ISL29501

加入交流群
掃碼加入
獲取工程師必備禮包
參與熱點(diǎn)資訊討論
暫無相關(guān)內(nèi)容,為您推薦以下內(nèi)容
  • 升壓型恒流一體式護(hù)眼燈控制器H6911 10A大電流 300W大功率 數(shù)轉(zhuǎn)模無頻閃調(diào)光IC方案深度解
    H6911 具備 2.6~40V 的寬電壓工作范圍,這一特性使其能夠適配鋰電池及中低壓應(yīng)用場景。從 3.7V 鋰電池供電的便攜式照明設(shè)備,到 40V 工業(yè)級供電的戶外照明系統(tǒng),H6911 均能穩(wěn)定運(yùn)行。其內(nèi)置 40V 的 LDO 供電模塊,不僅芯片自身的穩(wěn)定工作,也為外圍 PWM 控制芯片提供了可靠的電源支持。
  • 炭塊CO?反應(yīng)測定儀工作原理 如何精準(zhǔn)測量反應(yīng)活性
    炭塊 CO?反應(yīng)測定儀以高溫下的 Boudouard 反應(yīng)為測量根基。該氣 - 固非均相反應(yīng)速率,受炭塊孔隙結(jié)構(gòu)、比表面積及化學(xué)組成等因素影響??紫栋l(fā)達(dá)、比表面積大的炭塊能提供更多反應(yīng)位點(diǎn);雜質(zhì)則可能起到催化或抑制作用,通過監(jiān)測該反應(yīng)可評估炭塊活性。
    95
    9分鐘前
  • BLM57050-1000電機(jī)現(xiàn)貨供應(yīng) 高性價(jià)比伺服升級首選
    BLM57050-1000電機(jī)現(xiàn)貨供應(yīng):高性價(jià)比伺服升級首選 BLM57050-1000電機(jī)是雷賽智能生產(chǎn)的一款低壓直流無刷伺服電機(jī),憑借相似步進(jìn)系統(tǒng)的價(jià)格與伺服級性能,成為工業(yè)自動化領(lǐng)域的升級熱門選擇。BLM57050-1000額定功率50W,配套ACS306伺服驅(qū)動器使用,編碼器分辨率達(dá)1000線,完美匹配傳統(tǒng)有刷電機(jī)和步進(jìn)電機(jī)的安裝尺寸,實(shí)現(xiàn)無縫替換。BLM57050-1000是先楫半導(dǎo)體(
  • 惠海H7614A降壓線性恒流調(diào)光芯片 12V 24V 36V 低壓差 過溫點(diǎn)可調(diào)
    H7614A是一種帶PWM調(diào)光功能的線性降壓恒流LED驅(qū)動器,外接兩個電阻就可以構(gòu)成一個完整的LED恒流驅(qū)動電路。它過溫點(diǎn)可調(diào),采用熱電分離封裝技術(shù),輸出電流可調(diào)范圍為16~1200mA,調(diào)光深度0.1%,適用于攝影燈輔助光源、車燈、智能臺燈等需細(xì)膩調(diào)光的場景。
  • 高壓線驅(qū)鳥吊牌 談?wù)勲娋W(wǎng)防鳥那些事兒
    電力系統(tǒng)安全運(yùn)行離不開對各種隱患的防范,其中包括鳥類活動。鳥類在電網(wǎng)設(shè)備上筑巢是個老問題了。樹枝、鐵絲等筑巢材料很容易引發(fā)線路短路,造成停電事故。 此外,還有飛行中的鳥類撞擊高壓線路的問題,這種撞擊不僅會讓鳥兒受傷或死亡,還可能導(dǎo)致線路損壞。針對撞線問題,高壓線驅(qū)鳥吊牌就是一種簡單有效的防護(hù)設(shè)備,接下來,深圳真驅(qū)鳥就詳細(xì)聊聊。 高壓線驅(qū)鳥吊牌主要靠兩種方式來防止鳥撞。一是反光警示,吊牌上的菱形反光
  • CMLB041B-1R0MS超薄型一體成型功率電感現(xiàn)貨庫存DELTA
    CMLB041B-1R0MS?是臺達(dá)(DELTA)精心研發(fā)的一款超薄型一體成型功率電感(Power Choke),隸屬于高性能的CMLB041B系列,其通過先進(jìn)的金屬壓粉鐵芯技術(shù),使用表面貼裝(SMD)封裝形式,憑借出色的性能表現(xiàn),在?DC/DC?轉(zhuǎn)換器、VRM(電壓調(diào)節(jié)模塊)等高頻率、大電流電源應(yīng)用中得到廣泛的應(yīng)用。 關(guān)鍵參數(shù) 電感值:1.0 μH(±20%) 直流電阻?(DCR):典型值?42
  • 同步整流MOSFET的設(shè)計(jì)要點(diǎn)與效率提升技巧
    在現(xiàn)代高效率電源系統(tǒng)中,同步整流技術(shù)已成為主流選擇,尤其是在DC-DC變換器、USB快充適配器、服務(wù)器電源和車載電源等場景中。同步整流相比傳統(tǒng)的肖特基二極管整流,能夠顯著降低導(dǎo)通損耗,提高轉(zhuǎn)換效率。其核心器件——MOSFET,在設(shè)計(jì)中扮演著至關(guān)重要的角色。本文將深入探討同步整流MOSFET的選型要點(diǎn)和提升效率的設(shè)計(jì)技巧。 一、同步整流的基本原理 傳統(tǒng)整流使用二極管將AC或脈動DC變換為純直流輸出,
  • 數(shù)據(jù)中心冷板液冷系統(tǒng)設(shè)計(jì)的五大關(guān)注要素
    根據(jù)CDU一次側(cè)散熱形式的差異,冷板液冷系統(tǒng)大體上可以分為液液型冷板液冷和風(fēng)液型冷板液冷。液液型冷板液冷系統(tǒng)包含一個二次側(cè)閉環(huán)回路,可通過間接冷卻(如機(jī)架安裝的后門熱交換器)或直接冷卻(如芯片級冷板)為IT設(shè)備提供冷卻流體。二次側(cè)回路是一個低壓密封系統(tǒng),IT設(shè)備的高熱密度區(qū)域的熱量通過一個低壓降板式熱交換器排出到外部冷卻水源(一次側(cè)回路)。
  • 技術(shù)突破!單晶金剛石合成的逆襲之路
    在人工合成金剛石的歷史長河中,單晶金剛石的成功制備無疑是最耀眼的里程碑之一。從被視作 "難以企及的圣杯",到實(shí)現(xiàn)高品質(zhì)、大尺寸的商業(yè)化生產(chǎn),這背后是技術(shù)參數(shù)的精準(zhǔn)突破、設(shè)備革新的持續(xù)推動,更是科研工作者突破思想禁錮的不懈探索。
    技術(shù)突破!單晶金剛石合成的逆襲之路
  • 激光雷達(dá)再掀技術(shù)路線之爭:SiPM會被“更先進(jìn)”的SPAD 打敗嗎?
    “下一款量產(chǎn)激光雷達(dá),選SiPM方案還是SPAD方案?”隨著上游的激光雷達(dá)廠商“卷技術(shù)領(lǐng)先性”進(jìn)入了新階段,這個看似簡單的選擇題,牽動著整個產(chǎn)業(yè)鏈的神經(jīng)。當(dāng)下,很多車企的自動駕駛負(fù)責(zé)人、感知負(fù)責(zé)人正為這一問題而陷入猶豫不決的狀態(tài)中。
    激光雷達(dá)再掀技術(shù)路線之爭:SiPM會被“更先進(jìn)”的SPAD 打敗嗎?
  • 為什么很多電源PCB板上都有槽孔?不是裝飾,是為了“保命”!
    我們在拆解電源板或設(shè)計(jì)電源類PCB時(shí),經(jīng)常會看到這樣的結(jié)構(gòu):很多人以為這些槽孔只是為了美觀,或者是機(jī)械結(jié)構(gòu)需要。其實(shí)它的真正作用和電氣安全密切相關(guān),關(guān)鍵就在一個知識點(diǎn)——爬電間距(Creepage Distance)。
    為什么很多電源PCB板上都有槽孔?不是裝飾,是為了“保命”!
  • ADI TMC5240 步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動實(shí)戰(zhàn)?(例程) 分享
    在工業(yè)自動化和精密運(yùn)動控制領(lǐng)域,ADI TMC5240 作為一款高性能步進(jìn)電機(jī)控制器和驅(qū)動器 IC,其開發(fā)調(diào)試過程中的環(huán)境搭建效率可能會對產(chǎn)品開發(fā)調(diào)試造成影響。為了方便客戶快速的驗(yàn)證和落地實(shí)施產(chǎn)品方案,本文提供一套已驗(yàn)證的測試方案。通過結(jié)合圖形化配置工具與代碼移植方法,開發(fā)者可在 2-4 小時(shí)內(nèi)完成電機(jī)基礎(chǔ)功能驗(yàn)證,并快速搭建實(shí)戰(zhàn)測試環(huán)境。 ADI TMC5240 基本性能介紹 ADI TMC52
    ADI TMC5240 步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動實(shí)戰(zhàn)?(例程) 分享
  • 越南半導(dǎo)體破局:自研芯片問世
    在東南亞半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)版圖上,越南正以自主研發(fā)芯片的突破性進(jìn)展,刻下屬于它的印記。近期,越南CT集團(tuán)于胡志明市發(fā)布一款由越南工程師設(shè)計(jì)的物聯(lián)網(wǎng)芯片,采用CMOS及III/V族半導(dǎo)體技術(shù),適用于無人機(jī)、智能設(shè)備、電信等領(lǐng)域。這標(biāo)志著該國在建設(shè)國內(nèi)半導(dǎo)體設(shè)計(jì)和生產(chǎn)能力方面的雄心取得了顯著進(jìn)展。
    越南半導(dǎo)體破局:自研芯片問世
  • 國產(chǎn)晶圓代工,市場巨變!
    未來十年,將是晶圓代工業(yè)的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折期。這一判斷,在近期一組數(shù)據(jù)中得到了清晰印證。根據(jù)?Yole Group?的最新報(bào)告,中國大陸有望在?2030?年超越中國臺灣,躍居全球最大半導(dǎo)體晶圓代工中心。
    國產(chǎn)晶圓代工,市場巨變!
  • “萬級刷新”是LED顯示下個必爭之地嗎?
    隨著大眾對顯示產(chǎn)品需求提高,越來越多顯示參數(shù)出現(xiàn)迭代,刷新率也是其中一大方向,從今年展會及產(chǎn)品發(fā)布來看,多個顯示控制企業(yè)推出了萬級刷新的產(chǎn)品。那么萬級刷新有何利弊,目前行業(yè)對此需求如何?
    “萬級刷新”是LED顯示下個必爭之地嗎?
  • 臺積電計(jì)劃停止GaN芯片生產(chǎn)
    7月1日,納微半導(dǎo)體公布了一份8-K文件,其中提到,“在獲悉公司唯一的氮化鎵晶圓供應(yīng)商臺積電將于 2027 年 7 月停止 GaN 生產(chǎn)后,納微將繼續(xù)計(jì)劃實(shí)現(xiàn)氮化鎵晶圓供應(yīng)來源多元化。(Navitas will continue plans to diversify its sources of GaN wafers after being informed that Taiwan Semiconductor Manufacturing Company Limited (TSMC), the Company’s sole source of GaN wafers, will end GaN production in July 2027)
    123
    1小時(shí)前
    臺積電計(jì)劃停止GaN芯片生產(chǎn)
  • 恩智浦與吉利汽車研究院成立聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室,共創(chuàng)汽車智能化未來
    恩智浦半導(dǎo)體(NXP Semiconductors N.V.,納斯達(dá)克代碼:NXPI)宣布,與吉利汽車研究院成立聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室,深化雙方合作,聚焦智能化汽車技術(shù),攜手創(chuàng)新,助力吉利汽車智能化戰(zhàn)略加速落地。 恩智浦與吉利汽車研究院聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室簽約儀式 吉利汽車研究院常務(wù)副院長任向飛,恩智浦半導(dǎo)體執(zhí)行副總裁兼高級模擬與汽車嵌入式系統(tǒng)業(yè)務(wù)總經(jīng)理Jens Hinrichsen代表雙方簽署實(shí)驗(yàn)室合作協(xié)議。
    恩智浦與吉利汽車研究院成立聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室,共創(chuàng)汽車智能化未來
  • LDO電路設(shè)計(jì)選型時(shí)需要考慮的三個重要因素
    LDO的核心工作原理是通過內(nèi)部的功率器件,如PMOS或PNP將輸入電壓調(diào)整到所需的輸出電壓。調(diào)整過程中,輸入與輸出電壓差乘以負(fù)載電流會產(chǎn)生功率損耗PD,幾乎全部轉(zhuǎn)化為熱量。如果這些熱量無法有效散出,穩(wěn)壓器的結(jié)溫TJ將升高,可能超過datasheet規(guī)定的最大結(jié)溫如125°C,從而影響器件可靠性,甚至導(dǎo)致永久性損壞。
    LDO電路設(shè)計(jì)選型時(shí)需要考慮的三個重要因素
  • 基于STM32的無線金屬檢測收發(fā)器設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)(1)——發(fā)射端硬件設(shè)計(jì)
    最近畢業(yè)在家,閑魚上接了一些單子賺賺外快,其中有一位老板的需求是設(shè)計(jì)制作一款檢測裝置,有六路檢測端對應(yīng)六路LED燈。
    基于STM32的無線金屬檢測收發(fā)器設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)(1)——發(fā)射端硬件設(shè)計(jì)
  • 衛(wèi)星通信基礎(chǔ)知識---上下行鏈路預(yù)算
    在開始本文前,請讀者回顧一下衛(wèi)星通信基礎(chǔ)知識---自由空間衰減和天線增益計(jì)算,本文將介紹上行和下行鏈路預(yù)算的具體計(jì)算過程。
    衛(wèi)星通信基礎(chǔ)知識---上下行鏈路預(yù)算

正在努力加載...