日本或?qū)a(chǎn)電動汽車電池和半導(dǎo)體實(shí)行稅收減免

據(jù)路透社報(bào)道，8月11日，日本《經(jīng)濟(jì)新聞》（Nikkei）報(bào)道稱，日本計(jì)劃從2024年4月起對本國產(chǎn)的電動汽車電池和半導(dǎo)體實(shí)行稅收減免政策，以增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)安全。

路透社指出，此舉是效仿美國和歐盟的類似產(chǎn)業(yè)政策，旨在鼓勵企業(yè)將生產(chǎn)遷回國內(nèi)，同時也將促進(jìn)日本的能源轉(zhuǎn)型。

路透社援引日本《經(jīng)濟(jì)新聞》的報(bào)道稱，對于日本政府2024年的財(cái)政稅法修訂，日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省將建議對在日本生產(chǎn)戰(zhàn)略關(guān)鍵產(chǎn)品的公司減稅。與美國的《通脹削減法案》（Inflation Reduction Act）類似，該計(jì)劃將根據(jù)電池和芯片的產(chǎn)量降低公司稅。據(jù)報(bào)道，日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省將在今年年底前起草包括適用項(xiàng)目在內(nèi)的具體內(nèi)容。

在執(zhí)政聯(lián)盟就稅法草案達(dá)成政治一致后，日本政府每年春天都會修改稅法，并在12月確定總體方針。

為了確保戰(zhàn)略產(chǎn)品的供應(yīng)鏈，日本還公布了對臺積電、美光科技等芯片制造商在日本建廠的數(shù)十億美元補(bǔ)貼，并于去年通過了《經(jīng)濟(jì)安全促進(jìn)法》（Economic Security Promotion Act）。

此外，日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省已將包括汽車電池在內(nèi)的蓄電池列為國家經(jīng)濟(jì)安全的關(guān)鍵，并在第二次補(bǔ)充預(yù)算中撥出3300億日元，以支持國內(nèi)電池的供應(yīng)和發(fā)展。其中，日本將向豐田提供約1200億日元（合8.54億美元），為豐田電池生產(chǎn)承擔(dān)三分之一的資本支出和一半的技術(shù)開發(fā)。