合計51億元！這2家企業(yè)公布IGBT/電驅(qū)業(yè)績

今天，“行家說動力總成”繼續(xù)來分析斯達半導體、英搏爾的最新財報。

○ 斯達半導體：該公司實現(xiàn)全年營收36.63億元，IGBT業(yè)務實現(xiàn)營收33.31億元；

○ 英搏爾：該公司實現(xiàn)全年營收19.63億元，電驅(qū)動業(yè)務實現(xiàn)營收18.31億元。

斯達半導體：IGBT營收33億元

4月8日，斯達半導體發(fā)布2023年年度報告：下游營收均實現(xiàn)增長，IGBT營收33億元。

報告顯示，斯達半導體全年實現(xiàn)營收36.63億元，同比增長35.39%；實現(xiàn)歸母凈利潤9.11億元，同比增長11.36%；實現(xiàn)扣非歸母凈利潤8.86億元，同比增長16.25%。

同時，斯達半導體主營業(yè)務收入在各下游均實現(xiàn)增長。其中，工業(yè)控制和電源行業(yè)營收達12.79億元，同比增長15.64%；新能源行業(yè)收入達21.56億元，同比增長48.09%；變頻白色家電及其他行業(yè)營收達2.03億元，同比增長69.48%。盈利能力方面，受益晶圓制造等成本端改善。

斯達半導體的主要業(yè)務集中在IGBT和功率半導體芯片及模塊的設計研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。據(jù)“行家說動力總成”分析，斯達半導體在IGBT、SiC領域的表現(xiàn)如下：

○ IGBT業(yè)務方面，2023 年，IGBT 模塊的銷售收入占斯達半導體主營業(yè)務收入的 91.55%，實現(xiàn)營收33.31億元，同比增長49.73%。同時新能源車主驅(qū)IGBT持續(xù)放量，合計配套超過 200萬套新能源汽車主電機控制器。

此外，斯達半導體基于第七代微溝槽TrenchFieldStop技術的新產(chǎn)品進展明顯：750V車規(guī)級IGBT模塊大批量裝車，1200V車規(guī)級IGBT模塊新增多個800V系統(tǒng)車型的主電機控制器項目定點，預計將對未來幾年的銷售增長提供持續(xù)推動力。

○ SiC模塊業(yè)務方面，2023年，斯達半導體應用于新能源汽車主控制器的車規(guī)級SiC MOSFET模塊大批量裝車應用，新增多個使用車規(guī)級SiC MOSFET模塊的800V系統(tǒng)主電機控制器項目定點。

斯達半導體在財報中還披露了其海外業(yè)務情況：

○ 海外業(yè)務持續(xù)取得進展。報告期內(nèi)，斯達半導車規(guī)級IGBT模塊在歐洲一線品牌Tier1開始大批量交付，同時公司新增多個IGBT/SiCMOSFET主電機控制器項目定點，并在瑞士蘇黎世設立了新的研發(fā)中心。

○ 海外子公司收入快速增長。報告期內(nèi)，子公司斯達歐洲實現(xiàn)營業(yè)收入3.11億元，同比增長226.66%，連續(xù)兩年保持翻番以上的成長。斯達歐洲以外的出口業(yè)務實現(xiàn)營業(yè)收入0.77億元，同比增長70.88%。

值得一提的是，斯達半導體積極布局新能源汽車領域，2023年6月，斯達半導體和深藍汽車合資成立重慶安達半導體有限公司，研發(fā)生產(chǎn)高性能、高可靠性的車規(guī)級 IGBT 模塊和車規(guī)級 SiC MOSFET 模塊，預計 2024 年完成廠房建設并開始生產(chǎn)。

英搏爾：電驅(qū)動產(chǎn)品營收18億

3月30日，珠海英搏爾電氣股份有限公司發(fā)布了2023年度財務報告：業(yè)績穩(wěn)步增長，第三代“集成芯”產(chǎn)品量產(chǎn)。

報告顯示，2023年，英搏爾實現(xiàn)營業(yè)收入19.63億元，同比下降2.12%。歸屬于上市公司股東的凈利潤達到0.82億元，同比大幅增長234.33%?？鄢墙?jīng)常性損益后的凈利潤為0.31億元，同比增長208.51%。其中，第四季度創(chuàng)單季度營收新高，實現(xiàn)營業(yè)收入7.03億元。

從產(chǎn)品分類來看，英搏爾電驅(qū)動產(chǎn)品實現(xiàn)營收18.31億元，其中電源總成營收占比31.95% ，實現(xiàn)營業(yè)收入6.27億元，電機電控占比31.78%，實現(xiàn)營收6.23億元，驅(qū)動總成占比29.61% ，實現(xiàn)營收5.81億元；其他占比6.66%，實現(xiàn)營收1.32億元。

此外，英搏爾持續(xù)專注于電動車輛動力系統(tǒng)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，報告期內(nèi)，研發(fā)費用投入 1.46億萬元，占營業(yè)收入的7.42%。其研發(fā)表現(xiàn)突出：

2023年，英搏爾在驅(qū)動系統(tǒng)領域完成了基于 180/200 扁線電機平臺的第三代“集成芯”產(chǎn)品量產(chǎn)導入，在吉利、上汽系、東風等多個項目上實現(xiàn)了批量生產(chǎn)，且自動化率達到了國內(nèi)一流水平；在電源系統(tǒng)領域完成了基于功能安全架構(gòu)的 11kW 平臺的開發(fā)，并實現(xiàn)了批量生產(chǎn)和海外銷售；同時也完成了基于 800V 高壓架構(gòu)的油冷驅(qū)動系統(tǒng)的開發(fā)與驗證。

英搏爾在財報中還公布了產(chǎn)能建設情況：

報告期內(nèi)，英搏爾在驅(qū)動領域完成了扁線電機定子、轉(zhuǎn)子及沖壓自動化的產(chǎn)線建設，建立了年產(chǎn)30萬套的供應能力；在電源領域完成了第三代電源平臺產(chǎn)品的全自動生產(chǎn)線建設，自動化率高達 96%，年產(chǎn)能30套；目前旗下山東北方基地已建成投產(chǎn)，珠海生產(chǎn)基地已基本建成更高程度自動化的電控、電源系統(tǒng)、扁線電機、動力總成總裝產(chǎn)線，具備年產(chǎn)百萬臺套產(chǎn)品的生產(chǎn)能力。