智能船舶

• 船用變壓器 如何在惡劣環(huán)境中穩(wěn)定運(yùn)行

  船舶的電氣系統(tǒng)猶如人體的神經(jīng)系統(tǒng)，而船用變壓器則是其中的“能量心臟”。但當(dāng)這顆心臟置身于波濤洶涌的海洋環(huán)境時(shí)，又該如何保持強(qiáng)勁跳動(dòng)？ 對(duì)于在赤道附近熱帶海域航行的船舶，高溫高濕環(huán)境是最大的天敵。以一艘航行于東南亞海域的郵輪為例，機(jī)艙環(huán)境溫度常年超過(guò)40℃，相對(duì)濕度接近90%。此時(shí)，船用防腐變壓器的絕緣系統(tǒng)必須采用H級(jí)絕緣材料，其耐熱溫度高達(dá)180℃，并通過(guò)真空壓力浸漆工藝形成無(wú)縫絕緣層，防止潮氣滲

  船用變壓器-武漢華興變壓器

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  06/30 10:45

  變壓器 智能船舶
• CSG 船用變壓器 如何開(kāi)啟船舶電力推進(jìn)系統(tǒng)新紀(jì)元

  船舶行業(yè)的朋友們，都在為電力推進(jìn)系統(tǒng)的 “疑難雜癥” 發(fā)愁吧？CSG 船用變壓器能不能成為開(kāi)啟船舶電力推進(jìn)系統(tǒng)新紀(jì)元的那把 “鑰匙” 呢？ 客戶們最頭疼的就是船舶電力推進(jìn)系統(tǒng)不穩(wěn)定。航行中，突然的電力波動(dòng)，讓推進(jìn)電機(jī) “罷工”，船只能在海上漂著干瞪眼。再就是變壓器體積大、重量沉，占了船上不少寶貴空間，還影響船舶的靈活性。船用變壓器工廠深知這些痛點(diǎn)，致力于讓 CSG 船用變壓器給船舶電力推進(jìn)系統(tǒng)帶來(lái)

  船用變壓器-武漢華興變壓器

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  06/17 10:09

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