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汽車圖像傳感器

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  • 汽車圖像傳感器的演進(jìn)之旅
    汽車圖像傳感器的演進(jìn)之旅
    這一切始于18年前我開始研究用于后視攝像頭(RVC)的一種首款汽車CMOS圖像傳感器。在當(dāng)時,配備RVC以幫助駕駛員看到汽車后方是一項(xiàng)偉大創(chuàng)新。二十年后的今天,RVC已成為現(xiàn)代車輛的標(biāo)配,且更多的攝像頭為高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)奠定了基礎(chǔ)。隨著Aptina從當(dāng)時的美光科技圖像傳感器部門分拆出來,再到后來被安森美(onsemi)收購,我的職業(yè)生涯隨之變化,ADAS系統(tǒng)也經(jīng)歷了一系列重大變革。
  • 一文看懂汽車圖像傳感器的演進(jìn)之旅
    一文看懂汽車圖像傳感器的演進(jìn)之旅
    試想一下,當(dāng)視頻圖形陣列(VGA)傳感器剛剛問世時,它們只能生成30萬像素(0.3MP,640Hx480V)的圖像。而我們的AR0820AT則是市場上首款車規(guī)級830萬像素(8.3MP,3840Hx2160V)圖像傳感器。這種高分辨率使得單個攝像頭可以支持多種應(yīng)用(如視覺和感知),并且能夠更好地進(jìn)行物體探測。隨著越來越多的汽車應(yīng)用需要更大量的成像數(shù)據(jù)來輔助做出關(guān)乎安全的關(guān)鍵決策,我們可以預(yù)見市場在未來對更高分辨率的需求將會持續(xù)增長。

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