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運營商

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運營商是指提供網(wǎng)絡服務的供應商,如華為、中興、諾基亞、愛立信等這些通信設備的生產(chǎn)廠家叫生產(chǎn)商,而中國移動、中國聯(lián)通、中國電信、 中國廣電這些公司叫運營商。因為國家在電信管理方面相當嚴格,只有擁有工信部頒發(fā)的運營執(zhí)照的公司才能架設網(wǎng)絡。從通信行業(yè)來說,設備生產(chǎn)商和運營商是相互依存的,但運營商一般更有優(yōu)勢,就好像中國移動規(guī)定諾基亞等手機生產(chǎn)商生產(chǎn)的部分手機上打上全球通的品牌一樣。

運營商是指提供網(wǎng)絡服務的供應商,如華為、中興、諾基亞、愛立信等這些通信設備的生產(chǎn)廠家叫生產(chǎn)商,而中國移動、中國聯(lián)通、中國電信、 中國廣電這些公司叫運營商。因為國家在電信管理方面相當嚴格,只有擁有工信部頒發(fā)的運營執(zhí)照的公司才能架設網(wǎng)絡。從通信行業(yè)來說,設備生產(chǎn)商和運營商是相互依存的,但運營商一般更有優(yōu)勢,就好像中國移動規(guī)定諾基亞等手機生產(chǎn)商生產(chǎn)的部分手機上打上全球通的品牌一樣。收起

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  • 一文讀懂!運營商戰(zhàn)新業(yè)務高質(zhì)量發(fā)展的頂層設計
    一文讀懂!運營商戰(zhàn)新業(yè)務高質(zhì)量發(fā)展的頂層設計
    戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)代表著新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的方向,是培育形成新質(zhì)生產(chǎn)力的重點領域。近年來,我國高度重視戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。國務院國資委多次提出,中央企業(yè)要加快戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)布局和發(fā)展,將戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)擺在突出位置,并提出到2025年中央企業(yè)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)收入占比達到35%的目標。
  • 三大運營商開“卷”低空智聯(lián)網(wǎng)
    三大運營商開“卷”低空智聯(lián)網(wǎng)
    電信運營商建設的5G基站
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    11/06 15:30
  • 運營商會不會失去低空經(jīng)濟的“入門券”?
    運營商會不會失去低空經(jīng)濟的“入門券”?
    低空經(jīng)濟毫無疑問是當前最誘人的蛋糕。當前,國內(nèi)無人機注冊量已超126萬架,近3年年均增長率36.1%,飛行時長超2300萬小時/年,近3年年均增長率8.2%,隨著應用的進一步爆發(fā),后續(xù)低空將成為非常繁忙的空間。覬覦這塊蛋糕的大有人在——從上游的原材料提供、零部件制造,到中游的低空飛行器制造、低空保障與綜合服務,到下游的各種綜合解決方案、產(chǎn)業(yè)融合方案,無數(shù)企業(yè)都在摩拳擦掌,試圖在這片新藍海中大展拳腳。
  • 運營商三季報思考:增速減緩下,新路在何方?
    運營商三季報思考:增速減緩下,新路在何方?
    根據(jù)工信部發(fā)布的2023年前三季度通信業(yè)經(jīng)濟運行情況,前三季度,我國電信業(yè)務收入累計完成13152億元,同比增長2.6%。按照上年不變價計算的電信業(yè)務總量同比增長10.7%。通信業(yè)整體運行平穩(wěn),電信業(yè)務收入穩(wěn)步增長。在整體平穩(wěn)增長的基調(diào)下,三大運營商作為通信業(yè)的領軍企業(yè),其業(yè)績報告的增長亮點也值得探討。盡管只統(tǒng)計了前9個月的財務數(shù)據(jù),但對全年的經(jīng)營狀況與行業(yè)趨勢也展現(xiàn)了一二。
  • 6G電費足以讓運營商破產(chǎn)?
    6G電費足以讓運營商破產(chǎn)?
    5G剛剛商用時,業(yè)界曾經(jīng)興起過一段5G能耗的大討論,當時一個基本判斷是:5G將大幅增加運營商的運營成本(電費),甚至將吃光運營商的利潤。
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    10/18 09:00
  • 運營商:前三季度不理想,血戰(zhàn)已經(jīng)打響!
    運營商:前三季度不理想,血戰(zhàn)已經(jīng)打響!
    進入10月了,四大運營商當前什么情況?只能說三個字:“不理想”!具體來說就是:很多指標還沒有完成,尤其是營收、利潤這些核心指標壓力非常大!運營商三季度的業(yè)績報告還沒有發(fā)布,但從外圍數(shù)據(jù)就能看出這一點——根據(jù)工信部發(fā)布的“1-8月份通信業(yè)經(jīng)濟運行情況”顯示,前8個月,(三大運營商)電信業(yè)務收入累計完成11732億元,同比增長2.7%。從增長率上看,2.7%,進一步刷新了近五年來的最低值。
  • 運營商:IT部門在企業(yè)變革過程中扮演什么角色?
    運營商:IT部門在企業(yè)變革過程中扮演什么角色?
    長久以來,IT部門在運營商企業(yè)內(nèi)部扮演著幕后英雄的角色,默默支撐著企業(yè)的日常運營與技術創(chuàng)新。然而,隨著大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等新興技術的飛速發(fā)展,以及市場競爭環(huán)境的日益激烈,運營商企業(yè)開始意識到,僅僅依靠傳統(tǒng)的業(yè)務模式和管理方式已難以應對未來的挑戰(zhàn)。因此,一場圍繞數(shù)字化轉型、業(yè)務創(chuàng)新和組織重構的深刻變革勢在必行。
  • 最后一個季度了,運營商就一個字:干!
    最后一個季度了,運營商就一個字:干!
    馬上進入最后一個季度了,四大運營商當前什么情況?只能說都不算特別理想,很多指標還沒有完成,尤其是營收、利潤這些核心指標壓力非常大!營收的問題很簡單,個人市場收入在萎縮,而政企市場收入增長的拉動力不及預期,導致整體營收增速下滑。
  • 要搞好車聯(lián)網(wǎng),三大運營必須先放下“屠刀”!
    要搞好車聯(lián)網(wǎng),三大運營必須先放下“屠刀”!
    車聯(lián)網(wǎng)作為汽車工業(yè)與信息通信技術深度融合的產(chǎn)物,是未來智能交通的核心組成部分,市場空間巨大,無異于一塊巨大的蛋糕。然而,在車聯(lián)網(wǎng)這片藍海市場中,中國的三大運營商由于自身的資源能力稟賦非常接近,三兄弟之間的激烈競爭一直沒有停歇——從2G時代中國電信憑借安吉星訂單領跑,到3G時代中國聯(lián)通憑借WCDMA紅利制霸行業(yè),再到4G時代中國移動后來居上,每一次技術迭代都將迎來一場近似于拼刺刀的搏殺,也伴隨著運營商座次的重新洗牌。
  • 肯睿Cloudera推出私有鏈路網(wǎng)絡,實現(xiàn)安全且無網(wǎng)的云連接
    可信的數(shù)據(jù)、分析和AI混合平臺廠商肯睿Cloudera于今日推出Cloudera私有鏈路網(wǎng)絡,針對內(nèi)部數(shù)據(jù)安全政策嚴格且受到高度監(jiān)管的企業(yè),解決他們所面臨的關鍵的數(shù)據(jù)安全和隱私問題。Cloudera私有鏈路網(wǎng)絡提供從客戶工作負載到Cloudera Control Plane(Cloudera控制平臺)的安全、專用連接,確保數(shù)據(jù)不會經(jīng)過公共互聯(lián)網(wǎng)。 金融、醫(yī)療、制藥等行業(yè)的企業(yè)常常面臨隱私問題,因為
  • 競速低空智聯(lián)網(wǎng)賽道,三大運營商策略各不同
    競速低空智聯(lián)網(wǎng)賽道,三大運營商策略各不同
    從2023年中央經(jīng)濟工作會議首次將“低空經(jīng)濟”列入戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),到今年3月“低空經(jīng)濟”首次寫入政府工作報告,近期各種利好政策不斷,推動低空經(jīng)濟漸行漸近。特別是近日美團開通北京首條常態(tài)化無人機配送航線,讓人們感覺低空經(jīng)濟近在咫尺。
  • 內(nèi)卷加?。?“第五大運營商”含“云”量不低
    內(nèi)卷加?。?“第五大運營商”含“云”量不低
    在電信行業(yè)"內(nèi)卷式"惡性競爭的警鐘剛剛敲響之際,一個熟悉而強大的新玩家悄然進入了這個已然擁擠的賽道。中信集團旗下的中信數(shù)字科技集團有限公司(以下簡稱“中信數(shù)科”)以其獨特的優(yōu)勢和強大的實力,正逐漸被稱為 “第五大運營商”。 9月5日,中信數(shù)科在北京正式揭牌成立,著力打造中信集團數(shù)字化轉型、數(shù)智化賦能、算力網(wǎng)絡與數(shù)字基礎設施建設運維的新平臺。中信集團黨委書記、董事長奚國華,黨委副書記、副董事長兼總經(jīng)
  • 低空經(jīng)濟,將拯救運營商!
    低空經(jīng)濟,將拯救運營商!
    低空經(jīng)濟將拯救運營商?雖然我經(jīng)常標題黨,但這一次不是。 當前,運營商正陷入一種莫可名狀的危機之中。 為什么說是“莫可名狀的危機”呢? 從當前的發(fā)展面上看,運營商似乎沒有問題,各項數(shù)據(jù)都還不錯,而按照運營商的設想,前面即將通向廣闊無垠的數(shù)字化市場。 吃著火鍋唱著歌,一切都很美好。 但如果我們下沉一個維度去看,會發(fā)現(xiàn),今天運營商就像困在一個透明氣球中,看似有著光明的前景,但事實上,運營商與這個光明前景
  • 中國星網(wǎng),將成為運營商最大的競爭對手?
    中國星網(wǎng),將成為運營商最大的競爭對手?
    8月初,我國在太原衛(wèi)星發(fā)射中心使用長征六號甲運載火箭,成功將千帆極軌01組衛(wèi)星(亦稱G60星座)首批18顆衛(wèi)星送入預定軌道,標志著千帆星座建設的正式開啟。眾所周知,中國計劃建設的兩個大型低軌星座,分別是千帆星座和星網(wǎng)星座。
  • 三大運營商:下半年困難可能會比想象中多
    三大運營商:下半年困難可能會比想象中多
    最近,三大運營商先后發(fā)布了上半年業(yè)績報告。整體情況有喜有憂,喜的是三大運營商經(jīng)營面還是比較穩(wěn)的,這在當前的經(jīng)濟環(huán)境下,已經(jīng)相當不容易。而憂的是,三大運營商整體都陷入了增長滯漲的困境,很多深層次的問題正在逐步爆發(fā)。我比較悲觀,我認為,終究還是憂大于喜。
  • 半年超1300億!上半年三大運營商重點投資了什么?
    半年超1300億!上半年三大運營商重點投資了什么?
    近日,三大運營商陸續(xù)公布了2024上半年財報。隨著各項數(shù)據(jù)的公布,三家運營商上半年的資本開支數(shù)額也公布于眾。財報顯示,2024上半年中國電信、中國移動、中國聯(lián)通的資本支出分別為472億元、640億元和239億元,三家資本開支合計達1351億元。
  • 是德科技網(wǎng)絡可視化解決方案助力沃達豐提升 5G 移動網(wǎng)絡用戶體驗
    是德科技網(wǎng)絡可視化解決方案助力沃達豐提升 5G 移動網(wǎng)絡用戶體驗
    是德科技(Keysight Technologies, Inc.)日前宣布,擁有超過 3.3 億移動客戶的全球領先通信服務提供商 Vodafone(沃達豐)正在使用是德科技 5G 網(wǎng)絡可視化解決方案,確保用戶在升級到 5G 的過程中始終獲得優(yōu)質(zhì)、可靠的移動寬帶體驗。 是德科技網(wǎng)絡可視化解決方案助力沃達豐提升 5G 移動網(wǎng)絡用戶體驗 據(jù)《愛立信移動市場報告》預測,全球 5G 用戶數(shù)量將會從 2023
  • 下半年,三大運營商哪些公司壓力最大?
    下半年,三大運營商哪些公司壓力最大?
    今天談一下這個問題:三大運營商哪些分公司、子公司壓力最大?過去3、4年,是運營商的黃金發(fā)展期,2023年進入了巔峰。但過去越輝煌,當前壓力就越大。根據(jù)工信部最新的信息通報,6月當月,國內(nèi)電信業(yè)務收入已經(jīng)陷入負增長。
  • 2023年,三大運營商大獲全勝!2024年呢?
    2023年,三大運營商大獲全勝!2024年呢?
    2023年,三大運營商可以說是:大獲全勝!近日國資委公布的兩個榜單充分證明了三大運營商2023年取得的輝煌成績——2023年度中央企業(yè)負責人經(jīng)營業(yè)績考核,中國移動排名第1,力壓招商局、國家電網(wǎng)、中國石油等傳統(tǒng)巨頭,中國電信排名第10,中國聯(lián)通排名第19,也是排在很多堪稱國之重器的中央企業(yè)之前。
  • 總編視點 | 不要都趕低空經(jīng)濟的“場”
    總編視點 | 不要都趕低空經(jīng)濟的“場”
    近兩年,隨著國家層面各種政策的出臺,低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)的市場前景被各方看好。工業(yè)和信息化部等四部門今年上半年就聯(lián)合發(fā)布了《通用航空裝備創(chuàng)新應用實施方案(2024—2030年)》,提出推動“低空+物流配送”“低空+城市空中交通”“低空+應急救援”等規(guī)?;l(fā)展,指出到2030年,我國通用航空裝備將全面融入人民生產(chǎn)生活各領域,形成萬億級規(guī)模的通用航空產(chǎn)業(yè)市場。因此,今年以來,各地方政府都將發(fā)展低空經(jīng)濟列入工作計劃,據(jù)媒體統(tǒng)計,目前已有17個?。ㄖ陛犑小⒆灾螀^(qū))將把與低空經(jīng)濟有關的內(nèi)容寫入2024年政府工作報告。此外,深圳、廣州、成都、蘇州、珠海、贛州等城市也將發(fā)展低空經(jīng)濟寫進政府工作報告。而以深圳、合肥、廣州、成都等為代表的20多個地方政府密集出臺政策支持低空經(jīng)濟發(fā)展和生態(tài)打造,搶抓低空經(jīng)濟發(fā)展的機遇期。

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