電池回收

• 退役潮后延 電池回收路在何方？
  

  解決電池回收難題的核心在于聯(lián)通電池企業(yè)、車(chē)企、消費(fèi)者三方。今年以來(lái)，電池回收項(xiàng)目不斷。在2024年開(kāi)年，欣旺達(dá)62億元布局10萬(wàn)噸鋰電池回收利用及新型儲(chǔ)能智造項(xiàng)目；國(guó)軒高科與晉景新能達(dá)成合作，開(kāi)發(fā)全球動(dòng)力電池回收市場(chǎng)。

  高工鋰電

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  12/25 09:30

  動(dòng)力電池回收 電池回收
• 頭部電池企業(yè)加碼電池回收
  

  電池大廠深度布局全球電池回收已成趨勢(shì)。電芯頭部企業(yè)正加快對(duì)電池回收業(yè)務(wù)的布局。近期，由國(guó)軒高科董事長(zhǎng)實(shí)控的合肥軒鑫循環(huán)科技有限公司50GWh電池回收項(xiàng)目環(huán)評(píng)獲批，建成后預(yù)計(jì)年處理35萬(wàn)噸退役磷酸鐵鋰電池和2萬(wàn)噸正負(fù)極片。

  高工鋰電

  2495

  01/11 11:30

  電池企業(yè) 電池回收

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