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基于佐思數(shù)據(jù)庫(kù)，佐思汽研推出《2024上半年全球汽車(chē)零部件供應(yīng)商收入排名TOP100》。
供應(yīng)商及收入統(tǒng)計(jì)原則包括：
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- 在公開(kāi)財(cái)報(bào)上發(fā)布營(yíng)收數(shù)據(jù)的企業(yè)。因此，海納川、廣汽部件等少數(shù)國(guó)內(nèi)和國(guó)外供應(yīng)商未納入名單。以2024年10月14日的匯率為準(zhǔn)，轉(zhuǎn)化為人民幣“億元”進(jìn)行對(duì)比。只統(tǒng)計(jì)汽車(chē)行業(yè)營(yíng)收，其他行業(yè)收入未納入統(tǒng)計(jì)。
所有公司均統(tǒng)計(jì)2024年上半年（自然年）的收入，不按財(cái)年。
2024上半年全球汽車(chē)零部件供應(yīng)商收入排名TOP100
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- ** 說(shuō)明：對(duì)于已發(fā)布2023年財(cái)報(bào)，但未發(fā)布2024上半年財(cái)報(bào)的企業(yè)（如博世、博澤等），選取2023年收入的50%作為參考值，并以“ ** ”符號(hào)標(biāo)識(shí)。*** 說(shuō)明：部分公司汽車(chē)業(yè)務(wù)收入是通過(guò)推算獲得的（如偉創(chuàng)力，日本精工等），不是實(shí)際數(shù)據(jù)，以“ *** ”符號(hào)標(biāo)識(shí)。
100名之后的企業(yè)，暫時(shí)未列出實(shí)際排名。因?yàn)樽羲颊谧鯰OP200的研究，隨著企業(yè)研究范圍的擴(kuò)大，更多企業(yè)會(huì)加入進(jìn)來(lái)，后面排名會(huì)有一些調(diào)整。
從上表可以看出，從事汽車(chē)新四化、同時(shí)又是其他行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)增速很快，譬如華為（943%）、高通（60.5%）、英偉達(dá)（22.95%）、立訊精密（48.3%）、匯川技術(shù)（96.25%）。
輪胎制造企業(yè)普遍業(yè)績(jī)較好，其中浦林成山同比增長(zhǎng)23.69%，賽輪輪胎同比增長(zhǎng)30.37%。這主要得益于：
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- 上游原材料天然橡膠和合成橡膠價(jià)格高位回落，輪胎行業(yè)盈利能力大幅提升；國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)對(duì)輪胎的需求穩(wěn)步增長(zhǎng)；
賽輪輪胎、玲瓏輪胎等進(jìn)行了大規(guī)模的產(chǎn)能擴(kuò)張和技術(shù)創(chuàng)新，不僅提升了生產(chǎn)效率，也增強(qiáng)了產(chǎn)品的性能和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
另外，部分傳統(tǒng)芯片企業(yè)下滑較多，如ADI（下滑9%）、德州儀器（下滑16%）、意法半導(dǎo)體（下滑18.35%），和高通、英偉達(dá)的高速增長(zhǎng)形成鮮明對(duì)比，顯示傳統(tǒng)汽車(chē)芯片市場(chǎng)的下滑和智能化芯片市場(chǎng)的迅速擴(kuò)大，同時(shí)傳統(tǒng)汽車(chē)芯片市場(chǎng)的部分份額被中國(guó)國(guó)內(nèi)芯片廠商搶占。
佐思汽研正在進(jìn)行《全球汽車(chē)零部件供應(yīng)商收入排名TOP200》的研究。因時(shí)間有限，本排名紕漏之處難免，歡迎各位讀者指正。另外歡迎相關(guān)企業(yè)提供更多數(shù)據(jù)，以完善本排名表。
