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2015 年全球半導(dǎo)體進(jìn)入并購快速路，2016 年趨勢(shì)不僅沒有淡化反而進(jìn)入全球格局大洗牌。而這場注定寡頭壟斷的變革中，歐洲是“傷心”的，因?yàn)?a class="article-link" target="_blank" href="/tag/%E5%8D%8A%E5%AF%BC%E4%BD%93%E4%BA%A7%E4%B8%9A/">半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)最大的兩樁收購案都是把歐洲的半導(dǎo)體大廠“娶”走，軟銀收購 ARM，高通收購恩智浦。
歐洲，在半導(dǎo)體地圖上似乎是個(gè)尷尬的存在。曾經(jīng)，是半導(dǎo)體最發(fā)達(dá)的地區(qū)，分割全球半導(dǎo)體市場中三分之一天下，西門子半導(dǎo)體、飛利浦半導(dǎo)體絕對(duì)的一代功勛，但是現(xiàn)在整個(gè)歐洲的半導(dǎo)體市場卻日漸沒落，雖然有 NXP/ARM 這些領(lǐng)頭羊，但依然掩飾不住歐洲半導(dǎo)體的萎靡。被收購“洗劫”后的歐洲半導(dǎo)體，也只能靠剩下的寥寥幾家半導(dǎo)體大廠來硬撐了。
在第三期《芯片世界地圖》——ARM 被收購只是個(gè)開始，英國半導(dǎo)體有多誘人，已經(jīng)對(duì)英國半導(dǎo)體進(jìn)行了盤點(diǎn)。
本期《芯片世界地圖》就走進(jìn)歐洲其他國家，看看這塊土地上上演著怎樣的故事，又將怎樣繼續(xù)寫著自己的未來。
荷蘭
荷蘭半導(dǎo)體研發(fā)水平可謂一直位于世界的前列，撫育了恩智浦、阿斯麥（ASML）等世界領(lǐng)先的半導(dǎo)體企業(yè)。荷蘭是全球少數(shù)在自身境內(nèi)即擁有完整半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈的國家之一，除了核心產(chǎn)業(yè)，還擁有許多半導(dǎo)體周邊產(chǎn)業(yè)，半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)年收益高達(dá)百億歐元以上。
2006 年，恩智浦從飛利浦獨(dú)立出來，飛利浦半導(dǎo)體成為一個(gè)獨(dú)立運(yùn)營的新公司，英文簡稱 NXP，寓意“下一代體驗(yàn)”（next experience），總部位于荷蘭埃因霍溫，此前恩智浦做了一系列加減法進(jìn)行重組并購，躋身全球前十大半導(dǎo)體公司之列。如今被高通以約 470 億美元的企業(yè)價(jià)值收購，合并后的新公司年?duì)I收將超過 300 億美元。
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恩智浦的產(chǎn)品技術(shù)與解決方案應(yīng)用于以下五個(gè)市場領(lǐng)域：汽車電子、智能識(shí)別、家庭娛樂、手機(jī)及個(gè)人移動(dòng)通信以及多重市場半導(dǎo)體，進(jìn)而建立各大市場中的領(lǐng)導(dǎo)地位。而高通證實(shí)將業(yè)務(wù)擴(kuò)展的目標(biāo)定位汽車電子，才花重金收購恩智浦的。
失去恩智浦，荷蘭還有 ASML。ASML 為半導(dǎo)體生產(chǎn)商提供光刻機(jī)及相關(guān)服務(wù)，創(chuàng)立于 1984 年，在全球 16 個(gè)國家設(shè)有 70 多個(gè)辦事分支機(jī)構(gòu)，全球員工超過 14500 人。ASML 每年人均研發(fā)經(jīng)費(fèi)名列歐洲第二，吸引了全球技術(shù)領(lǐng)域最優(yōu)秀的人才。ASML 所創(chuàng)造的技術(shù)和設(shè)備，成就了智能電子產(chǎn)品的普及，TWINSCAN 系列是目前世界上精度最高、生產(chǎn)效率最高、應(yīng)用最為廣泛的高端光刻機(jī)型。
市場上提供量產(chǎn)商用的光刻機(jī)廠商有三家：ASML, 尼康(Nikon)，佳能(Canon)，絕大多數(shù)市場份額還是 ASML 的，英特爾、臺(tái)積電、三星三大巨頭，也對(duì) ASML 進(jìn)行聯(lián)袂投資，ASML 在半導(dǎo)體業(yè)的關(guān)鍵地位無與倫比。
而在摩爾定律是否可以繼續(xù)走下去的今天，ASML 成為了關(guān)鍵的廠商之一。ASML 過去十年專注于生產(chǎn)更精細(xì)的光射線，藉此研發(fā)出體型更小的電晶體，而這些電晶體可以更緊密排列在晶片上。晶片若能容納更多電晶體，就能提升運(yùn)算速度或記憶容量等性能。ASML 的新技術(shù)可能因此得以讓摩爾定律延續(xù)下去。ASML 相信自家突破性的新技術(shù)，能延后半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)步入衰敗期的時(shí)間，半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的各家大廠均期待 ASML 能再次加快創(chuàng)新進(jìn)程，這很可能有辦法解決全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)所面臨的問題：如何一面讓晶片保持現(xiàn)有尺寸，一面增加它們的性能。
法國
法國，擁有４０多個(gè)高科技園區(qū)。
索菲亞園區(qū)是創(chuàng)辦最早、規(guī)模最大、也是最有影響的一個(gè)，也是歐洲最大的科技園區(qū)，位于法國東南部世界聞名的休閑地帶“藍(lán)色海岸”，里維埃拉地區(qū)。
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在建設(shè)之前，這里的科技和基礎(chǔ)幾乎是空白，除了尼斯大學(xué)外，周圍沒有其它高校和工業(yè)。選址在此，只是借助地理、交通上的優(yōu)勢(shì)，發(fā)展科技園優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)。
信息通信業(yè)成為該園區(qū)主要的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)集群，曾竟的數(shù)據(jù)現(xiàn)實(shí)這里有 300 多家著名 IT 公司的地區(qū)總部設(shè)在這里，聚集了 50 多個(gè)國家的 1.6 萬多名工程師。索菲亞園區(qū)是法國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基地，創(chuàng)新、研發(fā)為主，以及少量的小批量生產(chǎn)。
法國另外一個(gè)知名的科技園區(qū)便是格勒諾布爾科技園區(qū)，享有法國硅谷的美譽(yù)，也是世界上最大的納米技術(shù)園區(qū)，匯聚了十二家微電子企業(yè)和軟件企業(yè)、三個(gè)尖端科學(xué)實(shí)驗(yàn)室，還有格勒諾布爾綜合理工大學(xué)以及傅立葉大學(xué)。
法國科技園挺多，但是半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的情況并沒有荷蘭那么樂觀。現(xiàn)在的巨頭以及未來的巨頭，當(dāng)屬 1987 年意大利 SGS 半導(dǎo)體公司和法國湯姆遜半導(dǎo)體合并后 ST 了。值得注意的是，ST 公司總部設(shè)在瑞士日內(nèi)瓦，同時(shí)也是歐洲區(qū)以及新興市場的總部，并非法國也并非意大利。
ST 是業(yè)內(nèi)半導(dǎo)體產(chǎn)品線最廣的廠商之一，從分立二極管與晶體管到復(fù)雜的片上系統(tǒng)(SoC)器件，再到包括參考設(shè)計(jì)、應(yīng)用軟件、制造工具與規(guī)范的完整的平臺(tái)解決方案，其主要產(chǎn)品類型有 3000 多種。意法半導(dǎo)體是各工業(yè)領(lǐng)域的主要供應(yīng)商，擁有多種的先進(jìn)技術(shù)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)(IP)資源與世界級(jí)制造工藝。
現(xiàn)在，ST 將智能駕駛和物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品及解決方案作為戰(zhàn)略重點(diǎn)，并擁有三大業(yè)務(wù)區(qū)塊和六大產(chǎn)品線。
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三大業(yè)務(wù)區(qū)塊分別為模擬產(chǎn)品和 MEMS（AMG）、汽車和分立器件（ADG）和微控制器和數(shù)字 IC（MDG）。六大產(chǎn)品線：一是汽車產(chǎn)品，包括數(shù)字、模擬、專用汽車芯片；二是功率和分立器件；三是微控制器，通用微控制器和安全微控制器；四是數(shù)字產(chǎn)品，特別是 EEPROM 系列和數(shù)字 ASICs；五是模擬產(chǎn)品，普通和工業(yè)用及功率轉(zhuǎn)換產(chǎn)品；六是傳感器，比如 MEMS 傳感器，還有影像傳感器。
德國
提到德國，不禁會(huì)想到慕尼黑電子展。德國的半導(dǎo)體除了“巨頭”，還有研發(fā)實(shí)力足夠強(qiáng)的各種“小兵”。
薩克森州首府德累斯頓過去的二十年以來被稱為德國的“硅谷”，是德國最大的半導(dǎo)體基地，曾經(jīng)全球生產(chǎn)的五分之二的微芯片來自薩克森。“薩克森硅谷”是歐洲范圍內(nèi)最大最成功的半導(dǎo)體、電子技術(shù)和微電子技術(shù)的行業(yè)聯(lián)合會(huì)。
曾經(jīng)的西門子半導(dǎo)體部門，在 1999 年 4 月拆分出來，成為英飛凌科技公司，總部位于德國 Neubiberg，專注于迎接現(xiàn)代社會(huì)的三大科技挑戰(zhàn): 高能效、 移動(dòng)性和安全性，為汽車和工業(yè)功率器件、芯片卡和安全應(yīng)用提供半導(dǎo)體和系統(tǒng)解決方案。英飛凌的產(chǎn)品素以高可靠性、卓越質(zhì)量和創(chuàng)新性著稱，并在模擬和混合信號(hào)、射頻、功率以及嵌入式控制裝置領(lǐng)域掌握尖端技術(shù)。
2015 年全球前 20 大半導(dǎo)體公司排名英飛凌居第 11 位，財(cái)報(bào)表現(xiàn)優(yōu)異收入達(dá)到 58 億歐元，四大業(yè)務(wù)部門（汽車電子、電源管理及多元化市場、工業(yè)功率控制、智能卡與安全）均有不俗表現(xiàn)。
英飛凌將并購行動(dòng)當(dāng)作企業(yè)未來發(fā)展和強(qiáng)化自身實(shí)力的重要策略。7 月份，英飛凌又以 8.5 億美元的現(xiàn)金價(jià)格收購了美國 LED 大廠科銳公司（Cree）旗下的 Wolfspeed 部門，該部門是科銳最賺錢的事業(yè)部，專注于半導(dǎo)體能源控制業(yè)務(wù)；10 月份，英飛凌收購荷蘭半導(dǎo)體公司 Innoluce，強(qiáng)化自動(dòng)駕駛傳感器業(yè)務(wù)。
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Dialog 是德國一家德國芯片商，主要向設(shè)備商提供電源管理芯片和嵌入式解決方案，而其客戶主要為蘋果和三星等大型客戶。據(jù)統(tǒng)計(jì)，其電源、音頻和顯示技術(shù)組成的移動(dòng)系統(tǒng)占了公司 82%的收入，另外其產(chǎn)品線還覆蓋了汽車工業(yè)、無線連接何電源轉(zhuǎn)化。2015 年 Dialog 以總價(jià)近 46 億美元的現(xiàn)金和股票收購美國芯片供應(yīng)商 Atmel，然而比較有意思的是，在 2014 年 Dialog 的收入是少于 Atmel 的。
Atmel 成立于 1984 年，其產(chǎn)品線有內(nèi)存、MCU 等。其中，Atmel 的 MCU 最有名氣，而且一直保持著強(qiáng)勁的增長勢(shì)頭，MCU 在保證物聯(lián)網(wǎng)安全也將發(fā)揮重要作用，年?duì)I收額在 14 億美元左右。
這樁收購案將鞏固了 Dialog 在全球電源管理芯片和嵌入式解決方案的領(lǐng)先者地位，將使其在新能源、移動(dòng)設(shè)備電源管理、物聯(lián)網(wǎng)即汽車電子領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)快速增長，兩家公司的合并更將創(chuàng)造新的市場機(jī)會(huì)。
德國企業(yè)已經(jīng)成為中國企業(yè)非常喜歡的并購市場，現(xiàn)在已經(jīng)約有 200 家企業(yè)被中國企業(yè)并購。2011 年后德國經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇放緩，大批德國企業(yè)被迫申訴破產(chǎn)，這給了中國企業(yè)收購機(jī)會(huì)。德國的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)更是中國“財(cái)團(tuán)”眼中的肥肉。但是中資收購半導(dǎo)體設(shè)備商 Aixtron 最后時(shí)刻遭德國阻礙，中企收購歐司朗案生變，德國經(jīng)濟(jì)部的“綱要性文件”以限制外資收購一些被認(rèn)為具有重要意義的企業(yè)。德國對(duì)“關(guān)鍵技術(shù)流失”充滿了擔(dān)憂。
歐洲半導(dǎo)體具有超強(qiáng)的研發(fā)實(shí)力無論“巨頭”還是“小兵”，在歐洲大陸也散落著一些獨(dú)具特色的半導(dǎo)體廠商，比如奧利地微電子（ams）。奧地利感應(yīng)器芯片商 ams 的大客戶包括蘋果、三星、華為等，有消息傳出 ams 一直在談判收購德國 Dialog 半導(dǎo)體。歐洲半導(dǎo)體在被外界并購的同時(shí)，也在做著自身的整合并購在巨頭之路上謀生。
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