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車(chē)燈

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車(chē)燈是車(chē)輛夜間行駛在道路照明的工具,也是發(fā)出各種車(chē)輛行駛信號(hào)的提示工具。車(chē)燈一般分為前照燈、尾燈、轉(zhuǎn)向燈等。

車(chē)燈是車(chē)輛夜間行駛在道路照明的工具,也是發(fā)出各種車(chē)輛行駛信號(hào)的提示工具。車(chē)燈一般分為前照燈、尾燈、轉(zhuǎn)向燈等。收起

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    07/26 09:47
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    最近幾周的車(chē)圈真是熱鬧非凡,當(dāng)紅炸子雞當(dāng)屬小米SU7了,一舉一動(dòng)都能帶來(lái)潑天的流量,而且還能轉(zhuǎn)換成潑天的富貴,可謂一時(shí)無(wú)兩。作為配套的燈廠,當(dāng)然也能跟著流量喝湯,之前我們介紹過(guò)SU7頭尾燈的供應(yīng)商是華域視覺(jué),想必華域認(rèn)為押寶成功,繼續(xù)緊跟流量。
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    FP7208是針對(duì)LED驅(qū)動(dòng)器的升壓拓?fù)溟_(kāi)關(guān)驅(qū)動(dòng)芯片。它提供了內(nèi)置的門(mén)驅(qū)動(dòng)銷(xiāo),用于驅(qū)動(dòng)外部N-MOSFET。它具有由外部電容器設(shè)置的可編程的軟啟動(dòng)時(shí)間,以及由外部電阻設(shè)置的過(guò)電壓保護(hù)??烧{(diào)輸出電流大,可以根據(jù)實(shí)際需要自由調(diào)節(jié)輸出電流,滿足不同LED的驅(qū)動(dòng)需求。FP7208還具備軟啟動(dòng)功能,能夠有效地延長(zhǎng)LED壽命。
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    鴻蒙4.0智能座艙、途靈智能底盤(pán)、投影幕布、“全國(guó)都能開(kāi)”的城市NCA……在一聲聲遙遙領(lǐng)先的呼喊聲中,被余承東稱為“1000萬(wàn)以內(nèi)最好的SUV”的問(wèn)界M9終于上市,在諸多黑科技的加持下,再次引起行業(yè)熱議。新鮮東西太多,拋開(kāi)那些“冰箱、沙發(fā)、大彩電”,主要聊聊問(wèn)界M9的車(chē)燈“黑科技”。
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    歲末年初,跟著小編一起來(lái)盤(pán)點(diǎn)下,這一年關(guān)于汽車(chē)車(chē)身都拆解了哪些器件吧!
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    之前有不少小伙伴投票希望車(chē)燈研究院拆解下銳歌大燈,畢竟這款車(chē)的車(chē)燈設(shè)計(jì)是近幾年來(lái)非常有亮點(diǎn)的,除開(kāi)大面積發(fā)光格柵外,還有豎直9顆球的的前組合大燈,可謂科技感十足。更有很多同學(xué)好奇,9顆球的遠(yuǎn)近光,要怎么才能做好調(diào)節(jié)呢。
  • AMEYA360:江蘇奧迪微車(chē)規(guī)級(jí)60V多拓?fù)漕^燈控制器DIA82901
    汽車(chē)頭燈在行車(chē)中扮演著重要的角色,能夠提供照明、增加能見(jiàn)度、傳達(dá)駕駛者意圖以及提高被看見(jiàn)性。這些功能有助于提升行車(chē)安全,減少事故風(fēng)險(xiǎn)。頭燈驅(qū)動(dòng)芯片作為汽車(chē)頭燈系統(tǒng)中的重要組成部分,對(duì)頭燈系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性起著至關(guān)重要的作用。帝奧微最新推出的DIA82901就是該應(yīng)用的最佳驅(qū)動(dòng)方案。
  • AMEYA360:江蘇帝奧微12通道像素級(jí)尾燈高側(cè)驅(qū)動(dòng)方案DIA82920
    隨著對(duì)尾燈動(dòng)畫(huà)效果要求的增加,尾燈內(nèi)部設(shè)計(jì)也發(fā)生了顯著變化。傳統(tǒng)的尾燈設(shè)計(jì)通常采用LED燈珠串,這種設(shè)計(jì)在簡(jiǎn)單的燈光效果下可以發(fā)揮作用,但難以實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的動(dòng)畫(huà)效果。而采用獨(dú)立驅(qū)動(dòng)各個(gè)LED像素的設(shè)計(jì)則能夠更靈活地實(shí)現(xiàn)更加復(fù)雜和多樣化的燈光效果。單個(gè)像素控制架構(gòu)則需要復(fù)雜的 LED 驅(qū)動(dòng)和控制方法,帝奧微重磅推出的DIA82920則是完美的解決方案之一。
  • 蓋世汽車(chē)研究院:智能車(chē)燈正在向多模態(tài)人車(chē)交互形式發(fā)展
    蓋世汽車(chē)研究院:智能車(chē)燈正在向多模態(tài)人車(chē)交互形式發(fā)展
    目前隨著汽車(chē)智能化趨勢(shì)的發(fā)展,汽車(chē)車(chē)燈也由傳統(tǒng)的照明功能向人車(chē)交互、車(chē)車(chē)交互的智能化功能發(fā)展,其中前照燈和尾燈的功能性和價(jià)值量是整車(chē)照明系統(tǒng)中最高的,基于此背景,蓋世汽車(chē)研究院的重點(diǎn)研究方向?yàn)榍罢諢襞c尾燈,分別從產(chǎn)業(yè)概況、市場(chǎng)和產(chǎn)業(yè)分析及發(fā)展趨勢(shì)三個(gè)維度進(jìn)行研究分析。本報(bào)告部分內(nèi)容如下:
  • 智電風(fēng)潮下,車(chē)燈行業(yè)“卷”向何方?
    智電風(fēng)潮下,車(chē)燈行業(yè)“卷”向何方?
    一直以來(lái),車(chē)燈伴隨著汽車(chē)的發(fā)展而不斷進(jìn)化,經(jīng)歷了炔燈時(shí)代、白熾鹵素?zé)魰r(shí)代、氙氣燈時(shí)代以及現(xiàn)階段LED及激光車(chē)燈時(shí)代。而今,在智能電動(dòng)汽車(chē)的快速滲透下,其再度迎來(lái)新的升級(jí),承載了除傳統(tǒng)照明以外更多的功能,如駕駛輔助,情感交互、氛圍營(yíng)造,美化車(chē)身等等。對(duì)于供應(yīng)商而言,將如何看待車(chē)燈市場(chǎng)新的趨勢(shì)走向?此外,面對(duì)不斷升級(jí)的需求,又將如何應(yīng)對(duì)?針對(duì)以上問(wèn)題,近日蓋世汽車(chē)與海拉南京研發(fā)中心照明事業(yè)部負(fù)責(zé)人兼海拉亞太區(qū)照明事業(yè)部尾燈產(chǎn)品中心總監(jiān)秦凱先生進(jìn)行了交流。
  • 車(chē)燈功能日新月異,供應(yīng)鏈加速換代升級(jí)
    車(chē)燈功能日新月異,供應(yīng)鏈加速換代升級(jí)
    車(chē)燈在汽車(chē)行駛過(guò)程中起著至關(guān)重要的作用,它不僅能夠照亮道路,提高行車(chē)安全,還能夠提醒其他車(chē)輛和行人注意避讓。總的來(lái)說(shuō),汽車(chē)車(chē)燈按功能區(qū)分主要分為照明燈、信號(hào)燈以及裝飾燈,隨汽車(chē)逐漸智能化,汽車(chē)照明系統(tǒng)功能更多、更復(fù)雜,對(duì)車(chē)燈供應(yīng)商的要求也將越來(lái)越高。
  • 大咖專訪:曼德光電總經(jīng)理Hossein NAFARI
    大咖專訪:曼德光電總經(jīng)理Hossein NAFARI
    在9月份的ALE展會(huì)期間,曼德光電總經(jīng)理Hossein NAFARI先生接受了車(chē)燈研究院的采訪。采訪圍繞著汽車(chē)行業(yè)百年之未遇大變革,在復(fù)雜多變國(guó)際形勢(shì)下汽車(chē)行業(yè)未來(lái)發(fā)展、以及車(chē)燈行業(yè)未來(lái)發(fā)展等問(wèn)題,NA總也分享了許多深度的見(jiàn)解。
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    1評(píng)論
    2023/10/21
  • 車(chē)燈,掀起一場(chǎng)“智能化革命”
    車(chē)燈,掀起一場(chǎng)“智能化革命”
    車(chē)燈,作為最基礎(chǔ)簡(jiǎn)單的汽車(chē)功能存在,已經(jīng)身處智能化浪潮之中?!巴ㄋ讈?lái)講,我們的燈頭,實(shí)現(xiàn)多功能顯示的方式是搞‘加法’。相對(duì)來(lái)說(shuō),目前多數(shù)廠商主流的,單顆大尺寸LED發(fā)光芯片然后采用微鏡器件進(jìn)行遮擋實(shí)現(xiàn)的大燈投影功能,這類(lèi)更接近‘減法’?!?/div>

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