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蘋果汽車

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蘋果汽車（Titan）是一種可自動駕駛的汽車，由蘋果公司組建團(tuán)隊(duì)研發(fā)。預(yù)計(jì)將于2022年9月推出Apple Car。

蘋果汽車（Titan）是一種可自動駕駛的汽車，由蘋果公司組建團(tuán)隊(duì)研發(fā)。預(yù)計(jì)將于2022年9月推出Apple Car。收起

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  • 蘋果汽車之死
    蘋果汽車之死
    蘋果和小米，都是在移動互聯(lián)網(wǎng)具有舉足輕重的地位，也都看到汽車產(chǎn)業(yè)智能化電氣化變革的機(jī)會，紛紛入局。但是到了2024年的今年，我們卻看到兩家在智能汽車賽道不同的困頓。
  • 蘋果放棄造車，小米慌了？
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    2月28日，據(jù)知名科技記者爆料，蘋果取消了其開始于2014年的電動汽車計(jì)劃。這個(gè)被譽(yù)為公司歷史上最雄心勃勃的項(xiàng)目之一，終于黯然落幕。消息震驚業(yè)內(nèi)外，多位車圈大佬發(fā)出感嘆。特斯拉CEO馬斯克當(dāng)天在轉(zhuǎn)發(fā)這一消息時(shí)，配上了“致敬”和“點(diǎn)煙”的表情。而在國內(nèi)，理想汽車創(chuàng)始人李想、小鵬汽車創(chuàng)始人何小鵬先后在微博表達(dá)惋惜之情。
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    昨天汽車領(lǐng)域最大的新聞就是蘋果公司取消了自動駕駛電動汽車項(xiàng)目，這個(gè)決定令近2000名參與項(xiàng)目的員工感到震驚，同時(shí)讓我們所有汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)的人也感到驚訝。蘋果這個(gè)項(xiàng)目啟動可以追溯到十多年前，耗資數(shù)十億美元（算上人力百億美元肯定是有的），干著干著不順利我們可以理解，但是最終認(rèn)為這并非可行項(xiàng)目。蘋果首席運(yùn)營官和項(xiàng)目副總裁宣布了這一決定，將導(dǎo)致項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)逐步縮減規(guī)模，員工將被調(diào)往人工智能部門。
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    成敗關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，蘋果選擇了放棄?！疤O果取消了Apple Car項(xiàng)目，一些員工轉(zhuǎn)向生成式人工智能團(tuán)隊(duì)”。北京時(shí)間周三凌晨，外媒發(fā)布消息稱，蘋果公司于周二在內(nèi)部宣布取消電動車項(xiàng)目，部分員工將調(diào)至機(jī)器學(xué)習(xí)和AI部門，轉(zhuǎn)向生成式人工智能項(xiàng)目，這也是蘋果內(nèi)部更加重視的項(xiàng)目；另有幾百名硬件和汽車工程師有機(jī)會申請至其他項(xiàng)目組工作；同時(shí)裁員的情況也有可能發(fā)生。
  • 你還真以為蘋果放棄造車了？
    你還真以為蘋果放棄造車了？
    蘋果解散2000余人智能車研發(fā)團(tuán)隊(duì)、放棄造車的消息一夜發(fā)酵。惋惜之聲不絕于耳。輿論紛紛開始思考如何為iCar寫就墓志銘。你還真就以為蘋果放棄造車了？如果你對此深信不疑，很大程度反映出對于蘋果、對于智能車、對于AI、對于自動駕駛、乃至未來科技商業(yè)邏輯的認(rèn)知模糊。