在智能網(wǎng)聯(lián)汽車的時(shí)代背景下，智能座艙和智能駕駛技術(shù)逐步成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的兩大核心驅(qū)動(dòng)力。

隨著汽車智能化和網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展，座艙域控系統(tǒng)將成為汽車智能化的核心部分。供應(yīng)商們將不斷推出更加先進(jìn)、智能的座艙域控系統(tǒng)，以滿足消費(fèi)者對(duì)智能化、網(wǎng)聯(lián)化汽車的需求。

近日，蓋世汽車研究院發(fā)布了“2024年1-10月智能座艙配置數(shù)據(jù)榜單”，包括座艙域控、座艙域控芯片、HUD、AR-HUD、液晶儀表屏、中控屏、語音等七大領(lǐng)域，為行業(yè)提供數(shù)據(jù)參考。

半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)縱橫對(duì)話中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)汽車智能座艙分會(huì)主任委員、重慶大學(xué)機(jī)械與運(yùn)載工程學(xué)院教授郭鋼，進(jìn)一步探討智能座艙帶來的市場(chǎng)風(fēng)口、未來智能座艙的方向以及汽車智能座艙分會(huì)目前工作情況。 ?

多模態(tài)是一個(gè)切入點(diǎn)，可以最大程度發(fā)揮智能座艙的自有優(yōu)勢(shì)。 “AI座艙，過去五年爆發(fā)式增長(zhǎng)，現(xiàn)在問題很快出現(xiàn)了。

對(duì)于小鵬汽車，我們首先想到其智能化，所以本文借用發(fā)布會(huì)信息來分析分析小鵬的科技智能平權(quán)下的智能座艙和智能駕駛，當(dāng)然在分析這些之前我們先通過相關(guān)信息了解這個(gè)產(chǎn)品的商業(yè)背景。

佐思汽研發(fā)布《中國(guó)汽車智能座艙技術(shù)與數(shù)據(jù)趨勢(shì)月度監(jiān)測(cè)報(bào)告（2024年第10期）》。 2024廣州車展已落下帷幕，但車企智能化的腳步卻愈發(fā)堅(jiān)定。

為進(jìn)一步了解智能座艙產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，蓋世汽車研究院圍繞智能電動(dòng)汽車發(fā)展概況、智能座艙市場(chǎng)與技術(shù)發(fā)展進(jìn)展、重點(diǎn)企業(yè)介紹等方面進(jìn)行洞察分析，本報(bào)告核心觀點(diǎn)如下： 01、智能電動(dòng)汽車發(fā)展概況 ??座艙等級(jí)劃分

圖片：簽約儀式現(xiàn)場(chǎng)照片 伴隨汽車智能化不斷演進(jìn)，數(shù)字座艙已發(fā)展為車輛與用戶交互的關(guān)鍵入口。中科創(chuàng)達(dá)作為汽車座艙的創(chuàng)新領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)，擁有深刻的智能座艙產(chǎn)業(yè)洞察與雄厚的技術(shù)實(shí)力，為整個(gè)行業(yè)樹立起了標(biāo)桿。

數(shù)字座艙已成為汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，儀表盤上的按鈕和控制裝置將被先進(jìn)的顯示屏所取代。作為汽車的關(guān)鍵系統(tǒng)之一，數(shù)字座艙系統(tǒng)需要為汽車用戶提供高性能功能，同時(shí)滿足功能安全目標(biāo)。

AI Agent是大模型上車最佳方案 以“蔚小理”為代表的造車新勢(shì)力搶先將大模型應(yīng)用在汽車座艙上，開啟了智能座艙的大模型時(shí)代。

近日，蓋世汽車研究院發(fā)布了“2024年1-8月智能座艙配置數(shù)據(jù)榜單”，包括座艙域控、座艙域控芯片、HUD、AR-HUD、液晶儀表屏、中控屏、語音等七大領(lǐng)域，全方位展現(xiàn)了中國(guó)乘用車市場(chǎng)座艙配置的最新動(dòng)態(tài)與趨勢(shì)

對(duì)于智能座艙發(fā)展現(xiàn)狀，中國(guó)車企已經(jīng)完成前兩個(gè)階段的部署，現(xiàn)階段重點(diǎn)在于提升座艙舒適性和個(gè)性化用戶體驗(yàn)，也就是能夠精準(zhǔn)的識(shí)別用戶連貫且模糊的指令，滿足用戶個(gè)性化的駕駛需求，同時(shí) “第三空間”的概念也正從由車企定義向用戶定義轉(zhuǎn)變

智能座艙作為承載人機(jī)共駕的空間場(chǎng)景，人機(jī)交互的多樣性和駕駛安全性成為企業(yè)產(chǎn)品創(chuàng)新的重點(diǎn)領(lǐng)域，電子后視鏡便是近些年涌現(xiàn)的重要智能座艙產(chǎn)品之一。

這表明，智能座艙依然是當(dāng)前OTA升級(jí)的重點(diǎn)。

賈浩楠 發(fā)自 副駕寺，智能車參考 | 公眾號(hào) AI4Auto 豐田不甘心，直接來了一顆智能化“大力丸”。

芯原股份（芯原，股票代碼：688521.SH）今日宣布汽車電子芯片設(shè)計(jì)公司合肥杰發(fā)科技有限公司（簡(jiǎn)稱“杰發(fā)科技”）在其新一代智能座艙域控SoC AC8025中采用了芯原的高性能IP組合，包括神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理器

由蓋世汽車主辦的2024第二屆智能座艙車載顯示與感知大會(huì)在上海圓滿落幕！論壇為期兩天，線上線下同步進(jìn)行。 在汽車“新四化”浪潮下，“強(qiáng)體驗(yàn)”與“高交互”已成為智能座艙發(fā)展的核心驅(qū)動(dòng)力。