碳化硅

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碳化硅，是一種無機物，化學式為SiC，是用石英砂、石油焦（或煤焦）、木屑（生產綠色碳化硅時需要加食鹽）等原料通過電阻爐高溫冶煉而成。碳化硅在大自然也存在罕見的礦物，莫桑石。在C、N、B等非氧化物高技術耐火原料中，碳化硅為應用最廣泛、最經濟的一種，可以稱為金鋼砂或耐火砂。 中國工業(yè)生產的碳化硅分為黑色碳化硅和綠色碳化硅兩種，均為六方晶體，比重為3.20～3.25，顯微硬度為2840～3320kg/mm2。

碳化硅，是一種無機物，化學式為SiC，是用石英砂、石油焦（或煤焦）、木屑（生產綠色碳化硅時需要加食鹽）等原料通過電阻爐高溫冶煉而成。碳化硅在大自然也存在罕見的礦物，莫桑石。在C、N、B等非氧化物高技術耐火原料中，碳化硅為應用最廣泛、最經濟的一種，可以稱為金鋼砂或耐火砂。 中國工業(yè)生產的碳化硅分為黑色碳化硅和綠色碳化硅兩種，均為六方晶體，比重為3.20～3.25，顯微硬度為2840～3320kg/mm2。收起

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    在減少排放和實現(xiàn)凈零目標的前進道路上，碳化硅技術將在可持續(xù)發(fā)展應用中發(fā)揮關鍵作用。這些應用可以通過在系統(tǒng)中添加電力電子器件（例如電機驅動器）或增強現(xiàn)有系統(tǒng)中的電力電子器件以達到更高的電壓并提高效率。隨著越來越多的應用集成電氣系統(tǒng)，對電路保護的需求至關重要。維修或更換組件的成本可能很高，因此設計人員正在實施更強大的電路保護方法。僅限于保護線路的電路中斷裝置對于敏感的電子負載已不再足夠。電子電路中斷解
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  • 8吋SiC項目獲批，預計獲1.8億補貼
    近日，“行家說三代半”發(fā)現(xiàn)杰平方、晶瑞電子、山西天成等SiC企業(yè)接連傳來項目審批、簽約等新消息，為SiC產業(yè)鏈注入新動力： 杰平方： 碳化硅晶圓項目預計將獲1.8億補貼 根據杰平方6月25日官微消息，其碳化硅晶圓項目已通過香港“新型工業(yè)加速計劃”的申請。該項目計劃在香港建立生產設施基地，總預算約69億港元（約64億人民幣），其中二期擴產設備預算超過7億港元，預計“新型工業(yè)加速計劃”為此擴產資助的金
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    2018年夏天，伴隨特斯拉Model 3開始交付，全球范圍內掀起了一股拆解Model 3的熱潮。華爾街分析師們順藤摸瓜，摸到一家名叫CREE（科銳）的小公司。CREE成立于1987年，早在1993年就上市，但在巨人林立的半導體從產業(yè)長期缺乏存在感。隨著Model 3的上市交付，產業(yè)界驚訝地發(fā)現(xiàn)，這家年收入不到4億美元的小公司牢牢掐住了新能源車的命脈——碳化硅。
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  • 工業(yè)電池充電器的PFC級拓撲對比：升壓vs圖騰柱
    作者：安森美（onsemi） Prasad Paruchuri 工業(yè)設備正在向電動化轉型，亟需穩(wěn)健、可靠、高效的電池充電方案。從電動工具到重型機械，其充電器必須能夠適應惡劣的環(huán)境和不同的電源(120-480 Vac)，并在設計上優(yōu)先考慮小型化、輕量化和自然對流散熱。本文旨在為工程師提供設計此類關鍵系統(tǒng)的指導，重點討論拓撲選擇和器件選型，尤其是具有顛覆意義的碳化硅(SiC) MOSFET。 現(xiàn)代工業(yè)
  • 理想、東風、芯聯(lián)集成公布自研SiC模塊，有何特點？
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  • 又有9款上新！SiC車型持續(xù)火熱
    近期，“行家說三代半”發(fā)現(xiàn)，汽車上新依舊如火如荼，碳化硅車型亦不例外。其中，包括豐田、寶馬、長安啟源、零跑汽車、江淮汽車、廣汽昊鉑等車企，共發(fā)布了9款碳化硅車型：
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  • 薩科微slkor品牌視覺識別系統(tǒng)（Vis 25.04版）釋義
    在當今時代，品牌不僅是企業(yè)標識，更是企業(yè)文化與核心價值的外在體現(xiàn)。薩科微slkor在發(fā)展過程中，始終將品牌建設視為公司發(fā)展的關鍵一環(huán)。2025年5月，公司正式推出并全面施行《Vis標準化體系（25.04版）》，通過統(tǒng)一視覺識別系統(tǒng)提升品牌辨識度與市場競爭力。同時，為了確保新版Vis順利推行并深入人心，總經理宋仕強親自主持專題培訓，詳細講解這套體系背后所傳遞的品牌價值和意義。他強調：“品牌建設關乎客
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  • 加速推動“新質工業(yè)”轉型：大聯(lián)大攜手芯片商共建智造芯生態(tài)
    面對以人工智能、物聯(lián)網、邊緣計算為代表的新質生產力加速重構制造業(yè)格局，全球工業(yè)體系正經歷深刻重塑。在雙碳戰(zhàn)略驅動與能源結構轉型的背景下，工業(yè)系統(tǒng)邁入“能效優(yōu)化+系統(tǒng)智能”的革新周期。中國亦將“新型工業(yè)化”確立為國家戰(zhàn)略，加快推動制造業(yè)向高端化、智能化、綠色化演進。 2025年5月14日，由國際領先的半導體元器件分銷商大聯(lián)大控股主辦的“新質工業(yè)·引領未來”峰會在深圳圓滿落幕。作為亞太地區(qū)領先的電子元
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    06/10 13:02
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  • “碳化硅大王”之殤
    5月21日，有消息稱，持續(xù)虧損讓碳化硅襯底企業(yè)Wolfspeed面臨破產困局。Wolfspeed在回應中表示，預計未來12個月公司仍能夠維持運營，但急需一個全面的解決方案。5月28日，有消息稱，Wolfspeed正準備申請破產保護。其股價在當日盤后交易中一度暴跌60%，市值蒸發(fā)超50億美元。截至美國東部時間5月29日16點，Wolfspeed的股價為1.34美元，較前一交易日下跌2.9%，相比巔峰時期（2021-2022年間）的142.33美元/股，跌幅超過99%。作為碳化硅行業(yè)曾經的絕對王者，為何會走到如此境地？
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    06/07 08:25
    “碳化硅大王”之殤
  • 12英寸SiC再添新玩家，8吋襯底已量產
    5月31日，合盛硅業(yè)在官微宣布，其下屬單位寧波合盛新材料有限公司成功研發(fā)12英寸（300mm）導電型碳化硅（SiC）晶體，并啟動切、磨、拋等加工技術的研究。據了解，合盛新材料基于自主設計的SiC單晶生長爐以及多年的技術攻關，創(chuàng)新坩堝設計，使用多孔與涂層石墨技術，實現(xiàn)超大晶體所需的高通量生長。
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  • 系統(tǒng)寄生參數(shù)對SiC器件開關的影響有哪些
    碳化硅（SiC）器件作為一種新型功率半導體器件，在高頻、高溫和高壓環(huán)境下具有優(yōu)異的性能。然而，系統(tǒng)寄生參數(shù)對SiC器件開關過程產生著重要影響。本文將探討系統(tǒng)寄生參數(shù)對SiC器件開關特性的影響及相關機制。

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