投資超36億！零跑、信質、陽光、雙林等電驅項目傳新進展

電驅、電控作為新能源汽車當中的核心部件，一直以來受到產業(yè)鏈上下游重視。開年以來，Stellantis、零跑、陜汽等企業(yè)積極布局，相關電驅項目傳來新進展：

零跑：年產24萬套新能源電驅總成項目廠房結頂，二期項目拿地整理中；Stellantis：計劃投資1.03億歐元（約合8億元人民幣）用于匈牙利電驅廠擴產，預計2026年投產；陜汽：投資6億元，電驅系統(tǒng)及電控研發(fā)試制項目簽約西安，助力陜汽實現商用車核心電控技術自主可控；信質集團：年產300萬臺新能源汽車定轉子總成建設項目在臺州椒江區(qū)開工，工期為2年；陽光新能源：與柳州政府簽約，計劃投資12億元，建設新能源汽車電控、光伏、儲能項目；雙林股份：投資10億元三合一扁線電驅項目穩(wěn)定投產，預計Q1實現2億元產值。

零跑：電驅項目一期結頂 年產24萬套

2月4日，零跑汽車浙江金華基地東側的金開工2023-43地塊（物流用地）成功出讓，意味著零跑汽車進一步增資擴產。

目前，零跑汽車位于金華的年產24萬套新能源電驅總成、RDC整車物流項目一期鋼結構廠房已經結頂，二期正在進行土地整理，施工進度均在計劃范圍內。據統(tǒng)計，零跑汽車1月銷量12277輛，同比增長977.8%。

Stellantis：投資8億 擴大電驅產能

2月12日，Stellantis宣布，將向其位于匈牙利Szentgotthard的工廠投資1.03億歐元（約合8億元人民幣），用于提高電驅動模塊（EDM）的生產能力，擴建包括加工關鍵組件以及最終組裝和測試3合1 電驅動模塊。預計將在2026年底投產。

據悉，EDM是電動馬達、變速器和電力電子的集成單元，用于純電動和混合動力傳動系統(tǒng)。此前，Stellantis已經分別對在法國的Tremery-Metz和美國的印第安納州Kokomo兩個EDM工廠進行過投資。

陜汽：投資6億電驅項目簽約西安

2月19日，陜汽控股集團與西安經開區(qū)達成合作，共同建設新能源汽車電驅系統(tǒng)研發(fā)中心及產業(yè)化項目。

根據協(xié)議，陜汽集團控股子公司西安智德汽車電子控制系統(tǒng)有限公司計劃投資6億元，分兩期建設新能源商用汽車電子控制器、電驅系統(tǒng)的研發(fā)試制及生產項目。項目建成后將助力陜汽實現商用車核心電控技術自主可控。公開資料顯示，西安智德汽車電子控制系統(tǒng)有限公司成立于2019年，由陜汽與常州易控汽車電子股份有限公司共同出資組建，其中陜汽集團持股51%，常州易控持股49%。主要致力于研制、開發(fā)、生產及銷售汽車整車電子控制系統(tǒng)、新能源汽車動力控制系統(tǒng)及智能網聯汽車電控系統(tǒng)。

信質集團：年產300萬臺定轉子項目開工

2月18日，臺州信質集團年產300萬臺新能源汽車定轉子總成建設項目開工。該項目投資15億元，將建成年產300萬臺新能源汽車定轉子總成研發(fā)生產基地。建設內容主要包括新建4棟宿舍樓、2棟生產廠房，建設工期為2年。

除了在臺州布局的年產300萬臺新能源汽車定轉子總成研發(fā)生產基地以外，信質集團還在重慶建設年產300萬臺新能源汽車驅動電機研發(fā)生產基地，計劃今年投產。目前，信質集團已對接了包括特定客戶比亞迪、聯電、吉利、上海電驅動、東風電驅動等為主的客戶群體，為其新能源業(yè)務奠定了市場基礎。

陽光新能源：投資12億 電控項目簽約柳州

2月4日，陽光新能源與廣西柳州市政府簽署投資開發(fā)合作協(xié)議，雙方將合作共建新能源裝備制造產業(yè)園及新能源基地，培育新能源汽車電控設備、光伏組件制造、儲能系統(tǒng)集成、風電光伏基地等戰(zhàn)略性新興產業(yè)。

根據合作協(xié)議，陽光新能源計劃投資12億元，建設打造新能源汽車電機控制設備、光伏組件和儲能裝備三大產業(yè)板塊的制造生產基地。項目全部投產運營后，預計將產生超百億產值規(guī)模。

雙林股份：10億電驅項目穩(wěn)產 Q1預計產值達2億

2月19日，據新華網報道，雙林新能源位于山東的新能源扁線電驅動項目穩(wěn)定投產中，一季度預計實現產值2億元。

據悉，該項目總投資10億元，2023年8月正式投產，目前新上智能化扁線電機定子、轉子、涂覆、總裝、測試五條生產線，主要以新能源汽車（乘用車）配套A180“三合一”扁線電驅動系統(tǒng)為主導產品，產品供應五菱汽車、奇瑞汽車、長安汽車、長城汽車等車企。