【車(chē)燈拆解2414】小米SU7尾燈

之前小編帶來(lái)了小米SU7大燈的拆解，有興趣的小伙伴可以戳鏈接溫習(xí)一下。今天我們就為大家?guī)?lái)小米SU7星環(huán)尾燈的拆解。

尾燈造型相比較市面上絕大多數(shù)貫穿燈還是很有新意的，大多數(shù)車(chē)燈就一條線(xiàn)貫穿搞定，要么厚壁，要么散射內(nèi)配。而SU7采用了多種光學(xué)方案，線(xiàn)條數(shù)量上更豐富，展現(xiàn)出的光學(xué)效果也是有明暗之分，挺好看的。

同時(shí)也有三種迎賓模式，簡(jiǎn)單、優(yōu)雅、脈沖，有興趣的小伙伴可以搜索一下效果。

話(huà)不多說(shuō)，我們開(kāi)拆。

外面罩是黑白雙色的，由于有點(diǎn)破損我們就不展示照片了。內(nèi)部可以看到有一個(gè)大的弧形厚壁光導(dǎo)，黑色裝飾框+內(nèi)配，和一段小的厚壁光導(dǎo)。從功能上，弧形厚壁和雙色內(nèi)配的弧形線(xiàn)條都是位置燈功能，弧形厚壁還有剎車(chē)燈功能，中間小塊厚壁是流水轉(zhuǎn)向功能。

拆下燈殼，內(nèi)部有個(gè)OZO的干燥劑，OZO在干燥劑也屬于比較貴的品牌了。底部有一個(gè)專(zhuān)門(mén)的控制板，我們放大了給大家看一下IC的細(xì)節(jié)。

拆下背后的黑色支架，就可以看到光學(xué)部分的大致結(jié)構(gòu)了?？梢钥吹街虚g的轉(zhuǎn)向燈采用的是單層厚壁結(jié)構(gòu)，沒(méi)有采用前燈的雙層厚壁。兩側(cè)的位置燈和剎車(chē)燈采用的是階梯式的燈板。

整個(gè)燈內(nèi)部的設(shè)計(jì)非常緊湊，幾乎沒(méi)有太多的空余空間。

繼續(xù)拆就會(huì)發(fā)現(xiàn)，剎車(chē)燈的光學(xué)方案還是采用的雙層厚壁，那么整個(gè)貫穿燈也采用的是這個(gè)方案，從材料的使用量來(lái)講，還是非常昂貴的方案。

剎車(chē)燈的燈板設(shè)計(jì)，采用的是軟板加散熱器，最大可能節(jié)省空間。但也是非常昂貴的方案。

在內(nèi)側(cè)有兩排燈板，上面有非常多的LED顆粒，這些是為了點(diǎn)亮除主星環(huán)以外的其他星環(huán)的LED。

比較麻煩的是這個(gè)件，外側(cè)厚壁加黑色裝飾框，這個(gè)件外側(cè)是黑片，內(nèi)側(cè)是透明片的厚壁，再內(nèi)側(cè)是散射內(nèi)配+黑色塑料，最內(nèi)側(cè)又是黑色塑料，看起來(lái)有點(diǎn)4色注塑的感覺(jué)。

但實(shí)際上，散射內(nèi)配上的黑色部分，并非黑片塑料注塑成形，而是噴漆+激光鐳雕，形成了小星環(huán)的效果。所以最后這個(gè)件形成了真3色假4色的效果。

其實(shí)縱觀(guān)整個(gè)尾燈，還有個(gè)設(shè)計(jì)的亮點(diǎn)，就是其整個(gè)發(fā)光區(qū)域的投影面積超過(guò)了80%，整個(gè)設(shè)計(jì)非常的飽滿(mǎn)，這也是未來(lái)尾燈設(shè)計(jì)的趨勢(shì)之一——減少不發(fā)光部分的面積。

整體來(lái)看，這款尾燈的光學(xué)方案和用料都采用的是高成本方案，并且為了實(shí)現(xiàn)比較好的造型效果，裝飾零件也采用的非常復(fù)雜且昂貴的工藝過(guò)程，這也算小編近期見(jiàn)過(guò)比較復(fù)雜的尾燈之一了。

最后，這款尾燈來(lái)自華域視覺(jué)。