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特斯拉的48V系統(tǒng),為什么巴不得被“抄作業(yè)”?

01/30 13:40
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特斯拉的新款Cybertruck采用了先進(jìn)的48V配電系統(tǒng),以非傳統(tǒng)的方式,通過(guò)一本名為《如何設(shè)計(jì)一臺(tái)48V低壓架構(gòu)的汽車(chē)》的技術(shù)文檔分享了這一創(chuàng)新。48V系統(tǒng)為車(chē)內(nèi)電子設(shè)備提供更強(qiáng)勁的電力支持,尤其有利于實(shí)現(xiàn)更先進(jìn)的自動(dòng)駕駛技術(shù)。這也帶來(lái)了一系列挑戰(zhàn),需要重新設(shè)計(jì)控制器、調(diào)整保護(hù)器件,并實(shí)現(xiàn)48V到16V的雙向轉(zhuǎn)換。

特斯拉積極推廣48V系統(tǒng),呼吁其他車(chē)企加入這個(gè)大家庭,以推動(dòng)供應(yīng)商提供更多匹配電壓的零部件,降低成本。這種開(kāi)放的合作態(tài)度在行業(yè)內(nèi)頗為獨(dú)特,或?qū)⒁I(lǐng)未來(lái)汽車(chē)電氣系統(tǒng)的變革。

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器件型號(hào) 數(shù)量 器件廠商 器件描述 數(shù)據(jù)手冊(cè) ECAD模型 風(fēng)險(xiǎn)等級(jí) 參考價(jià)格 更多信息
ADG1414BCPZ-REEL7 1 Analog Devices Inc 9.5 Ω RON ±15 V/+12 V/±5 V iCMOS Serially-Controlled Octal SPST Switches

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A5950GLPTR-T 1 Allegro MicroSystems LLC Brush DC Motor Controller, PDSO16, TSSOP-16

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ADXL345BCCZ-RL7 1 Analog Devices Inc 3-Axis, ±2 g/±4 g/±8 g/±16 g Digital Accelerometer

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特斯拉

特斯拉

Tesla 致力于通過(guò)電動(dòng)汽車(chē)、太陽(yáng)能產(chǎn)品以及適用于家庭和企業(yè)的綜合型可再生能源解決方案,加速世界向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)變。

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筆者 朱玉龍,一名汽車(chē)行業(yè)的工程師,2008年入行,做的是讓人看不透的新能源汽車(chē)行業(yè)。我學(xué)的是測(cè)試和電路,從汽車(chē)電子硬件開(kāi)始起步,現(xiàn)在在做子系統(tǒng)和產(chǎn)品方面的工作。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)雖然已經(jīng)被人視為夕陽(yáng)產(chǎn)業(yè),不過(guò)我相信未來(lái)衣食住行中的行,汽車(chē)仍是實(shí)現(xiàn)個(gè)人自由的不二工具,愿在汽車(chē)電子電氣的工程方面耕耘和努力,更愿與同行和感興趣的朋友分享見(jiàn)解。