Waymo

• 去年的11月底，工信部、交通運輸部等四部門聯(lián)合發(fā)布了《智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點工作的通知》；之后12月初，交通運輸部又發(fā)布了《自動駕駛汽車運輸安全服務(wù)指南（試行）》。一個通知一個指南分別明確了L3、L4自動駕駛上路的條件和商業(yè)運營的規(guī)范。

  Vehicle

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  11/25 10:10

  自動駕駛 Robotaxi
  
  被Waymo進展“嚇到”，Lyft一次性宣布三項合作，全面布局Robotaxi

  在Uber官宣了一系列自動駕駛動作后，同為出行平臺的Lyft也坐不住了。當(dāng)?shù)貢r間11月6日，Lyft一次性宣布了三項Robotaxi（無人駕駛出租車）相關(guān)合作，分別是與自動駕駛方案商Mobileye、自動駕駛接駁車公司May Mobility，以及基于AI的行車記錄儀制造商Nexar。根據(jù)計劃，Lyft將從2025年開始逐步引入上述公司的技術(shù)，以提供自動駕駛運送乘客的服務(wù)。

  賽博汽車

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  11/08 11:53

  自動駕駛 Robotaxi

  
• 采用 ChatGPT 類似大模型作為自動駕駛算法核心的 - Waymo 的端到端多模態(tài)算法 EMMA

  最近，一直采用激光雷達和高精地圖實現(xiàn) L4 的自動駕駛公司 Waymo 的一個內(nèi)部研究團隊，發(fā)布了一篇關(guān)于利用端到端多模態(tài)自動駕駛模型實現(xiàn)自動駕駛的新論文。它采用類似于 ChatGPT?的大語言模型?Gemini LLM?作為算法核心，算法所有的輸入和輸出表示為普通文本，具有非常強大的通用性和泛化性，算法還具有可解釋性。

  Vehicle

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  11/08 10:10

  自動駕駛 大模型

  
• 又獲56億美元融資，Waymo帶領(lǐng)Robotaxi復(fù)蘇

  Waymo又拿到一筆融資，額度高達56億美元，要加速Robotaxi落地。當(dāng)?shù)貢r間10月25日，谷歌母公司Alphabet旗下的自動駕駛子公司W(wǎng)aymo宣布，已完成新一輪超額認(rèn)購的56億美元投資，由Alphabet領(lǐng)投，Andreessen Horowitz、Fidelity、Perry Creek、Silver Lake（銀湖資本）、Tiger Global和T. Rowe Price繼續(xù)參與。

  賽博汽車

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  10/30 09:35

  無人駕駛 Robotaxi

  
• Waymo最新最強自動駕駛模擬器，剛剛對外開源了

  Waymo聯(lián)手谷歌，發(fā)布最新自動駕駛仿真模擬器。和比較常見、提供十分逼真的車輛和道路環(huán)境的仿真模擬器不同，Waymax的圖像簡潔到有點粗略了：

  智能車參考

  2448

  2023/10/23

  自動駕駛

  
• Waymo Via鳴鑼退場，自動駕駛卡車可還行？

  7月26日，谷歌（Google）母公司Alphabet旗下的自動駕駛汽車子公司W(wǎng)aymo表示將無限期推遲其自動駕駛卡車貨運部門Waymo Via的大部分工作， 將“推遲”其卡車運輸商業(yè)和運營工作的時間表，并將縮減該部門的開發(fā)，將重點集中于robotaxi領(lǐng)域的Waymo One robotaxi。

  智車科技

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  2023/07/29

  自動駕駛 自動駕駛卡車

  
• Waymo無人車撞死小狗！系統(tǒng)已識別，還有安全員，就是不剎車

  L4級自動駕駛出租車，撞死了一只狗！而且還是光天化日之下，主駕有安全員的情況。更為蹊蹺的是，系統(tǒng)識別出了狗，卻沒及時踩剎車。

  智能車參考

  2528

  2023/06/08

  自動駕駛 L4級自動駕駛

  
• Waymo十余年首次裁員，自動駕駛賽道全線撤退

  Waymo“低頭”。 “現(xiàn)在Waymo還沒裁員，但2023年年初如果裁員，我一點都不會驚訝?！?2022年12月，谷歌一位員工在社交平臺發(fā)布如上言論，一語成讖。從今年1月中后旬開始，不斷有Waymo前員工在互聯(lián)網(wǎng)發(fā)布求職信息。 實際上，2022年科技行業(yè)裁員并不算新聞。據(jù)就業(yè)咨詢公司Challenger數(shù)據(jù)，2022年美國科技行業(yè)裁員約10萬人，為這一年裁員最多的行業(yè)。 時間進入2023年，亞馬遜

  賽博汽車

  710

  2023/02/06

  自動駕駛 Waymo
• Waymo裁員過冬！谷歌進軍無人車十年來首次收縮，地主家也沒余糧了

  4年工齡老員工、從戴姆勒跳槽過來的高管、卡內(nèi)基梅隆碩士……無一能幸免。

  智能車參考

  516

  2023/01/28

  自動駕駛 Waymo
• 全球無人駕駛大洗牌，百度Apollo Day宣告Robotaxi進入2.0時代

  「價值百萬」的技術(shù)分享

  HiEV大蒜粒車研所

  817

  2022/11/30

  無人駕駛 百度
• 天才黑客擱淺自動駕駛研發(fā)，直言Waymo是騙局！謝絕馬斯克的特斯拉offer，轉(zhuǎn)身去推特實習(xí)

  而今，霍茲突然撂擔(dān)子退出，不當(dāng)公司CEO了，遭遇重大打擊，直言力不從心：

  智能車參考

  440

  2022/11/30

  自動駕駛 Waymo
• Waymo的自動駕駛訓(xùn)練數(shù)據(jù)集WOD

  Waymo自2008年就開始研發(fā)自動駕駛，也是業(yè)內(nèi)公認(rèn)自動駕駛技術(shù)先行者，但在商業(yè)化道路上進展不利，只有軟硬一體才是自動駕駛的出路，所以自研芯片后的Waymo或許能翻身，雖然自研芯片有點晚了。

  佐思產(chǎn)研

  2655

  2022/10/15

  自動駕駛 Waymo
• 繁榮的“二次寒冬”背后，自動駕駛已“開花”，何時“結(jié)果”？

  實際上，當(dāng)前寒冬之下，除個別企業(yè)之外，自動駕駛反而正經(jīng)歷一個百花齊放，百家爭鳴的反常繁榮時刻。

  談擎說AI

  2123

  2022/08/26

  自動駕駛 Waymo
• Waymo幡然悔悟，做自動駕駛必須自研芯片

  Waymo早在2008年就開始投入自動駕駛，當(dāng)時還屬于谷歌X事業(yè)部，不過14年過去，Waymo幾乎一事無成，聲音也越來越小，根本的原因就是Waymo對軟件算法過分重視，忽視了硬件平臺。

  佐思產(chǎn)研

  1626

  2022/08/11

  自動駕駛 自研芯片
• 自動駕駛周報6.06-6.12 | 千掛科技完成2億元融資；Waymo與Uber聯(lián)手研發(fā)無人卡車

  1.百度Apollo自動駕駛商業(yè)化落地重慶；2.文遠知行發(fā)布全新一代自動駕駛傳感器套件WeRide SS 5.0；3.圖森聯(lián)合創(chuàng)始人創(chuàng)立氫燃料無人重卡公司；4.神延西灣礦無人礦車運輸超兩百萬立方米

  北京市高級別自動駕駛示范區(qū)

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  2022/06/14

  自動駕駛 Waymo
• Waymo如何進行3D物體檢測？

  自動駕駛汽車（AV）是如何觀看外部世界的？

  Astroys

  375

  2022/04/12

  自動駕駛 Waymo
• Waymo攜手極氪，Robotaxi商業(yè)化部署按下加速鍵

  美國當(dāng)?shù)貢r間 12 月 28 日，全球知名無人駕駛技術(shù)公司 Waymo 宣布與吉利控股集團達成合作。吉利旗下的極氪將為 Waymo 的無人駕駛車隊提供專屬車輛，后續(xù)車輛將在美國進行商業(yè)化運營。

  汽車之心

  242

  2022/01/01

  無人駕駛 Waymo
• 全球最聰明公司扎堆研發(fā)十多年，自動駕駛的安全性到什么水平了？

  在過去十多年時間里，全球最聰明的公司都在扎堆研發(fā)自動駕駛技術(shù)。

  汽車之心

  261

  2021/12/17

  自動駕駛 Waymo
• 獨家｜Momenta完成C輪超10億美元融資，系今年中國自動駕駛領(lǐng)域最大規(guī)模融資

  進入下半場的自動駕駛，不同的技術(shù)路線，不同的玩法

  出行一客

  561

  2021/11/05

  自動駕駛 無人駕駛
• 對不起，自動駕駛做不到零事故

  自動駕駛＝無事故？關(guān)于自動駕駛安全相關(guān)的話題討論，愈演愈烈，一場信任危機正在殃及所有玩家。

  量子位

  208

  2021/08/28

  自動駕駛 AI

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