思瑞浦全矩陣車規(guī)產(chǎn)品方案，賦能綠色智行

首先，隨著汽車內(nèi)部空間變得越來越寶貴，車載攝像頭的電源管理模塊需要采用更加緊湊的設(shè)計，以適應(yīng)有限的空間，同時由于成本控制成為汽車制造商關(guān)注的一大重點，高集成度有助于減少元件數(shù)量，從而簡化設(shè)計并降低成本。其次，車載攝像頭模組通常需要長時間工作，低功耗設(shè)計不僅有助于延長電池壽命，還能減少熱量產(chǎn)生，提高系統(tǒng)的整體可靠性，高效率的電源轉(zhuǎn)換系統(tǒng)成為關(guān)鍵。

再者，車載電源系統(tǒng)的電壓可能會在啟動、加速等工況下發(fā)生波動，加之負(fù)載端的輸出電壓多樣，因此攝像頭電源方案需要能夠在較寬的電壓范圍內(nèi)工作，同時還需經(jīng)過嚴(yán)格的測試，以確保在極端溫度和振動條件下穩(wěn)定運行。

面對上述挑戰(zhàn)，思瑞浦在車載攝像頭供電上擁有豐富的經(jīng)驗和先進(jìn)的技術(shù)，提供了一系列創(chuàng)新且完整的電源管理方案。

TPS65R01Q是思瑞浦推出的一款車規(guī)級理想二極管ORing控制器，具備20mV正向調(diào)節(jié)功能，可以降低系統(tǒng)損耗，支持快速反向關(guān)斷。這種高性能的電源管理芯片非常適合應(yīng)用于需要高效率電源管理的車載攝像頭模組中，尤其是在需要冗余電源路徑的情況下。

汽車網(wǎng)絡(luò)技術(shù)是現(xiàn)代汽車通信與控制的基礎(chǔ)，汽車數(shù)據(jù)總線則是其中關(guān)鍵的數(shù)據(jù)交換平臺，思瑞浦針對汽車總線提供一站式車載網(wǎng)絡(luò)CAN收發(fā)器、LIN收發(fā)器、系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片SBC的系列解決方案。

TPT1462xQ是思瑞浦推出可支持8Mbps通信速率，支持信號改善能力的CAN收發(fā)器，能夠大幅減少網(wǎng)絡(luò)中的信號振鈴效應(yīng)，提高通訊速率，減少通訊誤碼率，從而提高整車組網(wǎng)方式的靈活性。在2024年3月更新的ISO 11898-2:2024中增加了對SIC部分的要求，TPT1462xQ已經(jīng)通過德國IHR實驗室提供的符合ISO 11898-2:2024的物理層以及組網(wǎng)測試報告，成為國內(nèi)首款支持并通過ISO11898-2:2024認(rèn)證的CAN SIC收發(fā)器。

另一方面，汽車中的系統(tǒng)級輔助電源是現(xiàn)代車輛電子化不可或缺的一部分，特別是自動駕駛、智能互聯(lián)和電動化的趨勢，對電力電子的需求日益增長，這些系統(tǒng)不僅需要可靠地為關(guān)鍵部件供電，還需要適應(yīng)復(fù)雜的環(huán)境條件，如溫度變化、電磁干擾和瞬態(tài)電壓波動等。因此，輔助電源通常用于為各種傳感器、執(zhí)行器、微控制器以及其他電子控制單元(ECUs)提供必要的電力，這些電源系統(tǒng)必須能夠在極端環(huán)境下正常工作，并且具備高效的能量轉(zhuǎn)換能力，以減少熱損耗并提高整體系統(tǒng)的能效。