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?英諾賽科近期完成近30億元D輪融資，鈦信資本領(lǐng)投
?總投資約110億元，美的能源汽車(chē)零部件戰(zhàn)略新基地項(xiàng)目奠基開(kāi)工
?2021年全球新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量TOP 20：特斯拉第一，比亞迪第二
?聚焦存儲(chǔ)芯片，至訊創(chuàng)新完成超億元天使輪融資
?英諾賽科近期完成近30億元D輪融資，鈦信資本領(lǐng)投
近日，鈦信資本完成對(duì)英諾賽科（蘇州）科技有限公司6.5億元的D輪投資。本輪融資由鈦信資本領(lǐng)投，毅達(dá)資本、海通創(chuàng)新、中比基金、賽富高鵬、招證投資等機(jī)構(gòu)跟投，投資總額近30億元。鈦信資本作為本輪領(lǐng)投方，本輪出資占比超過(guò)20%，也是投資金額最大的投資人。
?總投資約110億元，美的能源汽車(chē)零部件戰(zhàn)略新基地項(xiàng)目奠基開(kāi)工
報(bào)道稱(chēng)，新能源汽車(chē)零部件戰(zhàn)略新基地項(xiàng)目總投資約110億元，其中固定資產(chǎn)投資約65億元。項(xiàng)目規(guī)劃一期用地458畝，位于安慶市圓夢(mèng)新區(qū)。項(xiàng)目主要生產(chǎn)助力轉(zhuǎn)向電機(jī)、新能源汽車(chē)電動(dòng)壓縮機(jī)、新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)等品類(lèi)產(chǎn)品，打造熱管理、主驅(qū)動(dòng)、輔助/智能駕駛三大系統(tǒng)研發(fā)中心及國(guó)家級(jí)實(shí)驗(yàn)室。項(xiàng)目建成后可形成年產(chǎn)6000萬(wàn)套產(chǎn)能，實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值400億元。
?2021年全球新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量TOP 20：特斯拉第一，比亞迪第二
近日，據(jù)EV視界報(bào)道，2021年新能源乘用車(chē)的銷(xiāo)量猛增了108%，市場(chǎng)規(guī)模接近650萬(wàn)輛，市場(chǎng)滲透率達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的9%。特斯拉位居全球新能源車(chē)企銷(xiāo)量第一，比亞迪第二。據(jù)EV視界圖表顯示，2021年，特斯拉新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量為93.62萬(wàn)輛，比亞迪銷(xiāo)量為59.39萬(wàn)輛，上汽通用五菱為45.61萬(wàn)輛，大眾汽車(chē)為31.97萬(wàn)輛，寶馬為27.6萬(wàn)輛，梅賽德斯奔馳為22.81萬(wàn)輛，上汽集團(tuán)為22.7萬(wàn)輛。其中，特斯拉Model3銷(xiāo)量50萬(wàn)輛，五菱宏光MINIEV銷(xiāo)量42.41萬(wàn)輛。
?聚焦存儲(chǔ)芯片，至訊創(chuàng)新完成超億元天使輪融資
至訊創(chuàng)新科技（無(wú)錫）有限公司宣布近日完成超億元的天使輪融資，由賽爾投資領(lǐng)投、閏土股份和無(wú)錫金吳創(chuàng)業(yè)投資合伙企業(yè)跟投，資金將主要用于公司相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)、關(guān)鍵設(shè)備的采購(gòu)以及兩大關(guān)鍵產(chǎn)品的流片等方面。據(jù)介紹，至訊創(chuàng)新成立于2021年10月，聚焦存儲(chǔ)芯片領(lǐng)域，核心團(tuán)隊(duì)成員主要來(lái)自于全球知名美光半導(dǎo)體公司、長(zhǎng)江存儲(chǔ)、東芯半導(dǎo)體等公司，擁有15年以上存儲(chǔ)芯片研發(fā)、市場(chǎng)及銷(xiāo)售等從業(yè)經(jīng)歷，掌握NOR, SLC NAND,MLC NAND, 3D NAND, DRAM從設(shè)計(jì)、測(cè)試到量產(chǎn)的全套成熟經(jīng)驗(yàn)。
