速騰聚創(chuàng)

RoboSense（速騰聚創(chuàng)）是全球領先的智能激光雷達系統(tǒng)科技企業(yè)。RoboSense通過激光雷達硬件、感知軟件與芯片三大核心技術(shù)閉環(huán)，為市場提供具有信息理解能力的智能激光雷達系統(tǒng)，顛覆傳統(tǒng)激光雷達硬件純信息收集的定義，守護智能駕駛的安全。收起展開全部

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市占率第一的速騰聚創(chuàng)，在芯片化上做對了什么？
激光雷達會被純視覺取代？那你就大錯特錯了，雖然純視覺，端到端，大模型時下很狂熱，但是業(yè)內(nèi)人士都知道傳統(tǒng)算法仍然是主流，并且在未來5年內(nèi)還是主流，原因很簡單，基于純視覺大模型的全局端到端部署成本太高，真正的大模型參數(shù)量動輒數(shù)千億，須要英偉達DGX-H100這樣一套45萬美元的服務器系統(tǒng)才能流暢運行，先不說功耗，這樣的價格就注定永遠無法用在車上。

佐思產(chǎn)研

1563

12/03 11:00

激光雷達 ASIC芯片
車載業(yè)務起飛，速騰聚創(chuàng)下一程：做機器人行業(yè)的Tier 1
速騰聚創(chuàng)第三季度，過得不錯。營收規(guī)模4.08億元，較去年同期增加54.7%；毛利率持續(xù)改善，從去年同期的7.7%增長至今年第三季度的17.5%。雖然相比隔壁友商近50%的毛利率水平還顯得寒磣了些，但速騰聚創(chuàng)CEO邱純潮認為，汽車行業(yè)這種大規(guī)模采購的行業(yè)毛利率普遍偏低，未來隨著營收結(jié)構(gòu)的改變，毛利率還會進一步改善。

賽博汽車

1166

12/02 11:50

機器人激光雷達
專訪Yole分析師：汽車電子供應鏈與傳感發(fā)展現(xiàn)狀
汽車行業(yè)的電動化和智能化是推動現(xiàn)代汽車技術(shù)革新的兩大核心趨勢，在推動汽車電子市場規(guī)模增長的同時，也帶來了不少行業(yè)挑戰(zhàn)，比如汽車電子供應鏈就面臨變革，正在從傳統(tǒng)的串聯(lián)式供應鏈模式向網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)供應鏈模式轉(zhuǎn)型。為了增加對當前汽車產(chǎn)業(yè)的認識，與非網(wǎng)在EAC2024期間，采訪到了Yole Group汽車半導體技術(shù)和市場資深分析師Pierrick Boulay，來共同探討汽車產(chǎn)業(yè)鏈和車載傳感器市場的發(fā)展現(xiàn)狀和

夏珍

2497

07/25 10:18

與非觀察激光雷達
專訪速騰聚創(chuàng)：激光雷達價格下探至200美金，市場滲透率向好
2024年1月至3月，速騰聚創(chuàng)激光雷達裝機量達11.6萬臺，以約50%的市場份額遙居榜首。

夏珍

3002

06/27 21:34

與非觀察激光雷達
暴漲 542%，激光雷達的神話還在繼續(xù)
激光雷達的神話還在延續(xù)。5 月 20 日，速騰聚創(chuàng)發(fā)布一季度財報，車載激光雷達第一季度銷量 11.6 萬，同比增長 542%。速騰聚創(chuàng)的三個動作側(cè)面反映了激光雷達資本市場熱火朝天的三級跳。

汽車之心

623

05/27 12:30

智能駕駛激光雷達
單季出貨超12萬臺，激光雷達開始掙錢養(yǎng)家
5月20日，速騰聚創(chuàng)發(fā)布2024年第一季度未經(jīng)審計的財務業(yè)績。財報顯示，速騰聚創(chuàng)第一季度總收入約3.6億元，同比增長149.1%。其中，激光雷達產(chǎn)品總銷量約120400臺，同比增長457.4%，應用于ADAS領域的激光雷達產(chǎn)品銷量約為116200臺，同比增長542.0%。

HiEV大蒜粒車研所

1293

05/23 10:50

智能駕駛激光雷達
激光雷達不再增收不增利，速騰聚創(chuàng)進入正循環(huán)
銷量大漲、毛利率上升、虧損減少……5月20日，速騰聚創(chuàng)發(fā)布2024年第一季度財報，數(shù)據(jù)非常漂亮。更重要的是，速騰聚創(chuàng)一舉擺脫了“增收不增利”的怪圈，率先實現(xiàn)ADAS激光雷達“賣得越多、毛利率越高、虧損越少”的正循環(huán)。數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，速騰聚創(chuàng)激光雷達產(chǎn)品總銷量約12.04萬臺，同比增長457.4%，應用于ADAS領域的激光雷達產(chǎn)品銷量約11.62萬臺，同比增長542%。

賽博汽車

2153

05/21 16:48

機器人激光雷達
速騰聚創(chuàng)業(yè)績翻倍的背后：從激光雷達到機器人革命
3月27日晚間，速騰聚創(chuàng)發(fā)布2023年財報，交出了上市之后的首份年度成績單。財報數(shù)據(jù)顯示，2023年全年，速騰聚創(chuàng)實現(xiàn)總營收11.2億元，同比增長111.2%。此外，速騰聚創(chuàng)毛利實現(xiàn)轉(zhuǎn)正，達9364萬元，整體毛利率也由2022年的毛損率7.4%增加至毛利率8.4%。

蓋世汽車

3804

04/02 12:30

機器人智能駕駛
速騰聚創(chuàng)營收暴漲111%，激光雷達的想象不局限于智能駕駛
2023 年，智駕降本是車企的主旋律。降本浪潮沖擊下，去高精地圖和去激光雷達再次成了行業(yè)焦點。尤其是隨著城市 NOA 的普及，去高精地圖已經(jīng)成了行業(yè)趨勢，這也讓不少人更擔心起激光雷達的命運。

汽車之心

1952

04/01 11:30

智能駕駛激光雷達
銷量市值雙領跑！速騰聚創(chuàng)拿下全球激光雷達“雙冠王”
激光雷達賽道，最近兩件大事同時發(fā)生。一是激光雷達銷量卷出新高——2023Q4銷量達到空前的15.1萬臺，較2022年同期實現(xiàn)545.30%的跨越式增長；2023全年銷量25.6萬臺，超出標準普爾對其25萬臺的預測，較2022年同比增長349.12%。二是市值紀錄也被刷新——超190億港元，市值最高時接近200億港元。

智能車參考

2205

01/10 09:40

激光雷達
上市破發(fā)，速騰聚創(chuàng)等不來“長期主義”？
失去了“激光雷達第一股”的頭銜，速騰聚創(chuàng)還是選擇在港股上了市。2024年1月5日，速騰聚創(chuàng)以43港元的發(fā)行價登陸港股市場。上市之后，公司股價一度破發(fā) ，到收盤時才艱難保住了發(fā)行價。市場對速騰聚創(chuàng)的破發(fā)沒有多少驚訝，上市的定價可能還是有些太高了。畢竟對比禾賽在美股的股價和市值表現(xiàn)，43港元的定價，其實并不低，再加上這段時間股市表現(xiàn)本來就很慘，實現(xiàn)打新的熱情本來也就不怎么高。

談擎說AI

2219

01/09 13:00

激光雷達
2024年中國傳感器第一股誕生！全球市值最高激光雷達企業(yè)！市值達190億！
1月5日中國傳感器產(chǎn)業(yè)迎來2024年新年第一股！同時創(chuàng)下全球最高市值激光雷達公司記錄！它不僅擁有全球激光雷達定點車型最多，預計2024年交付量有望超100萬顆！供貨比亞迪仰望U8、華為問界M7/M5等明星車型，更有深圳南山1億美元基石投資背書！詳情見下文。

傳感器專家網(wǎng)

2561

01/07 08:26

傳感器激光雷達
激光雷達愁云慘淡，速騰聚創(chuàng)還上市了？
1月5日，速騰聚創(chuàng)上市，股票代碼“2498”，開盤報43港元。至11時，股價略微走低，在42港元左右交易。根據(jù)此前的招股書，速騰聚創(chuàng)最終確定發(fā)行價43港元/股，全球發(fā)售2290.98萬股，IPO市值超過193億港元，最終IPO籌集資金約8.77億港元（折合人民幣7.87億元）。

賽博汽車

3070

01/06 11:25

激光雷達
193億！全球市值最高激光雷達企業(yè)將誕生？深圳國資1億美元支持！
12月27日，據(jù)香港交易所披露，“港股激光雷達第一股”速騰聚創(chuàng)開啟招股，按招股價格計算，將創(chuàng)下當前全球市值最高激光雷達企業(yè)記錄，當然實際市值仍需看上市后走向，此外，深圳地方國資資金已認購1億美元速騰聚創(chuàng)股票，特區(qū)支持傳感器等硬科技企業(yè)發(fā)展的魄力盡顯！詳情見下文。

傳感器專家網(wǎng)

3380

2023/12/28

激光雷達
中國激光雷達的2023：倔強的笨小孩
現(xiàn)在回頭來看，從2007年萊萬多夫斯基和大衛(wèi)霍爾在硅谷騎著摩托車四處兜售激光雷達開始，到2023年僅中國車載市場出貨量接近60萬，覆蓋了市面上40%以上搭載高階智駕的新車型，激光雷達一直在用有力的數(shù)據(jù)回應著傳統(tǒng)行業(yè)的質(zhì)疑，譜寫著屬于自己的行業(yè)傳奇。與此同時，激光雷達也在質(zhì)疑和挑戰(zhàn)中慢慢變得枯燥和乏味，這是一種向制造業(yè)演進的必然，也是科技光環(huán)逐漸褪去的無奈。

HiEV大蒜粒車研所

1999

2023/12/21

激光雷達
速騰聚創(chuàng)需要一些“短期主義”
NOA（導航輔助駕駛）的爆發(fā)力量，正在鏈條之上迅速傳遞，而2023年的焦點之一，無疑落在了激光雷達賽道上。繼今年二月份禾賽科技正式以國內(nèi)激光雷達第一股的身份赴美IPO之后，今年8月初，證監(jiān)會正式對圖達通境外發(fā)行上市備案信息予以確認。直到本月初，披露易顯示，同為當前國內(nèi)激光雷達主要玩家的速騰聚創(chuàng)，已通過港交所聆訊，首次呈交聆訊后資料集。激光雷達的火勢無疑蔓延迅速，但雷同式地基于對乘用車高階智駕市場的依賴，這場火究竟能夠燒多久？

談擎說AI

2050

2023/12/16

智能駕駛激光雷達
通過！估值達165億，港股激光雷達第一股誕生！剛被美國議員點名調(diào)查！
近日，美國20位眾議院議員聯(lián)名要求拜登政府調(diào)查和制裁中國激光雷達企業(yè)，并點名4家頭部國產(chǎn)激光雷達廠商。在激光雷達的這樣一個高光時刻，12月3日一家國產(chǎn)激光雷達廠商通過了香港交易所的聆訊，成為“港股激光雷達第一股”已板上釘釘，比亞迪吉利小米菜鳥等等巨頭都是其幕后股東，上市前更是估值達165億，同時也是被美議員點名的4家企業(yè)之一，詳情見下文。

傳感器專家網(wǎng)

1161

2023/12/05

激光雷達
累計交付10萬臺！激光雷達廠商速騰聚創(chuàng)赴港IPO：三年虧損近40億，菜鳥是第二大股東
2023年6月30日，國產(chǎn)激光雷達廠商RoboSense TechnologyCo.,Ltd（以下簡稱“速騰聚創(chuàng)”）正式向港交所遞交招股說明書，擬在港交所主板掛牌上市，摩根大通和華興資本擔任聯(lián)席保薦人。

芯智訊

1613

2023/07/14

激光雷達
百億激光雷達獨角獸IPO：去年出貨5萬7，賣一個賠本9千塊，小米菜鳥吉利都是股東
6月30日，香港交易所網(wǎng)站公開文件顯示，國內(nèi)領先的智能駕駛激光雷達企業(yè)ROBOSENSE TECHNOLOGY CO.，LTD（以下簡稱“速騰聚創(chuàng)”）向港交所主板遞交上市申請。

傳感器專家網(wǎng)

1375

2023/07/04

激光雷達
10月12日，小馬智行與速騰聚創(chuàng)（RoboSense）同時宣布，雙方將在自動駕駛和智慧交通領域開展全業(yè)務鏈的深入合作，推動自動駕駛技術(shù)方案的落地和規(guī)?；瘧?。

蓋世汽車

223

2022/10/13

自動駕駛小馬智行

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