這款 NFC 連接標簽通過 NFC 手機提供穩(wěn)健可靠的通信，適用于廣泛的汽車應用場景。

6.6 kW 車載電動汽車充電器參考設計

大多數新車都裝有幾十個傳感器，用來探測周圍環(huán)境的細節(jié)。這些傳感器只有一個目的:讓車輛更安全。其中影響最大的傳感器是圖像傳感器。圖像傳感器源于數碼攝影，可以捕捉場景，識別物體，甚至識別光線和顏色。

AIS328DQ 是一款超低功耗高性能的3軸線性加速度計，具有數字串行接口 SPI 標準輸出。也提供了兼容 I2C 的接口。該設備具有超低功耗運行模式，可實現先進的節(jié)能和智能休眠喚醒功能。AIS328DQ 具有動態(tài)用戶可選擇的全量程范圍為 ±2g/±4g/±8g，并能夠測量加速度，輸出數據速率范圍從 0.5 Hz 到 1 kHz。自檢功能允許用戶在最終應用中檢查傳感器的功能。設備可配置為通過慣性喚

本報告基于智鋰物聯(lián)2021年開發(fā)的最新技術側抓頂抓兼容車載換電系統(tǒng)展開介紹?；谑袌錾现乜ㄖ髁黜數跏綋Q電技術和側向式換電技術，這種新技術兼容了這兩種主流換電技術路線，做出了創(chuàng)新。

大多數發(fā)動機驅動的車輛和設備使用交流發(fā)電機(發(fā)電機)將發(fā)動機產生的機械能轉換成交流電形式的電能。

隨著電氣和電子內容的增加，卡車、公共汽車和其他基于24V技術的電氣系統(tǒng)中的線束結構發(fā)生了相當大的變化。

為了更高效、全面的預防酒后駕駛的發(fā)生，車載酒精檢測裝置受到了監(jiān)管部門和行業(yè)的關注。國外最常用的是酒精檢測與發(fā)動機聯(lián)鎖裝置，主要用于預防二次酒后駕駛。

阿里、華為、騰訊、百度等國內科技企業(yè)紛紛推出類ChatGPT產品，同時，多家車企宣布與科技企業(yè)合作，接入類ChatGPT產品。

現代輕度混合動力電動汽車 (MHEV) 旨在提供全混合動力電動汽車的許多燃油經濟性優(yōu)勢，而成本和復雜性僅略有增加。 添加 48 V 電池意味著 MHEV 是雙電壓車輛，這帶來了其獨特的設計挑戰(zhàn)。

這種汽車啟停電源參考設計描述了各種汽車應用(如ADAS、網關和信息娛樂)所需的典型預升壓應用的操作和性能。

為了降低保修維修成本并提高用戶滿意度，汽車制造商必須找到越來越有效的解決方案，以幫助保護許多電源功能免受大電流故障條件下的損壞。

如今，所謂的插電式混合動力汽車和全電動汽車越來越受到人們的歡迎，因為它們可以減少純內燃機汽車所造成的污染。然而，它們至少有一個共同的特點:電能積累在專用電池組中，然后用于電動機。

Littelfuse提供極化和非極化高電壓(HV)直流接觸器或繼電器，以滿足廣泛的電動汽車(EV)應用要求。適用于大多數高壓電動汽車應用，具有極化的直流接觸器在電循環(huán)壽命方面具有顯著優(yōu)勢。

這種汽車降壓-升壓預調節(jié)器參考設計描述了各種汽車應用(如ADAS，網關和信息娛樂)所需的典型預調節(jié)器應用的操作和性能。

該參考設計介紹了具有 NVTFS5C478NL 40 V 單 N 通道 FET 的 NCV887103 汽車升壓/SEPIC 控制器的操作和性能。

隨著電動汽車普及的加速，對快速充電基礎設施的需求也在增加。未來五年的復合年增長率預計在20%到30%之間。如果您是電力電子領域的應用、產品或設計工程師，您遲早會參與到這種新型充電系統(tǒng)的設計中。

低 VCE(sat) 雙極晶體管 (BJT) 是汽車管理電路中功率開關平面 MOSFET 的極具吸引力的替代品。

汽車行業(yè)的最新趨勢是車輛電氣化。 效率是電池電動汽車的關鍵參數之一，因為更高的效率意味著車輛的行駛里程增加，由于車輛中電池的減少而導致重量和成本的減輕。

軟件定義汽車 (Software Defined Vehicles，SDV) 已成為汽車產業(yè)近年來達成的共識發(fā)展趨勢。在智能化、網聯(lián)化變革趨勢下，汽車逐步由機械代步工具向新一代移動智能終端轉變。