汽車座艙

• 全新BMW X3長(zhǎng)軸距版全球首發(fā)，更大體量、更高價(jià)值、更多駕趣
  氣勢(shì)向前，豪華向上 X家族的中流砥柱，豪華中型SAV的引領(lǐng)者 現(xiàn)代極簡(jiǎn)主義，原石切割般的型面，塑造純粹的BMW X辨識(shí)度 "以駕駛員為中心"和"以簡(jiǎn)釋繁"，打造"中國(guó)專屬"的精致豪華空間 創(chuàng)新不止，駕趣依舊，探索未知的忠實(shí)伙伴 成都2024年8月30日 /美通社/ -- 全新BMW X3長(zhǎng)軸距版于2024成都車展全球首發(fā)。新車首次加長(zhǎng)軸距，在標(biāo)準(zhǔn)軸距版基礎(chǔ)上增加110毫米，達(dá)到2,975毫米，與B

  美通社

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  09/01 07:44

  寶馬 汽車座艙
• AI Agent重塑智能座艙，主機(jī)廠應(yīng)如何布局？
  

  以“蔚小理”為代表的造車新勢(shì)力搶先將大模型應(yīng)用在汽車座艙上，開(kāi)啟了智能座艙的大模型時(shí)代。但從實(shí)車體驗(yàn)看來(lái)，座艙大模型還不夠成熟，存在喚醒失敗、延遲響應(yīng)、語(yǔ)音識(shí)別錯(cuò)誤、記憶失效等幻覺(jué)等問(wèn)題。這些問(wèn)題主要源于基礎(chǔ)大模型理解、推理能力不足、上下文記憶有限、對(duì)環(huán)境背景信息感知不足。為解決這些問(wèn)題，工程師們先后提出Prompt-Engineering（提示詞工程）、RAG(檢索增強(qiáng)生成)、Fine-Tuning（微調(diào)）、AI Agent(基于大模型的智能體)等方案，圍繞“使模型獲得更多的知識(shí)信息、用更專業(yè)的數(shù)據(jù)訓(xùn)練模型”兩個(gè)方面提高模型智能水平，使用戶體驗(yàn)更好。（圖1為基于LLM的AI Agent一般模型）

  佐思產(chǎn)研

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  08/20 10:20

  智能座艙 AI Agent
• 英特爾要把汽車座艙的卷斗再提升一個(gè)Level
  

  4月份北京車展期間，我們見(jiàn)到了英特爾院士、英特爾公司副總裁、汽車事業(yè)部總經(jīng)理Jack Weast，他首次將英特爾汽車（事業(yè)部）的中國(guó)計(jì)劃和盤(pán)托出。印象比較深刻的是，對(duì)比我們過(guò)去熟知的自動(dòng)駕駛方案，英特爾汽車將重心瞄準(zhǔn)了座艙內(nèi)，似乎正在完成一個(gè)重大的決策轉(zhuǎn)向；而對(duì)比時(shí)下比較流行的高通驍龍座艙方案，英特爾提出了一個(gè)針對(duì)生成式AI算力要求和對(duì)多屏幕3D渲染的軟件定義的未來(lái)車載方案，并且一定程度上“攻擊”了手機(jī)/平板SoC的局限性；另外在車內(nèi)電源能效管理這方面，英特爾也拿出了一個(gè)更為實(shí)際的解決方案。

  品駕

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  08/15 10:20

  英特爾 獨(dú)立顯卡
• AMD 與中科創(chuàng)達(dá)達(dá)成戰(zhàn)略合作，共同打造汽車智能座艙
  

  AMD（超威，納斯達(dá)克股票代碼：AMD）與中科創(chuàng)達(dá)（股票代碼：SZ300496）戰(zhàn)略合作簽約儀式今日在北京圓滿舉行，正式宣布雙方公司達(dá)成戰(zhàn)略合作。AMD?全球副總裁唐曉蕾、AMD?大中華區(qū)汽車市場(chǎng)銷售總監(jiān)張寧、AMD汽車市場(chǎng)業(yè)務(wù)拓展總監(jiān)張磊、中科創(chuàng)達(dá)執(zhí)行總裁兼智能汽車事業(yè)群總裁常衡生、中科創(chuàng)達(dá)副總裁兼智能汽車事業(yè)群副總裁張伙生、中科創(chuàng)達(dá)智能汽車事業(yè)群副總裁陳嘯出席了簽約儀式?；谠搼?zhàn)略合作，AMD

  與非網(wǎng)編輯

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  08/07 08:54

  AMD 汽車座艙
• 全景天幕研究：藏在全景天幕中的黑科技
  

  全景天幕的口碑雖然褒貶不一，但其在提升座艙空間感、降低車頂成本、打造車輛差異化方面的潛力毋庸置疑，搭載車型也越來(lái)越多。2024年1-5月，中國(guó)乘用車全景天幕裝配量為90.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)80.4%，裝配率為11.4%，比2023年同期增加4.6個(gè)百分點(diǎn)。

  佐思產(chǎn)研

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  07/20 09:25

  汽車座艙
• RX8900SA實(shí)時(shí)時(shí)鐘模塊為汽車應(yīng)用提供精準(zhǔn)計(jì)時(shí)解決方案
  近日，愛(ài)普生（Epson）推出了一款專為汽車應(yīng)用設(shè)計(jì)的RTC模塊——RX8900SA。這款實(shí)時(shí)時(shí)鐘模塊具有高穩(wěn)定性、寬電壓范圍以及多種功能，為車載設(shè)備提供了精準(zhǔn)的計(jì)時(shí)解決方案。 RX8900SA實(shí)時(shí)時(shí)鐘模塊內(nèi)置一個(gè)32.768 kHz的數(shù)字溫度補(bǔ)償晶體振蕩器（DTCXO）， 能夠精確地控制電子設(shè)備的運(yùn)行頻率，從而避免由于不穩(wěn)定的電源供電而帶來(lái)的抖動(dòng)或誤差。在-40°C至+85°C的溫度范圍內(nèi)，該模

  愛(ài)普生電子元器件

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  01/26 11:53

  時(shí)鐘模塊 汽車座艙

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