重要參數(shù)。

霍爾傳感器是根據(jù)霍爾效應(yīng)制作的一種磁場(chǎng)傳感器?;魻栃?yīng)是磁電效應(yīng)的一種,這一現(xiàn)象是霍爾(A.H.Hall,1855—1938)于1879年在研究金屬的導(dǎo)電機(jī)構(gòu)時(shí)發(fā)現(xiàn)的。后來(lái)發(fā)現(xiàn)半導(dǎo)體、導(dǎo)電流體等也有這種效應(yīng),而半導(dǎo)體的霍爾效應(yīng)比金屬?gòu)?qiáng)得多,利用這現(xiàn)象制成的各種霍爾元件,廣泛地應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化技術(shù)、檢測(cè)技術(shù)及信息處理等方面?;魻栃?yīng)是研究半導(dǎo)體材料性能的基本方法。通過(guò)霍爾效應(yīng)實(shí)驗(yàn)測(cè)定的霍爾系數(shù),能夠判斷半導(dǎo)體材料的導(dǎo)電類型、載流子濃度及載流子遷移率等重要參數(shù)。收起

查看更多
  • 賽卓霍爾產(chǎn)品在電機(jī)中的應(yīng)用
    賽卓霍爾產(chǎn)品在電機(jī)中的應(yīng)用
    賽卓電子可以提供單極開(kāi)關(guān)、雙極開(kāi)關(guān)、全極開(kāi)關(guān)、雙路開(kāi)關(guān)、線性霍爾和編碼器IC,廣泛應(yīng)用于汽車、工業(yè)和新能源等領(lǐng)域。我們的霍爾傳感器IC具有工作電壓范圍寬、靈敏度高以及一致性好等優(yōu)點(diǎn)。并可提供多種封裝形式。助力企業(yè)優(yōu)化成本結(jié)構(gòu),增加效益,精心打造高效實(shí)用的應(yīng)用解決方案。
  • Melexis推出超低功耗車用非接觸式微功率開(kāi)關(guān)芯片
    Melexis推出超低功耗車用非接觸式微功率開(kāi)關(guān)芯片
    全球微電子工程公司Melexis宣布,推出超低功耗霍爾效應(yīng)開(kāi)關(guān)芯片MLX92235,該產(chǎn)品以卓越的可靠性和高度可預(yù)測(cè)的輸出更新率公差,為汽車微功率應(yīng)用領(lǐng)域帶來(lái)重大突破,可廣泛應(yīng)用于車門把手、電子鎖存器、遮陽(yáng)板控制、信息娛樂(lè)系統(tǒng)按鈕以及剎車燈開(kāi)關(guān)等多種場(chǎng)景。 對(duì)于現(xiàn)代車輛而言,許多系統(tǒng)依賴精準(zhǔn)的開(kāi)關(guān)與鎖存器機(jī)制來(lái)獲取即時(shí)反饋。鑒于汽車內(nèi)部廣泛分布的開(kāi)關(guān)數(shù)量,確保其高效運(yùn)行并最大限度地降低功耗變得至關(guān)
  • 賽卓電子榮獲2024金輯獎(jiǎng)——最佳技術(shù)實(shí)踐應(yīng)用獎(jiǎng)
    賽卓電子榮獲2024金輯獎(jiǎng)——最佳技術(shù)實(shí)踐應(yīng)用獎(jiǎng)
    賽卓電子在本次“金輯獎(jiǎng)”評(píng)選過(guò)程中,憑借新品SC9685/86TS兩款變速箱傳感器芯片榮獲“金輯獎(jiǎng)”2024中國(guó)汽車新供應(yīng)鏈百?gòu)?qiáng)——最佳技術(shù)實(shí)踐應(yīng)用獎(jiǎng)。
  • ACM6755 支持3霍爾應(yīng)用的全集成三相直流無(wú)刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)IC方案
    ACM6755  支持3霍爾應(yīng)用的全集成三相直流無(wú)刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)IC方案
    無(wú)刷直流電機(jī)的有感和無(wú)感的區(qū)別 什么是有感? 在有感無(wú)刷中的有感是指“霍爾傳感器”,那么什么是“霍爾”呢?霍爾是指的霍爾效應(yīng),這一現(xiàn)象是美國(guó)物理學(xué)家霍爾(A.H.Hall,1855—1938)于1879年在研究金屬的導(dǎo)電機(jī)構(gòu)時(shí)發(fā)現(xiàn)的。當(dāng)電流垂直于外磁場(chǎng)通過(guò)導(dǎo)體時(shí),在導(dǎo)體的垂直于磁場(chǎng)和電流方向的兩個(gè)端面之間會(huì)出現(xiàn)電勢(shì)差,這一現(xiàn)象便是霍爾效應(yīng)。這個(gè)電勢(shì)差也被叫做霍爾電勢(shì)差。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),就是通過(guò)霍爾傳感器
  • 霍爾閉環(huán)電流傳感器:高精度測(cè)量的卓越之選
    霍爾閉環(huán)電流傳感器:高精度測(cè)量的卓越之選
    隨著現(xiàn)代工業(yè)的不斷發(fā)展,對(duì)電流測(cè)量的精度、穩(wěn)定性和可靠性要求越來(lái)越高?;魻栭]環(huán)電流傳感器通過(guò)檢測(cè)磁場(chǎng)的變化來(lái)間接測(cè)量電流的大小,具有高精度、高線性度、快速響應(yīng)等特點(diǎn)。與傳統(tǒng)的電流傳感器相比,霍爾閉環(huán)電流傳感器具有更小的體積、更輕的重量、更高的精度和更寬的測(cè)量范圍,能夠滿足工業(yè)領(lǐng)域?qū)﹄娏鳒y(cè)量的嚴(yán)格要求。例如由芯森電子研發(fā)的 CR1V系列電流傳感器采用先進(jìn)的閉環(huán)霍爾技術(shù),在儲(chǔ)能系統(tǒng)中有著廣泛應(yīng)用,能為
  • 閉環(huán)霍爾電流方案與磁通門電流傳感器方案介紹
    上文介紹了開(kāi)環(huán)霍爾電流傳感器的原理,今天介紹另外兩個(gè)方案:閉環(huán)霍爾方案與磁通門方案。
    3.7萬(wàn)
    09/29 13:36
  • Melexis推出MLX92253,重塑直流電機(jī)應(yīng)用基準(zhǔn):精度、尺寸與成本的全面革新
    Melexis推出MLX92253,重塑直流電機(jī)應(yīng)用基準(zhǔn):精度、尺寸與成本的全面革新
    全球微電子工程公司Melexis宣布,其霍爾效應(yīng)雙鎖存器產(chǎn)品系列迎來(lái)新成員MLX92253。這款霍爾傳感器芯片提供兩條完全獨(dú)立的信號(hào)通道,以最大限度地減小抖動(dòng)并始終保持90°相移,且不受磁極距離影響。這一特性方便電子控制單元(ECU)精確計(jì)算速度和方向,并輕松實(shí)現(xiàn)跨平臺(tái)傳輸。這款集成解決方案為涵蓋汽車、消費(fèi)電子以及工業(yè)領(lǐng)域的廣泛嵌入式應(yīng)用提供了直流電機(jī)與編碼器的成本效益之選。 在移動(dòng)出行領(lǐng)域,將精
  • 霍爾電流傳感器的原理(霍爾傳感器的特點(diǎn)及作用)
    在現(xiàn)代電子和電氣工程領(lǐng)域,精確測(cè)量和控制電流是確保系統(tǒng)安全、高效運(yùn)行的關(guān)鍵?;魻栯娏鱾鞲衅髯鳛橐环N高精度的電流檢測(cè)裝置,以其獨(dú)特的工作原理和顯著的性能優(yōu)勢(shì),廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、電力監(jiān)測(cè)、汽車電子等多個(gè)領(lǐng)域。本文將深入探討霍爾電流傳感器的工作原理,揭示其背后的科學(xué)原理,并闡述其顯著特點(diǎn)及在現(xiàn)代技術(shù)中的重要應(yīng)用。
  • 產(chǎn)研:國(guó)產(chǎn)率不足10%,車規(guī)磁傳感器替代正當(dāng)時(shí)
    產(chǎn)研:國(guó)產(chǎn)率不足10%,車規(guī)磁傳感器替代正當(dāng)時(shí)
    近年來(lái),隨著汽車“三化”(智能化、電動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)化)的發(fā)展持續(xù)擴(kuò)大,汽車電子配置不斷增加,如電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、ABS防抱死系統(tǒng)和電子油門踏板等,磁傳感器在汽車領(lǐng)域的使用數(shù)量顯著增加。磁傳感器在汽車中主要用于測(cè)量車速、輪速、曲軸位置、凸輪軸位置等,關(guān)鍵應(yīng)用包括ABS系統(tǒng)和電動(dòng)汽車的電機(jī)控制。
  • 薩科微半導(dǎo)體挺進(jìn)全球新興市場(chǎng),戰(zhàn)略布局小語(yǔ)種國(guó)家顯成效
    薩科微半導(dǎo)體挺進(jìn)全球新興市場(chǎng),戰(zhàn)略布局小語(yǔ)種國(guó)家顯成效
    在全球半導(dǎo)體行業(yè)激烈角逐的新階段,中國(guó)半導(dǎo)體領(lǐng)軍企業(yè)——薩科微半導(dǎo)體以其深謀遠(yuǎn)慮的戰(zhàn)略眼光,強(qiáng)勢(shì)挺進(jìn)全球多元化的新興市場(chǎng),尤其是那些使用小語(yǔ)種的國(guó)家和地區(qū)。通過(guò)對(duì)這些市場(chǎng)的精心布局和深度耕耘,薩科微不僅提升了自身的國(guó)際品牌影響力,而且有力地把握住了全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新機(jī)遇。 在2023年的下半年,薩科微半導(dǎo)體進(jìn)一步優(yōu)化其全球市場(chǎng)布局,聚焦于南亞、非洲以及部分美洲國(guó)家,這些地區(qū)盡管語(yǔ)言多樣且相對(duì)較小眾,

正在努力加載...