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Uber 快頂不住了！
最近，Uber 再次宣布裁員 3000 人，關(guān)閉全球 45 個(gè)辦公室，更做出了艱難決定：關(guān)掉 Uber AI Labs（AI 實(shí)驗(yàn)室）！
就在兩周前，Uber 剛剛裁員 3700 人，目的就是消減開(kāi)支。至此，Uber 在一個(gè)月內(nèi)裁員超過(guò)了員工總數(shù)的四分之一！而關(guān)閉 AI Labs，Uber 同樣是處于“省錢(qián)”的考慮。
但是，在 Uber 如此短時(shí)間內(nèi)進(jìn)行大規(guī)模裁員，非常罕見(jiàn)，令整個(gè)業(yè)界震驚不已！
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斷腕自保
新冠疫情給全球各行各業(yè)帶來(lái)的巨大的沖擊，尤其對(duì)于共享經(jīng)濟(jì)和出行方式等領(lǐng)域的影響可以用“災(zāi)難”來(lái)形容。
在封城、居家隔離、居家辦公、旅行限制、社交隔離等措施的實(shí)施下，兼具共享經(jīng)濟(jì)和出行方式兩大屬性的 Uber 無(wú)疑是首當(dāng)其沖。
據(jù)悉，今年 4 月的乘車(chē)出行量銳減了 80%。盡管外賣(mài)業(yè)務(wù) Uber Eats 在疫情期間同步增長(zhǎng) 50%，但 Uber 接近四分之三的營(yíng)收都來(lái)自于出行業(yè)務(wù)，顯然不足以抵消乘車(chē)出行業(yè)務(wù)大面積滑坡的影響。
Uber AI Labs 成立于 2016 年，專(zhuān)注于改善從外賣(mài)派送路線規(guī)劃到 Uber 自動(dòng)駕駛汽車(chē)行駛方式的所有任務(wù)。該實(shí)驗(yàn)室主要成員來(lái)自一家被 Uber 收購(gòu)的創(chuàng)業(yè)公司 Geometric Intelligence，其主要開(kāi)發(fā)語(yǔ)音和圖像識(shí)別軟件，且產(chǎn)品背后的算法需要的數(shù)據(jù)較少。
有評(píng)價(jià)說(shuō)，舍棄 AI Labs 后，Uber 在自動(dòng)駕駛方面的研發(fā)能力將大打折扣，甚至影響到整個(gè) AI 的研究。
從歐美國(guó)家目前抗擊疫情的情況來(lái)看，仍然不可掉以輕心，防疫任重道遠(yuǎn)，所以為了自保 Uber 只能出此下策。
共享經(jīng)濟(jì)遭遇雪崩
在 Uber 大受打擊的同時(shí)，Lyft、Airbnb（愛(ài)彼迎）、WeWork、等共享經(jīng)濟(jì)“難兄難弟”也損失慘重，不得已只得采取業(yè)務(wù)調(diào)整、消減成本、大幅裁員等無(wú)奈之舉。
據(jù)了解，網(wǎng)約車(chē)平臺(tái) Lyft 今年第一季度虧損了近 4 億美元，而更嚴(yán)重則在 4 月份，Lyft 官方透露當(dāng)月乘車(chē)數(shù)銳減了 75%。
而民宿短租平臺(tái) Airbnb 這邊，今年 3 月，Airbnb 美國(guó)預(yù)定量銳減了 80%，而中國(guó)的預(yù)訂量比 1 月份同期下滑了 96%。從預(yù)定量來(lái)看，原本一周就有 50 萬(wàn)個(gè)預(yù)定，而整個(gè) 3 月只有 10 萬(wàn)個(gè)。因此，據(jù) Airbnb 預(yù)計(jì)今年?duì)I收可能不到去年的一半。
今年 3 月，共享辦公空間 WeWork 裁員 250 人。盡管在過(guò)去六個(gè)月里 WeWork 已經(jīng)裁掉了數(shù)千個(gè)職位，包括去年 WeWork 在試圖上市失敗后，裁掉的約 2400 名員工，但據(jù)悉該公司仍計(jì)劃在 5 月底繼續(xù)裁員。
此外，汽車(chē)分時(shí)租賃平臺(tái) Zipcar（裁員 100 人）、共享電動(dòng)滑板車(chē)公司 Bird（裁員 300 人）、Lime（裁員 84 人）、在線旅游平臺(tái) TripAdvisor（兩次裁員 1100 人）、旅游搜索引擎 Kayak（裁員 400 人）、在線旅游平臺(tái) Expedia（2 月就裁員 3000 人）、等共享經(jīng)濟(jì)和出行方式的企業(yè)也被迫大幅裁員或即將裁員。
如果說(shuō)，美國(guó)三大共享經(jīng)濟(jì)巨頭的遭遇只是受限于業(yè)務(wù)模式的話，那美國(guó)科技公司的一片哀嚎，恰恰證明了此次疫情的殘酷。
一片哀嚎
自 3 月初以來(lái)，美國(guó)科技公司迎來(lái)多次大規(guī)模的裁員。據(jù)據(jù)硅谷裁員追蹤網(wǎng)站 Layoffs.fyi 4 月的統(tǒng)計(jì)，就有 200 多家公司報(bào)告裁員逾 1.8 萬(wàn)人。
最近，從美國(guó)信息技術(shù)行業(yè)組織 CompTI 公布的數(shù)據(jù)來(lái)看，美國(guó)信息技術(shù)產(chǎn)業(yè) 4 月裁員達(dá) 11.2 萬(wàn)人，創(chuàng)造了新紀(jì)錄，幾乎抹去了相當(dāng)于一年的就業(yè)人數(shù)增加量。
同時(shí)，美國(guó)勞工部也公布了美國(guó) 4 月份所有職業(yè)崗位的就業(yè)人數(shù)，減少了 2050 萬(wàn)人，失業(yè)率達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的 14.7%。
即便連 IBM 也難逃厄運(yùn)。有消息稱，IBM 將在美國(guó)至少五個(gè)州裁員，裁員人數(shù)或以千計(jì)。更有員工透露，受影響的員工人數(shù)可能有數(shù)千人。
此外，在裁員公司名單中不乏硅谷知名科技公司，例如團(tuán)購(gòu)網(wǎng)站 Groupon（裁員 2800 人）、點(diǎn)評(píng)網(wǎng)站 Yelp（裁員 1000 人、停薪 1100 人）、公司 Juul（裁員 900 人）、地產(chǎn)網(wǎng)站 Opendoor（裁員 600 人）、在線金融 Lending Club（裁員 460 人）、機(jī)器自動(dòng)化創(chuàng)業(yè)公司 Automation Anywhere（裁員 260 人）、運(yùn)動(dòng)相機(jī)公司 GoPro（裁員 200 人）、預(yù)定網(wǎng)站 Booksy（裁員 200 人）、機(jī)器人披薩創(chuàng)業(yè)公司 Zume（裁員 200 人）、家居設(shè)計(jì)網(wǎng)站 Houzz（裁員 155 人）、通用旗下自動(dòng)駕駛公司 Cruise（裁員 150 人）、自動(dòng)駕駛初創(chuàng)企業(yè) Zoox（裁員 100 人）、HR 服務(wù)創(chuàng)業(yè)公司 Zenefits（裁員 87 人）等等。
在裁員名單中，不僅包含估值數(shù)十億甚至上百億美元的上市公司和明星獨(dú)角獸企業(yè)，更有大批初創(chuàng)企業(yè)。例如，在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域人氣頗高的 Cruise 和 Zoox 都宣布裁員，在行業(yè)中引起不小的震動(dòng)。另?yè)?jù) Layoffs.fyi 統(tǒng)計(jì)，從 3 月 11 日至今，共有 4.2 萬(wàn)名創(chuàng)業(yè)公司員工被裁下崗。
由此可見(jiàn)，用“一片哀鴻”來(lái)形容絲毫不為過(guò)。
天差地別的處境
面對(duì)突如其來(lái)的疫情，美國(guó)科技公司的處境可謂天差地別。
這邊在大裁員，另一邊亞馬遜、Facebook、蘋(píng)果、微軟等科技巨頭卻在擴(kuò)大招聘。據(jù)悉，亞馬遜除了新招 17.5 萬(wàn)名物流和倉(cāng)儲(chǔ)員工之外，還打算新招 20000 個(gè)科技職位，主要是軟件開(kāi)發(fā)、解決方案架構(gòu)師以及 IT 支持。
而 Facebook 則計(jì)劃今年年底前在全球新招 10000 名員工，主要是在產(chǎn)品和工程部門(mén)。此外，蘋(píng)果的硬件、人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)部門(mén)也仍然在招聘，同時(shí)微軟的 Azure 部門(mén)也在繼續(xù)擴(kuò)張。硅谷云計(jì)算服務(wù)商 ServiceNow 近期甚至打算大舉擴(kuò)招 1000 人。
以亞馬遜為例，2020 年還未走過(guò)一半，其股價(jià)則已經(jīng)增長(zhǎng) 28%。創(chuàng)始人貝索斯的個(gè)人財(cái)富在疫情期間增加了 236 億美元，凈資產(chǎn)增加了 5%，個(gè)人總資產(chǎn)接近 1500 億美元的水平。
這主要是因疫情影響而帶動(dòng)了云計(jì)算的發(fā)展以及在線應(yīng)用需求的大幅增長(zhǎng)。在科技巨頭的求賢若渴下，面向云計(jì)算、人工智能等熱門(mén)技術(shù)崗位立刻成為“香餑餑”。然而，云計(jì)算和人工智能廠商都不是泛泛之輩，只有巨頭才能駕馭。
疫情是一道分水嶺，也是試金石。
對(duì)于科技公司來(lái)說(shuō)，疫情是對(duì)其整體實(shí)力、應(yīng)變能力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力的一次綜合性考驗(yàn)。而對(duì)于共享經(jīng)濟(jì)和出行方式企業(yè)來(lái)說(shuō)，只要挺過(guò)這場(chǎng)突如其來(lái)的疫情考驗(yàn)，勢(shì)必獲得極大的鍛煉和成長(zhǎng)，未來(lái)仍然一片光明。
同樣，能熬過(guò)這場(chǎng)“暴風(fēng)雪”的初創(chuàng)企業(yè)，今后還有什么可怕的呢？
圖片來(lái)源自網(wǎng)絡(luò)
