空載損耗和短路損耗是指在變壓器或電機(jī)等設(shè)備中,不同工況下的能量損耗表現(xiàn)。
空載損耗是在額定電壓、額定頻率下,輸入額定電壓但不帶有負(fù)載時(shí)的功率損耗。這種損耗主要來(lái)自于鐵心中的渦流和磁滯以及線圈的電阻。
而短路損耗則是在額定電壓、額定頻率下,輸入額定電流并短路接線時(shí)的功率損耗。這種損耗主要來(lái)自于線圈中的電阻和銅損耗。
1.空載損耗和短路損耗的區(qū)別
空載損耗和短路損耗都是變壓器的鐵損,但它們的表現(xiàn)形式有所不同??蛰d損耗與變壓器的鐵心有關(guān),而短路損耗與線圈有關(guān)。
另外,空載損耗和短路損耗可以通過(guò)測(cè)量得到,用來(lái)評(píng)估變壓器的性能和效率。
2.空載損耗和負(fù)載損耗的區(qū)別
與短路損耗相比,負(fù)載損耗是指在額定電壓、額定頻率下,輸入額定電流并帶有一定負(fù)載時(shí)的功率損耗。這種損耗主要來(lái)自于線圈中的電阻和負(fù)載產(chǎn)生的有功功率。
在實(shí)際使用過(guò)程中,負(fù)載損耗是變壓器或電機(jī)最常見的損耗形式,因?yàn)樵O(shè)備通常處于帶有負(fù)載狀態(tài)下運(yùn)行。與空載損耗相比,負(fù)載損耗會(huì)更加穩(wěn)定。