蓋世汽車訊 據(jù)路透社報道，9月4日，美國汽車工人聯(lián)合會（UAW）表示，通用汽車和LG新能源（LG Energy Solution）的電池合資公司Ultium Cells在田納西州的工廠同意承認工會。

行家說三代半：目前新能源汽車產(chǎn)業(yè)進入高速發(fā)展期，請問貴公司在該領(lǐng)域有哪些合作應(yīng)用進展？

一、泰國新能源車競爭格局未定：銷量持續(xù)高速增長，中日車企競爭激烈 2024年1-5月，泰國乘用車市場總銷量達20.1萬輛，同比2023年1-5月下降了11.6%。

蘭鈞新能源展臺呈現(xiàn)了儲能全系統(tǒng)解決方案，新品發(fā)布環(huán)節(jié)吸引國內(nèi)外眾多參觀者競相駐足。

各家不僅把車帶來泰國，還要把廠建到泰國，競爭已經(jīng)開始了。 大戰(zhàn)，一觸即發(fā)！ 01. 泰國：中國車企出海的新手村???? 在國內(nèi)哪家車企新能源銷量最高？比亞迪。

全球汽車產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷前所未有的重大變革，新能源汽車的發(fā)展將顛覆汽車產(chǎn)業(yè)的過往格局。

作為制造業(yè)中鏈條最長、覆蓋面最廣、拉動能力最強的行業(yè)，汽車行業(yè)反映著一個國家制造業(yè)的綜合實力。 11月14日，我國新能源汽車年產(chǎn)量首破1000萬輛。

2014年，他在視察上汽集團時明確指出:“發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路?！边@為我國汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指明了方向，我國的新能源汽車發(fā)展由此駛?cè)肓?em>快車道。

SiC充電技術(shù)革命 習(xí)慣能在5分鐘內(nèi)完成能量補給的燃油車車主們，難免會對新能源汽車產(chǎn)生“里程焦慮”。這種焦慮源自于汽車的充電時間和續(xù)航能力。

最近，某新能源汽車廠商裁員的新聞不脛而走原來，這個看上去風(fēng)光無限的行業(yè)，也得緊跟“潮流”想必也是使出了渾身解數(shù)，裁出新意，裁出水平不過，他們作為“裁員界”新人，可能還不知道這一領(lǐng)域已經(jīng)進化成什么樣了各家奇招頻出那么就讓雷哥在此盤點一下

公牛推出了一款新能源汽車放電槍，這款放電槍長度為3米，由放電槍頭和放電插排組成。

與新能源汽車品牌爭鋒似乎成了所有豪車逃不過去的宿命，繼BBA后，如今輪到保時捷了。 “保時捷”這幾年都經(jīng)歷了什么？

，這些新技術(shù)能夠在當下的新能源車上得以普及和應(yīng)用，使得新能源車能在用戶體驗上追上乃至超越燃油車，都離不開特斯拉的功勞。

2024世界新能源汽車大會在?？诼≈卣匍_。

近日，據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計，我國新能源汽車產(chǎn)量已歷史性突破1000萬輛大關(guān)，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)邁入新階段。

今天我們就來了解下新能源汽車傳感器有哪些？以及汽車電流傳感器的作用是什么？

渠道策略與全球雄心? 小米的線下零售渠道在向大眾市場推出新能源汽車方面發(fā)揮關(guān)鍵作用，其計劃通過在高人流量商場開設(shè)更大規(guī)模的品牌專賣店，并配備展廳和服務(wù)中心，進一步擴大其影響力。

隨著信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，電子產(chǎn)品呈現(xiàn)多功能、集成化和小型化趨勢，各類終端市場，如新能源汽車、光伏儲能、AI服務(wù)器等對電源輸出功率的要求也不斷提升，對高功率密度DC-DC轉(zhuǎn)換器提出了更高要求。