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系統(tǒng)版本：膨脹閥系統(tǒng)
1、膨脹閥的工作原理
根據(jù)對(duì)過(guò)熱度或進(jìn)出口空氣的溫差、回風(fēng)溫度及其設(shè)定值等多項(xiàng)參數(shù)的檢測(cè)和數(shù)據(jù)采集，經(jīng)微處理器處理后，發(fā)出指令，控制電子膨脹閥的開度，以滿足系統(tǒng)負(fù)荷的要求。
2、膨脹閥的作用
1）節(jié)流作用：高溫高壓的液態(tài)制冷劑經(jīng)過(guò)膨脹閥的節(jié)流孔節(jié)流后，成為低溫低壓的霧狀的液壓制冷劑，為制冷劑的蒸發(fā)創(chuàng)造條件；
2）控制制冷劑的流量：進(jìn)入蒸發(fā)器的液態(tài)制冷劑，經(jīng)過(guò)蒸發(fā)器后，制冷劑由液態(tài)蒸發(fā)為氣態(tài)，吸收熱量，降低車內(nèi)的溫度。膨脹閥控制制冷劑的流量，保證蒸發(fā)器的出口完全為氣態(tài)制冷劑，若流量過(guò)大，出口含有液態(tài)制冷劑，可能進(jìn)入壓縮機(jī)產(chǎn)生液擊；若制冷劑流量過(guò)小，提前蒸發(fā)完畢，造成制冷不足。
