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造車新勢力創(chuàng)始人,被判監(jiān)禁4年:
造車,圈錢,產(chǎn)品無法交付,欺瞞投資人和公眾……法官裁定,崔佛·米爾頓被指控的三項(xiàng)罪名成立,判處監(jiān)禁四年。
崔佛·米爾頓,美國卡車新勢力尼古拉(Nikola)的創(chuàng)始人,公司市值一度超270億美元(折合當(dāng)時(shí)人民幣約為1917億元)。
造車騙局被揭穿后,公司股價(jià)暴跌96.5%,米爾頓的個(gè)人信息也早被公司官網(wǎng)撤下。
從市值超1900億公司的掌舵者,到獲刑4年的詐騙犯,不過短短三年半。
新勢力創(chuàng)始人被判監(jiān)禁四年
法官判處米爾頓四年監(jiān)禁,罪名包括兩項(xiàng)電信欺詐罪和證券欺詐罪。
這是米爾頓又一次為其罪行付出代價(jià):
去年陪審團(tuán)就已裁定其向投資者撒謊,在今年10月已被責(zé)令向其創(chuàng)辦的尼古拉賠償1.65億美元損失。
相比上周檢察官建議的11年刑期,米爾頓的裁決結(jié)果已經(jīng)算好的了。
但米爾頓仍堅(jiān)稱自己無罪:我無意傷害任何人,我也不承認(rèn)指控我的罪名。
他還搬出來自己老婆要求緩刑,說妻子此前患病正處于康復(fù)期,緩刑才能陪伴她。
媒體預(yù)計(jì)米爾頓會(huì)繼續(xù)上訴,法官也同意,米爾頓上訴期間可以保釋。
不知道未來穿上囚服的米爾頓,會(huì)不會(huì)回想起公司市值突破270億美元的輝煌歲月。
從車圈明星到罪犯
崔佛·米爾頓出生于1982年,從美國猶他谷大學(xué)市場營銷專業(yè)輟學(xué)后連續(xù)創(chuàng)業(yè),連續(xù)失敗。
2014年,米爾頓創(chuàng)辦了尼古拉(Nikola),致力于打造純電和氫燃料電池卡車。
說起來,“尼古拉”這個(gè)名字和特斯拉同源,都是出自偉大的物理學(xué)家尼古拉·特斯拉。
在米爾頓的設(shè)想里,尼古拉有著和特斯拉同樣遠(yuǎn)大的目標(biāo),他要推出世界第一輛氫能源卡車。
美好的故事吸引了不少投資人和合作伙伴。
2017年,尼古拉就和博世簽訂了合作協(xié)議,博世同意幫助其制造原型機(jī)。
2019年,尼古拉展示了要發(fā)布的五款“零排放卡車”,并且獲得了800輛訂單。
次年6月,尼古拉股價(jià)突破60美元,公司總市值超270億美元,這是尼古拉的巔峰時(shí)刻。
9月,美國汽車巨頭通用出資20億美元(折合當(dāng)時(shí)人民幣約為136.2億元)入股尼古拉,雙方還簽署了合作造車協(xié)議。
“眼看他起高樓,眼看他宴賓客,眼看他樓塌了”:
同月,知名做空機(jī)構(gòu)興登堡隨后發(fā)布報(bào)告,稱收集了大量證據(jù),要揭開米爾頓的騙局。
隨后尼古拉承認(rèn)演示的車輛無法開動(dòng),演示能開的車輛其實(shí)是把車放在了斜坡上,卡車自己往下滑。
米爾頓隨后辭去了董事長職務(wù),2021年尼古拉發(fā)布公告,承認(rèn)其創(chuàng)始人、前董事長米爾頓誤導(dǎo)股東,米爾頓對(duì)外發(fā)表聲明也不準(zhǔn)確。
被公司實(shí)錘后,米爾頓向當(dāng)局自首,經(jīng)過歷時(shí)兩年多的調(diào)查取證和審判,對(duì)其做出了監(jiān)禁四年的判決。
創(chuàng)始人面臨鋃鐺入獄,尼古拉的市值也一落千丈,即使不久前官宣,其續(xù)航800公里的氫燃料電池卡車開始量產(chǎn),也沒能挽回市場期望:
尼古拉股價(jià)目前僅為0.82美元,市值相比峰值縮水96.5%。