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隨著汽車系統(tǒng)復(fù)雜性的增加，需要處理和分配的數(shù)據(jù)量也在增加。新的支付方式，如停車費或道路通行費，需要交易數(shù)據(jù)的安全流動。英飛凌可以利用多年來在芯片卡和識別系統(tǒng)方面的專業(yè)知識，將汽車數(shù)據(jù)安全推向新的高度。有光的地方，也有黑暗。從外部對車輛進行訪問也大大增加了黑客攻擊的風(fēng)險。外部攻擊（如通過手機、藍牙或Wi-Fi）已經(jīng)在許多出版物中被討論和解釋。因此，汽車制造商需要確保安全地處理信息，并防止外部訪問和操縱（如汽車改裝或假冒零配件）。英飛凌的半導(dǎo)體解決方案可以實現(xiàn)汽車安全系統(tǒng)的安裝。這類安全系統(tǒng)可以保護全球市場上的公平競爭、資產(chǎn)、個人數(shù)據(jù)，以及最后但同樣重要的，道路使用者的生命。作為連續(xù)15年在安全微控制器領(lǐng)域的全球市場領(lǐng)導(dǎo)者，并在汽車領(lǐng)域擁有超過40年的經(jīng)驗，英飛凌提供了廣泛的具有成本效益的汽車安全解決方案組合。該產(chǎn)品系列包括硬件組件，如帶有嵌入式硬件安全模塊的32位微控制器、SIM卡和安全元件以及相關(guān)軟件包。這使得安全級別和相關(guān)成本可以精確地根據(jù)特定應(yīng)用的保護需求進行定制。憑借安全認(rèn)證，例如ISO/IEC 15408（通用標(biāo)準(zhǔn)），以及廣泛的硬軟件專利組合，客戶可以從幾十年來對威脅和攻擊情況的分析中受益。在這里，英飛凌始終依賴于成熟的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，如AES-128、ECC-256、SHE、EVITA HSM和TPM，以降低OEM和其層級供應(yīng)商的集成工作和風(fēng)險。
即將出臺的ISO 21434網(wǎng)絡(luò)安全標(biāo)準(zhǔn)仍在討論中，預(yù)計將從不同角度解決車輛網(wǎng)絡(luò)安全管理問題，包括其與安全的關(guān)系，并將解決例如兩者如何在沒有干擾或不一致的情況下共存。
最重要的安全目標(biāo)之一是保護乘員安全，從而保護所有與汽車安全相關(guān)的部件、通信、功能和接口。這包括保護專用的被動安全（如安全帶、安全氣囊、[接近]事故檢測等）和主動安全機制（如防抱死制動系統(tǒng)（ABS）、電子穩(wěn)定控制（ESC）、車道保持助手等），以及所有與駕駛有關(guān)的組件和功能（如車輛轉(zhuǎn)向、制動或換檔）受到任何攻擊。
對于這些威脅中的每一個，系統(tǒng)工程師和安全架構(gòu)師必須知道如何最好地利用ECU的安全功能，并決定安全級別和實施成本之間的適當(dāng)平衡。
英飛凌提出的汽車網(wǎng)絡(luò)安全簡編幫助系統(tǒng)設(shè)計者利用英飛凌32位微控制器AURIX™及其硬件安全模塊（HSM）中包含的安全功能，在各個層面實施正確的安全級別。
AURIX™ TriCore™將RISC處理器內(nèi)核、微控制器和DSP的元素整合在一個單一的MCU中?；赥riCore™的產(chǎn)品針對大量的汽車應(yīng)用。這些應(yīng)用包括控制內(nèi)燃機、電動和混合動力汽車、變速器控制單元、底盤域、制動系統(tǒng)、電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、安全氣囊、連接性和高級駕駛輔助系統(tǒng)，以支持自主、清潔和互聯(lián)汽車的趨勢。AURIX™系列還提供工業(yè)領(lǐng)域所需的多功能性，在優(yōu)化電機控制應(yīng)用和信號處理方面表現(xiàn)出色。
英飛凌廣泛的產(chǎn)品組合使工程師能夠從各種存儲器、外圍設(shè)備、頻率、溫度和封裝選項中進行選擇，所有這些都具有跨時代的高度兼容性。
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