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激光導(dǎo)航傳感器

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  • 激光導(dǎo)航在AGV應(yīng)用中優(yōu)缺點(diǎn)
    激光導(dǎo)航是在AGV行駛路徑的周?chē)惭b激光反射板,AGV通過(guò)發(fā)射激光束,同時(shí)采集由反射板反射的激光束,來(lái)確定其當(dāng)前的位置和方向,并通過(guò)連續(xù)的三角幾何運(yùn)算來(lái)實(shí)現(xiàn)AGV 的導(dǎo)航。 目前激光導(dǎo)航技術(shù)已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)外AGV 廠商的主流方案,由于其定位精度高、線路變更靈活、導(dǎo)航技術(shù)成熟等等因素導(dǎo)致激光導(dǎo)航已經(jīng)普及。 優(yōu)點(diǎn)為: ? AGV 定位精確。 ? 地面無(wú)需其他定位設(shè)施。 ? 行駛路徑可靈活多變,能夠適合多
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    AGV小車(chē)定位原理——識(shí)別反光柱坐標(biāo) 通過(guò)過(guò)濾反射系數(shù),可以得到同一反光柱上多個(gè)激光點(diǎn)的詳細(xì)數(shù)據(jù)(角度、距離、反射系數(shù))。然后通過(guò)簡(jiǎn)單的數(shù)學(xué)計(jì)算和規(guī)律分析,就可以得到該反光柱相對(duì)導(dǎo)航儀的準(zhǔn)確坐標(biāo)。 AGV叉車(chē)定位原理——定位匹配 想要獲得AGV激光導(dǎo)航儀坐標(biāo)和角度,必須同時(shí)滿(mǎn)足以下2個(gè)條件: ①AGV叉車(chē)導(dǎo)航儀至少可以掃描到3個(gè)反光柱 ②叉車(chē)AGV導(dǎo)航儀掃描到的多個(gè)反光柱構(gòu)成的圖形,在已有地圖數(shù)據(jù)
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    自主行走是現(xiàn)代智能服務(wù)機(jī)器人的基礎(chǔ),能做到獨(dú)立行走并避開(kāi)障礙物是機(jī)器人行業(yè)一次質(zhì)的飛躍,要實(shí)現(xiàn)機(jī)器人的自主行走,激光導(dǎo)航技術(shù)是關(guān)鍵,激光導(dǎo)航是指通過(guò)激光來(lái)獲取周?chē)h(huán)境的信息,測(cè)量激光從發(fā)出到接收的時(shí)間,計(jì)算出自身距離及前方障礙物的距離,通過(guò)算法的處理,得出環(huán)境模型,在不斷的掃描測(cè)距中獲取自身定位及行走路線。 目前,在家庭、商場(chǎng)、餐廳、酒店、銀行等不同場(chǎng)景下,應(yīng)用激光導(dǎo)航的服務(wù)機(jī)器人已日益增多,覆蓋