了解汽車應(yīng)用中用于直流電機(jī)控制的最新一代VIPower H橋的行為可以促進(jìn)設(shè)計(jì)并降低成本。
M0-5代驅(qū)動(dòng)程序建立在前幾代驅(qū)動(dòng)程序的基礎(chǔ)上,具有改進(jìn)的魯棒性功能和封裝密度。高側(cè)驅(qū)動(dòng)器(HSD)開關(guān)芯片和低側(cè)驅(qū)動(dòng)器(LSD)芯片集成在一個(gè)封裝(混合方法)引腳中,可以實(shí)現(xiàn)最小化、減少元件數(shù)量、提高可靠性和節(jié)省電路板空間。
邏輯功能與硅中的模擬電源結(jié)構(gòu)的結(jié)合允許芯片內(nèi)部的智能,該智能超越了簡(jiǎn)單的驅(qū)動(dòng),在寬溫度和電池電壓范圍內(nèi)為微控制器提供保護(hù)和故障反饋。